本實(shí)用新型涉及機(jī)械制造領(lǐng)域,尤其是涉及一種適用于小沖床壓料、卸料使用的成本低廉,維修方便的彈性墊結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù):
目前,應(yīng)用在汽車內(nèi)板件大中型沖壓模具都采用氣墊或液壓墊進(jìn)行拉伸成型,氣墊作用效果好,調(diào)節(jié)氣墊系統(tǒng)內(nèi)的壓縮空氣的壓力,就可以得到適合各種沖壓工作所需要的壓緊力,工作穩(wěn)定,方便快捷,是一種較理想的大中型模具成型裝置。但是氣墊或液壓墊裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜,使用壓縮空氣價(jià)格較貴,對(duì)面型面要求不高的采用小沖床加工的內(nèi)板件來說,使用氣墊裝置就會(huì)增加生產(chǎn)成本,降低市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,另外氣墊裝置遇到故障時(shí)維修困難。應(yīng)用在汽車內(nèi)板件鋼板模具如使用彈簧結(jié)構(gòu),則相應(yīng)的增加了模具高度,且不具備互換性,增加了模具制造成本,因此,彈簧結(jié)構(gòu)同樣不適合小沖床使用。
中國(guó)專利授權(quán)公告號(hào):CN202715723U,授權(quán)公告日2013年2月6日,公開了一種雙重彈性緩沖沖模,陰模上的導(dǎo)柱上安裝有鋼絲彈簧,鋼絲彈簧上安裝有硅膠彈簧,通過鋼絲彈簧起到一級(jí)緩沖,當(dāng)陽模接觸到硅膠彈簧時(shí),硅膠彈簧與鋼絲彈簧同時(shí)起到二級(jí)緩沖作用,在生產(chǎn)中充分吸收沖模產(chǎn)生的沖擊,有效消除沖擊震動(dòng)導(dǎo)致沖件出現(xiàn)的毛刺和變形。不足之處是彈簧結(jié)構(gòu)增加了模具高度,增加了模具制造成本。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的發(fā)明目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中小沖床加工汽車內(nèi)板件時(shí),采用氣墊或液壓墊裝置,則結(jié)構(gòu)復(fù)雜,成本高,維修困難;采用彈簧結(jié)構(gòu),則增加了模具高度,不具備互換性,增加了模具制造成本的不足,提供了一種適用于小沖床壓料、卸料使用的成本低廉,維修方便的彈性墊結(jié)構(gòu)。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:
一種彈性墊結(jié)構(gòu),包括套筒總成和設(shè)于套筒總成內(nèi)的彈性件總成;所述套筒總成包括套筒固定環(huán),上端與套筒固定環(huán)連接的套筒和與套筒下端連接的套筒底板;所述彈性件總成包括頂板、彈性件、連接桿和固定螺母;所述連接桿上端穿過設(shè)于彈性件中心的通孔與頂板連接,連接桿下端穿過設(shè)于套筒底板中心的通孔與固定螺母連接。
本實(shí)用新型中,彈性件總成可沿套筒總成壓縮做功,為成型模具提供壓緊力及卸料作用。套筒固定環(huán)用于彈性墊總成安放在機(jī)床上,與套筒連接,套筒固定環(huán)大小、厚度與機(jī)床匹配;套筒底板中心鉆孔,用于連接桿通過,與套筒連接;頂板可在套筒內(nèi)進(jìn)行自由上下滑動(dòng),并具有導(dǎo)向功能;彈性件中心開孔,連接桿穿過彈性件與頂板連接;將彈性件總成置于套筒總成內(nèi),連接桿穿過套筒底板,與固定螺母連接。
本實(shí)用新型具有適用于小沖床壓料、卸料使用,成本低廉,維修方便的特點(diǎn)。
作為優(yōu)選,所述套筒總成和彈性件總成均呈圓柱形;所述套筒固定環(huán)內(nèi)圈設(shè)有螺紋,所述套筒上端的外圈設(shè)有螺紋,套筒下端的內(nèi)圈設(shè)有螺紋,所述套筒底板外圈設(shè)有螺紋;所述套筒上端與套筒固定環(huán)通過螺紋連接,套筒下端與套筒底板通過螺紋連接。
套筒固定環(huán)與套筒螺紋連接后焊接固定,套筒底板與套筒螺紋連接后焊接固定,可保證工作過程中套筒底板牢靠不脫落。
作為優(yōu)選,所述連接桿上端和下端均設(shè)有螺紋,所述頂板中心設(shè)有螺紋孔,所述連接桿上端與頂板的螺紋孔連接。
作為優(yōu)選,所述套筒固定環(huán)設(shè)有至少2個(gè)起吊孔。
套筒固定環(huán)平面上加工起吊孔,便于彈性墊總成的取放。
作為優(yōu)選,所述頂板的上表面與套筒固定環(huán)的上表面平齊,所述連接桿的長(zhǎng)度大于套筒的長(zhǎng)度。
作為優(yōu)選,所述彈性件的直徑小于套筒的內(nèi)徑1-5cm,所述連接桿的直徑小于彈性件中心的通孔的內(nèi)徑0.5-2cm。
彈性件壓縮后直徑變大,彈性件中心的通孔的內(nèi)徑變小,因此,彈性件的直徑小于套筒的內(nèi)徑,連接桿的直徑小于彈性件中心的通孔的內(nèi)徑,這樣保證彈性件在套筒內(nèi)可以自由伸縮。
作為優(yōu)選,彈性件采用聚氨酯材料制成。
因此,本實(shí)用新型具有如下有益效果:適用于小沖床壓料、卸料使用,成本低廉,維修方便。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型的一種正視圖;
圖2是本實(shí)用新型的一種俯視圖。
圖中:套筒總成1、彈性件總成2、套筒固定環(huán)11、套筒12、套筒底板13、起吊孔14、頂板21、彈性件22、連接桿23、固定螺母24。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的描述。
如圖1的實(shí)施例是一種彈性墊結(jié)構(gòu),包括套筒總成1和設(shè)于套筒總成內(nèi)的彈性件總成2;所述套筒總成包括套筒固定環(huán)11,上端與套筒固定環(huán)連接的套筒12和與套筒下端連接的套筒底板13;所述彈性件總成包括頂板21、彈性件22、連接桿23和固定螺母24;所述連接桿上端穿過設(shè)于彈性件中心的通孔與頂板連接,連接桿下端穿過設(shè)于套筒底板中心的通孔與固定螺母連接;所述套筒總成和彈性件總成均呈圓柱形;所述套筒固定環(huán)內(nèi)圈設(shè)有螺紋,所述套筒上端的外圈設(shè)有螺紋,套筒下端的內(nèi)圈設(shè)有螺紋,所述套筒底板外圈設(shè)有螺紋;所述套筒上端與套筒固定環(huán)通過螺紋連接,套筒下端與套筒底板通過螺紋連接;所述連接桿上端和下端均設(shè)有螺紋,所述頂板中心設(shè)有螺紋孔,所述連接桿上端與頂板的螺紋孔連接;所述套筒固定環(huán)設(shè)有至少2個(gè)起吊孔14;所述起吊孔為螺紋孔;所述頂板的上表面與套筒固定環(huán)的上表面平齊,所述連接桿的長(zhǎng)度大于套筒的長(zhǎng)度;所述彈性件的直徑小于套筒的內(nèi)徑1-5cm,所述連接桿的直徑小于彈性件中心的通孔的內(nèi)徑0.5-2cm;彈性件采用聚氨酯材料制成。
本實(shí)用新型由套筒總成與彈性件總成組成,并由固定螺母固定。彈性件總成可沿套筒總成壓縮做功,為成型模具提供壓緊力及卸料作用。
套筒總成由套筒固定環(huán)、套筒及套筒底板組成。套筒固定環(huán)用于將本實(shí)用新型安放在機(jī)床上,與套筒螺紋連接后焊接固定,套筒固定環(huán)大小、厚度與機(jī)床匹配,并在平面上加工兩個(gè)起吊孔,便于本實(shí)用新型的取放。套筒底板中心鉆孔,用于連接桿通過,與套筒螺紋連接后焊接固定,可保證工作過程中套筒底板牢靠不脫落。
彈性件總成由頂板與彈性件及連接桿組成。頂板中心鉆螺孔,可在套筒內(nèi)進(jìn)行自由上下滑動(dòng),并具有導(dǎo)向功能。彈性件中心開孔,直徑較套筒內(nèi)徑偏小,因?yàn)榫郯滨椥约嚎s后直徑變大,要保證聚氨酯彈性件在套筒內(nèi)可以自由伸縮。連接桿兩頭帶螺紋,穿過聚氨酯彈性件與頂板緊固。
工作原理:將本實(shí)用新型放入壓機(jī)工作臺(tái)中心孔中,模具置于機(jī)床上,頂桿一端連接模具壓料芯,一端放置在本實(shí)用新型的頂板上。開始工作時(shí)壓機(jī)作用帶動(dòng)壓料芯向下運(yùn)動(dòng),通過頂桿使彈性件壓縮工作,并向上傳遞壓力,將板料壓緊進(jìn)行拉伸成型。拉伸成型完成后,壓機(jī)作用下向上運(yùn)動(dòng),彈性件伸縮做功,通過頂桿向上運(yùn)動(dòng),帶動(dòng)壓料芯把產(chǎn)品頂出,至此工作結(jié)束。
與常規(guī)的液壓墊或氣壓墊提供壓緊力相比較,本實(shí)用新型使用聚氨酯壓力源,成本低廉,維護(hù)方便,安裝快捷。與在模具上增加彈簧結(jié)構(gòu)相比較,彈性墊可以進(jìn)行通用,使用成本低、操作簡(jiǎn)單、適用性廣。
本實(shí)用新型用于110T小型沖床,已實(shí)施在NL-1各類型小沖壓件的成型模具,模具高度得到了很大的減小,開發(fā)成本得到了有效控制。
因此,本實(shí)用新型具有適用于小沖床壓料、卸料使用,成本低廉,維修方便的特點(diǎn)。
應(yīng)理解,本實(shí)施例僅用于說明本實(shí)用新型而不用于限制本實(shí)用新型的范圍。此外應(yīng)理解,在閱讀了本實(shí)用新型講授的內(nèi)容之后,本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對(duì)本實(shí)用新型作各種改動(dòng)或修改,這些等價(jià)形式同樣落于本申請(qǐng)所附權(quán)利要求書所限定的范圍。