本發(fā)明專利涉及一種穿帶導(dǎo)板，具體涉及一種應(yīng)用在鋼帶準(zhǔn)備機(jī)組入口處的穿帶導(dǎo)板防擦傷裝置。

背景技術(shù)：

不銹鋼鋼帶在后續(xù)加工前需要通過準(zhǔn)備機(jī)組對零散鋼帶原材料以及小卷鋼帶進(jìn)行整平、焊接形成大卷，通常的加工過程為將帶拼接的鋼帶原材料吊裝在準(zhǔn)備機(jī)組入口處的吊輥上，斷開捆綁繩后，松散的鋼帶卷頭在自身重力下掉落到入口的穿帶導(dǎo)板上，隨著吊輥的轉(zhuǎn)動，鋼帶頭向前滑移到準(zhǔn)備機(jī)組的穿帶口，此時需要人工進(jìn)行穿帶操作，且隨著后續(xù)鋼帶的移動，鋼帶在穿帶導(dǎo)板上方經(jīng)過時與其表面相互摩擦，摩擦力過大時會對鋼帶表面造成損傷，對后續(xù)的加工產(chǎn)生影響，同時如果穿帶導(dǎo)板表面或鋼帶表面存在雜物，則會增加損傷程度，造成材料不能使用而浪費(fèi)，同時人工穿帶操作不僅耗時耗力，而且存在操作安全隱患。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

發(fā)明的目的：本發(fā)明的目的是為了彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種鋼帶準(zhǔn)備機(jī)組穿帶導(dǎo)板防擦傷裝置，在穿帶導(dǎo)板表面增加四組凸起的滾輪組件，不僅有效防止鋼帶與穿帶導(dǎo)板表面相互摩擦而損壞鋼帶，還使得鋼板前移過程中被托起從而直接送入穿帶口，無需額外的人工操作。

本發(fā)明采用的技術(shù)方案：一種鋼帶準(zhǔn)備機(jī)組穿帶導(dǎo)板防擦傷裝置，包括準(zhǔn)備機(jī)組，安裝在準(zhǔn)備機(jī)組穿帶口前端的穿帶導(dǎo)板，所述穿帶導(dǎo)板通過氣缸控制其升降操作，所述穿帶導(dǎo)板表面嵌裝有四組滾輪組件，其兩兩一組分布在穿帶導(dǎo)板縱向兩側(cè)，兩組滾輪組件之間的間距為750mm，且滾輪組件上端與穿帶導(dǎo)板上邊緣之間的間距為375mm，所述滾輪組件凸出穿帶導(dǎo)板表面25mm高度，使得鋼帶在其表面前移時，凸起的滾輪組件配合氣缸控制操作實(shí)現(xiàn)鋼帶送入穿帶口。

所述滾輪組件包括槽型固定座以及多個滾輪，所述槽型固定座具有底板和兩側(cè)板，底板上具有安裝孔，通過緊固件穿過安裝孔實(shí)現(xiàn)滾輪組件與穿帶導(dǎo)板的固定安裝，所述滾輪等間隔安裝在槽型固定座內(nèi)，通過滾輪軸與兩側(cè)板固定安裝，且安裝間距為50mm。

所述穿帶導(dǎo)板表面開設(shè)有安裝槽，所述滾輪組件安裝在所述安裝槽內(nèi)。

本發(fā)明所述的一種銅帶準(zhǔn)備機(jī)組穿帶導(dǎo)板防擦傷裝置，在穿帶導(dǎo)板表面設(shè)置四組滾輪組件，這樣使得鋼帶不再直接與穿帶導(dǎo)板表面接觸，而是與滾輪表面滾動接觸，可以有效防止摩擦而損壞鋼板表面，同時對滾輪組件設(shè)置位置進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)，使得兩側(cè)滾輪之間的距離為750mm，這樣寬度距離適用于不同寬度的鋼板原材料，當(dāng)鋼帶頭落入滾輪組件上，由于滾輪組件是凸起的，所以鋼帶頭被托起，隨著氣缸帶動穿帶導(dǎo)板支撐起以及穿帶導(dǎo)板的上移，鋼帶頭逐漸送入穿帶口位置，由于滾輪與穿帶導(dǎo)板上邊緣距離為375mm，且滾輪組件凸在鋼帶表面25mm高度，隨著穿帶導(dǎo)板的上移，鋼帶正好送入穿帶口，無需人工穿帶操作。

有益效果：本發(fā)明所揭示的一種鋼帶準(zhǔn)備機(jī)組穿帶導(dǎo)板防擦傷裝置，具有如下有益效果：提供一種鋼帶準(zhǔn)備機(jī)組穿帶導(dǎo)板防擦傷裝置，在穿帶導(dǎo)板表面增加四組凸起的滾輪組件，不僅有效防止鋼帶與穿帶導(dǎo)板表面相互摩擦而損壞鋼帶，還使得鋼板前移過程中被托起從而直接送入穿帶口，無需額外的人工操作。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的安裝整體示意圖；

圖2是本發(fā)明穿帶導(dǎo)板俯視圖；

圖3是圖1局部示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明具體實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述：

如圖1~3所示，本發(fā)明所揭示的一種鋼帶準(zhǔn)備機(jī)組穿帶導(dǎo)板防擦傷裝置，包括準(zhǔn)備機(jī)組1，安裝在準(zhǔn)備機(jī)組1穿帶口2前端的穿帶導(dǎo)板3，所述穿帶導(dǎo)板3通過氣缸4控制其抬起操作，所述穿帶導(dǎo)板3表面開設(shè)有四個安裝槽5，且安裝槽5內(nèi)安裝有滾輪組件6，且滾輪組件凸出穿帶導(dǎo)板表面25mm高度，四組滾輪組件6按兩兩一組分布在穿帶導(dǎo)板3縱方向兩側(cè)，兩組滾輪組件之間的間距B為750mm，且滾輪組件上端與穿帶導(dǎo)板上邊緣之間的間距A為375mm，使得鋼帶9在其表面前移時，凸起的滾輪組件不僅降低鋼帶前移的摩擦力，而且配合氣缸4控制操作實(shí)現(xiàn)鋼帶送入穿帶口。

具體說來，所述滾輪組件6包括槽型固定座7以及多個滾輪8，所述槽型固定座具有底板和兩側(cè)板，底板上具有安裝孔，通過緊固件穿過安裝孔實(shí)現(xiàn)滾輪組件與穿帶導(dǎo)板的固定安裝，所述滾輪等間隔安裝在槽型固定座內(nèi)，通過滾輪軸與兩側(cè)板固定安裝，且安裝間距為50mm。

本發(fā)明所揭示的一種鋼帶準(zhǔn)備機(jī)組穿帶導(dǎo)板防擦傷裝置，其工作原理為：在穿帶導(dǎo)板表面設(shè)置四組滾輪組件，這樣使得鋼帶不再直接與穿帶導(dǎo)板表面接觸，而是與滾輪表面滾動接觸，可以有效防止摩擦而損壞鋼板表面，同時對滾輪組件設(shè)置位置進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)，使得兩側(cè)滾輪之間的距離為750mm，這樣寬度距離適用于不同寬度的鋼板原材料，當(dāng)鋼帶頭落入滾輪組件上，由于滾輪組件是凸起的，所以鋼帶頭被托起，隨著氣缸帶動穿帶導(dǎo)板支撐起以及穿帶導(dǎo)板的上移，鋼帶頭逐漸送入穿帶口位置，由于滾輪與穿帶導(dǎo)板上邊緣距離為375mmx，且滾輪組件凸在鋼帶表面25mm高度，隨著穿帶導(dǎo)板的上移，鋼帶正好送入穿帶口，無需人工穿帶操作。

以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出：對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。