本實(shí)用新型涉及模具技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種翻邊整形模具。

背景技術(shù)：

汽車行業(yè)是個(gè)高速發(fā)展的行業(yè)，隨著經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展以及整車質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)和要求的提高，汽車模具制造技術(shù)也在不斷的提高。翻邊整形模具是汽車模具設(shè)計(jì)的關(guān)鍵工序之一。翻邊整形模具是將毛坯的平面部分或曲面部分的邊緣沿一定曲線翻起豎立直邊的一種成型模具。毛坯上的翻邊除滿足焊接和裝配的要求以外，還增加毛坯的剛性強(qiáng)度，使毛坯邊緣光滑、整齊和美觀。

目前翻邊整形模具一般包括凸模、凹模、壓邊圈以及氮?dú)鈴椈?，氮?dú)鈴椈煞植寂c凸模的四周，且氮?dú)鈴椈傻纳隙诉B接有壓邊圈。工作時(shí)，壓力機(jī)控制凹模向下運(yùn)動，與壓邊圈接觸使板料的邊緣壓緊，之后繼續(xù)向下運(yùn)動壓縮氮?dú)鈴椈?，通過凹模和凸模配合將板料邊緣沿一定曲線翻起豎立，完成翻邊。氮?dú)鈴椈蓧嚎s后可以增加對板料成型的壓力，保證在工作過程中對板料的成型力逐漸增大，有利于板料的充分變形，減小回彈缺陷，凹模繼續(xù)向下運(yùn)動直至下死點(diǎn)，完成翻邊整形。然而，同一套翻邊整形模具對板料的拉深過程中的成型力的變化情況是相同的，不能滿足不同材質(zhì)的板料對成型力的需求，通用性差。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提出一種翻邊整形模具，可以調(diào)整翻邊整形過程中成型力的變化，適用不同材質(zhì)的板料，通用性好。

為達(dá)此目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案：

一種翻邊整形模具，包括上模座和下模座，所述下模座固定于底板上，所述下模座的上端面上設(shè)置有凸模，所述凸模由兩個(gè)凸起區(qū)以及連接兩個(gè)所述凸起區(qū)的凹陷區(qū)組成，所述凸起區(qū)與所述凹陷區(qū)圓滑過渡，所述上模座的下端面上固設(shè)有與所述凸模配合的凹模，所述凸模的四周設(shè)置有多個(gè)的氮?dú)鈴椈?，所述氮?dú)鈴椈傻纳戏焦潭ㄓ袎哼吶M件，所述壓邊圈組件的上端面與所述凹模的下表面接觸，所述底板設(shè)置有升降機(jī)構(gòu)，所述氮?dú)鈴椈晒潭ㄓ谒錾禉C(jī)構(gòu)。

其中，所述壓邊圈組件包括從上到下依次放置的壓邊圈和支撐件。

其中，所述升降機(jī)構(gòu)包括升降臺和傳動機(jī)構(gòu)，所述傳動機(jī)構(gòu)的輸出端與所述升降臺連接，以控制所述升降臺高度變化，所述氮?dú)鈴椈晒潭ㄓ谒錾蹬_。

其中，多個(gè)所述氮?dú)鈴椈沙虱h(huán)形均布固定于所述升降臺。

其中，所述傳動機(jī)構(gòu)為液壓缸、絲杠螺母機(jī)構(gòu)或蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)。

其中，所述上模座和所述下模座中，任一個(gè)設(shè)置有第一導(dǎo)向板，另一個(gè)設(shè)置有第一導(dǎo)向面，所述第一導(dǎo)向板與第一導(dǎo)向面滑動接觸；或任一個(gè)設(shè)置有第一滑軌，另一個(gè)凸設(shè)有第一滑塊，所述第一滑軌與第一滑塊可滑動連接。

其中，所述下模座和所述壓邊圈組件中，任一個(gè)設(shè)置有第二導(dǎo)向板，另一個(gè)設(shè)置有第二導(dǎo)向面，所述第二導(dǎo)向板與第二導(dǎo)向面滑動接觸；或任一個(gè)設(shè)置有第二滑軌，另一個(gè)凸設(shè)有第二滑塊，所述第二滑軌與第二滑塊可滑動連接。

其中，還包括卸料機(jī)構(gòu)，所述卸料機(jī)構(gòu)包括設(shè)置于所述凹模的型腔的頂面的氣頂。

其中，還包括壓力機(jī)，所述壓力機(jī)與所述上模座連接，以驅(qū)動所述上模座上下移動。

有益效果：本實(shí)用新型提供了一種翻邊整形模具，包括上模座和下模座，所述下模座固定于底板上，所述下模座的上端面上設(shè)置有凸模，所述凸模由兩個(gè)凸起區(qū)以及連接兩個(gè)所述凸起區(qū)的凹陷區(qū)組成，所述凸起區(qū)與所述凹陷區(qū)圓滑過渡，所述上模座的下端面上固設(shè)有與所述凸模配合的凹模，所述凸模的四周設(shè)置有多個(gè)的氮?dú)鈴椈?，所述氮?dú)鈴椈傻纳戏焦潭ㄓ袎哼吶M件，所述壓邊圈組件的上端面與所述凹模的下表面接觸，所述底板設(shè)置有升降機(jī)構(gòu)，所述氮?dú)鈴椈晒潭ㄓ谒錾禉C(jī)構(gòu)。通過升降機(jī)構(gòu)可以調(diào)整氮?dú)鈴椈傻母叨?，從而改變凹模向下運(yùn)動后對板料的成型力，以適應(yīng)不同材質(zhì)的板料對成型力的需求，通用性較好。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型提供的翻邊整形模具的結(jié)構(gòu)示意圖。

其中：

1、上模座；11、凹模；2、下模座；21、凸模；3、底板；4、壓邊圈；5、氮?dú)鈴椈桑?1、升降臺；62、傳動機(jī)構(gòu)。

具體實(shí)施方式

為使本實(shí)用新型解決的技術(shù)問題、采用的技術(shù)方案和達(dá)到的技術(shù)效果更加清楚，下面結(jié)合附圖并通過具體實(shí)施方式來進(jìn)一步說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案。

如圖1所示，本實(shí)用新型提供了一種翻邊整形模具，包括上模座1和下模座2，下模座2固定于底板3上，下模座2的上端面上設(shè)置有凸模21，凸模21由兩個(gè)凸起區(qū)以及連接兩個(gè)凸起區(qū)的凹陷區(qū)組成，凸起區(qū)與凹陷區(qū)圓滑過渡，上模座1的下端面上固設(shè)有與凸模21配合的凹模11，凸模21的四周設(shè)置有多個(gè)的氮?dú)鈴椈?，氮?dú)鈴椈?的上方固定有壓邊圈組件，壓邊圈組件的上端面與凹模11的下表面接觸，底板3設(shè)置有升降機(jī)構(gòu)，氮?dú)鈴椈?固定于升降機(jī)構(gòu)。

相對于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)施例提供的翻邊整形模具可以通過升降機(jī)構(gòu)調(diào)整氮?dú)鈴椈?的高度，從而改變凹模11向下運(yùn)動后對板料的壓力，以適應(yīng)不同材質(zhì)的板料對成型力的需求，通用性較好。具體而言，升降機(jī)構(gòu)包括升降臺61和傳動機(jī)構(gòu)62，傳動機(jī)構(gòu)62的輸出端與升降臺61連接，以控制升降臺61高度變化，氮?dú)鈴椈?固定于升降臺61。為使凹模11下行過程中壓縮氮?dú)鈴椈?后，對板料的邊緣的壓力均勻，多個(gè)氮?dú)鈴椈?可以呈環(huán)形均勻固定于升降臺61，使凹模11與壓邊圈組件對板料邊緣的壓緊力分布均勻，防止板料褶皺或壓緊不牢固，提高成型后產(chǎn)品的表面質(zhì)量。傳動機(jī)構(gòu)62可以為液壓缸、絲杠螺母機(jī)構(gòu)或蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)，且傳動機(jī)構(gòu)62具有自鎖功能，調(diào)整升降臺61的高度后，保證升降臺61不會自動回落，提高升降機(jī)構(gòu)功能的可靠性。壓邊圈組件包括壓邊圈4和支撐件，壓邊圈4可以直接固定于氮?dú)鈴椈?的頂端，也可以如圖1所示，在壓邊圈4和氮?dú)鈴椈?之間增加支撐件，使多個(gè)氮?dú)鈴椈?的彈力通過支撐件均勻分布于壓邊圈4，有利于更好地防止板料邊緣褶皺。

本實(shí)施例中的翻邊整形模具還包括壓力機(jī)，壓力機(jī)與上模座1連接，以驅(qū)動上模座1上下移動。當(dāng)調(diào)高升降臺61高度時(shí)，在凹模11的下行程不變的情況下，凹模11壓緊壓邊圈4后壓縮氮?dú)鈴椈?時(shí)，氮?dú)鈴椈?對凹模11的彈簧阻力增大，從而增大板料的成型力；當(dāng)降低升降臺61高度時(shí)，在凹模11的下行程不變的情況下，凹模11壓緊壓邊圈4后壓縮氮?dú)鈴椈?時(shí)，氮?dú)鈴椈?對凹模11的彈簧阻力減小，從而減小板料的成型力。通過升降機(jī)構(gòu)調(diào)整升降臺61的高度變化，可以達(dá)到調(diào)整成型過程中對板料的力，從而提高翻邊整形模具的通用性。

為保證上模座1在下行程和上行程過程中運(yùn)行順暢、無偏差，本實(shí)施例提供的翻邊整形模具中的上模座1和下模座2中，任一個(gè)可以設(shè)置有第一導(dǎo)向板，另一個(gè)設(shè)置有第一導(dǎo)向面，第一導(dǎo)向板與第一導(dǎo)向面滑動接觸，對上模座1起到導(dǎo)向的作用；還可以是上模座1和下模座2中，任一個(gè)設(shè)置有第一滑軌，另一個(gè)凸設(shè)有第一滑塊，第一滑軌與第一滑塊可滑動連接，在上模座1上行或下行時(shí)，第一滑塊在第一滑軌內(nèi)滑動，防止上模座1運(yùn)行出現(xiàn)偏差，導(dǎo)致板料成型不準(zhǔn)確，有效降低廢品率。

同理，為保證壓邊圈組件在工作過程中受凹模11的壓力或氮?dú)鈴椈?的彈性恢復(fù)力作用下運(yùn)行順暢、無偏差，下模座2和壓邊圈組件中，任一個(gè)可以設(shè)置有第二導(dǎo)向板，另一個(gè)設(shè)置有第二導(dǎo)向面，第二導(dǎo)向板與第二導(dǎo)向面滑動接觸；還可以是下模座2和壓邊圈組件中，任一個(gè)設(shè)置有第二滑軌，另一個(gè)凸設(shè)有第二滑塊，第二滑軌與第二滑塊可滑動連接，對壓邊圈組件起到導(dǎo)向的作用。

此外，本實(shí)施例提供的翻邊整形模具還包括卸料結(jié)構(gòu)，卸料機(jī)構(gòu)包括設(shè)置于凹模11的型腔的頂面的氣頂。當(dāng)翻邊整形結(jié)束后，凹模11在上模座1的帶動下向上運(yùn)動時(shí)，成型板料可能因?yàn)閴毫Φ脑蛘吃诎寄?1的端面上，此時(shí)，氣頂噴出氣體，并對粘于凹模11表面的板料產(chǎn)生推力，從而完成卸料。

以上內(nèi)容僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，依據(jù)本實(shí)用新型的思想，在具體實(shí)施方式及應(yīng)用范圍上均會有改變之處，本說明書內(nèi)容不應(yīng)理解為對本實(shí)用新型的限制。