本實(shí)用新型涉及數(shù)控加工等技術(shù)領(lǐng)域，具體的說，是一種應(yīng)用于反拉锪窩的實(shí)用工裝。

背景技術(shù)：

目前飛機(jī)上零件裝配需要鉆很多裝配孔。根據(jù)裝配要求，規(guī)定裝配時(shí)鉚釘頭、螺釘頭必須沉入零件，因此加工裝配孔時(shí)需要鉆制沉頭孔?，F(xiàn)如今數(shù)控加工生產(chǎn)，銑削、車削能夠滿足大部分零件裝配孔及其沉頭孔的制孔要求，大大減少手工加工強(qiáng)度，易于保證裝配沉頭孔與裝配孔的同軸度。但是，仍有部分零件的裝配沉頭孔不適用數(shù)控加工生產(chǎn)，需要依靠工人手動(dòng)制沉頭孔，例如：窄槽腔類零件的內(nèi)壁需要制裝配沉頭孔等。

無法使用數(shù)控設(shè)備自動(dòng)锪窩制沉頭孔時(shí)，需要依靠工人手動(dòng)完成制孔，沉頭孔與裝配孔的同軸度依靠工人經(jīng)驗(yàn)保證，但操作過程中時(shí)常鉆偏沉頭孔。尤其對(duì)于窄槽腔類零件的內(nèi)壁需要制作裝配沉頭孔時(shí)，由于航空零件壁厚均比較小，通常零件壁厚只有3~5mm，已經(jīng)存在的裝配孔孔深無法有效支撐引導(dǎo)鉆頭，在使用反拉锪鉆制沉頭孔時(shí)難以保證孔的位置精度。隨著航空領(lǐng)域?qū)α慵圃炀?、裝配精度要求日益提高，上訴情況嚴(yán)重影響零件的裝配精度。同時(shí)，在制孔過程中需要工人反復(fù)確認(rèn)保證沉頭孔的加工質(zhì)量，不僅增加工人的操作難度、強(qiáng)度還限制零件的加工效率。

目前在實(shí)際生產(chǎn)中主要依靠工人手動(dòng)完成此類沉頭孔的制造。

窄槽腔類零件內(nèi)壁需要制裝配沉頭孔時(shí)，主要依靠工人使用反拉锪鉆以及相應(yīng)的驅(qū)動(dòng)裝置反向拉出裝配沉頭孔。裝配孔因?yàn)榉植荚诒诤裰挥?~5mm的壁板上，已經(jīng)鉆好的裝配孔無法有效支撐引導(dǎo)鉆頭鉆桿。在鉆孔過程中，需要取下反拉锪鉆反復(fù)驗(yàn)證，防止沉頭孔鉆偏，螺釘、鉚釘無法有效沉入零件。鉆孔質(zhì)量主要依靠工人自身操作經(jīng)驗(yàn)保證，工作效率低、工作強(qiáng)度高。對(duì)于操作經(jīng)驗(yàn)相對(duì)較少的工人，要完成此類裝配沉頭孔的加工，需要耗費(fèi)更多的時(shí)間來保證裝配沉頭孔的鉆孔質(zhì)量。

依靠此種方法鉆裝配沉頭孔的主要缺點(diǎn)如下：

難以保證沉頭孔與裝配孔的同軸度，鉆沉頭孔時(shí)零件對(duì)鉆頭的鉆孔方向沒有足夠的引導(dǎo)，工人反拉沉頭孔時(shí)，容易將孔拉偏，使沉頭孔與裝配孔軸線不重合。在零件裝配時(shí)，螺釘頭、鉚釘頭無法完全沉入零件，偏移較大的沉頭孔還會(huì)影響零件的裝配精度，甚至無法完成有效裝配。

增加工人操作難度，鉆孔質(zhì)量依靠工人操作經(jīng)驗(yàn)保證，通常需要三次反復(fù)驗(yàn)證試鉆，一方面增加工人工作難度、強(qiáng)度，另一方面也增加零件故障風(fēng)險(xiǎn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種應(yīng)用于反拉锪窩的實(shí)用工裝，解決反拉锪鉆鉆沉頭孔時(shí)，裝配沉頭孔與裝配孔軸線難以重合、工人需要反復(fù)校正、鉆孔效率低質(zhì)量差的難題，具有可靠且操作簡單的特點(diǎn)。

本實(shí)用新型通過下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：一種應(yīng)用于反拉锪窩的實(shí)用工裝，設(shè)置有引導(dǎo)塊、夾持機(jī)構(gòu)及待加工零件，在引導(dǎo)塊上設(shè)置有定位孔和引導(dǎo)孔，夾持機(jī)構(gòu)夾持連接引導(dǎo)塊和待加工零件，且加工時(shí)引導(dǎo)孔與待加工零件的裝配孔孔位處于同一條軸線上。

進(jìn)一步的為更好的實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型，能夠使得在裝配孔上所制成的沉頭孔同該裝配孔的軸心一致，特別采用下述設(shè)置結(jié)構(gòu)：所述引導(dǎo)孔與裝配孔的孔徑相等。

進(jìn)一步的為更好的實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型，能夠?qū)⒁龑?dǎo)塊與待加工零件進(jìn)行準(zhǔn)確定位，從而實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)加工的目的，特別采用下述設(shè)置結(jié)構(gòu)：還包括能穿插在定位孔內(nèi)的定位銷。

進(jìn)一步的為更好的實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型，能夠?qū)⒁龑?dǎo)塊與待加工零件進(jìn)行準(zhǔn)確定位，從而實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)加工的目的，特別采用下述設(shè)置結(jié)構(gòu)：所述定位孔為兩個(gè)，且定位孔與引導(dǎo)孔呈三角形形狀設(shè)置在引導(dǎo)塊上。

進(jìn)一步的為更好的實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型，為了能夠采用反拉模式進(jìn)行沉頭孔加工，特別采用下述設(shè)置結(jié)構(gòu)：在引導(dǎo)孔和裝配孔上設(shè)置有反拉锪鉆，在反拉锪鉆上連接有驅(qū)動(dòng)裝置。

進(jìn)一步的為更好的實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型，能夠靈活調(diào)節(jié)引導(dǎo)塊與待加工零件的位置，特別采用下述設(shè)置結(jié)構(gòu)：所述夾持機(jī)構(gòu)為活動(dòng)夾持機(jī)構(gòu)。

進(jìn)一步的為更好的實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型，特別采用下述設(shè)置結(jié)構(gòu)：所述待加工零件為窄槽腔類零件。

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)及有益效果：

本實(shí)用新型解決反拉锪鉆鉆沉頭孔時(shí)，裝配沉頭孔與裝配孔軸線難以重合、工人需要反復(fù)校正、鉆孔效率低質(zhì)量差的難題，具有可靠且操作簡單的特點(diǎn)。

本實(shí)用新型降低對(duì)操作工人經(jīng)驗(yàn)的要求，實(shí)現(xiàn)了沉頭孔與裝配孔同軸度高，沉頭孔加工質(zhì)量穩(wěn)定、效率高，并完全滿足裝配精度要求的技術(shù)指標(biāo)。

本實(shí)用新型在具體使用時(shí)，借助引導(dǎo)塊實(shí)現(xiàn)反拉锪鉆在制沉頭孔時(shí)沿裝配孔軸線方向固定運(yùn)動(dòng)，通過機(jī)械結(jié)構(gòu)約束功能實(shí)現(xiàn)反拉锪鉆在有引導(dǎo)條件下工作，具有制沉頭孔穩(wěn)定性高、可靠、高效的優(yōu)點(diǎn)。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型所述的引導(dǎo)塊結(jié)構(gòu)示意圖。

其中，1-引導(dǎo)塊，2-夾持機(jī)構(gòu)，3-定位銷，4-引導(dǎo)孔，5-定位孔，6-驅(qū)動(dòng)裝置，7-反拉锪鉆，8-待加工零件。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步地詳細(xì)說明，但本實(shí)用新型的實(shí)施方式不限于此。

實(shí)施例1：

一種應(yīng)用于反拉锪窩的實(shí)用工裝，解決反拉锪鉆鉆沉頭孔時(shí)，裝配沉頭孔與裝配孔軸線難以重合、工人需要反復(fù)校正、鉆孔效率低質(zhì)量差的難題，具有可靠且操作簡單的特點(diǎn)，如圖1、圖2所示，設(shè)置有引導(dǎo)塊1、夾持機(jī)構(gòu)2及待加工零件8，在引導(dǎo)塊1上設(shè)置有定位孔5和引導(dǎo)孔4，夾持機(jī)構(gòu)2夾持連接引導(dǎo)塊1和待加工零件8，且加工時(shí)引導(dǎo)孔4與待加工零件8的裝配孔孔位處于同一條軸線上。

在設(shè)計(jì)使用時(shí)，將引導(dǎo)塊1與待加工零件8貼合，并將引導(dǎo)孔4與裝配孔同軸，然后利用夾持機(jī)構(gòu)2將引導(dǎo)塊1和待加工零件8夾持，利用能穿過定位孔5的柱狀件穿插在定位孔5內(nèi)，將引導(dǎo)塊1和待加工零件8進(jìn)行準(zhǔn)確定位，夾持好后即可進(jìn)行沉頭孔加工。

實(shí)施例2：

本實(shí)施例是在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上進(jìn)一步優(yōu)化，進(jìn)一步的為更好的實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型，能夠使得在裝配孔上所制成的沉頭孔同該裝配孔的軸心一致，如圖1、圖2所示，特別采用下述設(shè)置結(jié)構(gòu)：所述引導(dǎo)孔4與裝配孔的孔徑相等，在設(shè)計(jì)使用時(shí)，將引導(dǎo)孔4的孔徑與裝配孔的孔徑設(shè)置成一樣，能夠更加精準(zhǔn)的進(jìn)行引導(dǎo)加工，加工所得的沉頭孔與裝配孔具有很高的同軸度。

實(shí)施例3：

本實(shí)施例是在上述任一實(shí)施例的基礎(chǔ)上進(jìn)一步優(yōu)化，進(jìn)一步的為更好的實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型，能夠?qū)⒁龑?dǎo)塊與待加工零件進(jìn)行準(zhǔn)確定位，從而實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)加工的目的，如圖1、圖2所示，特別采用下述設(shè)置結(jié)構(gòu)：還包括能穿插在定位孔5內(nèi)的定位銷3，在設(shè)計(jì)使用時(shí)能夠利用定位銷3對(duì)引導(dǎo)塊和待加工零件進(jìn)行準(zhǔn)確定位，從而進(jìn)一步使得加工所得的沉頭孔和裝配孔具有極高的同軸度。

實(shí)施例4：

本實(shí)施例是在上述任一實(shí)施例的基礎(chǔ)上進(jìn)一步優(yōu)化，進(jìn)一步的為更好的實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型，能夠?qū)⒁龑?dǎo)塊與待加工零件進(jìn)行準(zhǔn)確定位，從而實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)加工的目的，如圖1、圖2所示，特別采用下述設(shè)置結(jié)構(gòu)：所述定位孔5為兩個(gè)，且定位孔5與引導(dǎo)孔4呈三角形形狀設(shè)置在引導(dǎo)塊1上，在設(shè)計(jì)使用時(shí)，將兩個(gè)定位孔5和一個(gè)引導(dǎo)孔4呈三角形狀設(shè)置在引導(dǎo)塊1上。

實(shí)施例5：

本實(shí)施例是在上述任一實(shí)施例的基礎(chǔ)上進(jìn)一步優(yōu)化，進(jìn)一步的為更好的實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型，為了能夠采用反拉模式進(jìn)行沉頭孔加工，如圖1、圖2所示，特別采用下述設(shè)置結(jié)構(gòu)：在引導(dǎo)孔4和裝配孔上設(shè)置有反拉锪鉆7，在反拉锪鉆7上連接有驅(qū)動(dòng)裝置6。

實(shí)施例6：

本實(shí)施例是在上述任一實(shí)施例的基礎(chǔ)上進(jìn)一步優(yōu)化，進(jìn)一步的為更好的實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型，能夠靈活調(diào)節(jié)引導(dǎo)塊與待加工零件的位置，如圖1、圖2所示，特別采用下述設(shè)置結(jié)構(gòu)：所述夾持機(jī)構(gòu)2為活動(dòng)夾持機(jī)構(gòu)，在設(shè)計(jì)使用時(shí)，通過調(diào)節(jié)活動(dòng)夾持機(jī)構(gòu)的松緊度能夠進(jìn)一步的調(diào)節(jié)引導(dǎo)塊與待加工零件之間的定位準(zhǔn)確度。

實(shí)施例7：

本實(shí)施例是在上述任一實(shí)施例的基礎(chǔ)上進(jìn)一步優(yōu)化，進(jìn)一步的為更好的實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型，如圖1、圖2所示，特別采用下述設(shè)置結(jié)構(gòu)：所述待加工零件8為窄槽腔類零件。

在設(shè)計(jì)使用時(shí)，引導(dǎo)塊1上兩定位孔5與零件（待加工零件8）相同位置的孔位重合，使用定位銷3將引導(dǎo)塊1與零件配合，引導(dǎo)塊1上引導(dǎo)孔4與需要制沉頭孔的裝配孔軸線重合且直徑一樣，再使用夾持機(jī)構(gòu)2將引導(dǎo)塊1與零件固定在一起，防止制沉頭孔時(shí)引導(dǎo)塊1沿裝配孔軸線方向移動(dòng)。

引導(dǎo)塊1上共三個(gè)孔，定位孔5為與零件上其它兩組待加工沉頭孔的裝配孔位置一致，引導(dǎo)孔4與需要制沉頭孔的裝配孔同軸，引導(dǎo)塊1上三個(gè)孔所構(gòu)成的三角形位置與零件上三組孔位置分布重合，利用定位銷3將定位孔5的位置固定后，引導(dǎo)孔4與裝配孔自動(dòng)重合。

在使用時(shí)，首先將定位銷3從定位孔5處插入引導(dǎo)塊1和零件對(duì)應(yīng)位置，將引導(dǎo)塊1與待制孔零件定位，再使用夾持機(jī)構(gòu)2即可將反拉锪窩實(shí)用工裝與零件固定。反拉制孔時(shí)，將驅(qū)動(dòng)裝置6從引導(dǎo)孔4處插入，穿過需要制沉頭孔的零件表面，再將反拉锪鉆7裝在驅(qū)動(dòng)裝置6上，啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置,6，由于引導(dǎo)孔4的限制，反拉锪鉆7的鉆孔方向只能沿著裝配孔軸線方向，此時(shí)可實(shí)現(xiàn)裝配沉頭孔高效穩(wěn)定加工

本實(shí)用新型能夠解決在傳統(tǒng)反拉锪鉆制沉頭孔過程中孔位同軸度差、加工效率低、對(duì)操作技能要求較高的問題。本實(shí)用新型的使用方法簡單，對(duì)操作人員的技能要求不高，能夠在生產(chǎn)實(shí)踐中得到有效應(yīng)用。同時(shí)，其主要結(jié)構(gòu)部件為普通結(jié)構(gòu)鋼、鋁合金制成，組成部分結(jié)構(gòu)簡單，制造方便，因此具有制造成本低，具備大規(guī)模推廣應(yīng)用的條件。

定位銷3、定位孔5利用零件上已有孔位完成引導(dǎo)塊1的快速裝夾、精確定位，具有操作簡單、穩(wěn)定可靠的特性。

引導(dǎo)孔4與裝配孔同軸且直徑相同，相當(dāng)于增加裝配孔的孔深，在反拉锪鉆進(jìn)行鉆孔時(shí)，對(duì)鉆頭鉆桿有一個(gè)支撐限制作用，有效防止鉆孔方向偏移，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定、高效的裝配沉頭孔制作。

使用反拉锪鉆制沉頭孔時(shí)，利用鉆頭專用引導(dǎo)機(jī)構(gòu)在裝配孔軸線方向的支撐導(dǎo)向作用，控制裝配沉頭孔與裝配孔的同軸度，引導(dǎo)反拉锪鉆的反拉方向，防止沉頭孔孔位偏移，保證沉頭孔的制孔精度。

以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并非對(duì)本實(shí)用新型做任何形式上的限制，凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡單修改、等同變化，均落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。