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      風(fēng)輪裝配機(jī)械用下料裝置的制作方法

      文檔序號:12536316閱讀:300來源:國知局
      風(fēng)輪裝配機(jī)械用下料裝置的制作方法

      本實用新型涉及一種自動加工機(jī)械,特別是一種風(fēng)輪裝配機(jī)械用下料裝置。



      背景技術(shù):

      風(fēng)輪的使用場合很廣,主要有抽油煙機(jī)行業(yè)、空調(diào)行業(yè)等,其構(gòu)造是:由支撐盤、支撐環(huán)和葉片構(gòu)成,葉片連接在支撐盤和支撐環(huán)之間,支撐盤用于與電機(jī)連接。葉片由片身和片頭構(gòu)成,片頭連接在片身兩端、并比片身的寬度小。其中,風(fēng)輪一般具有兩種,一種是單層風(fēng)輪,其支撐盤和支撐環(huán)連接在葉片兩端,葉片兩端的片頭分別穿過支撐盤和支撐環(huán)后折彎,從而使得支撐盤、支撐環(huán)和葉片三者固定;另一種是雙層風(fēng)輪,其支撐環(huán)設(shè)有上下兩個、并分別連接在葉片兩端,葉片兩端的片頭穿過支撐環(huán)后折彎,從而使得上下兩個支撐環(huán)和葉片固定,而支撐盤則處于兩個支撐環(huán)之間,各葉片分別穿過支撐盤的邊緣處,支撐盤的邊緣處設(shè)有讓葉片穿過的通孔,當(dāng)支撐盤位于中部時,通過滾邊輪對支撐盤的外周壓緊并滾動,使得支撐盤的通孔變形壓緊葉片,從而使得支撐盤與葉片的片身固定。

      上述風(fēng)輪的制作,均采用手動完成,生產(chǎn)效率低,廢品率高,產(chǎn)品各項參數(shù)不穩(wěn)定,因此需要制作一款風(fēng)輪自動裝配設(shè)備。



      技術(shù)實現(xiàn)要素:

      本實用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單、合理,能提高生產(chǎn)效率、工作可靠精準(zhǔn)的風(fēng)輪裝配機(jī)械用下料裝置,以克服現(xiàn)有技術(shù)的不足。

      本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的:

      一種風(fēng)輪裝配機(jī)械用下料裝置,所述風(fēng)輪裝配機(jī)械包括工作臺和風(fēng)輪工裝模具,風(fēng)輪工裝模具轉(zhuǎn)動設(shè)置在工作臺上,風(fēng)輪工裝模具旁設(shè)有下料裝置,下料裝置用于將葉片打至風(fēng)輪工裝模具上,其特征在于:所述下料裝置包括用于放置葉片的料倉、用于將葉片打出料倉外的打料氣缸、用于推送葉片的推料氣缸和用于調(diào)節(jié)料倉位置的調(diào)節(jié)座總成,料倉通過調(diào)節(jié)座總成與工作臺連接,料倉位于風(fēng)輪工裝模具上方;所述料倉前端的底部對應(yīng)風(fēng)輪工裝模具外壁設(shè)有下料口,打料氣缸設(shè)置在料倉上、并與打料頭連接,打料頭垂直設(shè)置在下料口上方;所述推料氣缸設(shè)置在料倉后端、并指向料倉前端。

      本實用新型的目的還可以采用以下技術(shù)措施解決:

      作為更具體的一種方案,所述料倉由底板、前端板、后端板、第一外側(cè)板和第二外側(cè)板圍成,料倉頂部敞開,打料氣缸設(shè)置在前端板上,打料頭上下滑動設(shè)置在料倉前端,下料口設(shè)置在打料頭下方的料倉底部,打料頭與葉片的接觸量小于葉片的寬度,下料口的寬度大于一塊葉片的厚度而又小于兩塊葉片的厚度總和;所述推料氣缸設(shè)置在后端板后側(cè),推料氣缸的活塞桿伸入料倉內(nèi)。通過這樣的設(shè)計,使得下料口只允許每次一塊葉片通過;另外,由于打料頭與葉片的接觸量小于葉片的寬度,所以,其作用力只作用于一塊葉片上。

      所述料倉內(nèi)還設(shè)有側(cè)推板,第二外側(cè)板的外側(cè)設(shè)有側(cè)壓料氣缸,側(cè)壓料氣缸的活塞桿伸入料倉內(nèi)與側(cè)推板相接。由于不同風(fēng)輪中葉片的規(guī)格均不相同,所以,通過在料倉內(nèi)設(shè)有可左右滑動的側(cè)推板,可以實現(xiàn)料倉寬度的調(diào)節(jié)。

      所述料倉和風(fēng)輪工裝模具設(shè)有對位孔??赏ㄟ^檢驗對位孔是否對準(zhǔn)來判斷料倉和風(fēng)輪工裝模具是否對準(zhǔn);當(dāng)然,對位孔是否對準(zhǔn)可以借助針體完成,也可以借助對射開關(guān)完成。

      所述調(diào)節(jié)座總成包括升降調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和直線調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。

      所述升降調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括升降控制器、支撐座和升降臺,升降控制器包括減速傳動箱、旋鈕和頂桿,減速傳動箱設(shè)置在工作臺上,旋鈕與減速傳動箱的動力輸入端連接,頂桿與減速傳動箱的動力輸出端絲杠運動配合;所述支撐座固定設(shè)置在工作臺上,升降臺垂直滑動設(shè)置在支撐座上,升降臺頂部通過角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和直線調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)與料倉連接,頂桿與升降臺轉(zhuǎn)動定位配合。

      所述頂桿頂端設(shè)有頂板,升降臺對應(yīng)頂板設(shè)有讓位孔,頂板與讓位孔轉(zhuǎn)動配合,頂板穿過讓位孔與角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的底部抵接。

      所述角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)座、底座和鎖緊螺栓,旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)座和底座相互轉(zhuǎn)動配合,底座上設(shè)有弧形限位槽,弧形限位槽與底座的旋轉(zhuǎn)軸芯同心設(shè)置,鎖緊螺栓從下往上穿過弧形限位槽與旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)座連接,底座壓緊在旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)座與螺栓頭之間。

      所述旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)座一側(cè)設(shè)有懸臂,懸臂上設(shè)有支撐桿與料倉相接。確保了旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)座與料倉角度的一致性。

      所述直線調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括支撐臺、滑座、橫向驅(qū)動氣缸和限位調(diào)節(jié)螺栓,支撐臺頂部設(shè)有凹腔,滑座前后滑動設(shè)置在凹腔內(nèi),橫向驅(qū)動氣缸設(shè)置在支撐臺后端,橫向驅(qū)動氣缸的活塞桿伸入凹腔內(nèi)與滑座連接,限位調(diào)節(jié)螺栓從支撐臺前端擰入凹腔內(nèi)、并指向滑座前端。

      本實用新型的有益效果如下:

      (1)此款風(fēng)輪裝配機(jī)械用下料裝置結(jié)合打料氣缸將存放在料倉內(nèi)的葉片有序地逐一打出,而推料氣缸使得個葉片一塊跟一塊地緊貼在一起,當(dāng)一塊葉片從下料口打出后,另一塊葉片在推料氣缸推動下補(bǔ)充到下料口上方,等待打料氣缸將其打出,其高效、可控、精度高;

      (2)此款風(fēng)輪裝配機(jī)械用下料裝置的位置可通過調(diào)節(jié)座總成調(diào)節(jié),使其可以配合多種風(fēng)輪工裝模具使用。

      附圖說明

      圖1為本實用新型一實施例結(jié)構(gòu)示意圖。

      圖2為本實用新型另一角度結(jié)構(gòu)示意圖。

      圖3為圖2中A處放大結(jié)構(gòu)示意圖。

      圖4為本實用新型又一角度結(jié)構(gòu)示意圖。

      圖5為本實用新型中下料裝置局部結(jié)構(gòu)示意圖。

      圖6為下料裝置的角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和直線調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖。

      圖7為升降調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖。

      圖8為本實用新型中壓片裝置結(jié)構(gòu)示意圖。

      圖9為本實用新型中風(fēng)輪工裝模具結(jié)構(gòu)示意圖。

      圖10為本實用新型中所加工風(fēng)輪結(jié)構(gòu)示意圖。

      圖11為圖10中風(fēng)輪分解結(jié)構(gòu)示意圖。

      圖12為本實用新型中風(fēng)輪另一實施方式結(jié)構(gòu)示意圖。

      圖13為本實用新型中風(fēng)輪與滾邊輪配合結(jié)構(gòu)示意圖。

      具體實施方式

      下面結(jié)合附圖及實施例對本實用新型作進(jìn)一步描述。

      實施例一,參見圖1至圖11所示,一種風(fēng)輪裝配機(jī)械用下料裝置,所述風(fēng)輪裝配機(jī)械包括工作臺5和風(fēng)輪工裝模具10,風(fēng)輪工裝模具10轉(zhuǎn)動設(shè)置在工作臺5上,風(fēng)輪工裝模具10旁設(shè)有下料裝置2,下料裝置2用于將葉片203打至風(fēng)輪工裝模具10上,所述下料裝置2包括用于放置葉片203的料倉23、用于將葉片203打出料倉23外的打料氣缸1、用于推送葉片203的推料氣缸29和用于調(diào)節(jié)料倉23位置的調(diào)節(jié)座總成6,料倉23通過調(diào)節(jié)座總成6與工作臺5連接,料倉23位于風(fēng)輪工裝模具10上方;所述料倉23前端的底部對應(yīng)風(fēng)輪工裝模具10外壁設(shè)有下料口,打料氣缸1設(shè)置在料倉23上、并與打料頭連接,打料頭垂直設(shè)置在下料口上方;所述推料氣缸29設(shè)置在料倉23后端、并指向料倉23前端。

      所述料倉23由底板21、前端板24、后端板28、第一外側(cè)板22和第二外側(cè)板25圍成,料倉23頂部敞開,打料氣缸1設(shè)置在前端板24上,打料頭上下滑動設(shè)置在料倉23前端,下料口設(shè)置在打料頭下方的料倉23底部,打料頭與葉片203的接觸量小于葉片203的寬度,下料口的寬度大于一塊葉片203的厚度而又小于兩塊葉片203的厚度總和;所述推料氣缸29設(shè)置在后端板28后側(cè),推料氣缸29的活塞桿伸入料倉23內(nèi)。

      所述料倉23內(nèi)還設(shè)有側(cè)推板26,第二外側(cè)板25的外側(cè)設(shè)有側(cè)壓料氣缸27,側(cè)壓料氣缸27的活塞桿伸入料倉23內(nèi)與側(cè)推板26相接。

      所述料倉23和風(fēng)輪工裝模具10設(shè)有對位孔。具體是料倉23的底板21上設(shè)有第一上對位孔211和第二上對位孔212,風(fēng)輪工裝模具10頂面分別對應(yīng)第一上對位孔211和第二上對位孔212設(shè)有第一下對位孔101和第二下對位孔102,當(dāng)?shù)谝簧蠈ξ豢?11與第一下對位孔101正對、第二上對位孔212與第二下對位孔102正對時,下料口與風(fēng)輪工裝模具10外壁的葉片插接縫103頂端正對。

      所述調(diào)節(jié)座總成6包括升降調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)7、角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和直線調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。

      所述升降調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)7包括升降控制器、支撐座72和升降臺73,升降控制器包括減速傳動箱74、旋鈕71和頂桿75,減速傳動箱74設(shè)置在工作臺5上,旋鈕71與減速傳動箱74的動力輸入端連接,頂桿75與減速傳動箱74的動力輸出端絲杠運動配合。所述支撐座72固定設(shè)置在工作臺5上,升降臺73垂直滑動設(shè)置在支撐座72上,升降臺73頂部通過角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和直線調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)與料倉23連接,頂桿75與升降臺73轉(zhuǎn)動定位配合。

      所述頂桿75頂端設(shè)有頂板751,升降臺73對應(yīng)頂板751設(shè)有讓位孔731,頂板751與讓位孔731轉(zhuǎn)動配合,頂板751穿過讓位孔731與角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的底部抵接。升降臺73底部設(shè)有滑柱732,支撐座72對應(yīng)滑柱732設(shè)有開孔,開孔內(nèi)設(shè)有導(dǎo)向套721,滑柱732與導(dǎo)向套721滑動配合。

      所述角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)座62、底座61和鎖緊螺栓,旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)座62和底座61相互轉(zhuǎn)動配合,底座61上設(shè)有弧形限位槽,弧形限位槽與底座61的旋轉(zhuǎn)軸芯同心設(shè)置,鎖緊螺栓從下往上穿過弧形限位槽與旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)座62連接,底座61壓緊在旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)座62與螺栓頭之間。所述弧形限位槽設(shè)有兩道,分別為前弧形限位槽611和后弧形限位槽613,前弧形限位槽611的半徑小于后弧形限位槽613半徑。底座61底部與升降調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)7的升降臺73固定連接,頂桿75的頂板751穿入升降臺73的讓位孔731、并與底座61底部抵接。

      所述旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)座62一側(cè)設(shè)有懸臂622,懸臂622上設(shè)有支撐桿621與料倉23相接。旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)座62底部設(shè)有銷軸623,銷軸623通過軸承624與底座61轉(zhuǎn)動連接,底座61對應(yīng)軸承624設(shè)有軸承孔612,軸承624的中心孔和外周分別與銷軸623和軸承孔612過盈配合。

      所述直線調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括支撐臺64、滑座67、橫向驅(qū)動氣缸68和限位調(diào)節(jié)螺栓69,支撐臺64頂部設(shè)有凹腔,滑座67前后滑動設(shè)置在凹腔內(nèi),橫向驅(qū)動氣缸68設(shè)置在支撐臺64后端,橫向驅(qū)動氣缸68的活塞桿伸入凹腔內(nèi)與滑座67連接,限位調(diào)節(jié)螺栓69從支撐臺64前端擰入凹腔內(nèi)、并指向滑座67前端。支撐臺64底部通過墊片63與旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)座62頂面連接,滑座67底部依次通過下連接板65和上連接板66與料倉23的底板21連接。

      所述風(fēng)輪裝配機(jī)械還包括用于驅(qū)動風(fēng)輪工裝模具10轉(zhuǎn)動的電機(jī)以及用于將葉片203兩端壓彎的壓片裝置3,壓片裝置3可調(diào)設(shè)置在風(fēng)輪工裝模具10旁。

      所述壓片裝置3包括支撐板38、推送機(jī)構(gòu)、夾緊氣缸34、上壓輪371和下壓輪372,支撐板38與工作臺5固定連接,推送機(jī)構(gòu)設(shè)置在支撐板38上、并驅(qū)動夾緊氣缸34向風(fēng)輪工裝模具10處移動,夾緊氣缸34設(shè)有上支臂351和下支臂361,上支臂351和下支臂361在夾緊氣缸34驅(qū)動下做上下開合運動,上壓輪371和下壓輪372分別設(shè)置在上支臂351和下支臂361上。推送機(jī)構(gòu)包括推送氣缸31、直線導(dǎo)軌32和側(cè)滑塊33,夾緊氣缸34通過側(cè)滑塊33與直線導(dǎo)軌32直線滑動配合,直線導(dǎo)軌32橫向設(shè)置在支撐板38上,上支臂351上設(shè)有上滑塊351,上壓輪371通過上滑塊351與上支臂351連接;下支臂361上設(shè)有下滑塊362,下壓輪372通過下滑塊362與下支臂361連接;推送氣缸31設(shè)置在直線導(dǎo)軌32端部,推送氣缸31的活塞桿與側(cè)滑塊33傳動連接。

      所述電機(jī)為伺服電機(jī),其設(shè)置在工作臺5底部,圖中未示出。

      所述風(fēng)輪工裝模具10呈圓柱狀,其下端外周設(shè)有用于承放支撐環(huán)201的凸緣105,風(fēng)輪工裝模具10對應(yīng)凸緣105上方的外周均布有若干葉片插接縫103,葉片插接縫103內(nèi)側(cè)設(shè)有磁體或者磁化處理,風(fēng)輪工裝模具10表面還設(shè)有用于與支撐環(huán)201定位配合的定位槽106。具體是:葉片插接縫103垂直設(shè)置,葉片插接縫103頂端通向風(fēng)輪工裝模具10的頂面,葉片插接縫103上隔一定的間隔設(shè)置有凹孔104,凹孔104內(nèi)設(shè)有磁體。所述定位槽106設(shè)置在風(fēng)輪工裝模具10外周,風(fēng)輪20的支撐環(huán)201內(nèi)壁對應(yīng)定位槽106設(shè)有定位凸起204。

      所述風(fēng)輪裝配機(jī)械還包括脫料機(jī)構(gòu),脫料機(jī)構(gòu)包括升降驅(qū)動裝置和頂料環(huán)9,頂料環(huán)9位于風(fēng)輪工裝模具10外圍及下方,升降驅(qū)動裝置設(shè)置在工作臺5底部、并與頂料環(huán)9傳動連接。

      所述工作臺5上還設(shè)有人機(jī)操作界面4、手動控制按鈕41、儲料盒8和置物臺51,人機(jī)操作界面4用于設(shè)定控制程序,實現(xiàn)自動裝入葉片203,由于風(fēng)輪的支撐環(huán)201、支撐盤202的安裝需要手動完成,所以,需要增加手動控制按鈕41。另外,由于葉片203也是手動放入料倉23中,用戶可以在風(fēng)輪裝配機(jī)械自動運行過程中,將未放入料倉23的葉片203整理好、并放在儲料盒8中,使得葉片203整齊排列好,當(dāng)料倉23沒有葉片203時,可以將儲料盒8中整齊排列好的葉片203直接拿到料倉23中。置物臺51翻轉(zhuǎn)連接在工作臺5一側(cè),可以中轉(zhuǎn)放置一些加工物料。

      所述風(fēng)輪20由支撐盤202、支撐環(huán)201和葉片203構(gòu)成,風(fēng)輪20為單層風(fēng)輪,葉片203由片身和片頭205構(gòu)成,片頭205連接在片身兩端、并比片身的寬度??;葉片203兩端的片頭205分別穿過支撐盤202和支撐環(huán)201后折彎,從而使得支撐盤202、支撐環(huán)201和葉片203三者固定。

      其工作原理是:先根據(jù)風(fēng)輪工裝模具10的具體規(guī)格調(diào)節(jié)下料裝置2和壓片裝置3的位置,其中,當(dāng)下料裝置2的第一上對位孔211與風(fēng)輪工裝模具10的第一下對位孔101正對,下料裝置2的第二上對位孔212與風(fēng)輪工裝模具10的第二下對位孔102正對時(可以同時采用兩根針體檢測上、下對位孔是否對齊,但機(jī)器啟動時,需把針體取走),即下料裝置2與風(fēng)輪工裝模具10的位置匹配好。此時,同時調(diào)節(jié)限位調(diào)節(jié)螺栓69,使限位調(diào)節(jié)螺栓69內(nèi)端與滑座67相頂。裝配風(fēng)輪20時,先通過橫向驅(qū)動氣缸68控制滑座67后退,滑座67也帶動料倉23后退,將風(fēng)輪20的支撐環(huán)201套設(shè)在風(fēng)輪工裝模具10外,風(fēng)輪20的內(nèi)側(cè)邊緣承放在風(fēng)輪工裝模具10的凸緣105上。橫向驅(qū)動氣缸68復(fù)位,帶動滑座67行走至與限位調(diào)節(jié)螺栓69觸碰的位置,下料裝置2再次與風(fēng)輪工裝模具10匹配好。當(dāng)下料裝置2的料倉23內(nèi)存放有葉片203時,電機(jī)每控制風(fēng)輪工裝模具10轉(zhuǎn)動一定角度后停止一下,然后打料氣缸1從料倉23中打出一塊葉片203,打出的葉片203將插在葉片插接縫103上、并且該葉片203下端的片頭205插在支撐環(huán)201的插孔206上,實現(xiàn)一塊葉片203的安裝,如此類推,直至葉片203裝滿支撐環(huán)201后,下料裝置2復(fù)位離開風(fēng)輪工裝模具10。接著,用戶可以手動將支撐盤202套在葉片203上、并使葉片203上端的葉片203穿過支撐盤202;再接著,通過壓片裝置3的推送氣缸31帶動上壓輪371和下壓輪372分別移動至風(fēng)輪工裝模具10的上下兩端旁,并且,接著控制風(fēng)輪工裝模具10連續(xù)旋轉(zhuǎn),同時,夾緊氣缸34緩慢的帶動上壓輪371和下壓輪372分別向B1和B2方向觸壓葉片203的片頭205,直至片頭205被彎曲成所需角度,即實現(xiàn)了風(fēng)輪20的定型,壓片裝置3做復(fù)位運動。最后,啟動脫料機(jī)構(gòu)的升降驅(qū)動裝置,升降驅(qū)動裝置通過頂料環(huán)9將風(fēng)輪20從風(fēng)輪工裝模具10上抬起,以便于用戶將安裝盒的風(fēng)輪20取走。

      實施例二,結(jié)合圖12和13所示,所述風(fēng)輪20雙層風(fēng)輪,其支撐環(huán)201設(shè)有上下兩個、并分別連接在葉片203兩端,葉片203兩端的片頭205穿過支撐環(huán)201后折彎,從而使得上下兩個支撐環(huán)201和葉片203固定,而支撐盤202則處于兩個支撐環(huán)201之間,各葉片203分別穿過支撐盤202的邊緣處,支撐盤202的邊緣處設(shè)有讓葉片203穿過的通孔。如果風(fēng)輪裝配機(jī)械用于裝配雙層風(fēng)輪時,工作臺一側(cè)還設(shè)有滾邊輪30,滾邊輪30可以進(jìn)行高度調(diào)節(jié),也可以向風(fēng)輪工裝模具方向靠近,通過滾邊輪30對支撐盤202的外周壓緊并滾動,使得支撐盤202的通孔變形壓緊葉片203,從而使得支撐盤202與葉片203的片身固定。

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