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      一種新型造船用板材折彎裝置的制作方法

      文檔序號:12209577閱讀:715來源:國知局
      一種新型造船用板材折彎裝置的制作方法

      本實(shí)用新型涉及船舶制造領(lǐng)域,具體指有一種新型造船用板材折彎裝置。



      背景技術(shù):

      船舶各種船只的總稱。船舶是能航行或停泊于水域進(jìn)行運(yùn)輸或作業(yè)的交通工具,按不同的使用要求而具有不同的技術(shù)性能、裝備和結(jié)構(gòu)型式。船舶是一種主要在地理水中運(yùn)行的人造交通工具。另外,民用船一般稱為船,軍用船稱為艦,小型船稱為艇或舟,其總稱為艦船或船艇。內(nèi)部主要包括容納空間、支撐結(jié)構(gòu)和排水結(jié)構(gòu),具有利用外在或自帶能源的推進(jìn)系統(tǒng)。外型一般是利于克服流體阻力的流線性包絡(luò),材料隨著科技進(jìn)步不斷更新,早期為木、竹、麻等自然材料,近代多是鋼材以及鋁、玻璃纖維、亞克力和各種復(fù)合材料。

      在制作船舶的過程中,需要將鋼材質(zhì)的板材進(jìn)行彎折成一定的角度和形狀,以安裝到船體框架上。在彎折過程就需要用到板材折彎裝置。傳統(tǒng)的折彎裝置的沖頭是固定的,無法更換,如果各個角度的彎折都使用同一個沖頭,顯然彎折的效果不好。而且在彎折的過程中,往往忽略了對板材的保護(hù)。

      針對上述的現(xiàn)有技術(shù)存在的問題設(shè)計(jì)一種新型造船用板材折彎裝置是本實(shí)用新型研究的目的。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題,本實(shí)用新型在于提供一種新型造船用板材折彎裝置,能夠有效解決上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題。

      本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:

      一種新型造船用板材折彎裝置,包含基座和兩個支撐輥,其特征在于:所述基座在其左右兩端設(shè)置有支撐支架,所述支撐支架之間固接有液壓缸安裝支架,所述液壓缸安裝支架和所述支撐支架之間固接有若干加強(qiáng)筋,所述液壓缸安裝支架安裝有液壓缸,所述液壓缸的活塞桿固接有沖頭安裝板,所述沖頭安裝板設(shè)置有若干螺紋孔,所述沖頭安裝板通過螺紋孔和螺栓的配合安裝有相應(yīng)的沖頭;所述基座設(shè)置有若干組前后對應(yīng)的安裝槽,所述支撐輥的左右兩端鉸接有安裝板,所述安裝板在其底部設(shè)置有定位凸塊,所述支撐輥通過所述安裝槽和所述定位凸塊的配合設(shè)置于所述基座上。

      本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn):

      本實(shí)用新型的支撐輥鉸接于安裝板,所以在沖頭擠壓板材時(shí),板材彎折過程中帶動支撐輥轉(zhuǎn)動,使板材自然的彎折,防止板材彎折的過程中收到摩擦等從而產(chǎn)生額外的變形。而且由于沖頭是通過螺紋孔和螺栓的配合固定到活塞桿上,所以還可根據(jù)所需板材彎折的程度和形狀等更換沖頭。

      附圖說明

      圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

      圖2為基座的結(jié)構(gòu)示意圖。

      圖3為支撐輥的結(jié)構(gòu)示意圖。

      具體實(shí)施方式

      為了便于本領(lǐng)域技術(shù)人員理解,現(xiàn)將實(shí)施例結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)作進(jìn)一步詳細(xì)描述:

      參考圖1-3,一種新型造船用板材折彎裝置,包含基座1和兩個支撐輥8,所述基座1在其左右兩端設(shè)置有支撐支架2,所述支撐支架2之間固接有液壓缸安裝支架3,所述液壓缸安裝支架3和所述支撐支架2之間固接有若干加強(qiáng)筋4,所述液壓缸安裝支架3安裝有液壓缸5,所述液壓缸5的活塞桿固接有沖頭安裝板6,所述沖頭安裝板6設(shè)置有若干螺紋孔,所述沖頭安裝板6通過螺紋孔和螺栓的配合安裝有相應(yīng)的沖頭7;所述基座1設(shè)置有若干組前后對應(yīng)的安裝槽11,所述支撐輥8的左右兩端鉸接有安裝板81,所述安裝板81在其底部設(shè)置有定位凸塊82,所述支撐輥8通過所述安裝槽11和所述定位凸塊82的配合設(shè)置于所述基座1上。

      工作時(shí),將根據(jù)板材所需折彎的角度和形狀,選擇兩個支撐輥8之間所需的距離對應(yīng)的安裝槽11,并且將支撐桿8放置于安裝槽11上。之后將板材放置于兩個支撐輥8之間,啟動液壓缸5使液壓缸5的活塞桿帶動沖頭7下壓,從而使板材折彎。

      由于支撐輥8是鉸接于安裝板81,所以在沖頭7擠壓板材時(shí),板材彎折過程中帶動支撐輥8轉(zhuǎn)動,使板材自然的彎折,防止板材彎折的過程中收到摩擦等從而產(chǎn)生額外的變形。而且由于沖頭7是通過螺紋孔和螺栓的配合固定到活塞桿上,所以還可根據(jù)所需板材彎折的程度和形狀等更換沖頭7。

      以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,凡依本實(shí)用新型申請專利范圍所做的均等變化與修飾,皆應(yīng)屬于本實(shí)用新型的涵蓋范圍。

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