本實用新型涉及機床技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種車床的防護底座。

背景技術(shù)：

機床底座鑄件有優(yōu)良的機械、物理性能，它能夠有各種不同的強度、硬度、韌性配合的綜合性能，還可兼具一種或多種特殊性能，如耐磨、耐高溫和低溫、耐腐蝕。在現(xiàn)有的機床底座中，例如申請?zhí)枮?01620171432.3的實用新型專利，包括座體，座體兩側(cè)設(shè)有沿座體縱向設(shè)置的兩條滑軌，滑軌可拆卸安裝在下方的滑軌座上，滑軌之間為內(nèi)凹的絲杠安裝槽，滑軌座具有若干條通往絲杠安裝槽的通油道，至少在滑軌座的兩端各設(shè)置有端部通油道，該專利雖然有效回收潤滑油，但在實際使用時，其穩(wěn)定效果較差，在工作時，底座不能對軸箱產(chǎn)生的振動進行緩沖，使用性能較差。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提供一種車床的防護底座，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種車床的防護底座，包括底座，所述底座的內(nèi)側(cè)頂端設(shè)有頂?shù)着_，所述底座的頂端四角均設(shè)有緩沖筒，所述底座的底端貫穿緩沖筒，所述緩沖筒的內(nèi)部設(shè)有空腔，所述空腔的內(nèi)部底端設(shè)有底承重板，所述底承重板通過底壓縮彈簧與緩沖筒相連，所述底承重板的頂端設(shè)有弧形承重板，所述弧形承重板通過內(nèi)支撐柱與底承重板相連，所述頂?shù)着_通過固定螺栓與底座相連，所述頂?shù)着_與底座的連接處設(shè)有復(fù)合橡膠墊，所述復(fù)合橡膠墊包括硅膠內(nèi)套，所述硅膠內(nèi)套的內(nèi)部設(shè)有緩沖腔，所述緩沖腔的內(nèi)部設(shè)有支撐柱，所述硅膠內(nèi)套的外側(cè)壓合有記憶海綿墊層，所述記憶海綿墊層與硅膠內(nèi)套的壓合處設(shè)有粘合膠層，所述記憶海綿墊層的外側(cè)壓合有橡膠外套，所述頂?shù)着_的頂端左右兩側(cè)分設(shè)有軸箱放置臺和機座放置臺。

優(yōu)選的，所述頂?shù)着_的上表面設(shè)有頂復(fù)合層，所述頂復(fù)合層包括鑄鐵層，所述鑄鐵層的上表面加工有熱處理層，所述鑄鐵層的下表面壓合有合金鋼板層，所述合金鋼板層與鑄鐵層的壓合處設(shè)有密合膠層，所述合金鋼板層的底端壓合有防水板層，所述防水板層與合金鋼板層的壓合處設(shè)有熱熔膠層。

優(yōu)選的，所述弧形承重板的外側(cè)安裝有側(cè)弧形板，所述側(cè)弧形板通過側(cè)壓縮彈簧與緩沖筒相連。

優(yōu)選的，所述頂?shù)着_的底端安裝有耐磨合金頭。

優(yōu)選的，所述頂?shù)着_的內(nèi)側(cè)頂端內(nèi)角安裝有內(nèi)加強角。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：該車床的防護底座，通過頂?shù)着_、緩沖筒和復(fù)合橡膠墊的配合，橡膠外套、記憶海綿墊層和緩沖腔的配合來減緩頂?shù)着_對底座的沖擊力，頂?shù)着_的底端受到振動時，下降碰觸弧形承重板，弧形承重板受力后發(fā)生形變，弧形承重板受壓后下降，通過底壓縮彈簧發(fā)生形變，減緩頂?shù)着_帶來的沖擊力，保證了頂?shù)着_工作時的穩(wěn)定性，提高了機床的實用性能。

附圖說明

圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型的緩沖筒結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實用新型的頂復(fù)合層結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實用新型的復(fù)合橡膠墊結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、固定螺栓，2、軸箱放置臺，3、頂?shù)着_，4、機座放置臺，5、內(nèi)加強角，6、頂復(fù)合層，601、熱處理層，602、鑄鐵層，603、密合膠層，604、合金鋼板層，605、熱熔膠層，606、防水板層，7、底座，8、緩沖筒，9、復(fù)合橡膠墊，901、橡膠外套，902、記憶海綿墊層，903、粘合膠層，904、硅膠內(nèi)套，905、支撐柱，906、緩沖腔，10、空腔，11、側(cè)壓縮彈簧，12、弧形承重板，13、底承重板，14、耐磨合金頭，15、側(cè)弧形板，16、內(nèi)支撐柱，17、底壓縮彈簧。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1-4，本實用新型提供一種技術(shù)方案：一種車床的防護底座，包括底座7，底座7的內(nèi)側(cè)頂端設(shè)有頂?shù)着_3，底座7包裹于頂?shù)着_3的底端，頂?shù)着_3的內(nèi)側(cè)頂端內(nèi)角安裝有內(nèi)加強角5，通過內(nèi)加強角5對頂?shù)着_3進行內(nèi)部加固，提高了耐用性，底座7的頂端四角均設(shè)有緩沖筒8，底座7的底端貫穿緩沖筒8，頂?shù)着_3的底端安裝有耐磨合金頭14，緩沖筒8的內(nèi)部設(shè)有空腔10，空腔10的內(nèi)部底端設(shè)有底承重板13，底承重板13通過底壓縮彈簧17與緩沖筒8相連，底壓縮彈簧17的彈性系數(shù)為3N/CM，底承重板13的頂端設(shè)有弧形承重板12，弧形承重板12通過內(nèi)支撐柱16與底承重板13相連，弧形承重板12的外側(cè)安裝有側(cè)弧形板15，側(cè)弧形板15通過側(cè)壓縮彈簧11與緩沖筒8相連，側(cè)壓縮彈簧11的彈性系數(shù)為5N/CM，頂?shù)着_3的底端受到振動時，下降碰觸弧形承重板12，弧形承重板12受力后發(fā)生形變，弧形承重板12向兩側(cè)發(fā)生形變時，壓縮側(cè)弧形板15和側(cè)壓縮彈簧11發(fā)生形變，弧形承重板12受壓后下降，通過底壓縮彈簧17發(fā)生形變，減緩頂?shù)着_3帶來的沖擊力，頂?shù)着_3通過固定螺栓1與底座7相連，頂?shù)着_3通過固定螺栓1安裝在底座7上，頂?shù)着_3與底座7的連接處設(shè)有復(fù)合橡膠墊9，在頂?shù)着_3受到?jīng)_擊壓力時，頂?shù)着_3的四周壓縮復(fù)合橡膠墊9，通過復(fù)合橡膠墊9發(fā)生的形變減緩沖擊壓力，復(fù)合橡膠墊9包括硅膠內(nèi)套904，硅膠內(nèi)套904的內(nèi)部設(shè)有緩沖腔906，緩沖腔906的內(nèi)部設(shè)有支撐柱905，硅膠內(nèi)套904的外側(cè)壓合有記憶海綿墊層902，記憶海綿墊層902與硅膠內(nèi)套904的壓合處設(shè)有粘合膠層903，記憶海綿墊層902的外側(cè)壓合有橡膠外套901，通過橡膠外套901、記憶海綿墊層902和緩沖腔906的配合來減緩頂?shù)着_3對底座7的沖擊力，頂?shù)着_3的頂端左右兩側(cè)分設(shè)有軸箱放置臺2和機座放置臺4，頂?shù)着_3的上表面設(shè)有頂復(fù)合層6，頂復(fù)合層6包括鑄鐵層602，鑄鐵層602的上表面加工有熱處理層601，熱處理層601提高了鑄鐵層602表面的使用耐久度，鑄鐵層602的下表面壓合有合金鋼板層604，合金鋼板層604提高了頂?shù)着_3表面的堅固度，合金鋼板層604與鑄鐵層602的壓合處設(shè)有密合膠層603，合金鋼板層604的底端壓合有防水板層606，密合膠層603和防水板層606使頂?shù)着_3具有防滲透性能，防水板層606為高密度合金板，防水板層606與合金鋼板層604的壓合處設(shè)有熱熔膠層605。

將軸箱和軌道分別安裝在軸箱放置臺2和機座放置臺4上，將頂?shù)着_3放置于底座7的內(nèi)側(cè)，并使頂?shù)着_3的底端插入緩沖筒8內(nèi)，通過固定螺栓1將頂?shù)着_3和底座7進行固定連接，在設(shè)備工作過程中，軸箱工作產(chǎn)生振動時，通過橡膠外套901、記憶海綿墊層902和緩沖腔906的配合來減緩頂?shù)着_3對底座7的沖擊力，頂?shù)着_3的底端受到振動時，下降碰觸弧形承重板12，弧形承重板12受力后發(fā)生形變，弧形承重板12受壓后下降，通過底壓縮彈簧17發(fā)生形變，減緩頂?shù)着_3帶來的沖擊力，保證頂?shù)着_3工作時的穩(wěn)定性。

在本實用新型的描述中，需要理解的是，術(shù)語“同軸”、“底部”、“一端”、“頂部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一側(cè)”、“頂部”、“內(nèi)”、“前部”、“中央”、“兩端”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。

在本實用新型中，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“安裝”、“設(shè)置”、“連接”、“固定”、“旋接”等術(shù)語應(yīng)做廣義理解，例如，能夠是固定連接，也能夠是可拆卸連接，或成一體；能夠是機械連接，也能夠是電連接；能夠是直接相連，也能夠通過中間媒介間接相連，能夠是兩個元件內(nèi)部的連通或兩個元件的相互作用關(guān)系，除非另有明確的限定，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，能夠根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語在本實用新型中的具體含義。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實用新型的實施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，能夠理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下能夠?qū)@些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。