本實(shí)用新型是一種液壓鍛造設(shè)備，屬于液壓鍛造領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

鍛造設(shè)備是指用錘擊等方法，使在可塑狀態(tài)下的金屬材料成為具有一定形狀和尺寸的工件，并改變它的物理性質(zhì)的機(jī)器。

現(xiàn)有技術(shù)公開了申請(qǐng)?zhí)枮?01420404610.3的一種鍛造設(shè)備，該實(shí)用新型公開了一種鍛造設(shè)備，包括鍛造臺(tái)，所述鍛造臺(tái)包括固定連接的基座和臺(tái)板，所述臺(tái)板上開設(shè)有開口槽，所述開口槽兩相對(duì)的側(cè)壁上開設(shè)有滑槽，所述滑槽內(nèi)滑移連接有由金屬材料制成的滑板，所述滑槽內(nèi)滑移連接有滑板，所述滑板上開設(shè)有用于放置鍛造模具的通孔,該實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡單，省力和工作效率高的特點(diǎn)。但該鍛造設(shè)備傳動(dòng)不平穩(wěn)、承載能力小且不能夠無級(jí)調(diào)速。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型目的是提供一種液壓鍛造設(shè)備，以解決鍛造設(shè)備傳動(dòng)不平穩(wěn)、承載能力小且不能夠無級(jí)調(diào)速的問題。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型是通過如下的技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：一種液壓鍛造設(shè)備，其結(jié)構(gòu)包括上支架、液壓裝置、鍛造裝置、滑動(dòng)槽、鍛造槽、紅外線檢測(cè)、桌面、操縱桿、鋼化層、線路、下支架、底座，所述上支架與桌面固定連接，所述液壓裝置固定裝設(shè)在上支架上，所述鍛造裝置固定裝設(shè)在液壓裝置下，所述滑動(dòng)槽固定裝設(shè)在上支架上，所述滑動(dòng)槽與鍛造裝置活動(dòng)連接，所述鍛造槽固定裝設(shè)在桌面上，所述紅外線檢測(cè)固定裝設(shè)在桌面上，所述桌面與鋼化層固定連接，所述操縱桿活動(dòng)裝設(shè)在桌面上，所述鋼化層與下支架固定連接，所述線路與鋼化層固定連接，所述下支架與底座固定連接。

進(jìn)一步地，所述液壓裝置由油缸鞍座、活塞防塵圈、頂部螺紋、鍍鉻活塞桿、鋁軸承、磁性微粒探傷檢驗(yàn)、維修孔、強(qiáng)力回彈彈簧、強(qiáng)力密封圈、止動(dòng)圈、銅軸承、內(nèi)部活塞螺紋組成。

進(jìn)一步地，所述油缸鞍座與內(nèi)部活塞螺紋固定連接，所述活塞防塵圈與銅軸承固定連接，所述頂部螺紋與鍍鉻活塞桿活動(dòng)連接，所述鋁軸承與鍍鉻活塞桿活動(dòng)連接，所述磁性微粒探傷檢驗(yàn)與鋁軸承活動(dòng)連接，所述維修孔與強(qiáng)力回彈彈簧活動(dòng)連接，所述強(qiáng)力回彈彈簧與強(qiáng)力密封圈固定連接，所述強(qiáng)力密封圈與止動(dòng)圈固定連接，所述止動(dòng)圈與鍍鉻活塞桿活動(dòng)連接，所述銅軸承與內(nèi)部活塞螺紋活動(dòng)連接。

本實(shí)用新型傳動(dòng)平穩(wěn)，在液壓傳動(dòng)裝置中，由于油液的壓縮量非常小，在通常壓力下可以認(rèn)為不可壓縮，依靠油液的連續(xù)流動(dòng)進(jìn)行傳動(dòng)；且本實(shí)用新型容易實(shí)現(xiàn)無級(jí)調(diào)速，在液壓傳動(dòng)中，調(diào)節(jié)液體的流量就可實(shí)現(xiàn)無級(jí)凋速，并且凋速范圍很大，可達(dá)2000：1，很容易獲得極低的速度。

附圖說明

通過閱讀參照以下附圖對(duì)非限制性實(shí)施例所作的詳細(xì)描述，本實(shí)用新型的其它特征、目的和優(yōu)點(diǎn)將會(huì)變得更明顯：

圖1為本實(shí)用新型一種液壓鍛造設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型液壓裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：上支架-1、液壓裝置-2、鍛造裝置-3、滑動(dòng)槽-4、鍛造槽-5、紅外線檢測(cè)-6、桌面-7、操縱桿-8、鋼化層-9、線路-10、下支架-11、底座-12、油缸鞍座-13、活塞防塵圈-14、頂部螺紋-15、鍍鉻活塞桿-16、鋁軸承-17、磁性微粒探傷檢驗(yàn)-18、維修孔-19、強(qiáng)力回彈彈簧-20、強(qiáng)力密封圈-21、止動(dòng)圈-22、銅軸承-23、內(nèi)部活塞螺紋-24。

具體實(shí)施方式

為使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體實(shí)施方式，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。

請(qǐng)參閱圖1、圖2，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案：一種液壓鍛造設(shè)備，其結(jié)構(gòu)包括上支架1、液壓裝置2、鍛造裝置3、滑動(dòng)槽4、鍛造槽5、紅外線檢測(cè)6、桌面7、操縱桿8、鋼化層9、線路10、下支架11、底座12，所述上支架1與桌面7固定連接，所述液壓裝置2固定裝設(shè)在上支架1上，所述鍛造裝置3固定裝設(shè)在液壓裝置2下，所述滑動(dòng)槽4固定裝設(shè)在上支架1上，所述滑動(dòng)槽4與鍛造裝置3活動(dòng)連接，所述鍛造槽5固定裝設(shè)在桌面7上，所述紅外線檢測(cè)6固定裝設(shè)在桌面7上，所述桌面7與鋼化層9固定連接，所述操縱桿8活動(dòng)裝設(shè)在桌面7上，所述鋼化層9與下支架11固定連接，所述線路10與鋼化層9固定連接，所述下支架11與底座12固定連接，所述液壓裝置2由油缸鞍座13、活塞防塵圈14、頂部螺紋15、鍍鉻活塞桿16、鋁軸承17、磁性微粒探傷檢驗(yàn)18、維修孔19、強(qiáng)力回彈彈簧20、強(qiáng)力密封圈21、止動(dòng)圈22、銅軸承23、內(nèi)部活塞螺紋24組成，所述油缸鞍座13與內(nèi)部活塞螺紋24固定連接，所述活塞防塵圈14與銅軸承23固定連接，所述頂部螺紋15與鍍鉻活塞桿16活動(dòng)連接，所述鋁軸承17與鍍鉻活塞桿16活動(dòng)連接，所述磁性微粒探傷檢驗(yàn)18與鋁軸承17活動(dòng)連接，所述維修孔19與強(qiáng)力回彈彈簧20活動(dòng)連接，所述強(qiáng)力回彈彈簧20與強(qiáng)力密封圈21固定連接，所述強(qiáng)力密封圈21與止動(dòng)圈22固定連接，所述止動(dòng)圈22與鍍鉻活塞桿16活動(dòng)連接，所述銅軸承23與內(nèi)部活塞螺紋24活動(dòng)連接，本實(shí)用新型傳動(dòng)平穩(wěn)，在液壓傳動(dòng)裝置中，由于油液的壓縮量非常小，在通常壓力下可以認(rèn)為不可壓縮，依靠油液的連續(xù)流動(dòng)進(jìn)行傳動(dòng)；且本實(shí)用新型容易實(shí)現(xiàn)無級(jí)調(diào)速，在液壓傳動(dòng)中，調(diào)節(jié)液體的流量就可實(shí)現(xiàn)無級(jí)凋速，并且凋速范圍很大，可達(dá)2000：1，很容易獲得極低的速度。

在進(jìn)行使用時(shí)，連接電源，將需要鍛造的材料放入鍛造槽，然后拉動(dòng)操縱桿，液壓裝置就會(huì)帶動(dòng)鍛造裝置對(duì)鍛造槽內(nèi)的材料進(jìn)行鍛造，直到鍛造完成，拉動(dòng)拉桿停止后就可以取出鍛造后的材料。

以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn),對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此，無論從哪一點(diǎn)來看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。

此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說明書按照實(shí)施方式加以描述，但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個(gè)整體，各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。