本實(shí)用新型屬于機(jī)械加工技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說，涉及新型數(shù)控機(jī)床配重系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

數(shù)控機(jī)床一種裝有程序控制系統(tǒng)的自動(dòng)化機(jī)床。自動(dòng)地將零件加工出來。相較于傳統(tǒng)機(jī)床，數(shù)控機(jī)床較好地解決了復(fù)雜、精密、小批量、多品種的零件加工問題，是一種柔性的、高效能的自動(dòng)化機(jī)床，以及一種典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品。

數(shù)控機(jī)床一般設(shè)有可上下移動(dòng)的主軸箱，主軸箱裝有主軸，在驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)下，主軸上的刀具對(duì)夾設(shè)于工作臺(tái)的工件進(jìn)行加工。由于主軸在加工時(shí)頻繁進(jìn)行的高速上下運(yùn)動(dòng)，會(huì)產(chǎn)生重力加速度及溫升等現(xiàn)象，影響主軸上下運(yùn)動(dòng)的精度，進(jìn)而嚴(yán)重影響機(jī)床穩(wěn)定性、加工精度及壽命。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是解決現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，提供一種能保證機(jī)床工作的穩(wěn)定性，延長機(jī)床的使用壽命，同時(shí)結(jié)構(gòu)緊湊，有效減少機(jī)床外形尺寸，提高機(jī)床外觀質(zhì)量的新型數(shù)控機(jī)床配重系統(tǒng)。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為：所提供的這種新型數(shù)控機(jī)床配重系統(tǒng)，包括油缸，主軸箱上設(shè)有容納所述油缸的空間，所述油缸的缸體置于主軸箱內(nèi)，在所述立柱的側(cè)面連接有油缸配重座，所述油缸配重座與所述油缸的伸縮桿端連接。

為使上述技術(shù)方案更加詳盡和具體，本實(shí)用新型還提供以下更進(jìn)一步的優(yōu)選技術(shù)方案，以獲得滿意的實(shí)用效果：

所述油缸的伸縮桿端與所述油缸配重座之間連接有浮動(dòng)接頭。

所述浮動(dòng)接頭通過法蘭連接至所述油缸配重座。

所述油缸配重座的側(cè)邊設(shè)有折彎的以對(duì)應(yīng)連接在所述立柱上的連接塊，所述油缸配重座通過螺栓穿過設(shè)于所述連接塊上的連接孔固定于所述立柱上。

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)：本實(shí)用新型新型數(shù)控機(jī)床配重系統(tǒng)，油缸配重系統(tǒng)有液力傳動(dòng)運(yùn)行平穩(wěn)，降低機(jī)床主軸箱內(nèi)絲杠上的載荷及電機(jī)負(fù)載，此實(shí)用新型可平衡主軸在運(yùn)動(dòng)過程中產(chǎn)生的重力加速度，減小振動(dòng)，保證機(jī)床工作的穩(wěn)定性，延長機(jī)床的使用壽命，同時(shí)其結(jié)構(gòu)緊湊，有效減少油缸對(duì)機(jī)床外形尺寸的影響并提高機(jī)床外觀質(zhì)量，降低機(jī)床對(duì)運(yùn)輸工具和運(yùn)輸方式以及對(duì)安裝環(huán)境的要求，具有較好的應(yīng)用前景。

附圖說明

下面對(duì)本說明書的附圖所表達(dá)的內(nèi)容及圖中的標(biāo)記作簡(jiǎn)要說明：

圖1為本實(shí)用新型配重系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型配重系統(tǒng)分解結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中標(biāo)記為：1、主軸箱，2、油缸，3、浮動(dòng)接頭，4、法蘭，5、油缸配重座，6、立柱。

具體實(shí)施方式

下面對(duì)照附圖，通過對(duì)實(shí)施例的描述，對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。

本實(shí)用新型這種新型數(shù)控機(jī)床配重系統(tǒng)，如圖1、2所示，包括油缸2，主軸箱1上設(shè)有容納油缸2的空間，油缸2的缸體置于主軸箱1內(nèi)，可完全嵌入油缸2內(nèi)，在立柱6的側(cè)面連接有油缸配重座5，油缸配重座5與油缸2的伸縮桿端連接。此種配重系統(tǒng)可平衡主軸在運(yùn)動(dòng)過程中產(chǎn)生的重力加速度，減小振動(dòng)，保證機(jī)床工作的穩(wěn)定性，延長機(jī)床的使用壽命。

本實(shí)用新型中，優(yōu)選的，油缸2的伸縮桿端與油缸配重座5之間連接有浮動(dòng)接頭3，可進(jìn)一步提高該配重系統(tǒng)的減振效果。浮動(dòng)接頭3的另一端通過法蘭4連接至油缸配重座5上。

本實(shí)用新型中，油缸配重座5的側(cè)邊設(shè)有折彎的以對(duì)應(yīng)連接在立柱6上的連接塊，油缸配重座5通過螺栓穿過設(shè)于連接塊上的連接孔固定于立柱6上。

如圖1至圖2所示油缸2內(nèi)藏于主軸箱1內(nèi)部，使得結(jié)構(gòu)緊湊，有效減少油缸對(duì)機(jī)床外形尺寸布置的的影響。油缸2與主軸箱1通過螺母連接與固定。油缸2一端與浮動(dòng)接頭3一端連接固定。浮動(dòng)接頭3另一端和法蘭4連接固定。法蘭4采用螺母固定于油缸配重座5。油缸配重座5通過螺母固定于立柱6。

本實(shí)用新型新型數(shù)控機(jī)床配重系統(tǒng)，主軸箱1可上下移動(dòng)的，油缸2內(nèi)藏于主軸箱1內(nèi)部；油缸2另一端通過浮動(dòng)接頭3及法蘭4于油缸配重座連接5連接固定。

本實(shí)用新型新型數(shù)控機(jī)床配重系統(tǒng)，油缸配重系統(tǒng)有液力傳動(dòng)運(yùn)行平穩(wěn)，降低機(jī)床主軸箱內(nèi)絲杠上的載荷及電機(jī)負(fù)載，此實(shí)用新型可平衡主軸在運(yùn)動(dòng)過程中產(chǎn)生的重力加速度，減小振動(dòng)，保證機(jī)床工作的穩(wěn)定性，延長機(jī)床的使用壽命，同時(shí)其結(jié)構(gòu)緊湊，有效減少油缸對(duì)機(jī)床外形尺寸的影響并提高機(jī)床外觀質(zhì)量，降低機(jī)床對(duì)運(yùn)輸工具和運(yùn)輸方式以及對(duì)安裝環(huán)境的要求，具有較好的應(yīng)用前景。

上面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了示例性描述，但是本實(shí)用新型并不受限于上述方式，只要采用本實(shí)用新型的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進(jìn)行的各種非實(shí)質(zhì)性的改進(jìn)或直接應(yīng)用于其它場(chǎng)合的，均落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。