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      一種用于提高裝夾效率的工裝的制作方法

      文檔序號:11033186閱讀:839來源:國知局
      一種用于提高裝夾效率的工裝的制造方法與工藝

      本實用新型涉及汽車件大批量分工序加工技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種用于提高裝夾效率的工裝。



      背景技術(shù):

      工裝夾具是用來迅速緊固工件,使機(jī)床、刀具、工件保持正確相對位置的工藝裝置,工裝夾具是機(jī)械加工不可缺少的部件,在機(jī)床上加工工件時,為使工件的表面能達(dá)到圖紙規(guī)定的尺寸、幾何形狀以及與其他表面的相互位置精度等技術(shù)要求,加工前必須將工件裝好(定位)、夾牢(夾緊)。

      汽車件結(jié)構(gòu)復(fù)雜,普通工裝無法滿足加工要求,且浪費裝夾時間,所以需要設(shè)計針對特定汽車件的分工序快速氣動工裝。



      技術(shù)實現(xiàn)要素:

      本實用新型的目的在于提供一種用于提高裝夾效率的工裝,以解決上述背景技術(shù)中提出的普通工裝裝夾時間長的問題。

      為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種用于提高裝夾效率的工裝,包括氣缸固定螺栓、氣缸固定板、底板、氣缸、限位支架、上下支撐螺栓、左右調(diào)節(jié)螺栓、V型固定塊、V型塊固定螺栓、工件、氣缸固定板螺栓和定位銷釘,所述氣缸固定板通過氣缸固定板螺栓與底板固定連接,所述氣缸固定板的右側(cè)設(shè)有氣缸,所述氣缸與氣缸固定板之間通過氣缸固定螺栓相連接,所述氣缸與V型固定塊之間設(shè)有限位支架,且限位支架與底板之間為固定連接,所述限位支架的中間設(shè)有上下支撐螺栓,且限位支架的右側(cè)壁上設(shè)有左右調(diào)節(jié)螺栓,所述V型固定塊與底板之間通過V型塊固定螺栓固定連接,所述V型固定塊與底板之間設(shè)有定位銷釘,所述工件的兩端分別與限位支架和V型固定塊相連接。

      優(yōu)選的,所述V型固定塊的上表面與底板的上表面平行。

      優(yōu)選的,所述氣缸固定板的左側(cè)壁上設(shè)有啟停按鈕,且啟停按鈕與氣缸之間為電性連接。

      優(yōu)選的,所述上下支撐螺栓、左右調(diào)節(jié)螺栓與限位支架之間通過螺紋連接,且上下支撐螺栓和左右調(diào)節(jié)螺栓為可調(diào)節(jié)裝置。

      優(yōu)選的,所述V型固定塊的上表面設(shè)有加工面。

      與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:該用于提高裝夾效率的工裝,針對現(xiàn)有單工序無法滿足復(fù)雜產(chǎn)品批量生產(chǎn)的問題,對現(xiàn)對產(chǎn)品加工尺寸進(jìn)行拆分,利用氣動多工序工裝保證產(chǎn)品質(zhì)量,并提高生產(chǎn)效率。利用工件圓柱面進(jìn)行定位,另配合氣缸夾緊,減少了機(jī)床加工中斷期間的裝夾時間的浪費,解決了普通工裝裝夾時間長的問題,定位準(zhǔn)確,提高了產(chǎn)品生產(chǎn)效率,保證了產(chǎn)品質(zhì)量。

      附圖說明

      圖1為本實用新型正視結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖2為本實用新型俯視結(jié)構(gòu)示意圖。

      圖中:1、氣缸固定螺栓,2、氣缸固定板,3、底板,4、氣缸,5、限位支架,6、上下支撐螺栓,7、左右調(diào)節(jié)螺栓,8、V型固定塊,9、V型塊固定螺栓,10、工件,11、氣缸固定板螺栓,12、定位銷釘。

      具體實施方式

      下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護(hù)的范圍。

      請參閱圖1-2,本實用新型提供一種技術(shù)方案:一種用于提高裝夾效率的工裝,包括氣缸固定螺栓1、氣缸固定板2、底板3、氣缸4、限位支架5、上下支撐螺栓6、左右調(diào)節(jié)螺栓7、V型固定塊8、V型塊固定螺栓9、工件10、氣缸固定板螺栓11和定位銷釘12,氣缸固定板2通過氣缸固定板螺栓11與底板3固定連接,氣缸固定板2的右側(cè)設(shè)有氣缸4,氣缸固定板2的左側(cè)壁上設(shè)有啟停按鈕,且啟停按鈕與氣缸4之間為電性連接,氣缸4與氣缸固定板2之間通過氣缸固定螺栓1相連接,氣缸4與V型固定塊8之間設(shè)有限位支架5,且限位支架5與底板3之間為固定連接,限位支架5的中間設(shè)有上下支撐螺栓6,且限位支架5的右側(cè)壁上設(shè)有左右調(diào)節(jié)螺栓7,上下支撐螺栓6、左右調(diào)節(jié)螺栓7與限位支架5之間通過螺紋連接,且上下支撐螺栓6和左右調(diào)節(jié)螺栓7為可調(diào)節(jié)裝置,V型固定塊8與底板3之間通過V型塊固定螺栓9固定連接,V型固定塊8的上表面設(shè)有加工面,V型固定塊8與底板3之間設(shè)有定位銷釘12,V型固定塊8的上表面與底板3的上表面平行,工件10的兩端分別與限位支架5和V型固定塊8相連接。

      工作原理:在使用該用于提高裝夾效率的工裝時,首先將V型固定塊8使用定位銷釘12與底板3進(jìn)行連接定位,然后用V型塊固定螺栓9將V型固定塊8固定在底板3上,將限位支架5使用螺栓固定在底板3上,將氣缸固定板2通過氣缸固定板螺栓11固定在底板3上,然后用氣缸固定螺栓1將氣缸4固定在氣缸固定板2上,所有零部件都安裝到位后,將工件10圓柱處放入V型固定塊8中,調(diào)節(jié)后使產(chǎn)品上表面水平,調(diào)節(jié)上下支撐螺栓6和左右調(diào)節(jié)螺栓7,確保產(chǎn)品被限制在限位支架5中,然后按動啟停按鈕,使氣缸4水平推緊,使工件10的下端面與V型固定塊8上表面能完全接觸,最后固定上下支撐螺栓6和左右調(diào)節(jié)螺栓7,每次加工前將工件10安裝到如上位置,然后打開氣缸4,將工件10推緊固定,進(jìn)行加工。

      盡管參照前述實施例對本實用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明,對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改,或者對其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換,凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。

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