本實(shí)用新型涉及壓力機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種壓力機(jī)過載保護(hù)裝置。

背景技術(shù)：

壓力機(jī)因其加工效率高、應(yīng)用范圍廣的優(yōu)點(diǎn)廣泛應(yīng)用于機(jī)械加工中，在壓力機(jī)的工作過程中，經(jīng)常會(huì)發(fā)生過載的情況，不僅容易造成壓力機(jī)的損傷，也會(huì)降低機(jī)械工件的加工質(zhì)量?，F(xiàn)有的壓力機(jī)過載保護(hù)裝置多為在壓力機(jī)上安裝壓塌塊，在壓力機(jī)出現(xiàn)過載情況時(shí)，壓塌塊被壓碎，壓力機(jī)停止工作，這種結(jié)構(gòu)需要將壓碎后的壓塌塊清理、更換新的壓塌塊后壓力機(jī)才能正常工作，清理粉碎的壓塌塊不僅工作效率低、勞動(dòng)強(qiáng)度大，而且還存在著安全性能低的問題，在壓碎壓塌塊的過程中，甚至?xí)斐蓧毫C(jī)的損傷，縮短了壓力機(jī)的使用壽命，降低了工件的加工效率。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有壓力機(jī)過載保護(hù)裝置存在的安全性能低、造成壓力機(jī)的損傷、縮短壓力機(jī)的使用壽命、降低壓力機(jī)工作效率的問題，提供一種安全性能高、維護(hù)便利、不會(huì)破壞壓力機(jī)、使用壽命長、提高壓力機(jī)工作效率的壓力機(jī)過載保護(hù)裝置。

本實(shí)用新型解決的技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案為：

一種壓力機(jī)過載保護(hù)裝置，包括安裝板、定位塊、承載塊、驅(qū)動(dòng)軸、固定塊、滑塊、壓模和儲(chǔ)油管，其特征在于，所述的安裝板上設(shè)置有安裝孔、立柱、支撐桿，所述的定位塊設(shè)置在立柱上，所述的承載塊設(shè)置在支撐桿上，并在承載塊上設(shè)置有限位槽，所述的驅(qū)動(dòng)軸設(shè)置在定位塊上，并在驅(qū)動(dòng)軸上設(shè)置有驅(qū)動(dòng)輪，所述的固定塊通過安裝螺桿設(shè)置在定位塊上，并在固定塊內(nèi)設(shè)置有壓塊，所述的滑塊設(shè)置在定位塊內(nèi)，所述的壓模通過安裝螺桿設(shè)置在滑塊上，并在壓模與滑塊之間設(shè)置有油腔，所述的儲(chǔ)油管設(shè)置在立柱上，并在儲(chǔ)油管上設(shè)置有油管，在壓模與滑塊之間設(shè)置有油腔，將油腔與儲(chǔ)油管上的油管連接，并在油管上設(shè)置有油閥，在壓力機(jī)出現(xiàn)過載的情況時(shí)，壓模內(nèi)的滑塊將油腔內(nèi)的油擠壓進(jìn)油管內(nèi)，并經(jīng)過油閥進(jìn)入到儲(chǔ)油管內(nèi)，儲(chǔ)油管將信號(hào)傳輸?shù)綁毫C(jī)的控制器上，停止壓力機(jī)的工作，避免壓力機(jī)因過載造成的損傷，延長了壓力機(jī)的使用壽命，向油腔內(nèi)注油后壓力機(jī)即可繼續(xù)工作，縮短了壓力機(jī)的維護(hù)時(shí)間，提高了壓力機(jī)的工作效率。

所述的定位塊與承載塊之間設(shè)置有加強(qiáng)桿。

所述的立柱上設(shè)置有連接桿，并將連接桿與儲(chǔ)油管連接。

所述的油管穿過壓模與油腔連接，并在油管上設(shè)置有油閥。

所述的油管與壓模的連接處設(shè)置有密封塊。

所述的壓塊設(shè)置為半球形結(jié)構(gòu)，并將壓塊通過驅(qū)動(dòng)桿與驅(qū)動(dòng)輪連接。

有益效果：本實(shí)用新型在壓模與滑塊之間設(shè)置有油腔，將油腔與儲(chǔ)油管上的油管連接，并在油管上設(shè)置有油閥，在壓力機(jī)出現(xiàn)過載的情況時(shí)，壓模內(nèi)的滑塊將油腔內(nèi)的油擠壓進(jìn)油管內(nèi)，并經(jīng)過油閥進(jìn)入到儲(chǔ)油管內(nèi)，儲(chǔ)油管將信號(hào)傳輸?shù)綁毫C(jī)的控制器上，停止壓力機(jī)的工作，避免壓力機(jī)因過載造成的損傷，延長了壓力機(jī)的使用壽命，向油腔內(nèi)注油后壓力機(jī)即可繼續(xù)工作，縮短了壓力機(jī)的維護(hù)時(shí)間，提高了壓力機(jī)的工作效率。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1.安裝板、2.定位塊、3.承載塊、4.驅(qū)動(dòng)軸、5.固定塊、6.滑塊、7.壓模、8.儲(chǔ)油管、9.安裝孔、10.立柱、11.支撐桿、12.連接桿、13.限位槽、14.加強(qiáng)桿、15.驅(qū)動(dòng)輪、16.安裝螺桿、17.壓塊、18.驅(qū)動(dòng)桿、19.油腔、20.油管、21.油閥、22.密封塊。

具體實(shí)施方式

以下將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行較為詳細(xì)的說明。

如附圖1所示，一種壓力機(jī)過載保護(hù)裝置，包括安裝板1、定位塊2、承載塊3、驅(qū)動(dòng)軸4、固定塊5、滑塊6、壓模7和儲(chǔ)油管8，其特征在于，所述的安裝板1上設(shè)置有安裝孔9、立柱10、支撐桿11，通過安裝孔9既便于壓力機(jī)的安裝，又能夠提高壓力機(jī)安裝后的牢固度，所述的定位塊2設(shè)置在立柱10上，所述的立柱10上設(shè)置有連接桿12，并將連接桿12與儲(chǔ)油管8連接，通過連接桿12，提高了儲(chǔ)油管8的穩(wěn)定性，所述的承載塊3設(shè)置在支撐桿11上，并在承載塊3上設(shè)置有限位槽13，通過限位槽13提高了需要壓力機(jī)加工的工件在加工過程中的穩(wěn)定性，進(jìn)而提高工件的加工質(zhì)量，所述的定位塊2與承載塊3之間設(shè)置有加強(qiáng)桿14，通過加強(qiáng)桿14提高了定位塊2與承載塊3之間的連接強(qiáng)度，進(jìn)而提高壓力機(jī)的質(zhì)量性能，所述的驅(qū)動(dòng)軸4設(shè)置在定位塊2上，并在驅(qū)動(dòng)軸4上設(shè)置有驅(qū)動(dòng)輪15，將驅(qū)動(dòng)軸4與壓力機(jī)上的電機(jī)連接，電機(jī)與外部電源連接，能夠帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)軸4及驅(qū)動(dòng)軸4上的驅(qū)動(dòng)輪15旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而使壓力機(jī)工作，所述的固定塊5通過安裝螺桿16設(shè)置在定位塊2上，并在固定塊5內(nèi)設(shè)置有壓塊17，所述的壓塊17設(shè)置為半球形結(jié)構(gòu)，并將壓塊17通過驅(qū)動(dòng)桿18與驅(qū)動(dòng)輪15連接，所述的滑塊6設(shè)置在定位塊2內(nèi)，所述的壓模7通過安裝螺桿16設(shè)置在滑塊6上，并在壓模7與滑塊6之間設(shè)置有油腔19，所述的儲(chǔ)油管8設(shè)置在立柱10上，并在儲(chǔ)油管8上設(shè)置有油管20，所述的油管20穿過壓模7與油腔19連接，并在油管20上設(shè)置有油閥21，所述的油管20與壓模7的連接處設(shè)置有密封塊22，在壓模7與滑塊6之間設(shè)置有油腔19，將油腔19與儲(chǔ)油管8上的油管20連接，并在油管20上設(shè)置有油閥21，在壓力機(jī)出現(xiàn)過載的情況時(shí)，壓模7內(nèi)的滑塊6將油腔19內(nèi)的油擠壓進(jìn)油管20內(nèi)，并經(jīng)過油閥21進(jìn)入到儲(chǔ)油管8內(nèi)，儲(chǔ)油管8內(nèi)設(shè)置有感應(yīng)器，并將感應(yīng)器與壓力機(jī)的控制器連接，儲(chǔ)油管8內(nèi)的感應(yīng)器將信號(hào)傳輸?shù)綁毫C(jī)的控制器上，停止壓力機(jī)的工作，避免壓力機(jī)因過載造成的損傷，延長了壓力機(jī)的使用壽命，向油腔19內(nèi)注油后壓力機(jī)即可繼續(xù)工作，縮短了壓力機(jī)的維護(hù)時(shí)間，提高了壓力機(jī)的工作效率。

上面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了示例性描述，顯然本實(shí)用新型具體實(shí)現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要采用了本實(shí)用新型的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進(jìn)行的各種非實(shí)質(zhì)性的改進(jìn)，或未經(jīng)改進(jìn)將本實(shí)用新型的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其它場合的，均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。

本實(shí)用新型未涉及部分均與現(xiàn)有技術(shù)相同或可采用現(xiàn)有技術(shù)加以實(shí)現(xiàn)。