本實(shí)用新型涉及一種夾具，尤其涉及一種油軌支架上的墊圈槽開槽裝置。

背景技術(shù)：

油軌支架作為汽車中的零部件之一，其結(jié)構(gòu)如圖1中所示，它包括本體、設(shè)置于本體兩端的固定座，兩個(gè)固定座上分別設(shè)有一安裝孔，為了實(shí)現(xiàn)對(duì)油軌支架的安裝，在安裝孔的上端開口處還設(shè)有一向下凹陷的墊圈槽，通過該墊圈槽可以對(duì)墊圈進(jìn)行有效的固定，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)油軌支架的固定，而現(xiàn)有技術(shù)中為了實(shí)現(xiàn)在固定座上開設(shè)墊圈槽多是借助鉆頭進(jìn)行開設(shè)的，而在開設(shè)有還要確保墊圈槽與安裝孔兩個(gè)中心的重合，同時(shí)還要確保墊圈槽的深度。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，適應(yīng)現(xiàn)實(shí)需要，提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)新穎、易于實(shí)現(xiàn)，能夠提高生產(chǎn)效率的油軌支架上的墊圈槽開槽裝置。

為了實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案為：

設(shè)計(jì)一種油軌支架上的墊圈槽開槽裝置，它包括一鉆頭、設(shè)置于鉆頭下方的底板，在所述底板上設(shè)有兩個(gè)間隔設(shè)置的凸柱，兩個(gè)凸柱中心之間的距離與油軌支架固定座上的兩個(gè)安裝孔中心的距離相等，其中一個(gè)凸柱設(shè)置于鉆頭的正下方并與鉆頭同軸設(shè)置；所述鉆頭包括本體、環(huán)繞本體外壁設(shè)置并與本體同軸設(shè)置的圓柱形切槽刀體，所述本體的下端延伸至所述圓柱形切槽刀體的端部下方，且所述本體下端的直徑小于所述安裝孔的孔徑。

優(yōu)選的，在所述鉆頭正下方的凸柱上設(shè)有一凹孔，在所述凹孔內(nèi)設(shè)有一鋼珠。

優(yōu)選的，在所述底板同一側(cè)的兩端分別設(shè)有一個(gè)向下凹陷的臺(tái)階，兩個(gè)臺(tái)階分別具有一個(gè)內(nèi)側(cè)壁，兩個(gè)臺(tái)階上的兩個(gè)相向平行設(shè)置的內(nèi)側(cè)壁之間的距離為a,油軌支架上的兩個(gè)固定座內(nèi)側(cè)邊之間的距離為b,所述a=b。

優(yōu)選的，所述凸柱為圓柱體狀，且所述凸柱的直徑與安裝孔的內(nèi)徑相同。

優(yōu)選的，所述凸柱突出底板的高度不大于0.5cm。

本實(shí)用新型的有益效果在于：

本設(shè)計(jì)其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)新穎、易于實(shí)現(xiàn)，在具體實(shí)施中通過本裝置可以快速的對(duì)油軌支架進(jìn)行定位固定，同時(shí)，本裝置能夠確保安裝孔與鉆頭位置的對(duì)應(yīng)，再者，通過本設(shè)計(jì)可大大提高油軌支架上的墊圈槽的開槽深度，適合企業(yè)規(guī)模化生產(chǎn)使用。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的分體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1中A部放大結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型中的鉆頭與具有滾珠的凸柱使用狀態(tài)剖面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1.底板;2.鉆頭;3、4.臺(tái)階;5、6.凸柱;7.油軌支架本體;8.墊圈槽;9.安裝孔;10.固定座;11.鋼珠;12.本體;13.圓柱形切槽刀體;14.內(nèi)側(cè)壁。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明：

實(shí)施例1：一種油軌支架上的墊圈槽開槽裝置，參見圖1至圖3；它包括一鉆頭2、設(shè)置于鉆頭2下方的底板，本設(shè)計(jì)在所述底板1上設(shè)有兩個(gè)間隔設(shè)置的凸柱5、6，兩個(gè)凸柱5、6中心之間的距離與油軌支架固定座10上的兩個(gè)安裝孔9中心的距離相等，其中一個(gè)凸柱5設(shè)置于鉆頭2的正下方并與鉆頭2同軸設(shè)置；再者，本設(shè)計(jì)還在所述底板1同一側(cè)的兩端分別設(shè)有一個(gè)向下凹陷的臺(tái)階3、4，兩個(gè)臺(tái)階3、4分別具有一個(gè)內(nèi)側(cè)壁14，兩個(gè)臺(tái)階3、4上的兩個(gè)相向平行設(shè)置的內(nèi)側(cè)壁14之間的距離為a,油軌支架上的兩個(gè)固定座10內(nèi)側(cè)邊之間的距離為b,所述a=b。進(jìn)一步的，本設(shè)計(jì)中的所述凸柱5、6為圓柱體狀，且所述凸柱5、6的直徑與安裝孔9的內(nèi)徑相同，優(yōu)選的，所述凸柱突出底板的高度不大于0.5cm。進(jìn)一步的，本設(shè)計(jì)還在所述鉆頭2正下方的凸柱上設(shè)有一凹孔，在所述凹孔內(nèi)設(shè)有一鋼珠11。

本設(shè)計(jì)中的所述鉆頭2它包括可旋轉(zhuǎn)的本體12、環(huán)繞本體12外壁設(shè)置并與本體同軸設(shè)置的圓柱形切槽刀體13，所述本體12的下端延伸至所述圓柱形切槽刀體13的端部下方，且所述本體12下端的直徑小于所述安裝孔9的孔徑，此設(shè)計(jì)可以確保鉆頭2的本體12不與安裝孔的內(nèi)壁接觸，避免本體12對(duì)安裝孔的內(nèi)壁造成損壞。

本設(shè)計(jì)在應(yīng)用中，底板1置于鉆頭2的正下方，其鉆頭可以固定于機(jī)床上，使用中，將油軌支架上的兩個(gè)固定座分別置于其中一個(gè)臺(tái)階上，之后將安裝孔扣在凸柱上，因?yàn)楸驹O(shè)計(jì)中的a=b，此時(shí)兩個(gè)內(nèi)側(cè)壁與凸柱的配合可以實(shí)現(xiàn)將油軌支架的定位和固定，而后，其旋轉(zhuǎn)鉆頭并向下移動(dòng)，而后其本體進(jìn)入安裝孔內(nèi)，圓柱形切槽刀體與安裝孔側(cè)部的頂壁接觸，通過圓柱形切槽刀體的旋轉(zhuǎn)從而可以開設(shè)墊圈槽，而在鉆頭向下移動(dòng)的過程中，其鉆頭本體下移的距離也即墊圈槽開設(shè)的深度，當(dāng)本體的端部頂在鋼珠上時(shí)也即達(dá)到了墊圈槽所需開設(shè)的深度，本設(shè)計(jì)采用鋼珠的設(shè)計(jì)可以避免本體的端部與凸柱直接接觸對(duì)凸柱的頂部造成的損壞，當(dāng)然，本設(shè)計(jì)中的本體的端部應(yīng)為一平面，這樣在本體的端部與鋼珠接觸時(shí)可實(shí)現(xiàn)鋼珠的旋轉(zhuǎn)，如此可降低本體與鋼珠之間的摩擦力，延長其本體12端部的使用壽命。

本實(shí)用新型的實(shí)施例公布的是較佳的實(shí)施例，但并不局限于此，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，極易根據(jù)上述實(shí)施例，領(lǐng)會(huì)本實(shí)用新型的精神，并做出不同的引申和變化，但只要不脫離本實(shí)用新型的精神，都在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。