本實(shí)用新型涉及自動(dòng)化機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域,具體來(lái)說(shuō)是一種轉(zhuǎn)盤(pán)壓料工裝翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù):
傳統(tǒng)的鉚壓工裝不具有壓料機(jī)構(gòu),對(duì)于鉚壓件的定位精度低,在鉚壓之前工裝運(yùn)行時(shí)由于振動(dòng)的緣故,簧片比較容易出現(xiàn)位置變動(dòng)甚至掉落,造成鉚壓精度低、不良率高等鉚壓?jiǎn)栴},設(shè)備出現(xiàn)故障的頻率也比較高。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
為解決以上技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型提出一種轉(zhuǎn)盤(pán)壓料工裝翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。
本實(shí)用新型的上述目的是通過(guò)下列技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的:
轉(zhuǎn)盤(pán)壓料工裝翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),包含有:翻轉(zhuǎn)塊、翻轉(zhuǎn)軸、翻轉(zhuǎn)撥桿、產(chǎn)品壓桿、翻轉(zhuǎn)拉簧和壓桿氣缸;
所述翻轉(zhuǎn)塊通過(guò)翻轉(zhuǎn)軸鉸接于工裝支架上,工裝支架通過(guò)工裝固定架固定于轉(zhuǎn)盤(pán)上;
所述產(chǎn)品壓桿設(shè)于翻轉(zhuǎn)塊上,翻轉(zhuǎn)拉簧的一端連接工裝支架另一端連接翻轉(zhuǎn)塊,依靠翻轉(zhuǎn)拉簧的拉力維持翻轉(zhuǎn)塊上的產(chǎn)品壓桿壓在產(chǎn)品的待鉚接簧片上;
所述翻轉(zhuǎn)撥桿固定于翻轉(zhuǎn)塊上,壓桿氣缸通過(guò)其壓桿擠壓翻轉(zhuǎn)撥桿可推動(dòng)翻轉(zhuǎn)塊克服翻轉(zhuǎn)拉簧的拉力繞翻轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)某一角度。
進(jìn)一步的,所述翻轉(zhuǎn)撥桿呈”7”字形,”7”字形翻轉(zhuǎn)撥桿的下部伸出翻轉(zhuǎn)軸某一長(zhǎng)度;所述壓桿氣缸的壓桿上端設(shè)有壓桿滾輪。
采用上述技術(shù)方案后,本實(shí)用新型的有益效果是:對(duì)在工裝鉚壓簧片時(shí)對(duì)簧片的固定加牢固,可以避免簧片與鐵件貼合不牢固因振動(dòng)而錯(cuò)位而產(chǎn)生錯(cuò)位進(jìn)而導(dǎo)致鉚接不合格的問(wèn)題;鉚壓后產(chǎn)品精度高,不良率低,減少設(shè)備故障率,有效提高設(shè)備的運(yùn)行穩(wěn)定性。
附圖說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型與工裝部件等結(jié)構(gòu)設(shè)置立體圖;
圖2是圖1所對(duì)應(yīng)的側(cè)視結(jié)構(gòu)圖;
圖3是產(chǎn)品壓桿壓下?tīng)顟B(tài)的結(jié)構(gòu)俯視圖;
圖4是產(chǎn)品壓桿抬升狀態(tài)的結(jié)構(gòu)視圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
實(shí)施例:轉(zhuǎn)盤(pán)壓料工裝翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),如圖1~4所示,包含有:翻轉(zhuǎn)塊1、翻轉(zhuǎn)軸2、翻轉(zhuǎn)撥桿3、產(chǎn)品壓桿4、翻轉(zhuǎn)拉簧5和壓桿氣缸6。翻轉(zhuǎn)塊1通過(guò)翻轉(zhuǎn)軸2鉸接于工裝支架7上,工裝支架7通過(guò)工裝固定架8固定于轉(zhuǎn)盤(pán)9上。
產(chǎn)品壓桿4設(shè)于翻轉(zhuǎn)塊1上,翻轉(zhuǎn)拉簧5的一端連接工裝支架7另一端連接翻轉(zhuǎn)塊1。翻轉(zhuǎn)撥桿3固定于翻轉(zhuǎn)塊1上,翻轉(zhuǎn)撥桿3呈”7”字形,”7”字形翻轉(zhuǎn)撥桿的下部伸出翻轉(zhuǎn)軸某一長(zhǎng)度(長(zhǎng)度大小根據(jù)需要而設(shè)定)。壓桿氣缸6設(shè)于”7”字形翻轉(zhuǎn)撥桿3的下方,壓桿氣缸6的壓桿上端的上端位于”7”字形翻轉(zhuǎn)撥桿的下部外側(cè),壓桿氣缸6的壓桿上端設(shè)有壓桿滾輪61。壓桿氣缸6的壓桿撥動(dòng)翻轉(zhuǎn)撥桿3時(shí),壓桿上端的壓桿滾輪61與”7”字形翻轉(zhuǎn)撥桿的下部外側(cè)接觸,通過(guò)滾動(dòng)接觸來(lái)減少摩擦力。
在每個(gè)需要使產(chǎn)品壓桿4抬升的工位處均設(shè)有一個(gè)同功能的壓桿氣缸,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)其自動(dòng)打開(kāi)和壓緊,便于產(chǎn)品及其部件的裝卸。
本實(shí)用新型工作原理如下:
在放置鐵件和待鉚接簧片10前,壓桿氣缸6通過(guò)其壓桿和壓桿滾輪61向內(nèi)擠壓翻轉(zhuǎn)撥桿3的下端,進(jìn)而帶動(dòng)翻轉(zhuǎn)塊1克服翻轉(zhuǎn)拉簧5的拉力繞翻轉(zhuǎn)軸2旋轉(zhuǎn)一定的角度,使產(chǎn)品壓桿4抬升一定的高度。
將鐵件放置到產(chǎn)品的正確位置后,鐵件放置工位處的壓桿氣缸的壓桿復(fù)位,壓桿滾輪脫離翻轉(zhuǎn)撥桿3的下部。翻轉(zhuǎn)塊1在翻轉(zhuǎn)拉簧5的拉力作用下反向移動(dòng),進(jìn)而產(chǎn)品壓桿4將鐵件壓在產(chǎn)品的預(yù)定位置上。轉(zhuǎn)盤(pán)9即可帶動(dòng)工裝支架7及其上面固定的產(chǎn)品和鐵件旋轉(zhuǎn)至放簧片工位,該工位的壓桿氣缸6通過(guò)其壓桿和壓桿滾輪61向內(nèi)擠壓翻轉(zhuǎn)撥桿3的下端,進(jìn)而帶動(dòng)翻轉(zhuǎn)塊1克服翻轉(zhuǎn)拉簧5的拉力繞翻轉(zhuǎn)軸2旋轉(zhuǎn)一定的角度,使產(chǎn)品壓桿4抬升一定的高度,以便于放置待鉚接簧片10。
將待鉚接簧片10放置到產(chǎn)品的正確位置后,壓桿氣缸6壓桿復(fù)位,壓桿滾輪61脫離翻轉(zhuǎn)撥桿3的下部。翻轉(zhuǎn)塊1在翻轉(zhuǎn)拉簧5的拉力作用下反向移動(dòng),進(jìn)而產(chǎn)品壓桿4將待鉚接簧片10壓在產(chǎn)品的預(yù)定位置上。轉(zhuǎn)盤(pán)9即可帶動(dòng)工裝支架7及其上面固定的產(chǎn)品和待鉚接簧片10旋轉(zhuǎn)至鉚接工位,進(jìn)行鉚接作業(yè)。
以上所記載,僅用以說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案,但是本實(shí)用新型并不限于此實(shí)施方式,在所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員所具備的的知識(shí)范圍內(nèi),在不脫離本實(shí)用新型宗旨的前提下,還可以做出各種變化。所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員從上述的構(gòu)思出發(fā),不經(jīng)過(guò)創(chuàng)造性的勞動(dòng),所作出的種種變換,均落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。