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      一種罐箱旋轉(zhuǎn)裝置的制作方法

      文檔序號:11673175閱讀:478來源:國知局
      一種罐箱旋轉(zhuǎn)裝置的制造方法

      本實(shí)用新型涉及集裝箱運(yùn)輸設(shè)備領(lǐng)域及機(jī)械吊裝領(lǐng)域,特別涉及一種罐箱旋轉(zhuǎn)裝置。



      背景技術(shù):

      目前,旋轉(zhuǎn)裝置在罐式集裝箱的制造過程中得到了廣泛的應(yīng)用,解決了罐箱在裝配過程中需要旋轉(zhuǎn)的問題。但是在使用過程中發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有裝置都是通過兩臺減速機(jī)分別驅(qū)動(dòng)兩組主動(dòng)滾輪總成,系統(tǒng)同步性得不到保證,同時(shí)減速機(jī)及滾輪總成均裸露在外,易受到污染,不利于維修保養(yǎng)。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      為了克服現(xiàn)有力量型器械的不足,提供一種能瞬間釋放,獲得重力加速度,能根據(jù)需要獲得集裝箱沖擊碰撞是的初速度,具有實(shí)現(xiàn)方便、快捷、移動(dòng)性能好,室內(nèi)室外都可使用的集裝箱跌落試驗(yàn)裝置。

      實(shí)用新型的目的通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):一種罐箱旋轉(zhuǎn)裝置,包括機(jī)架,在所述機(jī)架的下端的前后兩端均分別設(shè)有一組主動(dòng)輪總成和一組從動(dòng)輪總成,所述主動(dòng)輪總成的一端通過鏈條連接有減速電機(jī),在所述機(jī)架上端的前后兩端均設(shè)有環(huán)形軌組件,在所述環(huán)形軌組件上設(shè)有夾緊螺塊組件,位于所述機(jī)架前端的環(huán)形軌組件與主動(dòng)輪總成通過滾動(dòng)方式連接,位于所述機(jī)架后端的環(huán)形軌組件與從動(dòng)輪總成通過滾動(dòng)方式連接;

      本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述夾緊螺塊組件包括六角螺栓、軸端擋板、鎖緊件、六角螺母和旋轉(zhuǎn)把手,所述軸端擋板通過六角螺栓固定在鎖緊件的端部,所述六角螺母通過鎖緊件將旋轉(zhuǎn)把手安裝在罐箱角件上,所述鎖緊件伸入罐箱角件的孔內(nèi),所述旋轉(zhuǎn)把手旋轉(zhuǎn)至水平狀態(tài),使角件與夾緊螺塊組件固定。

      本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述減速電機(jī)至于機(jī)架內(nèi),在所述減速電機(jī)外設(shè)有尼龍蓋板。

      本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下特點(diǎn):

      結(jié)構(gòu)緊湊、使用和安裝方便,使用一臺減速機(jī)同時(shí)驅(qū)動(dòng)兩組主動(dòng)滾輪總成,提高了旋轉(zhuǎn)的同步性,使系統(tǒng)更加可靠;將減速機(jī)置于機(jī)架內(nèi)部,避免裸露在外受到污染,有效的提高了產(chǎn)品本身的使用壽命;使用尼龍材料蓋板通過螺栓連接,重量減輕且方便后期的拆裝及維護(hù)。

      附圖說明:

      圖1為本實(shí)用新型的主視圖;

      圖2為本實(shí)用新型的側(cè)視圖;

      圖3為夾緊螺塊組件的主視圖;

      圖4為夾緊螺塊組件的側(cè)視圖

      圖中標(biāo)號:1-夾緊螺塊組件, 2-環(huán)形軌組件,3-從動(dòng)輪總成, 4-機(jī)架,5-主動(dòng)輪總成,6-尼龍蓋板,7-減速電機(jī),8-鏈條,11-六角螺栓,12-軸端擋板,13-六角螺母,14-鎖緊件,15-旋轉(zhuǎn)把手,16-角件。

      具體實(shí)施方式:

      為了加深對本實(shí)用新型的理解,下面將結(jié)合實(shí)施例和附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳述,該實(shí)施例僅用于解釋本實(shí)用新型,并不構(gòu)成對本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限定。

      如圖1-4示出了本實(shí)用新型一種罐箱旋轉(zhuǎn)裝置的具體實(shí)施方式:包括機(jī)架4,在所述機(jī)架4的下端的前后兩端均分別設(shè)有一組主動(dòng)輪總成5和一組從動(dòng)輪總成3,所述主動(dòng)輪總成5的一端通過鏈條8連接有減速電機(jī)7,在所述機(jī)架4上端的前后兩端均設(shè)有環(huán)形軌組件2,在所述環(huán)形軌組件2上設(shè)有夾緊螺塊組件1,位于所述機(jī)架4前端的環(huán)形軌組件2與主動(dòng)輪總成5通過滾動(dòng)方式連接,位于所述機(jī)架4后端的環(huán)形軌組件2與從動(dòng)輪總成3通過滾動(dòng)方式連接;所述夾緊螺塊組件1包括六角螺栓11、軸端擋板12、鎖緊件14、六角螺母13和旋轉(zhuǎn)把手15,所述軸端擋板12通過六角螺栓11固定在鎖緊件14的端部,所述六角螺母13通過鎖緊件14將旋轉(zhuǎn)把手15安裝在罐箱角件16上,所述鎖緊件14伸入罐箱角件16的孔內(nèi),所述旋轉(zhuǎn)把手15旋轉(zhuǎn)至水平狀態(tài),使角件16與夾緊螺塊組件1固定;所述減速電機(jī)7至于機(jī)架4內(nèi),在所述減速電機(jī)7外設(shè)有尼龍蓋板6。

      本發(fā)明結(jié)構(gòu)緊湊、使用和安裝方便,使用一臺減速機(jī)同時(shí)驅(qū)動(dòng)兩組主動(dòng)滾輪總成,提高了旋轉(zhuǎn)的同步性,使系統(tǒng)更加可靠;將減速機(jī)置于機(jī)架內(nèi)部,避免裸露在外受到污染,有效的提高了產(chǎn)品本身的使用壽命;使用尼龍材料蓋板通過螺栓連接,重量減輕且方便后期的拆裝及維護(hù)。

      申請人又一聲明,本實(shí)用新型通過上述實(shí)施例來說明本實(shí)用新型的實(shí)現(xiàn)方法及裝置結(jié)構(gòu),但本實(shí)用新型并不局限于上述實(shí)施方式,即不意味著本實(shí)用新型必須依賴上述方法及結(jié)構(gòu)才能實(shí)施。所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)該明了,對本實(shí)用新型的任何改進(jìn),對本實(shí)用新型所選用實(shí)現(xiàn)方法等效替換及步驟的添加、具體方式的選擇等,均落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍和公開的范圍之內(nèi)。

      本實(shí)用新型并不限于上述實(shí)施方式,凡采用和本實(shí)用新型相似結(jié)構(gòu)及其方法來實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型目的的所有方式,均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。

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