本實(shí)用新型涉及鉛蓄電池技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種鉛蓄電池端子焊接輔助定位工裝。

背景技術(shù)：

鉛酸蓄電池創(chuàng)造至今已有150年，蓄電池的應(yīng)用領(lǐng)域非常廣泛。近些年，電動(dòng)車憑其較好的代步性能、較低的存放場(chǎng)地要求和出色的價(jià)格優(yōu)勢(shì)在我國迅猛發(fā)展，得益于此，蓄電池產(chǎn)業(yè)也得到了迅速的發(fā)展。目前，動(dòng)力蓄電池充放電電流大，蓄電池的接線端子大多采用金屬材料，為了方便外接導(dǎo)線，接線端子需要凸出電池蓋面一部分，在蓄電池制造過程中，尤其在焊銅片端子環(huán)節(jié)中，目前的銅片端子放在端子槽里，主要靠銅片端子底座兩側(cè)的凸臺(tái)與端子槽一端對(duì)稱設(shè)有的定位槽定位的。

授權(quán)公告號(hào)為CN203406365U的中國實(shí)用新型專利公開了一種牢固焊接銅片端子的端子槽結(jié)構(gòu)，蓄電池中蓋一端兩側(cè)設(shè)有端子槽，端子槽的一端兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有定位槽，定位槽與銅片端子的底座兩側(cè)設(shè)有的對(duì)稱A凸臺(tái)匹配定位卡合，所述端子槽的另一端中間設(shè)有卡槽，與銅片端子的底座尾部設(shè)有的B凸臺(tái)配合連接，所述卡槽上開口寬度大于B凸臺(tái)寬度，下開口寬度小于B凸臺(tái)寬度。

授權(quán)公告號(hào)為CN203721805U的中國實(shí)用新型專利公開了一種蓄電池接線端子，包括緊固管、電極套環(huán)和連接片，緊固管底端封閉，緊固管內(nèi)壁設(shè)有螺紋，電極套環(huán)的頂面低于緊固管頂面，連接片兩端分別固連在緊固管和電極套環(huán)上。

授權(quán)公告號(hào)為CN203932188U的中國實(shí)用新型專利公開了一種蓄電池接線端子，包括焊接板、鎖槽塊、螺釘，所述焊接板呈“幾”字形，所述鎖槽塊呈“口”字形，所述焊接板的右端位于鎖槽塊的“口”字內(nèi)部的上表面處，所述鎖槽塊的頂部設(shè)有螺紋孔，所述螺釘穿過螺紋孔壓在焊接板右端的上表面，所述焊接板右端的下表面設(shè)有齒狀凸臺(tái)，所述鎖槽塊的“口”字底部的上表面設(shè)有齒狀凸臺(tái)，所述焊接板左端設(shè)有與極柱相連的焊接孔，所述焊接孔的左右兩側(cè)設(shè)有兩個(gè)缺口，所述焊接板的左端設(shè)有半圓型凸出部，所述焊接板的厚度為0.5-5mm，所述鎖槽塊的壁厚為2-5mm，所述螺釘?shù)纳隙嗽O(shè)有內(nèi)六角，將外接導(dǎo)線放置在鎖槽塊孔里，通過旋轉(zhuǎn)螺釘壓緊焊接板右端與鎖槽塊，便可固定外接導(dǎo)線，接線端子與外接導(dǎo)線的連接處不易產(chǎn)生松動(dòng)發(fā)熱，保證電池的品質(zhì)。

上述實(shí)用新型專利中公開的端子在焊接時(shí)存有一個(gè)弊端，即由于端子突出于電池蓋面部分底部沒有支撐，端子容易因?yàn)橹亓ψ饔枚l(fā)生傾斜，端子的底座抬起，容易造成端子虛假焊，給電池的性能埋下隱患。而且同時(shí)導(dǎo)致端子歪斜，影響整體美觀，影響焊接效果一致性，影響焊接效率。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種鉛蓄電池端子焊接輔助定位工裝，在該輔助定位工裝的幫助下，能夠使得端子在焊接時(shí)不容易出現(xiàn)虛假焊或歪斜的情況，還利于焊接效果一致性，提高焊接效率。

一種鉛蓄電池端子焊接輔助定位工裝，包括長條狀且各處形狀寬度均一的本體，所述本體沿寬度方向依次分為定位部、銜接部和手持部，定位部與電池和端子之間的間隙相匹配，使用時(shí)定位部的頂面抵靠端子，本體的底面貼著電池的頂面。當(dāng)使用所述輔助定位工裝時(shí)，由于端子突出于電池蓋面部分有該輔助定位工裝的支撐，端子不容易出現(xiàn)傾斜從而出現(xiàn)虛假焊，也不容易發(fā)生歪斜。

優(yōu)選的，所述定位部的寬度為10-15mm。定位部的寬度可以根據(jù)實(shí)際使用時(shí)，電池和端子的不同大小及型號(hào)進(jìn)行選擇。

優(yōu)選的，所述銜接部的頂面具有臺(tái)階結(jié)構(gòu)，鄰近手持部的部分較厚。銜接部用于將定位部和手持部連接起來，同時(shí)，也使得整個(gè)輔助定位工裝的寬度增加，有利于保持平穩(wěn)。為了方便使用，手持部需要設(shè)計(jì)較厚，臺(tái)階結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)，對(duì)于定位部來說有個(gè)緩沖，當(dāng)端子突出于電池部分太長時(shí)，端子也不會(huì)碰到手持部。

優(yōu)選的，所述臺(tái)階結(jié)構(gòu)為傾斜設(shè)置，傾斜角度為120-160°。

優(yōu)選的，所述手持部的底面為傾斜設(shè)置。手持部的底面為傾斜設(shè)置，有利于本實(shí)用新型輔助定位工裝的取放。

優(yōu)選的，所述手持部底面的傾斜角度為30-45°。手持部底面的傾斜角度太大或太小都不方便本實(shí)用新型輔助定位工裝的取放。

優(yōu)選的，所述銜接部的寬度為20-30mm。銜接部的寬度不宜太大或太小。

優(yōu)選的，所述手持部的寬度為10-20mm。手持部的寬度也不宜太大或太小，太大或太小都不方便本實(shí)用新型輔助定位工裝的取放。

優(yōu)選的，所述本體的厚度為10-15mm。本體的寬度不宜太大或太小，太大不利于本實(shí)用新型輔助定位工裝的擺放穩(wěn)定，太小不方便本實(shí)用新型輔助定位工裝的取放。

所述本體的長度可以根據(jù)需要來設(shè)計(jì)，一般設(shè)計(jì)的較長，使得可以同時(shí)處理若干個(gè)鉛蓄電池。

本實(shí)用新型鉛蓄電池端子焊接輔助定位工裝使用時(shí)，定位部的頂面抵靠端子，定位部與電池和端子之間的間隙相匹配，使得端子在焊接時(shí)不容易出現(xiàn)虛假焊或歪斜的情況，并且使用方便，可同時(shí)處理若干個(gè)鉛蓄電池。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型定位工裝的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1中定位工裝的側(cè)向視圖；

圖3為本實(shí)用新型定位工裝使用狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為圖3中定位工裝與電池的側(cè)向視圖。

具體實(shí)施方式

如圖1～4所示，一種鉛蓄電池端子焊接輔助定位工裝，包括長條狀且各處形狀寬度均一的本體1，本體1沿寬度方向依次分為定位部11、銜接部12和手持部13。本體1的厚度為10-15mm。

定位部11的寬度為10-15mm。定位部11的寬度可以根據(jù)實(shí)際使用時(shí)，電池2和端子21的不同大小及型號(hào)進(jìn)行選擇。

銜接部12的頂面具有臺(tái)階結(jié)構(gòu)，鄰近手持部13的部分較厚。臺(tái)階結(jié)構(gòu)為傾斜設(shè)置，傾斜角度為120-160°。銜接部2的寬度為20-30mm。

手持部13的底面為傾斜設(shè)置。手持部13底面的傾斜角度為30-45°。手持部13的寬度為10-20mm。

使用時(shí)，定位部11與電池2和端子21之間的間隙相匹配，定位部11的頂面14抵靠端子21，本體的底面15貼著電池2的頂面，并且由于本實(shí)用新型鉛蓄電池端子焊接輔助定位工裝的本體1長度較長，可以根據(jù)需要同時(shí)處理若干個(gè)電池2。