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      一種彎管機主軸的制作方法

      文檔序號:12533760閱讀:760來源:國知局

      本實用新型屬于彎管機主軸領(lǐng)域,尤其涉及一種彎管機主軸。



      背景技術(shù):

      現(xiàn)有市場上的彎管機的主軸和主鏈輪一般都是按照傳統(tǒng)加工工藝被制作成一體式,不僅增加了維修時間和難度,而且浪費了生產(chǎn)成本和降低了生產(chǎn)效率?,F(xiàn)在迫切需要一套方案能夠有解決彎管機主軸和主鏈輪分開加工所引起的維修困難、機械構(gòu)造復(fù)雜和機械維修不方便的問題。為解決這一問題,中國專利CN204061512U于2014年12月31日公開了一種彎管機用主軸,包括主軸和主鏈輪,所述的主軸分為三段軸,包括第一段軸、第二段軸和第三段軸,第三段軸是錐度為7:24的錐體;所述的主鏈輪上設(shè)有三層齒輪,包括第一層齒、第二層齒和第三層齒;所述的主鏈輪上端面設(shè)有4-10個孔;所述的主鏈輪上端面開設(shè)有一個錐孔,錐孔的錐度為7:24;所述的錐孔和第三段軸相互配合。然而,該實用新型存在以下兩個缺點,第一:由于彎管臂起動時需要較大的動力,而現(xiàn)有的動力不足以使其在良好的條件下起彎,并且彎管機機頭中的空間十分有限,無法加大動力設(shè)備,因此這種結(jié)構(gòu)的彎管機只能局限于彎折直徑較小的管材;第二,鏈輪通過鍵與主軸傳動安裝,鏈輪上再開一鍵槽,然后將鏈條通過鍵與鏈輪傳動安裝。這種結(jié)構(gòu)其主要通過兩個鍵槽和鍵進行傳遞,鍵槽和鍵容易磨損而使動力傳遞不可靠。

      因此,基于這些問題,提供一種可以增強驅(qū)動力,同時避免鍵槽和鍵容易磨損問題的彎管機主軸具有重要的現(xiàn)實意義。



      技術(shù)實現(xiàn)要素:

      本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種可以增強驅(qū)動力,同時避免鍵槽和鍵容易磨損問題的彎管機主軸。

      本實用新型解決其技術(shù)問題是采取以下技術(shù)方案實現(xiàn)的:

      一種彎管機主軸,包括主軸和主鏈輪,所述的主軸分為三段軸,包括第一段軸、第二段軸和第三段軸,所述的主鏈輪的中間部位上設(shè)有齒輪,所述的齒輪有三層,分別為第一層齒、第二層齒和第三層齒,所述彎管機主軸還包括:所述的主鏈輪的數(shù)量為兩個,為第一主鏈輪和第二主鏈輪,所述第二段軸上安裝有彎管臂,所述的主鏈輪一端的端面上與軸承連接,所述的主鏈輪另一端的端面上設(shè)有一個齒輪槽,所述主軸兩端設(shè)有與所述齒輪槽相配合的連接齒輪。

      在上述的彎管機主軸中,進一步的,一個所述軸承與彎管機固定連接,另一個軸承與壓軸部相連。

      在上述的彎管機主軸中,進一步的,所述壓軸部包括端蓋和固定螺桿,所述固定螺桿與端蓋固定連接,所述固定螺桿與所述彎管機固定連接。

      在上述的彎管機主軸中,進一步的,所述第一主鏈輪和第二主鏈輪分別與第一電機和第二電機通過齒條連接。

      本實用新型的優(yōu)點和積極效果是:

      1、本實用新型通過設(shè)有兩個主鏈輪,可以增強驅(qū)動力。

      2、本實用新型通過齒輪和齒輪槽連接,從而避免鍵槽和鍵容易磨損問題。

      附圖說明

      以下將結(jié)合附圖和實施例來對本實用新型的技術(shù)方案作進一步的詳細描述,但是應(yīng)當(dāng)知道,這些附圖僅是為解釋目的而設(shè)計的,因此不作為本實用新型范圍的限定。此外,除非特別指出,這些附圖僅意在概念性地說明此處描述的結(jié)構(gòu)構(gòu)造,而不必要依比例進行繪制。

      圖1是彎管機主軸的結(jié)構(gòu)示意圖。

      圖中:

      1.第一段軸、2.第二段軸、3.第三段軸、4.第一層齒、5.第二層齒、6.第三層齒、7.軸承、8.齒輪槽、9.連接齒輪、10.端蓋、11.固定螺桿。

      具體實施方式

      首先,需要說明的是,以下將以示例方式來具體說明本實用新型的彎管機主軸的具體結(jié)構(gòu)、特點和優(yōu)點等,然而所有的描述僅是用來進行說明的,而不應(yīng)將其理解為對本實用新型形成任何限制。此外,在本文所提及各實施例中予以描述或隱含的任意單個技術(shù)特征,或者被顯示或隱含在各附圖中的任意單個技術(shù)特征,仍然可在這些技術(shù)特征(或其等同物)之間繼續(xù)進行任意組合或刪減,從而獲得可能未在本文中直接提及的本實用新型的更多其他實施例。另外,為了簡化圖面起見,相同或相類似的技術(shù)特征在同一附圖中可能僅在一處進行標(biāo)示。

      將理解,當(dāng)據(jù)稱將部件“連接”到另一個部件時,它可以直接連接到另一個部件或可以存在中間部件。相反,當(dāng)據(jù)稱將部件“直接連接”到另一個部件時,則表示不存在中間部件。

      圖1給出了彎管機主軸的結(jié)構(gòu)示意圖,并下面就圖1來具體說明本實用新型。

      如圖1所示,一種彎管機主軸,包括主軸和主鏈輪,所述的主軸分為三段軸,包括第一段軸1、第二段軸2和第三段軸3,所述的主鏈輪的中間部位上設(shè)有齒輪,所述的齒輪有三層,分別為第一層齒4、第二層齒5和第三層齒6,所述彎管機主軸還包括:所述的主鏈輪的數(shù)量為兩個,為第一主鏈輪和第二主鏈輪,所述第二段軸2上安裝有彎管臂,所述的主鏈輪一端的端面上與軸承7連接,所述的主鏈輪另一端的端面上設(shè)有一個齒輪槽8,所述主軸兩端設(shè)有與所述齒輪槽8相配合的連接齒輪9。

      本實用新型通過設(shè)有兩個主鏈輪,可以增強驅(qū)動力。本實用新型通過齒輪和齒輪槽8連接,從而避免鍵槽和鍵容易磨損問題。

      更進一步來講,還可以在本實用新型中考慮,一個所述軸承7與彎管機固定連接,另一個軸承7與壓軸部相連。

      需要指出的是,所述壓軸部包括端蓋10和固定螺桿11,所述固定螺桿11與端蓋10固定連接,所述固定螺桿11與所述彎管機固定連接。

      在本實用新型的另外一些實施例,還可以針對彎管機主軸進行自由靈活的配置,以便能夠充分發(fā)揮出本實用新型的技術(shù)優(yōu)勢。下面就對此進行舉例性說明。

      例如,在一些實施例中,可以考慮所述第一主鏈輪和第二主鏈輪分別與第一電機和第二電機通過齒條連接。

      作為舉例,在本實用新型中,電機通過齒條帶動主鏈輪轉(zhuǎn)動,通過兩個主鏈輪可以增強驅(qū)動力。

      綜上所述,本實用新型可提供一種可以增強驅(qū)動力,同時避免鍵槽和鍵容易磨損問題的彎管機主軸。

      以上實施例對本實用新型進行了詳細說明,但所述內(nèi)容僅為本實用新型的較佳實施例,不能被認為用于限定本實用新型的實施范圍。凡依本實用新型申請范圍所作的均等變化與改進等,均應(yīng)仍歸屬于本實用新型的專利涵蓋范圍之內(nèi)。

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