本實(shí)用新型的一種尾翼支耳鉆孔通用定位工裝，屬于尾翼加工領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

在一種翼片加工中，在單件小批量試制生產(chǎn)中，在鉆孔這一工序中，由于零件數(shù)量較少，通常采用專用鉆孔裝置加工，由于這種裝置導(dǎo)引鉆頭的導(dǎo)引孔徑和導(dǎo)引鉆頭的位置是固定的，因此該專用鉆孔裝置存在如下弊端：

1、專用鉆孔裝置只能鉆特定直徑的孔，孔徑改變時(shí)該裝置不能再使用；

2、專用鉆孔裝置只能鉆翼片上支耳位置固定的孔，如果改變支耳位置，該裝置不能再次使用；

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是為了解決上述專用鉆孔裝置在鉆孔過程中不能適應(yīng)孔徑變化和支耳位置變化的難題。

本實(shí)用新型的目的是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：

本實(shí)用新型的一種尾翼支耳鉆孔通用定位工裝，包括底板、立板、壓板、壓桿、鉆套座、鉆套；

立板的右側(cè)為翼片定位平面，立板的左側(cè)為高于翼片定位平面的定位臺(tái)階，定位臺(tái)階與翼片定位平面相接處的上下兩端為垂直于翼片定位平面的卡位面、中部為支耳讓位槽，定位臺(tái)階上豎直開有兩條相互平行且前后貫通的長(zhǎng)孔；

鉆套座為長(zhǎng)方體支撐塊，鉆套座的左側(cè)水平開有前后貫通的長(zhǎng)孔，鉆套座的右側(cè)豎直開有鉆套安裝孔，鉆套安裝孔內(nèi)安裝鉆套；

底板上表面垂直固定立板，兩根鎖緊螺釘同時(shí)穿過鉆套座左側(cè)的長(zhǎng)孔再分別穿過立板定位臺(tái)階上的兩條長(zhǎng)孔，兩根鎖緊螺釘前端穿出立板部分連接螺母，使多個(gè)鉆套座豎直分布在立板的定位臺(tái)階上；多個(gè)壓板左端通過螺釘固定在立板的定位臺(tái)階上，每個(gè)壓板的右端垂直板面方向開有螺紋孔，每個(gè)壓板右端螺紋孔螺紋連接壓桿。

每個(gè)壓桿的后端固定有手柄。

在鉆孔時(shí)，將尾翼放置在立板右側(cè)的翼片定位平面上，使翼片連接支耳一端的端面通過立板定位臺(tái)階的卡位面水平限位，通過轉(zhuǎn)動(dòng)手柄4使壓桿前端向前緊頂翼片，使尾翼與立板壓緊固定；通過調(diào)節(jié)與鉆套座相連的兩根鎖緊螺釘位于立板定位臺(tái)階兩條長(zhǎng)孔的豎直位置、以及兩根鎖緊螺釘位于鉆套座左側(cè)長(zhǎng)孔的水平位置，使所有鉆套座右端固定的鉆套豎直分布位置及軸線與尾翼各支耳鉆孔豎直分布位置及軸線一致，最后通過螺母鎖定所有鉆套座的位置后，完成對(duì)尾翼支耳孔的鉆孔操作。

有益效果

本實(shí)用新型的定位工裝，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，鉆孔質(zhì)量可靠，鉆套座位置可調(diào)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)不同型號(hào)尾翼不同支耳鉆孔位置的兼容，降低了尾翼支耳孔加工的制造成本。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型定位工裝的結(jié)構(gòu)主視圖；

圖2為本實(shí)用新型定位工裝的結(jié)構(gòu)右視圖；

圖中，1-底板；2-立板；3-壓板；4-壓桿；5-鉆套座；6-鉆套；7-手柄。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的內(nèi)容作進(jìn)一步描述。

實(shí)施例

本實(shí)用新型的一種尾翼支耳鉆孔通用定位工裝，如圖1、2所示，包括底板1、立板2、壓板3、壓桿4、鉆套座5、鉆套6；

立板2的右側(cè)為翼片定位平面，立板2的左側(cè)為高于翼片定位平面的定位臺(tái)階，定位臺(tái)階與翼片定位平面相接處的上下兩端為垂直于翼片定位平面的卡位面、中部為支耳讓位槽，定位臺(tái)階上豎直開有兩條相互平行且前后貫通的長(zhǎng)孔；

鉆套座5為長(zhǎng)方體支撐塊，鉆套座5的左側(cè)水平開有前后貫通的長(zhǎng)孔，鉆套座5的右側(cè)豎直開有鉆套安裝孔，鉆套安裝孔內(nèi)安裝鉆套6；

底板1上表面垂直固定立板2，兩根鎖緊螺釘同時(shí)穿過鉆套座5左側(cè)的長(zhǎng)孔再分別穿過立板2定位臺(tái)階上的兩條長(zhǎng)孔，兩根鎖緊螺釘前端穿出立板部分連接螺母，使多個(gè)鉆套座豎直分布在立板2的定位臺(tái)階上；多個(gè)壓板3左端通過螺釘固定在立板2的定位臺(tái)階上，每個(gè)壓板3的右端垂直板面方向開有螺紋孔，每個(gè)壓板3右端螺紋孔螺紋連接壓桿4。

每個(gè)壓桿4的后端固定有手柄7。

在鉆孔時(shí)，將尾翼放置在立板2右側(cè)的翼片定位平面上，使翼片連接支耳一端的端面通過立板2定位臺(tái)階的卡位面水平限位，通過轉(zhuǎn)動(dòng)手柄4使壓桿4前端向前緊頂翼片，使尾翼與立板壓緊固定；通過調(diào)節(jié)與鉆套座5相連的兩根鎖緊螺釘位于立板2定位臺(tái)階兩條長(zhǎng)孔的豎直位置、以及兩根鎖緊螺釘位于鉆套座5左側(cè)長(zhǎng)孔的水平位置，使所有鉆套座5右端固定的鉆套6豎直分布位置及軸線與尾翼各支耳鉆孔豎直分布位置及軸線一致，最后通過螺母鎖定所有鉆套座5的位置后，完成對(duì)尾翼支耳孔的鉆孔操作。