本實用新型涉及機械領(lǐng)域，具體涉及硅鋼片送進(jìn)設(shè)備。

背景技術(shù)：

變壓器是利用電磁感應(yīng)的原理來改變交流電壓的裝置，主要構(gòu)件是初級線圈、次級線圈和鐵芯。主要功能有:電壓變換、電流變換、阻抗變換、隔離、穩(wěn)壓(磁飽和變壓器)等。鐵芯是變壓器中主要的磁路部分。通常由含硅量較高，表面涂有絕緣漆的熱軋或冷軋硅鋼片疊裝而成。鐵芯和繞在其上的線圈組成完整的電磁感應(yīng)系統(tǒng)。電源變壓器傳輸功率的大小，取決于鐵芯的材料和橫截面積。在冷軋硅鋼片時，設(shè)備在送進(jìn)硅鋼片時，由于不同型號的的變壓器硅鋼片的寬度不同，送進(jìn)機構(gòu)需要根據(jù)硅鋼片的寬度調(diào)節(jié)其本身的寬度，目前的送進(jìn)機構(gòu)調(diào)節(jié)寬度較為麻煩，且耗時較長，另外，目前的壓送裝置中的壓緊輪與送進(jìn)輪與機架的位置相對固定，當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)問題時，取出硅鋼片不方便。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供硅鋼片送進(jìn)設(shè)備，解決了現(xiàn)有技術(shù)送進(jìn)機構(gòu)調(diào)節(jié)寬度耗時較長以及當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)問題時取出硅鋼片不方便的問題。

本實用新型通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)：

硅鋼片送進(jìn)設(shè)備，包括機架、輸送裝置以及壓送裝置，所述輸送裝置包括固定連接于機架上的固定送進(jìn)架以及移動設(shè)置于機架上的移動送進(jìn)架，所述機架的頂部設(shè)有支撐塊，支撐塊上設(shè)有滑軌，所述移動送進(jìn)架與滑軌滑動連接，所述機架的頂部轉(zhuǎn)動連接有絲杠，移動送進(jìn)架與絲杠螺紋連接，所述壓送裝置包括送進(jìn)輪與壓緊輪，送進(jìn)輪通過聯(lián)軸器與電機連接，壓緊輪與氣缸傳動連接。

本實用新型進(jìn)一步改進(jìn)方案是，所述機架的頂面設(shè)有壓緊支架，所述送進(jìn)輪轉(zhuǎn)動連接于壓緊支架的下部，所述氣缸固定于壓緊支架的頂面，壓緊輪轉(zhuǎn)動設(shè)置于氣缸的活塞桿下方，當(dāng)氣缸推程運動時，壓緊輪壓緊于送進(jìn)輪上。

本實用新型更進(jìn)一步改進(jìn)方案是，所述氣缸的活塞桿的下方固定連接有調(diào)整塊，調(diào)整塊上設(shè)有調(diào)整槽，調(diào)整塊的底面設(shè)有轉(zhuǎn)動支撐塊，壓緊輪轉(zhuǎn)動連接于轉(zhuǎn)動支撐塊上。

本實用新型更進(jìn)一步改進(jìn)方案是，所述移動送進(jìn)架滑動連接于支撐塊上，移動送進(jìn)架的底部設(shè)有移動塊，該移動塊上設(shè)有螺紋孔，該螺紋孔與絲杠螺紋連接。

本實用新型更進(jìn)一步改進(jìn)方案是，所述絲杠的一端固定連接有轉(zhuǎn)動把手。

本實用新型更進(jìn)一步改進(jìn)方案是，所述支撐塊為兩根，且機架位于兩根支撐塊之間設(shè)有兩個支撐塊，絲杠轉(zhuǎn)動連接于支撐塊上。

本實用新型更進(jìn)一步改進(jìn)方案是，所述固定送進(jìn)架與移動送進(jìn)架位于兩者的相對側(cè)分別設(shè)有送進(jìn)槽，送進(jìn)槽的底部轉(zhuǎn)動設(shè)置有輸送輪。

本實用新型更進(jìn)一步改進(jìn)方案是，所述輸送輪由螺桿連接于送進(jìn)槽的底部，該輸送輪的表面設(shè)有鎢鋼耐磨層。

本實用新型更進(jìn)一步改進(jìn)方案是，所述支撐塊上設(shè)有刻度。

本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有如下優(yōu)點：

1、本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，壓送裝置包括送進(jìn)輪與壓緊輪，送進(jìn)輪通過聯(lián)軸器與電機連接，壓緊輪與氣缸傳動連接，送料時，氣缸推程運動，壓緊輪將硅鋼片壓緊于送進(jìn)輪上，使得硅鋼片順利送進(jìn)；在設(shè)備出現(xiàn)故障時，氣缸回程運動，壓緊輪抬起，便于工人將硅鋼片取出；

2、移動送進(jìn)架滑動連接于支撐條上，移動送進(jìn)架的底部設(shè)有移動塊，該移動塊上設(shè)有螺紋孔，該螺紋孔與絲杠螺紋連接，絲杠的一端固定連接有轉(zhuǎn)動把手，可以方便快捷地調(diào)節(jié)移動送進(jìn)架與固定送進(jìn)架之間的距離，即可以方便快捷地調(diào)節(jié)硅鋼片送進(jìn)設(shè)備的送進(jìn)寬度；

3、固定送進(jìn)架與移動送進(jìn)架位于兩者的相對側(cè)分別設(shè)有送進(jìn)槽，送進(jìn)槽的底部轉(zhuǎn)動設(shè)制有送進(jìn)輪，送進(jìn)輪由螺桿連接于送進(jìn)槽的底部，該送進(jìn)輪的表面設(shè)有鎢鋼耐磨層，硅鋼片與送進(jìn)輪之間的滾動摩擦取代原本的硅鋼片與送進(jìn)槽底部之間的滑動摩擦，從而減少送進(jìn)槽底部的磨損，并且送進(jìn)輪的表面設(shè)有鎢鋼耐磨層，一定程度地延長送進(jìn)裝置使用壽命；

4、支撐塊上設(shè)有刻度，從而對于不同型號的硅鋼片可以快捷地移動送進(jìn)架與固定送進(jìn)架之間的距離。

下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型做進(jìn)一步的說明。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為圖1的俯視圖。

圖3為圖1的局部示意圖。

圖4為固定送進(jìn)架的示意圖。

圖5為圖4的剖視圖。

具體實施方式

如圖1、圖2、圖3、圖4以及圖5所示，本實用新型包括機架1、輸送裝置以及壓送裝置，所述輸送裝置包括固定連接于機架1上的固定送進(jìn)架6以及移動設(shè)置于機架1上的移動送進(jìn)架9，所述機架1的頂部設(shè)有支撐塊2，支撐塊2上設(shè)有滑軌7，所述移動送進(jìn)架9與滑軌7滑動連接，所述機架1的頂部轉(zhuǎn)動連接有絲杠3，移動送進(jìn)架9與絲杠3螺紋連接，所述壓送裝置包括送進(jìn)輪10與壓緊輪11，送進(jìn)輪10通過聯(lián)軸器與電機16連接，壓緊輪11與氣缸13傳動連接，所述機架1的頂面設(shè)有壓緊支架12，所述送進(jìn)輪10轉(zhuǎn)動連接于壓緊支架12的下部，所述氣缸13固定于壓緊支架12的頂面，壓緊輪11轉(zhuǎn)動設(shè)置于氣缸13的活塞桿下方，當(dāng)氣缸13推程運動時，壓緊輪11壓緊于送進(jìn)輪10上，所述氣缸13的活塞桿的下方固定連接有調(diào)整塊14，調(diào)整塊14上設(shè)有調(diào)整槽，調(diào)整塊14的底面設(shè)有轉(zhuǎn)動支撐塊15，壓緊輪11轉(zhuǎn)動連接于轉(zhuǎn)動支撐塊15上，所述移動送進(jìn)架9滑動連接于支撐塊2上，移動送進(jìn)架9的底部設(shè)有移動塊，該移動塊上設(shè)有螺紋孔，該螺紋孔與絲杠3螺紋連接，所述絲杠3的一端固定連接有轉(zhuǎn)動把手4，所述支撐塊2為兩根，且機架1位于兩根支撐塊2之間設(shè)有兩個支撐塊5，絲杠3轉(zhuǎn)動連接于支撐塊5上，所述固定送進(jìn)架6與移動送進(jìn)架9位于兩者的相對側(cè)分別設(shè)有送進(jìn)槽17，送進(jìn)槽17的底部轉(zhuǎn)動設(shè)置有輸送輪18，所述輸送輪18由螺桿19連接于送進(jìn)槽17的底部，該輸送輪18的表面設(shè)有鎢鋼耐磨層，所述支撐塊2上設(shè)有刻度8。

應(yīng)當(dāng)指出的是，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實用新型的保護(hù)范圍。