本實(shí)用新型屬于高速線材生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，特別是提供了一種立式卷芯架裝置，適用于高速線材散卷收集運(yùn)輸。

背景技術(shù)：

高速線材生產(chǎn)線集卷收集設(shè)備主要有電(液壓)驅(qū)動(dòng)雙臂芯棒集卷收集設(shè)備、帶旋轉(zhuǎn)臺(tái)的集卷收集設(shè)備、立式卷芯架集卷收集設(shè)備三種類型。雙芯棒集卷收集裝置在實(shí)際應(yīng)用中故障率比較高，無法保證盤卷表面質(zhì)量，而且由于雙芯棒收集完之后盤卷表面溫度高(600℃以上)，要求后續(xù)P/F段冷卻線較長。帶旋轉(zhuǎn)臺(tái)的集卷收集設(shè)備，由于設(shè)備復(fù)雜，故障點(diǎn)多，節(jié)奏慢，設(shè)備重等缺點(diǎn)，在實(shí)際應(yīng)用中比較少。而立式卷芯架集卷收集設(shè)備，在適應(yīng)大卷重線材生產(chǎn)方面具有很大的優(yōu)勢(shì)，而且還具有成品卷形好、設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、全自動(dòng)化運(yùn)行、使用可靠及維護(hù)方便等特點(diǎn)。在實(shí)際生產(chǎn)中得到了廣泛的應(yīng)用。申請(qǐng)人為此研發(fā)了一種立式卷芯架輸送系統(tǒng)設(shè)備，本實(shí)用新型立式卷芯架為該系統(tǒng)的一部分。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種立式卷芯架裝置，解決了立式卷芯架輸送系統(tǒng)線卷平穩(wěn)運(yùn)輸?shù)膯栴}；并且，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)行平穩(wěn)、易于控制、拆裝維護(hù)方便、能夠適應(yīng)常規(guī)立式集卷運(yùn)輸方式。

本實(shí)用新型包括耐磨板1、導(dǎo)輪裝置2、鎖緊墊片3、鎖緊螺母4、立式卷芯架5、錐頭6、螺母7、螺釘一8、墊圈9和螺釘二10；耐磨板1(兩個(gè))通過螺釘二10固定在立式卷芯架5上，耐磨板1為整個(gè)設(shè)備的最底部與輪式運(yùn)輸模塊直接接觸；導(dǎo)輪裝置2(四個(gè))通過鎖緊墊片3以及鎖緊螺母4固定在立式卷芯架5上；錐頭6通過螺母7、螺釘一8以及墊圈9固定在立式卷芯架5上，錐頭6與集卷筒鼻錐連接。

式卷芯架5的下部框架上預(yù)留了電子感應(yīng)標(biāo)簽的安裝位置，立式卷芯架5采用矩形空心型鋼焊接而成。

本實(shí)用新型的耐磨板1(兩個(gè))通過螺釘二10固定在立式卷芯架5上。耐磨板1為整個(gè)設(shè)備的最底部與輪式運(yùn)輸模塊直接接觸，磨損后可以直接更換。

本實(shí)用新型的導(dǎo)輪裝置2(四個(gè))通過鎖緊墊片3以及鎖緊螺母4固定在立式卷芯架5上，通過雙排四個(gè)導(dǎo)輪結(jié)構(gòu)，確保卷芯架在輪式運(yùn)輸模塊上運(yùn)行時(shí)保持中心位置不跑偏。

本實(shí)用新型的錐頭6通過螺母7、螺釘一8以及墊圈9固定在立式卷芯架5上，錐頭6與集卷筒鼻錐連接，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)定心。

本實(shí)用新型的式卷芯架5的下部框架上預(yù)留了電子感應(yīng)標(biāo)簽的安裝位置，可根據(jù)車間控制水平要求，可采用射頻識(shí)別技術(shù)(RFID)實(shí)現(xiàn)物料跟蹤。

本實(shí)用新型的立式卷芯架5采用矩形空心型鋼焊接而成，既能保證卷芯架的整體強(qiáng)度，又能減輕立式卷芯架的重量。立式卷芯架5的高度還可按照不同卷長進(jìn)行設(shè)計(jì)，尤其可適應(yīng)大卷重線材的生產(chǎn)。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。其中，耐磨板1、導(dǎo)輪裝置2、鎖緊墊片3、鎖緊螺母4、立式卷芯架5、錐頭6、螺母7、螺釘一8、墊圈9和螺釘二10。

圖2為本實(shí)用新型的外觀左視圖。其中，耐磨板1、立式卷芯架5(帶感應(yīng)標(biāo)簽安裝示意)、錐頭6、螺母7、螺釘一8、墊圈9。

圖3為本實(shí)用新型的外觀俯視圖。其中，立式卷芯架5、錐頭6、螺母7、螺釘一8、墊圈9。

圖4為本實(shí)用新型的外觀仰視圖。其中，耐磨板1、導(dǎo)輪裝置2、立式卷芯架5、螺釘二10。

圖5為本實(shí)用新型的導(dǎo)輪裝置2剖視圖。

圖6為本實(shí)用新型的立式卷芯架5的軸測(cè)視圖。

圖7為耐磨板1緊固方式局部放大圖。其中，耐磨板1、螺釘二10。

圖8為導(dǎo)輪裝置2緊固方式局部放大圖。其中，導(dǎo)輪裝置2、鎖緊墊片3、鎖緊螺母4。

圖9為錐頭6緊固方式局部放大圖。其中，螺母7、螺釘一8、墊圈9。

圖10為本實(shí)用新型的立式卷芯架5的剖視圖。

具體實(shí)施方式

由圖1所示，本實(shí)用新型包括耐磨板1、導(dǎo)輪裝置2、鎖緊墊片3、鎖緊螺母4、立式卷芯架5、錐頭6、螺母7、螺釘一8、墊圈9和螺釘二10。耐磨板1通過螺釘二10固定在立式卷芯架5上。耐磨板1為整個(gè)設(shè)備的最底部與輪式運(yùn)輸模塊直接接觸，磨損后可以直接更換。導(dǎo)輪裝置2(四個(gè))通過鎖緊墊片3以及鎖緊螺母4固定在立式卷芯架5上，通過雙排四個(gè)導(dǎo)輪的結(jié)構(gòu)，便于拆裝，確保卷芯架在輪式運(yùn)輸模塊上運(yùn)行時(shí)保持中心位置不跑偏。錐頭6通過螺母7、螺釘一8以及墊圈9固定在立式卷芯架5上。錐頭6與集卷筒鼻錐連接，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)定心。在立式卷芯架5的框架下部預(yù)留電子感應(yīng)標(biāo)簽安裝位置，可根據(jù)車間控制水平要求，可采用射頻識(shí)別技術(shù)(RFID)實(shí)現(xiàn)物料跟蹤。立式卷芯架5的高度可按照不同卷長進(jìn)行設(shè)計(jì)，可適應(yīng)大卷重線材生產(chǎn)。

最后說明的是，以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制，盡管參照較佳實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的宗旨和范圍，其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。