本實(shí)用新型涉及鋼板加工工裝技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

目前，常見的較窄寬度的鋼板壓彎成型方法是利用水平下調(diào)式三輥卷板機(jī)，在卷板機(jī)輥輪外側(cè)搭設(shè)輔助平臺(tái)，通過卷板機(jī)液壓輥輪的升降將窄寬度鋼板壓制成型。這種壓制成型加工方法存在以下問題：首先是液壓輥輪升降需要耗費(fèi)很多時(shí)間，加工制作速度慢，經(jīng)濟(jì)成本高；其次是壓制操作步驟繁瑣，過程控制較難，板條成型的圓弧角度易不足或過壓，對(duì)操作者技術(shù)要求高。因此，制作一種的工裝是急需解決的問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種操作簡(jiǎn)便、低成本、加工速度快、易控制成型弧度的可將鋼板條壓彎成型的工裝。

本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下：

一種將鋼板條壓彎成型的工裝，包括配重箱體、安裝于配重箱體頂面的平放托架板、安裝于托架板上并靠近一側(cè)邊緣的支撐座、一端套裝于支承座轉(zhuǎn)軸上的轉(zhuǎn)動(dòng)架；所述支撐座包括兩塊對(duì)稱設(shè)置的直立的支板、兩端安裝于支板上的轉(zhuǎn)軸、套裝于轉(zhuǎn)軸中間的圓管或圓輥、位于圓管或圓輥下方且兩側(cè)焊接于支板上的斜筋板；所述轉(zhuǎn)動(dòng)架包括兩塊對(duì)稱設(shè)置的轉(zhuǎn)動(dòng)板、焊接于兩塊轉(zhuǎn)動(dòng)板之間中部的受力筋板，兩塊轉(zhuǎn)動(dòng)板的一端分別自由套裝于轉(zhuǎn)軸外端，在轉(zhuǎn)動(dòng)板的另一端加工有卸扣孔。

本實(shí)用新型所述轉(zhuǎn)動(dòng)架的轉(zhuǎn)動(dòng)角度為不超過210°。托架板焊接于配重箱體頂面，支撐座的支板底部焊接于拖板架上。

采用本實(shí)用新型，可將鋼板條從轉(zhuǎn)動(dòng)架上方插入圓管或圓輥與斜筋板之間，在兩個(gè)卸扣孔中安裝卸扣，用鋼絲繩連接起吊裝置掛鉤和卸扣，將轉(zhuǎn)動(dòng)架向上提起并繞轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)鋼板條緊貼圓管或圓輥上彎，實(shí)現(xiàn)鋼板條的彎折成型。配重箱體可確保在鋼板條彎折成型時(shí)整個(gè)工裝穩(wěn)固不動(dòng)，確保加工效果和安全。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作簡(jiǎn)便，加工速度快，工效可比現(xiàn)有技術(shù)提高四倍以上，彎折成型的弧度過渡圓滑，無急棱邊，加工效果好。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型的壓制鋼板條時(shí)的示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合具體實(shí)施例，進(jìn)一步闡述本發(fā)明。

如圖1所示的將鋼板條壓彎成型的工裝，包括配重箱體1、安裝于配重箱體頂面的平放托架板2、安裝于托架板上并靠近一側(cè)邊緣的支撐座、一端套裝于支承座轉(zhuǎn)軸上的轉(zhuǎn)動(dòng)架。所述支撐座包括兩塊對(duì)稱設(shè)置的直立的支板3a、兩端安裝于支板上的轉(zhuǎn)軸3b、套裝于轉(zhuǎn)軸中間的圓管或圓輥3c、位于圓管或圓輥下方且兩側(cè)焊接于支板上的斜筋板3d。所述轉(zhuǎn)動(dòng)架包括兩塊對(duì)稱設(shè)置的轉(zhuǎn)動(dòng)板4a、焊接于兩塊轉(zhuǎn)動(dòng)板之間中部的受力筋板4b，兩塊轉(zhuǎn)動(dòng)板4a的一端分別自由套裝于轉(zhuǎn)軸外端，在轉(zhuǎn)動(dòng)板的另一端加工有卸扣孔4c。轉(zhuǎn)動(dòng)架的轉(zhuǎn)動(dòng)角度不超過210°。托架板2焊接于配重箱體1頂面，支撐座的支板3a底部焊接于拖板架上。

本實(shí)用新型工作時(shí)，需要起吊裝置如半門吊行車輔助作業(yè)，因此將本實(shí)用新型放置在半門吊行車下方位置。如圖2所示，在兩個(gè)卸扣孔4c上安裝合適的卸扣，使用鋼絲繩連接卸扣和半門吊行車掛鉤。壓彎作業(yè)時(shí)首先在鋼板條5上劃出壓制圓弧的中心線，然后將鋼板條從轉(zhuǎn)動(dòng)架上方插入圓管或圓輥與斜筋板之間，調(diào)整好壓制圓弧的中心線與斜筋板3a對(duì)應(yīng)位置。然后半門吊行車提升轉(zhuǎn)動(dòng)架繞轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)一定的角度，考慮到鋼板條壓彎的反彈量，提升轉(zhuǎn)動(dòng)架時(shí)可以過壓一些距離，將鋼板條壓彎成型。鋼板條壓彎成型合格后，降低半門吊行車吊鉤，使轉(zhuǎn)動(dòng)架回到原始位置，取出壓彎成型的鋼板條。