本實(shí)用新型涉及一種夾具，具體涉及一種密封環(huán)車削專用夾具。

背景技術(shù)：

密封環(huán)(如圖8和圖9示)，是汽輪機(jī)機(jī)組的一個(gè)密封部件，密封環(huán)一端開口，以左右45°錐面實(shí)現(xiàn)密封，工作時(shí)可徑向微量移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)彈性密封。以前車削該密封環(huán)時(shí)，直接定位裝夾在機(jī)床工作臺(tái)上，不僅加工時(shí)容易損壞機(jī)床工作臺(tái)，而且加工時(shí)由于排屑不好，影響密封環(huán)內(nèi)孔和外圓加工質(zhì)量。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型是為了解決現(xiàn)有的直接將密封環(huán)裝夾在機(jī)床工作臺(tái)上進(jìn)行內(nèi)孔和外圓加工時(shí)存在的加工質(zhì)量差的問題，進(jìn)而提供了一種密封環(huán)車削專用夾具。

本實(shí)用新型為解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：

一種密封環(huán)車削專用夾具，包括夾具主體和若干壓板，夾具主體的一端面加工有圓柱形凸臺(tái)，夾具主體的另一端面加工有圓環(huán)形凸臺(tái)，夾具主體通過圓柱形凸臺(tái)固裝在機(jī)床夾具上，壓板包括支撐臺(tái)和壓塊，支撐臺(tái)的一端面固接在壓塊的一端，支撐臺(tái)的另一端面與夾具主體緊密接觸，且支撐臺(tái)與壓塊相互垂直設(shè)置，密封環(huán)位于圓環(huán)形凸臺(tái)上且通過若干壓塊及緊定螺釘固定。

若干壓板中一部分壓板均布設(shè)置在圓環(huán)形凸臺(tái)的外側(cè)，剩余部分壓板均布設(shè)置在圓環(huán)形凸臺(tái)的內(nèi)側(cè)。

位于圓環(huán)形凸臺(tái)外側(cè)和內(nèi)側(cè)的壓板數(shù)量各為六個(gè)。

壓塊上開設(shè)有長(zhǎng)孔，緊定螺釘通過長(zhǎng)孔與壓板螺紋連接。

夾具主體中心位置開設(shè)有中心通孔。

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下效果：

加工時(shí)，密封環(huán)定位安裝在夾具主體的圓環(huán)形凸臺(tái)上，使車削時(shí)排屑順暢，與現(xiàn)有的直接將密封直接裝夾在機(jī)床夾具上進(jìn)行切削加工的方式相比，大大提高了密封環(huán)的內(nèi)孔及外圓的表面加工質(zhì)量；

對(duì)密封環(huán)采用壓板壓緊的裝夾方式，裝夾牢固可靠，車削時(shí)可采用較大的切削參數(shù)，與現(xiàn)有的直接將密封直接裝夾在機(jī)床夾具上進(jìn)行切削加工的方式相比，加工效率提高了30％以上；

夾具主體通過圓柱形凸臺(tái)固裝在機(jī)床夾具上，不僅適用于立式車床，也同樣適用于臥式車床，適用范圍廣。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的密封環(huán)車削專用夾具的主視示意圖；

圖2為圖1的側(cè)視示意圖；

圖3為夾具主體的主視示意圖；

圖4為圖3的A-A向剖視示意圖；

圖5為圖3的俯視示意圖；

圖6為壓板的主視示意圖；

圖7為圖6的左視示意圖；

圖8為密封環(huán)的主視示意圖；

圖9為圖8的俯視示意圖。

具體實(shí)施方式

具體實(shí)施方式一：結(jié)合圖1～圖9說明本實(shí)施方式，本實(shí)施方式的一種密封環(huán)車削專用夾具，包括夾具主體1和若干壓板2，夾具主體1的一端面加工有圓柱形凸臺(tái)11，夾具主體1的另一端面加工有圓環(huán)形凸臺(tái)12，夾具主體1通過圓柱形凸臺(tái)11固裝在機(jī)床夾具上，壓板2包括支撐臺(tái)21和壓塊22，支撐臺(tái)21的一端面固接在壓塊22的一端，支撐臺(tái)21的另一端面與夾具主體1緊密接觸，且支撐臺(tái)21與壓塊22相互垂直設(shè)置，密封環(huán)100位于圓環(huán)形凸臺(tái)12上且通過若干壓塊22及緊定螺釘3固定。

加工時(shí)，密封環(huán)100定位安裝在夾具主體1的圓環(huán)形凸臺(tái)12上，使車削時(shí)排屑順暢，保證了密封環(huán)100的內(nèi)孔及外圓的表面加工質(zhì)量；

對(duì)密封環(huán)100采用壓板2壓緊的裝夾方式，裝夾牢固可靠，車削時(shí)可采用較大的切削參數(shù)，加工效率得到了有效的提高；

夾具主體1通過圓柱形凸臺(tái)11固裝在機(jī)床夾具(如三瓜卡盤)上，不僅適用于立式車床，也同樣適用于臥式車床，適用范圍廣；

支撐臺(tái)21在壓塊22壓緊密封環(huán)100時(shí)起支撐作用。

本實(shí)用新型的一種密封環(huán)100車削專用夾具的各部分尺寸示例如下：

密封環(huán)100的外徑為469mm，夾具主體1的外圓面直徑為630mm，圓環(huán)形凸臺(tái)12的外徑為469mm，內(nèi)徑為454mm,高度為7.5mm，圓柱形凸臺(tái)11的高度為40mm，直徑為450mm，緊定螺釘3規(guī)格為M16，支撐臺(tái)21的尺寸為：長(zhǎng)×寬×高＝40×15×26.35mm。

具體實(shí)施方式二：結(jié)合圖1～圖5說明本實(shí)施方式，若干壓板2中一部分壓板2均布設(shè)置在圓環(huán)形凸臺(tái)12的外側(cè)，剩余部分壓板2均布設(shè)置在圓環(huán)形凸臺(tái)12的內(nèi)側(cè)。如此設(shè)計(jì)，當(dāng)車削密封環(huán)100內(nèi)孔表面時(shí)，通過設(shè)置在圓環(huán)形中外側(cè)的壓板2對(duì)密封環(huán)100進(jìn)行固定裝夾，當(dāng)車削密封環(huán)100外圓表面時(shí)，通過設(shè)置在圓環(huán)形中內(nèi)側(cè)的壓板2對(duì)密封環(huán)100進(jìn)行固定裝夾。其它組成與連接關(guān)系與具體實(shí)施方式一相同。

具體實(shí)施方式三：結(jié)合圖1～圖5說明本實(shí)施方式，位于圓環(huán)形凸臺(tái)12外側(cè)和內(nèi)側(cè)的壓板2數(shù)量各為六個(gè)。如此設(shè)計(jì)，在保證裝夾穩(wěn)定性的同時(shí)，使壓板2的數(shù)量最少。其它組成與連接關(guān)系與具體實(shí)施方式二相同。

具體實(shí)施方式四：結(jié)合圖1～圖7說明本實(shí)施方式，壓塊22上開設(shè)有長(zhǎng)孔22-1，緊定螺釘3通過長(zhǎng)孔22-1與壓板2螺紋連接。如此設(shè)計(jì)，可通過調(diào)整緊定螺釘3在長(zhǎng)孔22-1內(nèi)的位置調(diào)整壓塊22壓住密封環(huán)100的面積。其它組成與連接關(guān)系與具體實(shí)施方式一、二或三相同。

具體實(shí)施方式五：結(jié)合圖1～圖5說明本實(shí)施方式，夾具主體1中心位置開設(shè)有中心通孔1-1。如此設(shè)計(jì)，減輕夾具主體1的重量。其它組成與連接關(guān)系與具體實(shí)施方式四相同。

工作過程：

將夾具主體1的圓柱形凸臺(tái)11裝夾在機(jī)床夾盤爪內(nèi)，找正、夾緊；然后將密封環(huán)100定位在夾具主體1的圓環(huán)形凸臺(tái)12上，利用圓環(huán)形凸臺(tái)12內(nèi)側(cè)的壓板2和緊定螺釘3將密封環(huán)100夾緊，車削準(zhǔn)密封環(huán)100外圓；最后，安裝圓環(huán)形凸臺(tái)12外側(cè)壓板2和緊定螺釘3、壓緊密封環(huán)100，松開、拆下圓環(huán)形凸臺(tái)12內(nèi)側(cè)壓板2和緊定螺釘3，車削準(zhǔn)密封環(huán)100內(nèi)孔，拆下密封環(huán)100，密封環(huán)100的外圓和內(nèi)孔加工完畢。