本實(shí)用新型涉及一種級(jí)進(jìn)模，具體涉及一種汽車(chē)底板小支架級(jí)進(jìn)模，屬于成品加工領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

級(jí)進(jìn)模，由多個(gè)工位組成，各工位按順序關(guān)聯(lián)完成不同的加工，在沖床的一次行程中完成一系列的不同的沖壓加工。級(jí)進(jìn)模（也叫連續(xù)模）由多個(gè)工位組成，各工位按順序關(guān)聯(lián)完成不同的加工，在沖床的一次行程中完成一系列的不同的沖壓加工。一次行程完成以后，由沖床送料機(jī)按照一個(gè)固定的步距將材料向前移動(dòng)，這樣在一副模具上就可以完成多個(gè)工序，一般有沖孔，落料，折彎，切邊，拉深等等。但現(xiàn)有的級(jí)進(jìn)模模板固定死，不能方便的更換；廢料出口容易堵塞，需要經(jīng)常清掃，成品后需要人手動(dòng)拿出裝箱，降低了生產(chǎn)的效率，帶來(lái)不便。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是克服的現(xiàn)有的級(jí)進(jìn)模模板固定死，不能方便更換；廢料出口容易堵塞，需要經(jīng)常清掃，成品后需要人手動(dòng)拿出裝箱，降低了生產(chǎn)的效率的問(wèn)題，提供一種汽車(chē)底板小支架級(jí)進(jìn)模。

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了如下的技術(shù)方案：

本實(shí)用新型提供了一種汽車(chē)底板小支架級(jí)進(jìn)模，包括上模座、下模座、凸模、凹模、固定板、螺絲、廢料出口、廢料出口鋼板、成品出口、成品出口槽、連接板一、連接板二、連接帶、模柄、連接桿和伸縮板，所述上模座的兩邊均安裝所述固定板，并通過(guò)所述螺絲固定在所述上模座的一側(cè)上，所述上模座底端均安裝所述伸縮板，并連接到所述凹模上，所述凹模的一側(cè)設(shè)置所述成品出口，所述成品出口底端設(shè)置所述成品出口槽，所述成品出口槽的一面分別設(shè)置兩個(gè)所述連接板一，并通過(guò)所述連接帶與所述下模座一側(cè)的所述連接板二連接。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述上模座頂端設(shè)置所述模柄，所述上模座通過(guò)所述連接桿與所述凸模和所述凹模連接。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述下模座一面分別設(shè)置兩個(gè)所述廢料出口，所述廢料出口底端設(shè)置所述廢料出口鋼板，所述出口鋼板呈30°傾斜。

本實(shí)用新型所達(dá)到的有益效果是：該裝置是一種汽車(chē)底板小支架級(jí)進(jìn)模，在上模座與模板上安裝伸縮板，并用連接板固定在上模座上，可調(diào)節(jié)螺絲控制連接板的松緊，方便上模座的更換；在成品出口底端安裝成品出口槽來(lái)收集成品，成品出口槽用連接帶連接到下模座上，且連接帶可以收放，便于成品出口槽的更換；在廢料出口鋼板底端設(shè)置一個(gè)呈30°傾斜的廢料出口鋼板，使得廢料能順暢的滑出。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安全可靠、使用方便、易于維護(hù)，具有很好的推廣使用價(jià)值。

附圖說(shuō)明

附圖用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，并且構(gòu)成說(shuō)明書(shū)的一部分，與本實(shí)用新型的實(shí)施例一起用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的限制。在附圖中：

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1、上模座；2、下模座；3、凸模；4、凹模；5、固定板；6、螺絲；7、廢料出口；8、廢料出口鋼板；9、成品出口；10、成品出口槽；11、連接板一；12、連接板二；13、連接帶；14、模柄；15、連接桿；16、伸縮板。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行說(shuō)明，應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的優(yōu)選實(shí)施例僅用于說(shuō)明和解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。

實(shí)施例1

如圖1所示，本實(shí)用新型提供一種汽車(chē)底板小支架級(jí)進(jìn)模，包括上模座1、下模座2、凸模3、凹模4、固定板5、螺絲6、廢料出口7、廢料出口鋼板8、成品出口9、成品出口槽10、連接板一11、連接板二12、連接帶13、模柄14、連接桿15和伸縮板16，上模座1的兩邊均安裝固定板5，并通過(guò)螺絲6固定在上模座1的一側(cè)上，上模座1底端均安裝伸縮板16，并連接到凹模4上，凹模4的一側(cè)設(shè)置成品出口9，成品出口9底端設(shè)置成品出口槽10，成品出口槽10的一面分別設(shè)置兩個(gè)連接板一11，并通過(guò)連接帶13與下模座2一側(cè)的連接板二12連接。

上模座1頂端設(shè)置模柄14，上模座1通過(guò)連接桿15與凸模3和凹模4連接，便于提高裝置的穩(wěn)固性。

下模座2一面分別設(shè)置兩個(gè)廢料出口7，廢料出口7底端設(shè)置廢料出口鋼板8，廢料出口鋼板8呈30°傾斜，便于利用重力，使得廢料順暢排除。

具體原理：該種電器小支架級(jí)進(jìn)模，上模座1上設(shè)置固定板5，并通過(guò)螺絲6調(diào)節(jié)固定板的松緊，使用時(shí)，把螺絲6調(diào)緊，需要更換時(shí)，將螺絲6調(diào)松，可取下上模座1進(jìn)行更換；廢料從廢料出口7排出落到廢料出口鋼板8上，廢料出口鋼板8呈30°的傾斜，利用重力將廢料自然的排出并收集起來(lái)；成品從成品出口9送出，落到成品出口槽10內(nèi)，當(dāng)成品出口槽10裝滿(mǎn)后，將連接帶13取下，直接就可以將成品出口槽10包裝，然后更換一個(gè)新的成品出口槽10繼續(xù)工作。

本實(shí)用新型所達(dá)到的有益效果是：該裝置是一種汽車(chē)底板小支架級(jí)進(jìn)模，在上模座與模板上安裝伸縮板，并用連接板固定在上模座上，可調(diào)節(jié)螺絲控制連接板的松緊，方便上模座的更換；在成品出口底端安裝成品出口槽來(lái)收集成品，成品出口槽用連接帶連接到下模座上，且連接帶可以收放，便于成品出口槽的更換；在廢料出口鋼板底端設(shè)置一個(gè)呈30°傾斜的廢料出口鋼板，使得廢料能順暢的滑出。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安全可靠、使用方便、易于維護(hù)，具有很好的推廣使用價(jià)值。

最后應(yīng)說(shuō)明的是：以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。