本實(shí)用新型涉及煉鐵領(lǐng)域，屬于歐冶爐粉塵燒嘴拆裝設(shè)備，特別是一種歐冶爐粉塵燒嘴專用拆裝裝置。

背景技術(shù)：

歐冶爐粉塵反吹線是歐冶爐粉塵循環(huán)利用的重要設(shè)備。主要作用：把氣化爐產(chǎn)生的粉塵再次通過(guò)燒嘴返吹至氣化爐拱頂處燃燒和熔化，解決粉塵富集難題及控制拱頂溫度。

歐冶爐在生產(chǎn)過(guò)程中，粉塵燒嘴使用周期大致為3個(gè)月,必須利用停產(chǎn)檢修或限產(chǎn)的機(jī)會(huì)，進(jìn)行停爐更換粉塵燒嘴，以確保歐冶爐安全生產(chǎn)。這要求粉塵燒嘴在拆卸及安裝時(shí)能夠快速和順利完成。而現(xiàn)有的拆卸裝置描述如下：將粉塵線連接管拆除，在粉塵燒嘴上方設(shè)置吊裝點(diǎn)安裝3套手拉葫蘆，其中兩組起吊，一組牽引。

此方法的缺點(diǎn)是：粉塵燒嘴的拆卸繁瑣，拆卸浪費(fèi)檢修時(shí)間。備件裝至安裝位置倒運(yùn)困難，檢修人員安全得不到保障。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種歐冶爐粉塵燒嘴專用拆裝裝置，其結(jié)構(gòu)合理，可以大大提高粉塵燒嘴拆卸速度，降低檢修負(fù)荷及勞動(dòng)強(qiáng)度，提高檢修效率，同時(shí)解決檢修安全問(wèn)題。

本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的：一種歐冶爐粉塵燒嘴專用拆裝裝置,在拆卸小車上設(shè)置著連接緊固板，拆卸小車的車輪在導(dǎo)軌組件的導(dǎo)軌內(nèi)運(yùn)行，在導(dǎo)軌組件的后端設(shè)置著旋轉(zhuǎn)耳軸，在導(dǎo)軌組件導(dǎo)軌的下方安裝的拉伸油缸，其尾部與旋轉(zhuǎn)耳軸相連接，拉伸油缸的伸出端與拆卸小車的前端固接，在導(dǎo)軌組件前部的下方設(shè)置著由抬升油缸控制的支撐輪組。

本實(shí)用新型的原理是通過(guò)在爐殼上焊接支撐連接點(diǎn),將專用拆卸裝置與燒嘴連接，專用裝置小車前輪及后輪進(jìn)行調(diào)整，確保裝置整體與粉塵燒嘴安裝角度處于同一平面后，推動(dòng)油缸工作，保證移動(dòng)小車在軌道上順利位移，將粉塵燒嘴快速拆除。粉塵燒嘴能平穩(wěn)快速的拆裝，主要取決于粉塵燒嘴拆裝裝置的效率，由于帶有軌道，小車設(shè)有四輪且有推動(dòng)油缸推動(dòng)移動(dòng)，拆卸速度加快，運(yùn)行平穩(wěn)，其可使拆卸下來(lái)的粉塵燒嘴快速運(yùn)至平臺(tái)處，反之，也可使新粉塵燒嘴由備件處起吊放置于小車上，安全可靠方便運(yùn)輸及安裝。

使用效果：

本實(shí)用新型在歐冶爐更換粉塵燒嘴時(shí)使用，節(jié)省人力、物力，大大提高了檢修效率，降低了檢修負(fù)荷及勞動(dòng)強(qiáng)度，同時(shí)解決了檢修安全問(wèn)題，給檢修帶來(lái)了便利，為歐冶爐的安全順利開(kāi)爐節(jié)約了時(shí)間。

本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理，大大提高了粉塵燒嘴拆卸速度，降低檢修負(fù)荷及勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了檢修效率，同時(shí)解決了檢修安全問(wèn)題。

附圖說(shuō)明

下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的描述，圖1為本實(shí)用新型配合粉塵燒嘴結(jié)構(gòu)示意圖，圖2為本實(shí)用新型將粉塵燒嘴拉出的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

一種歐冶爐粉塵燒嘴專用拆裝裝置，如圖1、圖2所示，在拆卸小車1上設(shè)置著連接緊固板2，拆卸小車1的車輪在導(dǎo)軌組件的導(dǎo)軌3內(nèi)運(yùn)行，在導(dǎo)軌組件的后端設(shè)置著旋轉(zhuǎn)耳軸4，在導(dǎo)軌組件導(dǎo)軌3的下方安裝的拉伸油缸5，其尾部與旋轉(zhuǎn)耳軸4相連接，拉伸油缸5的伸出端與拆卸小車1的前端固接，在導(dǎo)軌組件前部的下方設(shè)置著由抬升油缸6控制的支撐輪組。導(dǎo)軌組件的結(jié)構(gòu)為由前、后橫梁與兩根平行的導(dǎo)軌3構(gòu)成的導(dǎo)軌框架，在導(dǎo)軌框架的后部設(shè)置著支撐輪組，與支撐輪組鉸接的抬升油缸6其伸出端與導(dǎo)軌框架的前橫梁鉸接，在導(dǎo)軌框架后部的下方安裝著與導(dǎo)軌框架平行的拉伸油缸5。支撐輪組的結(jié)構(gòu)為由滾輪支撐的水平框架7其后端通過(guò)鉸接的支撐桿8與導(dǎo)軌框架鉸接，水平框架7的前端鉸接的抬升油缸6其伸出端與導(dǎo)軌框架的前端鉸接。