本實用新型適用車床防護技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種新型雙刀架防撞裝置。

背景技術(shù)：

目前，我國數(shù)控立式車床、數(shù)控龍門鏜銑床、立式加工中心等機床，大部分是擁有雙刀架結(jié)構(gòu)的，為了防止由于操作者的誤操作，導致雙刀架發(fā)生碰撞事故，此類機床都會設(shè)有雙刀架防撞保護裝置。據(jù)市場調(diào)研發(fā)現(xiàn)，目前大多的防撞保護裝置采用的是以下結(jié)構(gòu): 即在左右刀架相近的一端安裝兩防撞支架，防撞支架前端裝有保護橡膠墊和感應(yīng)開關(guān)，橡膠墊與撞塊無間隙接觸。此種結(jié)構(gòu)在兩刀架靠近時，撞塊會先發(fā)生碰撞；然后壓縮保護橡膠墊作為一定緩沖，繼續(xù)壓縮，使感應(yīng)開關(guān)發(fā)出報警信號；反饋機床數(shù)控系統(tǒng)，強制使驅(qū)動左右刀架的電動機制動；因為感應(yīng)開關(guān)的靈敏程度以及左右刀架的移動速度等不穩(wěn)定因數(shù)，常常會使保護橡膠墊遭到破壞，防撞保護裝置因此而報廢，左右刀架的各項精度也會受到不同程度的破壞，嚴重影響機床的使用，給公司帶來一定經(jīng)濟損失。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型根據(jù)上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種新型雙刀架液壓防撞裝置。

為了達到上述目的，本實用新型采取的技術(shù)方案是：

一種新型雙刀架液壓防撞裝置，是由左刀架、右刀架、液壓防撞裝置和輔助防撞裝置組成，所述的液壓防撞裝置獨立設(shè)置4個，兩兩對稱設(shè)置在左刀架和右刀架的同側(cè)，且對稱的兩個液壓防撞裝置同軸，左刀架和右刀架的異側(cè)分別設(shè)置有輔助防撞裝置，所述的液壓防撞裝置是由液壓缸、液壓推桿、推桿、防撞支架、撞塊和螺栓組成，液壓缸通過液壓油管連接液壓推桿，液壓推桿同軸連接防撞支架，推桿固定安置在液壓推桿的下方，防撞支架的上端和下端分別固定安置有撞塊，液壓推桿與推桿的后端分別設(shè)置有螺栓，螺栓分別固定連接左刀架和右刀架。

所述的防撞支架上端的撞塊內(nèi)設(shè)置有超聲波測距傳感器。

所述的超聲波測距傳感器與外部計算機無線通信連接。

所述的輔助防撞裝置是一種橡膠套。

所述的液壓油管上設(shè)置有觸發(fā)開關(guān)。

所述的觸發(fā)開關(guān)通過無線通信連接外部計算機。

本實用新型的有益效果是：本實用新型避免因為數(shù)控設(shè)備自身的系統(tǒng)故障導致防撞裝置失靈，另外，為了保證防撞裝置的穩(wěn)定性，采用液壓系統(tǒng)安置在防撞裝置上，由于液壓裝置的穩(wěn)定性，可以使防撞裝置的防撞效果更好。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型液壓防撞裝置示意圖；

圖3為本實用新型撞塊示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和具體實施方式對本實用新型作具體說明。

如圖1至圖3所示，本實用新型是一種新型雙刀架液壓防撞裝置，是由左刀架1、右刀架2、液壓防撞裝置3和輔助防撞裝置4組成，所述的液壓防撞裝置3獨立設(shè)置4個，兩兩對稱設(shè)置在左刀架1和右刀架2的同側(cè)，且對稱的兩個液壓防撞裝置3同軸，左刀架1和右刀架2的異側(cè)分別設(shè)置有輔助防撞裝置4，所述的液壓防撞裝置3是由液壓缸3-1、液壓推桿3-2、推桿3-3、防撞支架3-4、撞塊3-5和螺栓3-6組成，液壓缸3-1通過液壓油管3-7連接液壓推桿3-2，液壓推桿3-2同軸連接防撞支架3-4，推桿3-3固定安置在液壓推桿3-2的下方，防撞支架3-4的上端和下端分別固定安置有撞塊3-5，液壓推桿3-2與推桿3-3的后端分別設(shè)置有螺栓3-6，螺栓3-6分別固定連接左刀架1和右刀架2。

所述的防撞支架3-4上端的撞塊3-5內(nèi)設(shè)置有超聲波測距傳感器3-8。

所述的超聲波測距傳感器3-8與外部計算機無線通信連接。

所述的輔助防撞裝置4是一種橡膠套。

所述的液壓油管3-7上設(shè)置有觸發(fā)開關(guān)3-9。

所述的觸發(fā)開關(guān)3-9通過無線通信連接外部計算機。