本實(shí)用新型涉及一種模具制造技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說(shuō)，它涉及一種具有頂出機(jī)構(gòu)的模具。

背景技術(shù)：

模具，工業(yè)生產(chǎn)上用以注塑、吹塑、擠出、壓鑄或鍛壓成型、冶煉、沖壓等方法得到所需產(chǎn)品的各種模子和工具。 簡(jiǎn)而言之，模具是用來(lái)成型物品的工具，這種工具由各種零件構(gòu)成，不同的模具由不同的零件構(gòu)成。它主要通過(guò)所成型材料物理狀態(tài)的改變來(lái)實(shí)現(xiàn)物品外形的加工。

模具成型完成后,需要頂出機(jī)構(gòu)頂出以成型工件，常用頂出機(jī)構(gòu)油缸和頂桿位于同一之間上，空間占據(jù)大，結(jié)構(gòu)不夠緊湊，且頂桿冷卻效果差，會(huì)影響頂出時(shí)的穩(wěn)定性，會(huì)影響頂出精度。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)緊湊、冷卻效果好的具有頂出機(jī)構(gòu)的模具。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案：一種具有頂出機(jī)構(gòu)的模具，包括模體，其特征是：所述模體的底部設(shè)有限位槽，限位槽上設(shè)有滑套，滑套內(nèi)設(shè)有滑槽，滑槽內(nèi)設(shè)有與滑槽適配的連接板，模體一側(cè)設(shè)有油缸，模體內(nèi)還設(shè)有頂桿，連接板包括相疊合的第一限位板和第二限位板，第一限位板一端與油缸連接，第一限位板另一端與頂桿連接，油缸與頂桿均連接于第一限位板的同一端面上，第二限位板內(nèi)設(shè)有進(jìn)液流道和出液流道，頂桿內(nèi)設(shè)有進(jìn)液管和出液管，進(jìn)液管套于出液管外，進(jìn)液管一端與進(jìn)液流道連通，進(jìn)液管另一端與出液管的一端連通，出液管的另一端與出液流道連通，進(jìn)液流道與進(jìn)液管連接端的另一端上設(shè)有進(jìn)液接口，出液流道與出液管連接端的另一端上設(shè)有出液接口。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，連接板置于滑套內(nèi)的滑槽中滑動(dòng)，滑套對(duì)連接板起到保護(hù)作用，由于油缸設(shè)于模體一側(cè)上，且油缸與頂桿均連接于第一限位板的同一端面上，所以其結(jié)構(gòu)更加緊湊，節(jié)省空間，使用過(guò)程中，進(jìn)液接口和出液接口便于與外管連接，冷卻液可從進(jìn)液接口依次流經(jīng)進(jìn)液流道、進(jìn)液管、出液管和出液流道，繼而從出液接口流出，從而對(duì)頂桿起到循環(huán)冷卻效果，由于是進(jìn)液管套于出液管外，所以溫度較低的冷卻液更加靠近頂桿的側(cè)壁，散熱效果更好。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述進(jìn)液接口與出液接口均置于第二限位板的同一端上，滑套上靠進(jìn)液接口的一端上設(shè)有連接通孔。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，進(jìn)液接口與出液接口均置于第二限位板的同一端上，方便連接，避免雜亂，進(jìn)液接口與出液接口置于連接通孔處，用于防止連接板滑動(dòng)時(shí)，進(jìn)液接口、出液接口與滑套抵觸。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：模體上還設(shè)有若干冷卻流道。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，冷卻液可以再冷卻流道內(nèi)循環(huán)流動(dòng)，從而增加模體的散熱。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型一種具有頂出機(jī)構(gòu)的模具實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型一種具有頂出機(jī)構(gòu)的模具實(shí)施例中圖1中A-A向結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中附圖標(biāo)記為，1-模體，2-滑套，3-滑槽，4-連接板，5-油缸，6-頂桿，7-第一限位板，8-第二限位板，11-進(jìn)液流道，12-出液流道，13-進(jìn)液管，14-出液管，15-進(jìn)液接口，16-出液接口，20-冷卻流道。

具體實(shí)施方式

參照?qǐng)D1至圖2對(duì)本實(shí)用新型一種具有頂出機(jī)構(gòu)的模具實(shí)施例做進(jìn)一步說(shuō)明。

一種具有頂出機(jī)構(gòu)的模具，包括模體1，其特征是：所述模體1的底部設(shè)有限位槽，限位槽上設(shè)有滑套2，滑套2內(nèi)設(shè)有滑槽3，滑槽3內(nèi)設(shè)有與滑槽3適配的連接板4，模體1一側(cè)設(shè)有油缸5，模體1內(nèi)還設(shè)有頂桿6，連接板4包括相疊合的第一限位板7和第二限位板8，第一限位板7一端與油缸5連接，第一限位板7另一端與頂桿6連接，油缸5與頂桿6均連接于第一限位板7的同一端面上，第二限位板8內(nèi)設(shè)有進(jìn)液流道11和出液流道12，頂桿6內(nèi)設(shè)有進(jìn)液管13和出液管14，進(jìn)液管13套于出液管14外，進(jìn)液管13一端與進(jìn)液流道11連通，進(jìn)液管13另一端與出液管14的一端連通，出液管14的另一端與出液流道12連通，進(jìn)液流道11與進(jìn)液管13連接端的另一端上設(shè)有進(jìn)液接口15，出液流道12與出液管14連接端的另一端上設(shè)有出液接口16。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，第一定位塊組置于連接板4與油缸5相連接的一端，可以增加油缸5與第一限位板7之間的連接強(qiáng)度，第二定位塊組置于連接板4的中段，進(jìn)一步增加連接板4的強(qiáng)度，第一定位槽組置于連接板4與頂桿6相連接的一端，第一定位槽組的槽壁為弧形壁，弧形壁可以分散應(yīng)力，增加強(qiáng)度，從而增加了連接板4與頂桿6連接端的強(qiáng)度，第一定位塊組和第二定位槽組21適配、第二定位塊組和第三定位槽組22適配、第一定位槽組和第三定位塊組23,增加了連接板4在滑槽3內(nèi)滑動(dòng)的穩(wěn)定性。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述進(jìn)液接口15與出液接口16均置于第二限位板8的同一端上，滑套2上靠進(jìn)液接口15的一端上設(shè)有連接通孔24。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，進(jìn)液接口15與出液接口16均置于第二限位板8的同一端上，方便連接，避免雜亂，進(jìn)液接口15與出液接口16置于連接通孔24處，用于防止連接板4滑動(dòng)時(shí)，進(jìn)液接口15、出液接口16與滑套2抵觸。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：模體1上還設(shè)有若干冷卻流道20。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，冷卻液可以再冷卻流道20內(nèi)循環(huán)流動(dòng)，從而增加模體1的散熱。

以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并不用以限制本實(shí)用新型，本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型技術(shù)方案范圍內(nèi)進(jìn)行通常的變化和替換都應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。