本實用新型涉及一種管類加工夾具。

背景技術：

某長管類薄壁管類零件包括主體管路、一個以上連接于主體管路的分支管路，在分支管路上需進行機加工，如分支管路端部的平臺及螺釘過孔加工。由于此管類零件壁厚較薄且待加工面懸空在外，若夾具設計時不考慮對待加工面進行支撐，那么加工時容易出現(xiàn)加工面發(fā)彈、變形、平面度超差的情況。為盡量減少裝夾和加工時加工面的變形，在夾具設計時需要在零件每個待加工部位底部加輔助支撐。零件毛坯間的外形尺寸誤差導致夾具不能使用固定的輔助支撐，而使用手動可調的輔助支撐又可能由于各個支撐部位手動加載頂緊力的差異而發(fā)生不同程度的變形，導致加工完后平面度不合格。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型是針對上述不足而提供的一種使用方便、夾緊穩(wěn)定且不會局部變形的管類加工夾具。

本實用新型的技術方案在于：包括用于支撐管類零件的支撐裝置、定位桿組、用于夾緊/釋放管類零件的油壓轉角缸；所述支撐裝置包括固定支撐裝置、輔助支撐裝置，固定支撐裝置為三個以上，至少三個固定支撐裝置呈三角形分布；所述固定支撐裝置為固定支撐桿、用于鎖緊固定支撐桿的鎖緊螺母；所述輔助支撐裝置為油壓支撐缸；油壓轉角缸的油孔經(jīng)管路一與液壓站相連，油壓支撐缸的油孔經(jīng)管路二與液壓站相連，管路一、管路二上分別設有換向控制閥；所述定位桿組包括用于定位管類零件前后位置的定位桿一，用于定位管類零件左右位置的定位桿二；所述支撐裝置、定位桿、油壓轉角缸均裝于底板上。

所述固定支撐桿下部與底板螺紋連接；所述油壓支撐缸的支撐缸座通過四個內六角螺釘固定在底板上，油壓支撐缸的缸體通過外螺紋裝于支撐缸座上的螺紋孔中。

所述定位桿一、定位桿二包括豎桿體，橫向裝于豎桿體上部的調節(jié)螺栓；豎桿體下部經(jīng)螺母裝于底板上。

各分支管路下均設有支撐裝置。

所述油壓轉角缸為兩個，油壓轉角缸與主體管路的后側相對應，定位桿一為兩個，定位桿一與主體管路的前側相對應，定位桿二為一個，定位桿二與分支管路左側或右側相對應。

與現(xiàn)有技術相比，本實用新型夾具利用油壓支撐缸的工作原理，使用油壓支撐缸來進行輔助支撐，能夠實現(xiàn)各自單獨調節(jié)行程并頂緊鎖死，可有效保證零件的夾緊穩(wěn)定且不會局部變形，控制加工后零件的尺寸穩(wěn)定。使用電磁換向閥來分別進行油壓支撐缸和油壓轉角缸松開和夾緊 ，操作方便，使用液壓站提供液壓動力可保證壓緊力足夠且穩(wěn)定，同時保證支撐力與壓緊力相同。

附圖說明

圖1本實用新型夾具的結構示意圖。

圖2是圖1的俯視圖。

圖3是油壓轉角缸與底板的裝配結構圖。

圖4是支撐缸座和油壓支撐缸與底板的裝配結構圖。

圖5是定位桿與底板的裝配結構圖。

具體實施方式

圖1、2中，本實用新型用三個固定支撐桿在管類零件8主體下方組成三角形三點固定支撐，用三個側邊定位桿結構穩(wěn)定管類零件主體前后左右方向移動。兩個左旋油壓轉角缸在管類零件主體上方部位進行壓緊，壓緊點位于三個支撐桿的固定支撐點組成的三角形內，用油壓支撐缸3安裝在其余每個要加工的懸空部位下方進行輔助支撐。每個支撐缸座2都用四個內六角螺釘固定在底板1上，有通油孔的一端向外。油壓支撐缸3的外螺紋與支撐缸座2上的螺紋孔配合并擰緊。固定支撐桿一4、固定支撐桿二7旋進底板的螺紋孔中，調整固定支撐桿至管類零件水平后用螺母（不明確規(guī)定螺母規(guī)格，根據(jù)支撐桿螺紋直徑選配）鎖緊。左旋油壓轉角缸5用四個內六角螺釘固定在底板上，上部為A孔（夾持油孔），下部為B孔（放松油孔），夾持油孔和放松油孔向外。定位桿一、定位桿二（也稱側方定位桿）6安裝在底板1上，調整三個定位桿定位方向至管類零件加工面與底板側邊大致平行，用M8螺母鎖緊定位螺釘頭，再用定位桿上的M16螺母鎖緊定位桿。兩個左旋油壓轉角缸5的夾持油孔A口用液壓軟管和接頭9相連并連接到三位四通電磁換向閥10的A端口，放松油孔B口用液壓軟管和接頭9相連并連接到三位四通電磁換向閥10的B端口。五個支撐缸座2側邊的通油孔用液壓軟管和接頭9連接并連接到二位三通電磁換向閥12的A端口。三位四通電磁換向閥10和二位三通電磁換向閥12的P口用液壓軟管和接頭9相連并連接到液壓站的進油口，T口用液壓軟管和接頭9相連并連接到液壓站11的油箱。本實施例中，固定支撐點有三處，側方定位點有三處，待加工部位面有6處。

通過二位三通電磁換向閥控制5個油壓支撐缸的頂緊、松開操作；通過三位四通電磁換向閥控制2個油壓轉角缸的頂緊、松開操作；油壓支撐缸的通油孔A相互相連并用卡套式接頭和液壓軟管連接到二位三通電磁換向閥A口；油轉角缸的夾持油孔A相互相連并用卡套式接頭和液壓軟管連接到三位四通電磁換向閥A口；油轉角缸的放松油孔B相互相連并用卡套式接頭和液壓軟管連接到三位四通電磁換向閥10的B口；三位四通電磁換向閥10和二位三通電磁換向閥12的P口相互連接并用卡套式接頭和液壓軟管相連到液壓站11；三位四通電磁換向閥10和二位三通電磁換向閥12的T口相互連接并用卡套式接頭和液壓軟管相連到液壓站11。液壓站11可同時向油壓支撐缸和油壓轉角缸提供相同流量和壓力的液壓動力，可保證油壓轉角缸的壓緊力和幾個油壓支撐缸的頂緊力相同，避免因輔助支撐的頂緊力大于油壓轉角缸的壓緊力而將管類零件頂起變形。油壓支撐缸3在未加載液壓力時，支撐頭位于最低處，管類零件放好夾緊后，給支撐缸加油壓使支撐頭向上運動，至碰到工件時支撐頭即停止運動并繼續(xù)加壓至鎖死。因此幾個油壓支撐缸3可在不同高度用相同的支撐力分別支撐并鎖死的效果。

圖3中，左旋油壓轉角缸5用四個內六角螺釘固定在底板1上，上部為A孔（夾持油孔），下部為B孔（放松油孔）。

圖4中，支撐缸座2上部加工出一個螺紋孔與油壓支撐缸3的外螺紋相配合，側邊加工一個螺紋孔A與連接液壓軟管的密封接頭相配合，兩個螺紋孔間鉆一個小孔確保相通。

圖5中，側方定位桿6旋進底板1的螺紋孔中，調整上部螺釘頭至管類零件本體側邊與底板側邊水平后，用螺母（不明確規(guī)定螺母規(guī)格，根據(jù)選定的螺釘選配）鎖緊螺釘頭方向，再用螺母（不明確規(guī)定螺母規(guī)格，根據(jù)定位桿螺紋直徑選配）鎖緊側方定位桿6。

夾緊管類零件時，將待加工產品放在三個固定支撐桿上水平穩(wěn)定并通過三個側方定位桿定位，操作三位四通電磁換向閥10的開關，使油壓轉角缸加壓并旋轉壓緊管類零件，然后再操作二位三通電磁換向閥12的開關，使油壓支撐缸加壓并向上運動至鎖緊管類零件。

松開管類零件時，先反向操作二位三通電磁換向閥12的開關，使油壓支撐缸卸載壓力并依靠內置彈簧的反彈力向下運動松開管類零件，然后反向操作三位四通電磁換向閥10的開關，使油壓轉角缸反向加壓并反向旋轉，即可松開并取出管類零件。