本實(shí)用新型涉及裝彈簧設(shè)備領(lǐng)域,尤其涉及一種裝彈簧機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù):
目前,裝彈簧一般都是采用人工分離,然后將彈簧進(jìn)行安裝;所以難以實(shí)現(xiàn)將彈簧實(shí)現(xiàn)自動(dòng)分離,方便后續(xù)的自動(dòng)化安裝,所以需要的人力和物力較多,安裝彈簧效率低。
因此,現(xiàn)有技術(shù)還有待于改進(jìn)和發(fā)展。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的在于提供一種裝彈簧機(jī)構(gòu),旨在解決現(xiàn)有彈簧分離安裝過(guò)程使用人工操作,難以實(shí)現(xiàn)裝彈簧自動(dòng)化,以及需要人力和物力較多,裝彈簧效率低下的技術(shù)問(wèn)題。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:一種裝彈簧機(jī)構(gòu),其包括基座、用于固定彈簧的固定氣缸組、用于夾去彈簧的夾臂裝置、用于分離彈簧的分離氣缸、移位氣缸和用于擋彈簧前進(jìn)的擋塊;所述夾臂裝置安裝在基座的頂端,所述固定氣缸組、分離氣缸和移位氣缸安裝在基座的中部;所述擋塊安裝在固定氣缸組和分離氣缸的氣缸座上;所述固定氣缸組包括用于固定第一個(gè)彈簧的第一固定氣缸和用于固定次位彈簧的第二固定氣缸;所述第一固定氣缸和第二固定氣缸分別通過(guò)氣缸安裝座安裝在基座的中部。
所述的裝彈簧機(jī)構(gòu),其中,還包括一個(gè)用于存儲(chǔ)彈簧的彈簧存儲(chǔ)器,所述彈簧存儲(chǔ)器彈片單獨(dú)安裝在基座上,通過(guò)分離氣缸能夠?qū)椈纱鎯?chǔ)器的彈簧與第一個(gè)被頂住的彈簧分離。
所述的裝彈簧機(jī)構(gòu),其中,所述彈簧存儲(chǔ)器設(shè)有存儲(chǔ)彈簧的凹槽。
所述的裝彈簧機(jī)構(gòu),其中,所述夾臂裝置包括夾臂、用于控制夾臂橫向移動(dòng)的橫向氣缸、用于控制夾臂上下移動(dòng)的縱向氣缸、以及用于定位彈簧的定位桿和定位氣缸;所述夾臂通過(guò)橫向氣缸安裝在基座的頂端,所述夾臂的夾子通過(guò)縱向氣缸安裝在夾臂上,所述定位桿一端通過(guò)定位氣缸安裝在夾臂的頂部。
所述的裝彈簧機(jī)構(gòu),其中,所述定位桿的另一端設(shè)置有用于彈簧定位的弧形槽。
所述的裝彈簧機(jī)構(gòu),其中,所述擋塊呈直角的“Z”型。
本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型通過(guò)在基座上安裝第一固定氣缸和第二固定氣缸,分別固定第一個(gè)彈簧和第二個(gè)彈簧,然后分離氣缸將彈簧分離,再有移位氣缸將第一個(gè)彈簧移動(dòng)到夾臂裝置可以?shī)A取的地方,縱向橫向氣缸左右移動(dòng)夾臂到適合的位置,縱向氣缸控制夾臂向下移動(dòng),直到夾臂的夾子伸到第一個(gè)彈簧,然后定位桿向下移動(dòng),將第一個(gè)彈簧定位,最后夾臂的夾子夾住彈簧,將彈簧壓縮,彈簧被夾起后放置到狹小的空間;進(jìn)而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化裝彈簧的效果。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)自動(dòng)裝彈簧,整個(gè)過(guò)程全自動(dòng),節(jié)省人力,并且提升了裝彈簧的速度。
附圖說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實(shí)用新型的另一種結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是本實(shí)用新型的另一種結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4是本實(shí)用新型的另一種結(jié)構(gòu)示意圖。
圖5是本實(shí)用新型的另一種結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚、明確,以下參照附圖并舉實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
如圖1-5所示,本實(shí)用新型公開了一種裝彈簧機(jī)構(gòu),其包括基座1、用于固定彈簧的固定氣缸組2、用于夾去彈簧的夾臂裝置3、用于分離彈簧的分離氣缸4、移位氣缸5和用于抵擋彈簧前進(jìn)的擋塊6;所述夾臂裝置3安裝在基座1的頂端,所述固定氣缸組2、分離氣缸4和移位氣缸5安裝在基座1的中部;所述擋塊6安裝在固定氣缸組2和分離氣缸4的氣缸座7上;所述固定氣缸組2包括用于固定第一個(gè)彈簧的第一固定氣缸21和用于固定次位彈簧的第二固定氣缸22;所述第一固定氣缸21和第二固定氣缸22分別通過(guò)氣缸安裝座安裝在基座1的中部。
進(jìn)一步說(shuō),還包括一個(gè)用于存儲(chǔ)彈簧的彈簧存儲(chǔ)器8,所述彈簧存儲(chǔ)器8單獨(dú)安裝在基座1上,通過(guò)分離氣缸4能夠?qū)椈纱鎯?chǔ)器8的彈簧與第一個(gè)被頂住的彈簧分離。
進(jìn)一步說(shuō),所述彈簧存儲(chǔ)器8設(shè)有存儲(chǔ)彈簧的凹槽80。
進(jìn)一步說(shuō),所述夾臂裝置3包括夾臂31、用于控制夾臂橫向移動(dòng)的橫向氣缸32、用于控制夾臂上下移動(dòng)的縱向氣缸33、以及用于定位彈簧的定位桿34和定位氣缸35;所述夾臂31通過(guò)橫向氣缸32安裝在基座1的頂端,所述夾臂31的夾子9通過(guò)縱向氣缸33安裝在夾臂31上,所述定位桿34一端通過(guò)定位氣缸35安裝在夾臂31的頂部。
進(jìn)一步說(shuō),所述定位桿34的另一端設(shè)置有用于彈簧定位的弧形槽340。
進(jìn)一步說(shuō),所述擋塊6呈直角的“Z”型。
工作流程:
如圖1所示,本實(shí)用新型中第一固定氣缸21和第二固定氣缸22分別固定第一個(gè)彈簧10和第二個(gè)彈簧10,擋塊6將第一個(gè)彈簧擋住,防止彈簧向前移動(dòng)。
如圖2所示,分離氣缸4將彈簧存儲(chǔ)器8分離,也就是將第一個(gè)彈簧10和第二個(gè)彈簧10水平分離。
如圖3所示,移動(dòng)氣缸5將第一固定氣缸21固定的彈簧10移出來(lái),直到夾臂裝置3的夾子可以?shī)A取彈簧.
如圖4所示,縱向氣缸33控制夾臂31下降,然后將彈簧夾住。
如圖5所示,彈簧10被夾子9壓縮夾起,然后移到所要求的位置,氣缸35推動(dòng)打桿34,將彈簧10裝到狹小的空間。
本實(shí)用新型通過(guò)在基座上安裝第一固定氣缸和第二固定氣缸,分別固定第一個(gè)彈簧和第二個(gè)彈簧,然后分離氣缸將彈簧分離,再有移位氣缸將第一個(gè)彈簧移動(dòng)到夾臂裝置可以?shī)A取的地方,縱向橫向氣缸左右移動(dòng)夾臂到適合的位置,縱向氣缸控制夾臂向下移動(dòng),直到夾臂的夾子伸到第一個(gè)彈簧,然后定位桿向下移動(dòng),將第一個(gè)彈簧定位,最后夾臂的夾子夾住彈簧,將彈簧壓縮,彈簧被夾起后放置到狹小的空間;進(jìn)而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化裝彈簧的效果。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)自動(dòng)裝彈簧,整個(gè)過(guò)程全自動(dòng),節(jié)省人力,并且提升了裝彈簧的速度。
應(yīng)當(dāng)理解的是,本實(shí)用新型的應(yīng)用不限于上述的舉例,對(duì)本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),可以根據(jù)上述說(shuō)明加以改進(jìn)或變換,所有這些改進(jìn)和變換都應(yīng)屬于本實(shí)用新型所附權(quán)利要求的保護(hù)范圍。