本實用新型涉及精密軸承的保持架熱鉚領(lǐng)域，尤其是一種精密軸承保持架自動熱鉚機。

背景技術(shù)：

滾動軸承在工作時，由于滑動摩擦而造成軸承發(fā)熱和磨損，特別在高溫運轉(zhuǎn)條件下，慣性離心力的作用加劇了摩擦、磨損與發(fā)熱，嚴重時會造成保持架燒傷或斷裂，致使軸承不能正常工作。因此，要求保持架的材料除具有一定強度外，還必須導(dǎo)熱性好、摩擦因數(shù)小、耐磨性好、沖擊韌性強、密度較小且線脹系數(shù)與滾動體相接近。此外，沖壓保持架需經(jīng)受較復(fù)雜的沖壓變形，還要求材料具有良好的加工性能。因市場上高端軸承的加工工藝非常繁瑣，加工要求非常高。從而普通的熱鉚在高精尖的軸承領(lǐng)域是無用武之地的，因此就需要設(shè)計一種專門用于精密軸承保持架熱鉚的設(shè)備來解決這些問題。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型旨在提供一種保證了軸承的高速靜音性能以及動平衡性能，熱鉚后保持架不會發(fā)生變形的精密軸承保持架自動熱鉚機。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：精密軸承保持架自動熱鉚機，包括機架和熱鉚機構(gòu)，所述機架的頂部安裝熱鉚機構(gòu)，該熱鉚機構(gòu)由立架、加壓氣缸、電極安裝法蘭、電極法蘭、電極底座和電極組成，其中立架安裝在機架的頂部后側(cè)，立架的頂部安裝加壓氣缸，加壓氣缸的底部安裝傳動箱，傳動箱的底部連接電極安裝法蘭，電極安裝法蘭的底部連接電極法蘭，電極法蘭的底部安裝電極底座，電極底座的底部安裝電極；熱鉚機構(gòu)的下方安裝工作臺面法蘭，工作臺面法蘭的底部連接主軸，工作臺面法蘭上裝配軸承保持架。

作為本實用新型的進一步方案：所述傳動箱內(nèi)安裝滑塊和直線導(dǎo)軌，滑塊連接加壓氣缸的活塞桿，滑塊安裝在直線導(dǎo)軌上，滑塊的底部連接電極。

作為本實用新型的進一步方案：所述主軸連接伺服電機驅(qū)動的驅(qū)動機構(gòu)。

作為本實用新型的進一步方案：所述電極連接電阻加熱變壓器。

作為本實用新型的進一步方案：所述工作臺面法蘭上安裝有軸承定位模具。

作為本實用新型的進一步方案：所述機架的頂部安裝機罩，機罩的頂部安裝三色指示燈，控制面板通過控制器懸臂連接機罩的頂部，機罩的一側(cè)安裝壓力表，機罩的前側(cè)安裝移門，該移門底部連接移門滑塊，移門滑塊安裝在機架頂部的移門軌道。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：該精密軸承保持架自動熱鉚機具有以下優(yōu)點：一、相比普通熱鉚機，該設(shè)備通過一系列的傳感器及監(jiān)控裝置，100％的保證軸承熱鉚的各種工藝要求，包括電流電壓、水溫水流量、環(huán)境溫度濕度、軸承因熱鉚產(chǎn)生的磁、以及壓力，通過反復(fù)比對這些數(shù)據(jù)，只有當(dāng)數(shù)據(jù)完全重合時才允許工作，使得每個鉚釘?shù)臒徙T結(jié)果完全一致，保證了軸承的高速靜音性能以及動平衡性能。

二、普通熱鉚會使軸承保持架在熱鉚后發(fā)生傾斜或扭曲，新機型取消了傳統(tǒng)主軸，采用直線軌道與滑塊，作垂直上下的直線運動，運動路徑上沒有間隙，從而熱鉚后保持架不會發(fā)生變形。

附圖說明

圖1為本實用新型的正視圖；

圖2為本實用新型的側(cè)視圖；

圖3為本實用新型的俯視圖；

圖4為本實用新型的整體示意圖；

圖5為本實用新型的熱鉚機構(gòu)的正視圖；

圖6為本實用新型的熱鉚機構(gòu)的側(cè)視圖；

圖7為本實用新型的熱鉚機構(gòu)的俯視圖；

圖8為本實用新型的熱鉚機構(gòu)的整體示意圖。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的 實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1-8，本實用新型實施例中，精密軸承保持架自動熱鉚機，包括機架1和熱鉚機構(gòu)，所述機架1的頂部安裝熱鉚機構(gòu)，該熱鉚機構(gòu)由立架2、加壓氣缸3、電極安裝法蘭4、電極法蘭5、電極底座6和電極7組成，其中立架2安裝在機架1的頂部后側(cè)，立架2的頂部安裝加壓氣缸3，加壓氣缸3的底部安裝傳動箱8，傳動箱8的底部連接電極安裝法蘭4，電極安裝法蘭4的底部連接電極法蘭5，電極法蘭5的底部安裝電極底座6，電極底座6的底部安裝電極7；熱鉚機構(gòu)的下方安裝工作臺面法蘭9，工作臺面法蘭9的底部連接主軸，工作臺面法蘭9上裝配軸承保持架21。

上述，傳動箱8內(nèi)安裝滑塊和直線導(dǎo)軌，滑塊連接加壓氣缸3的活塞桿，滑塊安裝在直線導(dǎo)軌上，滑塊的底部連接電極7。

上述，主軸連接伺服電機驅(qū)動的驅(qū)動機構(gòu)，伺服電機驅(qū)動的傳動機構(gòu)連接主軸對主軸進行高速分度運動。

上述，電極法蘭5通過銅帶10連接立架2。

上述，電極7連接電阻加熱變壓器，通過電阻加熱變壓器對軸承保持架進行鉚接深度可控的熱鉚。

上述，工作臺面法蘭9上安裝有軸承定位模具。

上述，機架1的頂部安裝機罩11，機罩11的頂部安裝三色指示燈12，控制面板13通過控制器懸臂14連接機罩11的頂部，機罩11的一側(cè)安裝壓力表15，機罩11的前側(cè)安裝移門16，該移門16底部連接移門滑塊17，移門滑塊17安裝在機架1頂部的移門軌道18上。

主要部件原件：一、驅(qū)動傳動類：伺服電機、行星減速機、推力軸承、背靠背角接觸球軸承軸承、滾珠絲桿、直線軌道及滑塊。

二、工具夾具：依據(jù)保持架設(shè)計的夾具。

三、控制類：PLC、觸摸屏、電流電壓傳感模塊。

四、電源類：高導(dǎo)磁矽鋼片環(huán)氧樹脂真空澆筑T1紫銅變壓器，筒瓦導(dǎo)體，水冷分度主軸。

本實用新型的結(jié)構(gòu)特點及其優(yōu)點：一、相比普通熱鉚機，該設(shè)備通過一系列的傳感器及監(jiān)控裝置，100％的保證軸承熱鉚的各種工藝要求，包括電流電壓、水溫水流量、環(huán)境溫度濕度、軸承因熱鉚產(chǎn)生的磁、以及壓力，通過反復(fù)比對這些數(shù)據(jù)，只有當(dāng)數(shù)據(jù)完全重合時才允許工作，使得每個鉚釘?shù)臒徙T結(jié)果完全一致，保證了軸承的高速靜音性能以及動平衡性能。

二、普通熱鉚會使軸承保持架在熱鉚后發(fā)生傾斜或扭曲，新機型取消了傳統(tǒng)主軸，采用直線軌道與滑塊，作垂直上下的直線運動，運動路徑上沒有間隙，從而熱鉚后保持架不會發(fā)生變形。

本實用新型的工作原理及其使用方法：一、人工裝軸承填到設(shè)備工位的夾具內(nèi)。

二、左側(cè)安裝完成后按下啟動按鈕，則軸承自動進入熱鉚位進行熱鉚。

三、熱鉚軟件可預(yù)設(shè)項目包括：工位移動速度(mm/s)、主軸分度速度(mm/s)、加壓時間(S)熱鉚電流上身時間(S)、熱鉚預(yù)熱電流(A)、熱鉚預(yù)熱時間(S)、熱鉚電流(A)、熱鉚時間(S)、熱鉚電流下降時間(S)、熱鉚回火電流(A)、保持壓力時間(A)。

四、用戶可使用焊接軟件保存999條軸承型號，起數(shù)據(jù)包括上述所有預(yù)設(shè)項目、以及鉚釘數(shù)量、保持架直徑，以備隨時調(diào)取備份，避免因更換工件而反復(fù)調(diào)試，調(diào)高效率。

五、軟件內(nèi)包括針對鉚接電流電壓的檢測模塊、水溫水流量檢測模塊、熱鉚區(qū)域環(huán)境溫度濕度檢查模塊、軸承磁力檢測，鉚頭施壓時的反饋檢測，當(dāng)某件產(chǎn)品的鉚接狀況出現(xiàn)異常(上述條件溢出閾值或偏低時)，設(shè)備則自動發(fā)出警報，提示用戶對該件進行檢驗，避免不合格產(chǎn)品流向下道裝配工序，而造成整個軸承的質(zhì)量隱患。

六、焊接完成后，設(shè)備自動停機，記錄產(chǎn)量并發(fā)出音頻通知。即整道工序完成。

對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細節(jié)，而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本實用新型。 因此，無論從哪一點來看，均應(yīng)將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。

此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術(shù)方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個整體，各實施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實施方式。