本實用新型涉及機械停車庫技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種提高立體車庫生產(chǎn)效率的工裝。

背景技術(shù)：

隨著生活水平的不斷提高，我國的車輛保有量急劇增加，停車難成為較突出的問題。建設(shè)機械立體停車庫是緩解停車難的有效措施之一。由于機械立體停車庫每個車位都是通過很多個零件組裝而成的，而在整體裝配之前，我們會在車間里進(jìn)行簡單的分裝。由于機械立體車庫的裝配精度要求較高，且零件之間存在很多焊接部位，在這種情況下，我們必須做到定位準(zhǔn)確，當(dāng)工人進(jìn)行組裝時，往往因為工件較多較大，需要的幫手也就多，費時費力。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型所解決的技術(shù)問題在于提供一種提高立體車庫生產(chǎn)效率的工裝，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

本實用新型所解決的技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案來實現(xiàn)：一種提高立體車庫生產(chǎn)效率的工裝，包括：基板，所述基板上安裝固定有左定位方管、右定位方管，左定位方管、右定位方管與基板垂直設(shè)置，基板一端焊接固定有底板模板、另一端上設(shè)有滑板，滑板上安裝有頂板模板，頂板模板一側(cè)焊接固定有頂板加強筋架，滑板活動安裝在基板上。

所述滑板上設(shè)有固定孔，基板上設(shè)有調(diào)節(jié)孔，滑板通過定位銷安裝固定在基板上。

所述頂板模板與滑板之間垂直設(shè)置，頂板模板與滑板之間設(shè)有三角形加強板，三角形加強板與頂板模板、滑板之間焊接固定。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型使用簡單方便，且步驟性不強，不需要工人耗費太多精力在零件定位上，而全力保證焊縫的質(zhì)量，從而也提高了產(chǎn)品的整體質(zhì)量。

附圖說明

圖1為本實用新型的主視圖示意圖。

圖2為本實用新型的俯視圖示意圖。

圖3為本實用新型的一種立柱主梁焊接示意圖。

圖4為本實用新型的另一種立柱主梁焊接示意圖。

具體實施方式

為了使本實用新型的實現(xiàn)技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本實用新型。

如圖1～4所示，一種提高立體車庫生產(chǎn)效率的工裝，包括：基板1，所述基板1上安裝固定有左定位方管3、右定位方管2，左定位方管3、右定位方管2與基板1垂直設(shè)置，基板1一端焊接固定有底板模板4、另一端上設(shè)有滑板5，滑板5上安裝有頂板模板6，頂板模板6一側(cè)焊接固定有頂板加強筋架8，滑板5活動安裝在基板1上。

所述滑板5上設(shè)有固定孔，基板1上設(shè)有調(diào)節(jié)孔，滑板5通過定位銷安裝固定在基板1上。

所述頂板模板6與滑板5之間垂直設(shè)置，頂板模板6與滑板5之間設(shè)有三角形加強板7，三角形加強板7與頂板模板6、滑板5之間焊接固定。

本實用新型的工作原理為：

將立柱主梁9放置在右定位方管2上，當(dāng)焊接立柱底座10時，可將立柱底座10固定在底板模板4上，再進(jìn)行焊接；將立柱頂板11靠在頂板模板6上，進(jìn)行焊接，其中頂板模板6可以通過滑板5進(jìn)行前后調(diào)節(jié)，來滿足不同高度的立柱；將頂板加強筋12固定在頂板加強筋架8上，進(jìn)行最后一步的焊接。

本實用新型將立柱主梁放在前立柱工裝上，由其上的各種配件對需要焊接在主梁上的零件進(jìn)行定位，能很好的完成焊接工作，針對前立柱的各個需要焊接的零件，都做出了可以準(zhǔn)確將其定位的裝置，實現(xiàn)了一一對應(yīng)。

以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型的要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。