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      內(nèi)置節(jié)流器的小型靜壓導(dǎo)軌的制作方法

      文檔序號(hào):12012253閱讀:409來(lái)源:國(guó)知局
      內(nèi)置節(jié)流器的小型靜壓導(dǎo)軌的制作方法與工藝

      本實(shí)用新型涉及四種使用內(nèi)置節(jié)流器的小型靜壓導(dǎo)軌,適用于精密超精密加工機(jī)床。



      背景技術(shù):

      液體靜壓導(dǎo)軌具有摩擦阻力小、使用壽命長(zhǎng)、精度高、阻尼大等優(yōu)點(diǎn),因而在超精密機(jī)床或功能部件中有著廣泛的應(yīng)用。滾動(dòng)直線導(dǎo)軌在一般精度的數(shù)控車(chē)、數(shù)控銑和加工中心上應(yīng)用廣泛。

      傳統(tǒng)的靜壓導(dǎo)軌采用非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),一般有六個(gè)油腔,用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)后安裝較為復(fù)雜,但精度高。傳統(tǒng)的滾動(dòng)直線導(dǎo)軌一般采用兩條導(dǎo)軌、四個(gè)滑塊配合一個(gè)滑臺(tái)的安裝方式。雖然用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)后,安裝較為便利,但是精度低,無(wú)法起到較佳的使用效果。

      有鑒于上述的缺陷,本設(shè)計(jì)人,積極加以研究創(chuàng)新,以期創(chuàng)設(shè)一種內(nèi)置節(jié)流器的小型靜壓導(dǎo)軌,使其更具有產(chǎn)業(yè)上的利用價(jià)值。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供一種具有類(lèi)似于滾動(dòng)直線導(dǎo)軌安裝方式的小型的內(nèi)置節(jié)流器靜壓導(dǎo)軌。本實(shí)用新型的內(nèi)置節(jié)流器的小型靜壓導(dǎo)軌,包括滑塊安裝板、滑塊、導(dǎo)軌條、導(dǎo)軌條底板和節(jié)流器,整體結(jié)構(gòu)或是方形滑塊包導(dǎo)軌條方式,或是導(dǎo)軌條包方形滑塊方式,或是V形滑塊包導(dǎo)軌條方式,或是導(dǎo)軌條包V形滑塊方式,四種方式?;瑝K安裝板上設(shè)置有沿導(dǎo)軌行進(jìn)方向的進(jìn)油孔,進(jìn)油孔兩側(cè)垂直于導(dǎo)軌行進(jìn)方向上設(shè)置有一對(duì)節(jié)流孔,節(jié)流孔由節(jié)流器安裝孔、測(cè)壓連接內(nèi)螺紋和豎直方向引油孔組成。

      進(jìn)一步地,上述的內(nèi)置節(jié)流器的小型靜壓導(dǎo)軌,其中,當(dāng)采取方形滑塊包導(dǎo)軌條方式或是V形滑塊包導(dǎo)軌條方式時(shí),采用的滑塊有兩個(gè),采用的導(dǎo)軌條只有一個(gè),當(dāng)采取導(dǎo)軌條包方形滑塊方式或是導(dǎo)軌條包V形滑塊方式時(shí),采用的導(dǎo)軌條有兩個(gè),采用的滑塊只有一個(gè)。

      進(jìn)一步地,上述的內(nèi)置節(jié)流器的小型靜壓導(dǎo)軌,其中,所述滑塊上設(shè)置有對(duì)置油腔,對(duì)于方形滑塊,一般為6對(duì)(上下4對(duì),左右2對(duì)),對(duì)于V形滑塊,一般為4對(duì)(上下4對(duì))。對(duì)置油腔中每個(gè)油腔對(duì)應(yīng)一個(gè)引油孔,滑塊在豎直方向上設(shè)置有若干回油孔。

      進(jìn)一步地,上述的內(nèi)置節(jié)流器的小型靜壓導(dǎo)軌,其中,所述滑塊安裝板和滑塊之間、導(dǎo)軌條底板和導(dǎo)軌條之間均采用螺釘連接。上述的內(nèi)置節(jié)流器的小型靜壓導(dǎo)軌,其中,所述滑塊安裝板、上設(shè)置有用于整個(gè)結(jié)構(gòu)連接的螺紋盲孔,導(dǎo)軌條底板上設(shè)置有用于整個(gè)結(jié)構(gòu)連接的螺紋過(guò)孔,螺紋過(guò)孔的底部設(shè)置有放置O型密封圈的環(huán)形凹槽。

      借由上述方案,本實(shí)用新型至少具有以下優(yōu)點(diǎn):

      1、安裝方便。具有類(lèi)似于滾動(dòng)直線導(dǎo)軌的安裝方式,用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)后方便安裝。

      2、結(jié)構(gòu)緊湊。在進(jìn)油孔兩側(cè)放置有一對(duì)內(nèi)置節(jié)流器,經(jīng)節(jié)流器節(jié)流后的壓力油進(jìn)入一對(duì)對(duì)置油腔,左右側(cè)的測(cè)壓連接內(nèi)螺紋用于測(cè)定對(duì)置油腔壓力,不需連接外置節(jié)流器。

      上述說(shuō)明僅是本實(shí)用新型技術(shù)方案的概述,為了能夠更清楚了解本實(shí)用新型的技術(shù)手段,并可依照說(shuō)明書(shū)的內(nèi)容予以實(shí)施,以下以本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例并配合附圖詳細(xì)說(shuō)明如后。

      附圖說(shuō)明

      圖1為本實(shí)用新型主剖圖,圖2為俯視圖,方形滑塊包導(dǎo)軌條方式靜壓導(dǎo)軌。

      其中:滑臺(tái)安裝塊1、進(jìn)油孔1-1、節(jié)流孔1-2、螺紋盲孔1-3,滑塊2、引油孔2-1、回油孔2-2、油腔2-3、封油面2-4,滑塊3,導(dǎo)軌條底板4、回油槽4-1、螺紋過(guò)孔4-2、峽口4-3,節(jié)流器5,節(jié)流器6,導(dǎo)軌條7。

      圖3為本實(shí)用新型主剖圖,圖4為俯視圖,導(dǎo)軌條包方形滑塊方式靜壓導(dǎo)軌。

      其中:滑臺(tái)安裝塊1、進(jìn)油孔1-1、節(jié)流孔1-2、螺紋盲孔1-3,滑塊2、引油孔2-1、回油孔2-2、油腔2-3、封油面2-4,導(dǎo)軌條底板4、螺紋過(guò)孔4-2、峽口4-3,節(jié)流器5,節(jié)流器6,導(dǎo)軌條7,導(dǎo)軌條8。

      圖5為本實(shí)用新型主剖圖,圖6為俯視圖,V形滑塊包導(dǎo)軌條方式靜壓導(dǎo)軌。

      其中:滑臺(tái)安裝塊1、進(jìn)油孔1-1、節(jié)流孔1-2、螺紋盲孔1-3,滑塊2、引油孔2-1、回油孔2-2、油腔2-3、封油面2-4,滑塊3,導(dǎo)軌條底板4、回油槽4-1、螺紋過(guò)孔4-2、峽口4-3,節(jié)流器5,節(jié)流器6。

      圖7為本實(shí)用新型主剖圖,圖8為俯視圖,導(dǎo)軌條包V形滑塊方式靜壓導(dǎo)軌。

      其中:滑臺(tái)安裝塊1、進(jìn)油孔1-1、節(jié)流孔1-2、螺紋盲孔1-3,滑塊2、引油孔2-1、回油孔2-2、油腔2-3、封油面2-4,導(dǎo)軌條底板4、螺紋過(guò)孔4-2、節(jié)流器5,節(jié)流器6,導(dǎo)軌條7、峽口7-1,導(dǎo)軌條8。

      具體實(shí)施方式

      下面結(jié)合附圖和實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步詳細(xì)描述。以下實(shí)施例用于說(shuō)明本實(shí)用新型,但不用來(lái)限制本實(shí)用新型的范圍。

      圖1和圖2,方形滑塊包導(dǎo)軌條方式靜壓導(dǎo)軌的具體實(shí)施方式為:

      滑塊安裝板1和滑塊2和3之間采用螺釘連接,導(dǎo)軌條7和導(dǎo)軌底板4之間采用螺釘連接。滑塊安裝板1上設(shè)置有沿導(dǎo)軌行進(jìn)方向的進(jìn)油孔1-1,進(jìn)油孔1-1兩側(cè)放置節(jié)流器5和6,液壓油經(jīng)節(jié)流器5和6節(jié)流后,被引入到滑塊2和3上的對(duì)置油腔之中,其中兩個(gè)滑塊,上下共有四對(duì)對(duì)置油腔,左右共有兩對(duì)對(duì)置油腔?;瑝K安裝板1節(jié)流孔1-2上設(shè)置有測(cè)壓連接螺紋。經(jīng)節(jié)流器5和6調(diào)壓后,可保證滑塊2和3浮起?;赜涂?-2回上側(cè)油腔的液壓油,回油槽4-1用于收集液壓油,螺紋過(guò)孔4-2底部的密封溝槽放置O型密封圈,用于密封?;瑝K安裝板1上設(shè)置有安裝用的螺紋盲孔1-3,導(dǎo)軌底板4上設(shè)置有安裝用螺紋過(guò)孔4-2,因此具備類(lèi)似于滾動(dòng)導(dǎo)軌的安裝方式。

      圖3和圖4,導(dǎo)軌條包方形滑塊方式靜壓導(dǎo)軌的具體實(shí)施方式為:

      滑塊安裝板1和滑塊2之間采用螺釘連接,導(dǎo)軌條7和8和導(dǎo)軌底板4之間采用螺釘連接?;瑝K安裝板1上設(shè)置有沿導(dǎo)軌行進(jìn)方向的進(jìn)油孔1-1,進(jìn)油孔1-1兩側(cè)放置節(jié)流器5和6,液壓油經(jīng)節(jié)流器5和6節(jié)流后,被引入到滑塊2上的對(duì)置油腔之中,滑塊2上下共有四對(duì)對(duì)置油腔,左右共有兩對(duì)對(duì)置油腔。滑塊安裝板1節(jié)流孔1-2上設(shè)置有測(cè)壓連接螺紋。經(jīng)節(jié)流器5和6調(diào)壓后,可保證滑塊2浮起?;赜涂?-2回上側(cè)油腔的液壓油,導(dǎo)軌條底板內(nèi)部空槽用于收集液壓油,螺紋過(guò)孔4-2底部的密封溝槽放置O型密封圈,用于密封?;瑝K安裝板1上設(shè)置有安裝用的螺紋盲孔1-3,導(dǎo)軌底板4上設(shè)置有安裝用螺紋過(guò)孔4-2,因此具備類(lèi)似于滾動(dòng)導(dǎo)軌的安裝方式。

      圖5和圖6,V形滑塊包導(dǎo)軌條方式靜壓導(dǎo)軌,圖7和圖8,導(dǎo)軌條包V形滑塊方式靜壓導(dǎo)軌,這兩種結(jié)構(gòu)的具體實(shí)施方式分別類(lèi)似于以上兩種結(jié)構(gòu),不同之處在于滑塊的形狀是V形,油腔數(shù)量為4對(duì)。

      通過(guò)上述的文字表述并結(jié)合附圖可以看出,采用本實(shí)用新型后,擁有如下優(yōu)點(diǎn):

      1、安裝方便。具有類(lèi)似于滾動(dòng)直線導(dǎo)軌的安裝方式,用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)后方便安裝。

      2、結(jié)構(gòu)緊湊。在進(jìn)油孔兩側(cè)放置有一對(duì)內(nèi)置節(jié)流器,經(jīng)節(jié)流器節(jié)流后的壓力油進(jìn)入一對(duì)對(duì)置油腔,左右側(cè)的測(cè)壓連接內(nèi)螺紋用于測(cè)定對(duì)置油腔壓力,不需連接外置節(jié)流器。

      以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,并不用于限制本實(shí)用新型,應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)原理的前提下,還可以做出若干改進(jìn)和變型,這些改進(jìn)和變型也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。

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