本實(shí)用新型涉及模塊化建筑生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種井字龍骨定位工裝。

背景技術(shù)：

隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，人們對(duì)住宅適用性能、安全性能、耐久性能、環(huán)境性能等方面的關(guān)注度越來越高。因此，綠色模塊化建筑過程不僅消耗大量的建筑垃圾，有利于環(huán)保，并且建筑所需產(chǎn)品均為工廠預(yù)制化生產(chǎn)，現(xiàn)場(chǎng)裝配式施工，施工速度快，越來越受到廣泛的推廣。

在建筑模塊制造過程中，其鋼構(gòu)的井字龍骨是由兩根龍骨8和兩根焊件9在夾具上定位后在通過焊接機(jī)器人焊接形成，如圖2所示。由于不同模塊化建筑的高度不同，因此兩根龍骨的長(zhǎng)度也不同，進(jìn)而龍骨與焊件的焊接位置也不同，如果采用更換夾具的方式，則流水線需要配套多種系列的夾具，生產(chǎn)成本高、占用面積大，并且由于多種系列夾具存在，有可能發(fā)生操作者誤用的情況。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)以上缺陷，本實(shí)用新型的目的在于提供一種夾持位置可調(diào)、適用于多種長(zhǎng)度龍骨焊接需要的井字龍骨定位工裝。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：

一種井字龍骨定位工裝，包括結(jié)合在一起的橫梁和縱梁，所述橫梁上設(shè)有限位板，所述縱梁上安裝有夾緊組件，所述縱梁滑動(dòng)安裝在所述橫梁上。

作為一種改進(jìn)方式，所述橫梁和所述縱梁各設(shè)有兩根，所述縱梁的兩端分別安裝在兩根所述橫梁上。

作為一種改進(jìn)方式，所述橫梁的內(nèi)側(cè)設(shè)有兩根滑槽，兩根所述滑槽內(nèi)各設(shè)有一個(gè)滑動(dòng)板，所述滑動(dòng)板上設(shè)有螺孔；所述縱梁端部設(shè)有滑動(dòng)座，所述滑動(dòng)座上對(duì)應(yīng)所述螺孔的位置設(shè)有通孔，所述通孔內(nèi)設(shè)有緊固螺栓，所述緊固螺栓穿過所述通孔后與所述螺孔相配合。

作為一種改進(jìn)方式，所述緊固螺栓的端部固設(shè)有限位塊。

作為一種改進(jìn)方式，所述夾緊組件包括定位板，還包括與所述定位板相對(duì)設(shè)置的氣缸，所述氣缸的活塞桿端部固定有與所述定位板相平行的夾緊板。

作為一種改進(jìn)方式，每根所述縱梁上均設(shè)置有兩個(gè)所述夾緊組件。

作為一種改進(jìn)方式，所述橫梁的一端設(shè)有定位梁，所述定位梁與所述縱梁相平行，所述定位梁上設(shè)有定位塊。

作為一種改進(jìn)方式，所述橫梁的另一端對(duì)應(yīng)所述定位塊的位置設(shè)有通過氣缸控制的夾緊塊。

采用了上述技術(shù)方案后，本實(shí)用新型提的有益效果是：

井字龍骨定位工裝包括結(jié)合在一起的橫梁和縱梁，縱梁滑動(dòng)安裝在橫梁上，橫梁的內(nèi)側(cè)設(shè)有兩根滑槽，兩根滑槽內(nèi)各設(shè)有一個(gè)滑動(dòng)板，滑動(dòng)板上設(shè)有螺孔；縱梁端部設(shè)有滑動(dòng)座，滑動(dòng)座上對(duì)應(yīng)所述螺孔的位置設(shè)有通孔，通孔內(nèi)設(shè)有緊固螺栓，緊固螺栓穿過滑動(dòng)座上的通孔后與滑動(dòng)板上的螺孔相配合，通過放松緊固螺栓，縱梁即可在橫梁上滑動(dòng)，適用于不同長(zhǎng)度龍骨的焊接定位。

緊固螺栓的端部固設(shè)有限位塊，防止操作者由于誤操作而使緊固螺栓從滑動(dòng)板中旋出。

縱梁上設(shè)置有兩個(gè)夾緊組件，使焊件定位更精確，提高井字龍骨的焊接質(zhì)量。

綜上所述，本實(shí)用新型井字龍骨定位工裝解決了現(xiàn)有技術(shù)中需要配套多種系列的夾具，生產(chǎn)成本高、占用面積大的問題，具有夾持位置可調(diào)、適用于多種長(zhǎng)度龍骨焊接需要的優(yōu)點(diǎn)。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型井字龍骨定位工裝的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型井字龍骨的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本實(shí)用新型井字龍骨定位工裝的A-A向示意圖；

圖4是本實(shí)用新型井字龍骨定位工裝的右向視圖；

圖5是圖4中B的放大圖；

圖6是夾緊組件的結(jié)構(gòu)示意圖

圖7是本實(shí)用新型井字龍骨定位工裝夾持龍骨的示意圖；

圖中：1-橫梁，2-縱梁，21-滑動(dòng)座，22-滑槽，23-滑動(dòng)板，24-緊固螺栓，25-限位塊，3-限位板，4-夾緊塊，5-夾緊組件，51-定位板，52-氣缸，53-夾緊板，6-定位梁，7-定位塊，8-龍骨，9-焊件。

具體實(shí)施方式

為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。

如圖1、圖3、圖4和圖5共同所示，一種井字龍骨定位工裝，包括結(jié)合在一起的橫梁1和縱梁2，橫梁1的一端設(shè)有與縱梁2相平行的定位梁6，定位梁6上設(shè)有定位塊7；橫梁1的另一端設(shè)有通過氣缸控制的夾緊塊4；橫梁1的中部設(shè)有限位板3；橫梁1的內(nèi)側(cè)設(shè)有兩根“凸”形的滑槽22，兩根滑槽22內(nèi)各設(shè)有一個(gè)滑動(dòng)板23，滑動(dòng)板23上設(shè)有螺孔；縱梁2的端部設(shè)有滑動(dòng)座21，滑動(dòng)座21的四周設(shè)有通孔，通孔內(nèi)設(shè)有緊固螺栓24，緊固螺栓24穿過通孔并與滑動(dòng)板23上的螺孔相適配；縱梁2上安裝有夾緊組件5；

如圖5所示，緊固螺栓24的端部固設(shè)有限位塊25；

如圖1所示，每根橫梁1的中部設(shè)置有兩個(gè)限位板；每根縱梁2上設(shè)置有兩個(gè)夾緊組件。

如圖6所示，夾緊組件5包括定位板51，還包括與定位板51相對(duì)設(shè)置的氣缸52，氣缸52的活塞桿端部固定有與定位板51相平行的夾緊板53；

如圖7所示，本實(shí)用新型在使用過程中，先將龍骨8放入橫梁的限位板內(nèi)，使其一端靠在定位梁6上的定位塊7上，驅(qū)動(dòng)橫梁1上的夾緊塊4運(yùn)動(dòng)，使其夾緊龍骨8，再將焊件9放入縱梁2上的夾緊組件5的定位板51上，通過控制氣缸52動(dòng)作，帶動(dòng)夾緊板53向定位板51運(yùn)動(dòng)，從而將焊件9夾緊，然后利用焊接機(jī)器人將其焊接成一體；

如圖5所示，更換不同長(zhǎng)度的龍骨后，先將緊固螺栓24松開，滑動(dòng)縱梁2上的滑動(dòng)座21到所需的位置，然后旋擰緊固螺栓24，再將縱梁2固定在橫梁1上。

以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。