本實(shí)用新型涉及鉆攻機(jī)彈簧后拉機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)：

當(dāng)主軸高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，自潤(rùn)滑軸承與主軸接觸后會(huì)磨損，長(zhǎng)期磨損后會(huì)失去其功能，同時(shí)會(huì)損壞主軸。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的問(wèn)題，提供了鉆攻機(jī)彈簧后拉機(jī)構(gòu)，通過(guò)設(shè)計(jì)一向后拉的機(jī)構(gòu)即拉簧以及螺絲與防松脫螺母的配合，可保證打刀臂上的自潤(rùn)滑軸承在主軸高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不會(huì)接觸到主軸，避免接觸磨損導(dǎo)致自身與主軸損壞的問(wèn)題。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用的一個(gè)技術(shù)方案是：鉆攻機(jī)彈簧后拉機(jī)構(gòu)，包括主軸箱，主軸箱上設(shè)有打刀臂，打刀臂包括與主軸箱鉸接的中間部分、端部設(shè)有與碰塊形成滾動(dòng)接觸的第一部分、端部位于壓刀環(huán)上方的第二部分，還包括拉簧、螺絲、防松脫螺母，拉簧的一端連接第一部分，另一端連接主軸箱，防松脫螺母設(shè)于主軸箱殼體上，螺絲穿過(guò)防松脫螺母鎖入至第二部分的上方且與第二部分的上表面接觸配合。

作為上述方案的優(yōu)選，還包括鎖在主軸箱殼體上的螺栓，拉簧的一端連接第一部分，另一端連接螺栓。

作為上述方案的優(yōu)選，所述的螺絲為M10螺絲。

本實(shí)用新型的有益效果是：通過(guò)設(shè)計(jì)一向后拉的機(jī)構(gòu)即拉簧以及螺絲與防松 脫螺母的配合，可保證打刀臂上的自潤(rùn)滑軸承在主軸高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不會(huì)接觸到主軸，避免接觸磨損導(dǎo)致自身與主軸損壞的問(wèn)題。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是打刀臂的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步描述。

如圖1-2所示，鉆攻機(jī)彈簧后拉機(jī)構(gòu)，包括主軸箱1，主軸箱上設(shè)有打刀臂5，打刀臂包括與主軸箱鉸接的中間部分51、端部設(shè)有與碰塊4形成滾動(dòng)接觸的第一部分52、端部位于壓刀環(huán)上方的第二部分53，還包括拉簧3、螺絲6、防松脫螺母7，拉簧的一端連接第一部分，另一端連接主軸箱，防松脫螺母設(shè)于主軸箱殼體上，螺絲穿過(guò)防松脫螺母鎖入至第二部分的上方且與第二部分的上表面接觸配合。

還包括鎖在主軸箱殼體上的螺栓2，拉簧的一端連接第一部分，另一端連接螺栓,螺栓穿過(guò)防松脫螺母后鎖在主軸箱殼體上。

螺絲的下端面與第二部分的上表面接觸配合，該螺絲為M10螺絲。

在主軸頭前端處即第二部分的上表面上方鎖入M10螺絲，拉伸彈簧裝上后，調(diào)節(jié)M10螺帽，使自潤(rùn)滑軸承8不接觸主軸并保證間隙大于1mm，小于3mm。同時(shí)M10螺絲調(diào)節(jié)好后，用M10螺帽鎖緊，防止M10螺絲松脫。

對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或?qū)ζ渲胁糠旨夹g(shù)特征進(jìn)行等同替換，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。