本實用新型涉及一種數(shù)控帶鋸床，具體涉及一種后定長式數(shù)控帶鋸床。
背景技術(shù)：
數(shù)控帶鋸床是用于鋸切各種金屬材料的機床,目前市場種類繁多。數(shù)控帶鋸床定長方式主要分為：液壓油缸定長、伺服滾珠絲杠定長。而由于液壓油缸和滾珠絲杠有效行程有限，一般為1米定長，即單次定長切割最大長度是1米，如果定長大于1米時，液壓油缸或滾珠絲杠要多次往返送料。
技術(shù)實現(xiàn)要素：
本實用新型旨在提供一種后定長式數(shù)控帶鋸床，其解決了現(xiàn)有數(shù)控帶鋸床有效行程有限的問題，如果定長大于1米時，只需要一次送料即可。
為了解決上述問題，本實用新型提供后定長式數(shù)控帶鋸床采用了如下的技術(shù)方案：
一種后定長式數(shù)控帶鋸床,包括進(jìn)口物流、前定長系統(tǒng)、帶鋸床、出口物流，所述的進(jìn)口物流的后側(cè)安裝前定長系統(tǒng)，所述的前定長系統(tǒng)的后側(cè)安裝帶鋸床，所述的帶鋸床的后側(cè)為出口物流，其特征在于：所述的出口物流的旁邊安裝后定長系統(tǒng)，所述的后定長系統(tǒng)包括軌道、定長小車、氣動鎖緊機構(gòu)，所述的軌道上安裝定長小車，定長小車由電機驅(qū)動，所述的軌道的末端安裝氣動鎖緊機構(gòu)，氣動鎖緊機構(gòu)用于鎖緊小車。
優(yōu)選的，所述的電機為伺服電機。
優(yōu)選的，所述的帶鋸床上安裝長度感應(yīng)器，當(dāng)長度超過前定長系統(tǒng)的范圍時，自動啟動后定長系統(tǒng)。
本實用新型的有益效果在于：在原來帶鋸床的基礎(chǔ)上加裝了后定長系統(tǒng)，不僅可以對短工件實現(xiàn)一次性加工完成，而且長工件定長一次完成，提高加工精度，并且提高生產(chǎn)效率，節(jié)約原材料。由于長短工件均由該帶鋸床一次性加工完成，減少了人工投入。
附圖說明
圖1為本實用新型的優(yōu)選的結(jié)構(gòu)示意圖。
其中：1.進(jìn)口物流；2.前定長系統(tǒng)；3.帶鋸床；4.出口物流；5.后定長系統(tǒng)；6.軌道；7.定長小車；8.氣動鎖緊機構(gòu)。
具體實施方式
為了使本技術(shù)領(lǐng)域的人員更好地理解本申請中的技術(shù)方案，下面將結(jié)合本申請實施例中的附圖，對本申請實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本申請一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒旧暾堉械膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都應(yīng)當(dāng)屬于本申請保護(hù)的范圍。
如圖1所示，本實用新型提供的后定長式數(shù)控帶鋸床，包括進(jìn)口物流1、前定長系統(tǒng)2、帶鋸床3、出口物流4，所述的進(jìn)口物流1的后側(cè)安裝前定長系統(tǒng)2，所述的前定長系統(tǒng)2的后側(cè)安裝帶鋸床3，所述的帶鋸床3的后側(cè)為出口物流4，其特征在于：所述的出口物流4的旁邊安裝后定長系統(tǒng)5，所述的后定長系統(tǒng)5包括軌道6、定長小車7、氣動鎖緊機構(gòu)8，所述的軌道6上安裝定長小車7，定長小車7由電機驅(qū)動，所述的軌道6的末端安裝氣動鎖緊機構(gòu)8，氣動鎖緊機構(gòu)8用于鎖緊定長小車7。
在本實用新型的一個優(yōu)選的實施例中，所述的電機為伺服電機。
在本實用新型的一個優(yōu)選的實施例中，所述的帶鋸床3上安裝長度感應(yīng)器，當(dāng)長度超過前定長系統(tǒng)的范圍時，自動啟動后定長系統(tǒng)。
本實用新型的工作過程為：后定長系統(tǒng)由一套軌道，軌道上有定長小車和一套氣動鎖緊機構(gòu)，定長小車有伺服帶動在軌道上行走，行走到指定位置后，氣動鎖緊機構(gòu)鎖緊小車，帶鋸床根據(jù)加工長度自動啟動后定長系統(tǒng)。
本實用新型的有益效果在于：在原來帶鋸床的基礎(chǔ)上加裝了后定長系統(tǒng)，不僅可以對短工件實現(xiàn)一次性加工完成，而且長工件定長一次完成，提高加工精度，并且提高生產(chǎn)效率，節(jié)約原材料。由于長短工件均由該帶鋸床一次性加工完成，減少了人工投入。
上述實施例只為說明本實用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點，其目的在于讓熟悉此項技術(shù)的人士能夠了解本實用新型的內(nèi)容并據(jù)以實施，并不能以此限制本實用新型的保護(hù)范圍。凡根據(jù)本實用新型所做的等效變化或修飾，都應(yīng)該涵蓋在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。