本實(shí)用新型涉及一種工程機(jī)械用液壓油缸拆裝一體機(jī)，屬于工程機(jī)械維修再制造技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

油缸作為工程機(jī)械重要組成部分及故障高發(fā)點(diǎn)，其維修性及維修質(zhì)量的好壞直接關(guān)系著整機(jī)效率的發(fā)揮及廠家維修水平的高低。目前，工程機(jī)械油缸維修方面的設(shè)備和方法主要有以下幾種：

1、挖掘機(jī)協(xié)助擰緊法：借助挖掘機(jī)鏟斗施力，通過工裝固定活塞根部大螺母進(jìn)行拆卸及裝配，油缸整體的拆裝在平臺上進(jìn)行；但這種方法存在一定的危險性，拆解過程中會對零部件產(chǎn)生損傷，且螺母定扭精度無法保證，僅適應(yīng)在油缸搶修及不具備能力的維修企業(yè)中；

2、電動擰緊機(jī)：利用電動擰緊機(jī)進(jìn)行擰緊，該擰緊方法具有擰緊扭矩控制精度高的特點(diǎn)，但一次設(shè)備投入資金大，一般僅應(yīng)用于油缸生產(chǎn)廠家，油缸維修再制造領(lǐng)域幾乎沒有使用案例；

3、分拆分裝法：通過將油缸的整體拆裝及活塞緊固螺母的拆解及定扭裝配在兩套設(shè)備上分別進(jìn)行，可實(shí)現(xiàn)活塞緊固螺母的無損拆解及定扭裝配，但這種方法需在兩套工裝上交替進(jìn)行拆裝，操作繁瑣，人員操作強(qiáng)度大。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本實(shí)用新型提供一種工程機(jī)械用液壓油缸拆裝一體機(jī)，其結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，扭矩大，扭矩施加精度高、成本投入低；可用于油缸的維修，實(shí)現(xiàn)油缸的整體分拆、大扭矩緊固螺母的無損拆解及定扭裝配、油缸整體裝配。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的一種工程機(jī)械用液壓油缸拆裝一體機(jī)，包括主架、滑動導(dǎo)軌、拆解體、轉(zhuǎn)盤、活塞桿固定端夾具、缸筒拆裝夾具、螺母拆裝夾具、移動油缸、旋轉(zhuǎn)油缸以及控制移動油缸和旋轉(zhuǎn)油缸伸縮的液壓站，所述缸筒拆裝夾具或螺母拆裝夾具安 裝在轉(zhuǎn)盤上；轉(zhuǎn)盤安裝在拆解體上；拆解體安裝在滑動導(dǎo)軌上，并可沿滑動導(dǎo)軌左右移動；滑動導(dǎo)軌布置在主架的左側(cè)，并與主架的左端固定連接；所述活塞桿固定端夾具安裝在主架上，活塞桿固定端夾具在主架上的具體位置可根據(jù)待拆解油缸的長度而定；所述主架的右端設(shè)有立板，拆解體上安裝的導(dǎo)向桿的右端穿過立板；所述移動油缸的活塞桿端與拆解體連接，移動油缸的缸筒端與主架連接，移動油缸的伸縮將帶動拆解體連同轉(zhuǎn)盤、缸筒拆裝夾具左右移動；所述旋轉(zhuǎn)油缸的活塞桿端與轉(zhuǎn)盤連接，旋轉(zhuǎn)油缸的缸筒端與拆解體連接，旋轉(zhuǎn)油缸的伸縮帶動轉(zhuǎn)盤連同螺母拆裝夾具旋轉(zhuǎn)。

優(yōu)選地，移動油缸的活塞桿端與拆解體上的導(dǎo)向桿連接，導(dǎo)向桿的右端穿過設(shè)置在主架右端的立板，移動油缸的伸縮帶動導(dǎo)向桿在立板內(nèi)左右移動。

優(yōu)選地，所述主架上安裝有用于支撐拆解油缸的支撐架。

優(yōu)選地，所述液壓站包括油箱、液壓泵、用于驅(qū)動液壓泵工作的發(fā)電機(jī)、用于控制移動油缸伸縮的電磁換向閥II、用于控制旋轉(zhuǎn)油缸伸縮的電磁換向閥I、手動調(diào)壓閥及數(shù)顯壓力表，油箱與液壓泵的進(jìn)油口連接，液壓泵與電磁換向閥II、電磁換向閥I連接，電磁換向閥II和電磁換向閥I的回油口與油箱連接；手動調(diào)壓閥和數(shù)顯壓力表連接在液壓泵的出油口。

優(yōu)選地，還包括進(jìn)油過濾器、單向閥和回油過濾器，所述進(jìn)油過濾器安裝在油箱和液壓泵之間，所述單向閥和回油過濾器安裝在電磁換向閥II、電磁換向閥I的回油口與油箱之間。

工作原理：

根據(jù)待拆解油缸的長度左右調(diào)節(jié)活塞桿固定端夾具安裝在主架上的位置并進(jìn)行固定。

拆卸時，可先通過活塞桿固定端夾具固定待拆解油缸的活塞桿端部軸孔，缸筒拆裝夾具固定待拆解油缸的缸筒根部軸孔，利用移動油缸的伸縮帶動拆解體向左移動實(shí)現(xiàn)活塞桿的伸出，手動拆除導(dǎo)向套固定螺釘，拆下缸筒，實(shí)現(xiàn)油缸整體分拆。再更換拆解體根部夾具為螺母拆裝夾具，移動拆解體至合適位置，緊固螺母拆裝夾具使其可靠的夾持螺母，啟動液壓系統(tǒng)，旋轉(zhuǎn)油缸伸出使拆解體上轉(zhuǎn)盤和螺母拆裝夾具旋轉(zhuǎn)，拆解力矩通過螺母拆裝夾具傳遞至活塞緊固螺母，實(shí)現(xiàn)其無損拆解。

裝配時，可先手動擰緊螺母至無法轉(zhuǎn)動為止；調(diào)節(jié)手動調(diào)壓閥的調(diào)節(jié)螺釘，利用高精度數(shù)顯壓力表將系統(tǒng)壓力調(diào)整至需要值；啟動液壓系統(tǒng)，使油缸縮回反向帶動轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn)(轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn)180°內(nèi)即可達(dá)到安裝扭矩值)，扭矩通過轉(zhuǎn)盤、螺母拆裝夾具傳遞至待拆解油缸的活 塞緊固螺母，從而實(shí)現(xiàn)其定扭裝配。然后，更換拆解體根部夾具為缸筒拆裝夾具，起吊缸筒，使用缸筒拆裝夾具固定缸筒根部銷軸孔，移動拆解體將活塞桿組件裝入缸筒，安裝緊固導(dǎo)向套螺栓及附管實(shí)現(xiàn)油缸的拆裝。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型通過旋轉(zhuǎn)油缸、轉(zhuǎn)盤、螺母拆裝夾具將扭矩傳遞至活塞緊固螺母處，實(shí)現(xiàn)大扭矩螺母的無損拆解及定扭裝配；通過移動油缸帶動拆解體前后移動，旋轉(zhuǎn)油缸通過轉(zhuǎn)盤、缸筒拆裝夾具帶動缸筒相對于活塞桿的轉(zhuǎn)動，實(shí)現(xiàn)油缸缸筒、導(dǎo)向套及活塞桿組件的拆解及裝配。整個裝置的的結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，扭矩大，扭矩施加精度高、成本投入低；可用于油缸的維修，實(shí)現(xiàn)油缸的整體分拆、大扭矩緊固螺母的無損拆解及定扭裝配、油缸整體裝配。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的液壓控制原理圖。

圖中：1、活塞桿固定端夾具，2、待拆解油缸，3、螺母拆裝夾具，4、缸筒拆裝夾具，5、轉(zhuǎn)盤，6、旋轉(zhuǎn)油缸，7、拆解體，8、滑動導(dǎo)軌，9、移動油缸，10、主架，11、液壓站，12、電磁換向閥II，13、電磁換向閥I，14、單向閥，15、回油過濾器，16、手動調(diào)壓閥，17、液壓泵，18、進(jìn)油過濾器，19、油箱，20、發(fā)電機(jī)，21、數(shù)顯壓力表，22、導(dǎo)向桿，23、橫桿，24、立板。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。

如圖1和圖2所示，一種工程機(jī)械用液壓油缸拆裝一體機(jī)，包括主架10、滑動導(dǎo)軌8、拆解體7、轉(zhuǎn)盤5、活塞桿固定端夾具1、缸筒拆裝夾具4、螺母拆裝夾具3、移動油缸9、旋轉(zhuǎn)油缸6以及控制移動油缸9和旋轉(zhuǎn)油缸6伸縮的液壓站11，所述缸筒拆裝夾具4或螺母拆裝夾具3安裝在轉(zhuǎn)盤5上；轉(zhuǎn)盤5安裝在拆解體7上；拆解體7安裝在滑動導(dǎo)軌8上，并可沿滑動導(dǎo)軌8左右移動；滑動導(dǎo)軌8布置在主架10的左側(cè)，并與主架10的左端固定連接；所述活塞桿固定端夾具1安裝在主架10上，活塞桿固定端夾具1在主架10上的具體位置可根據(jù)待拆解油缸2的長度而定；所述主架10的右端設(shè)有立板24，拆解體7上安裝的導(dǎo)向桿22的右端穿過立板24；所述移動油缸9的活塞桿端與拆解體7連接，移動油缸9的缸筒端與主 架10連接，移動油缸9的伸縮將帶動拆解體7連同轉(zhuǎn)盤5、缸筒拆裝夾具4左右移動；所述旋轉(zhuǎn)油缸6的活塞桿端與轉(zhuǎn)盤5連接，旋轉(zhuǎn)油缸6的缸筒端與拆解體7連接，旋轉(zhuǎn)油缸6的伸縮帶動轉(zhuǎn)盤5連同螺母拆裝夾具3旋轉(zhuǎn)。

考慮到待拆解油缸2的長度不一，而移動油缸9的伸縮范圍固定，當(dāng)需要對不同長度的待拆解油缸2進(jìn)行操作時，可能需要更換不同尺寸的移動油缸9方能實(shí)現(xiàn)，更換操作麻煩，故為了適用不同長度待拆解油缸2的拆解和裝配，可在拆解體7上固定安裝一個水平布置的導(dǎo)向桿22，導(dǎo)向桿22的左端與拆解體7固定連接，右端穿過設(shè)置在主架10右端的立板24，移動油缸9的活塞桿端與導(dǎo)向桿22連接，移動油缸9伸縮時將帶動導(dǎo)向桿22連同拆解體7左右移動，無需更換移動油缸9即可保證不同長度的待拆解油缸2均伸出至極限位置，然后進(jìn)行拆解油缸導(dǎo)向套緊固螺釘，吊離缸筒，完成油缸整體分拆。

考慮到待拆解油缸2自身的重力，長時間安裝在轉(zhuǎn)盤和活塞桿固定端夾具1之間會引起相應(yīng)部件的變形，故可在所述主架10上安裝用于支撐拆解油缸2的支撐架。

優(yōu)選地，如圖2所示，所述液壓站11包括油箱19、液壓泵17、用于驅(qū)動液壓泵17工作的發(fā)電機(jī)20、用于控制移動油缸9伸縮的電磁換向閥II12、用于控制旋轉(zhuǎn)油缸6伸縮的電磁換向閥I13、手動調(diào)壓閥16及數(shù)顯壓力表21，油箱19與液壓泵17的進(jìn)油口連接，液壓泵17與電磁換向閥II12、電磁換向閥I13連接，電磁換向閥II12和電磁換向閥I13的回油口與油箱19連接；手動調(diào)壓閥16和數(shù)顯壓力表21連接在液壓泵17的出油口。

優(yōu)選地，還可包括進(jìn)油過濾器18、單向閥14和回油過濾器15，所述進(jìn)油過濾器18安裝在油箱19和液壓泵17之間，所述單向閥14和回油過濾器15安裝在電磁換向閥II12、電磁換向閥I13的回油口與油箱19之間。

整個油缸的拆卸和安裝過程如下：

a、準(zhǔn)備階段：根據(jù)待拆解油缸2的長度左右調(diào)節(jié)活塞桿固定端夾具1安裝在主架10上的位置并進(jìn)行固定；

b、油缸整體分拆：吊裝待拆解油缸2，即使用活塞桿固定端夾具1固定待拆解油缸2的活塞桿銷軸孔，使用安裝在轉(zhuǎn)盤5上的缸筒拆裝夾具4固定待拆解油缸2的缸筒端銷軸孔；啟動液壓站11使移動油缸9伸出帶動拆解體7連同轉(zhuǎn)盤5、缸筒拆裝夾具4向左移動，帶動待拆解油缸2活塞桿伸出至極限位置，然后拆解油缸導(dǎo)向套緊固螺釘，吊離缸筒，完成油缸的整體分拆；

c、活塞緊固螺母拆卸：將缸筒拆裝夾具4更換為螺母拆裝夾具3，啟動液壓站11使移動油缸9縮回至合適位置，緊固螺母拆裝夾具3使其可靠夾持螺母；然后再啟動液壓站11，使旋轉(zhuǎn)油缸6伸出帶動轉(zhuǎn)盤5、螺母拆裝夾具3旋轉(zhuǎn)將扭矩傳遞至待拆解油缸2的活塞緊固螺母，從而實(shí)現(xiàn)緊固螺母的無損拆解；

d、活塞緊固螺母的定扭安裝：手動擰緊螺母至無法轉(zhuǎn)動為止；啟動液壓站11，調(diào)節(jié)手動調(diào)壓閥，通過觀察數(shù)顯壓力表21將系統(tǒng)壓力調(diào)整至需要值；控制旋轉(zhuǎn)油缸6縮回反向帶動轉(zhuǎn)盤5和、螺母拆裝夾具3旋轉(zhuǎn)(轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn)180°內(nèi)即可達(dá)到安裝扭矩值)，扭矩通過轉(zhuǎn)盤5、螺母拆裝夾具3傳遞至待拆解油缸2的活塞緊固螺母，從而實(shí)現(xiàn)螺母的定扭裝配(安裝定扭力矩0-20000N.m)；

e、油缸整體裝配：更換轉(zhuǎn)盤5上的夾具，即將螺母拆裝夾具3拆下，安裝缸筒拆裝夾具4；起吊待拆解油缸2的缸筒，使用缸筒拆裝夾具4固定缸筒根部銷軸孔，并確保缸筒與活塞桿組件處于同一水平面，啟動液壓站11使移動油缸9縮回，將待拆解油缸2的活塞桿組件裝入缸筒內(nèi)，安裝緊固導(dǎo)向套螺栓及附管實(shí)現(xiàn)油缸的整體裝配。

由上述結(jié)構(gòu)可見，本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，扭矩大，扭矩施加精度高、成本投入低；通過數(shù)顯壓力表及手動調(diào)壓閥可調(diào)整系統(tǒng)壓力，通過旋轉(zhuǎn)油缸、轉(zhuǎn)盤、螺母拆裝夾具將扭矩傳遞至活塞緊固螺母處，實(shí)現(xiàn)大扭矩螺母的無損拆解及定扭裝配；通過移動油缸帶動拆解體前后移動，旋轉(zhuǎn)油缸通過轉(zhuǎn)盤、缸筒拆裝夾具帶動缸筒相對于活塞桿的轉(zhuǎn)動，實(shí)現(xiàn)油缸缸筒、導(dǎo)向套及活塞桿組件的拆解及裝配。