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      橢圓錐形管成型系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號:11696086閱讀:901來源:國知局
      橢圓錐形管成型系統(tǒng)的制造方法與工藝

      本實(shí)用新型涉及一種橢圓錐形管成型系統(tǒng)。



      背景技術(shù):

      橢圓錐形管俗稱大小頭橢圓管,橢圓錐形管應(yīng)用于大型景觀鋼結(jié)構(gòu)的組裝,由于橢圓錐形管的成型要求較高,技術(shù)難度大,在國內(nèi)沒有專門的針對橢圓錐形管進(jìn)行成型的系統(tǒng),在國內(nèi)橢圓錐形管的成型技術(shù)仍為空白。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足,提供一種結(jié)構(gòu)簡單、操作簡單、成型效果好的橢圓錐形管成型系統(tǒng)。

      本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:

      一種橢圓錐形管成型系統(tǒng),其特征在于它從頭到尾依次包括半片扳頭裝置、半片成型裝置、半片兩端壓頭裝置、拼合裝置以及中間壓型裝置;

      所述中間壓型裝置包括第三壓機(jī),第三壓機(jī)的油缸的伸縮端的下端設(shè)置有中間壓頭,中間壓頭的下方設(shè)置有壓機(jī)托架,壓機(jī)托架頂部設(shè)置有左右兩個(gè)縱向布置的滾軸,壓機(jī)托架的前方向后設(shè)置有側(cè)向油缸,側(cè)向油缸的后端設(shè)置有調(diào)節(jié)限位塊,壓機(jī)托架的后方向前設(shè)置有固定限位塊,所述第三壓機(jī)的左方地面設(shè)置有大頭軌道,所述第三壓機(jī)的右方地面設(shè)置有小頭軌道,大頭軌道和小頭軌道上均設(shè)置有一個(gè)移動小車,移動小車包括移動小車托架,大頭軌道上的移動小車上設(shè)置有大頭支撐架,小頭軌道上的移動小車設(shè)置有小頭支撐架,小頭軌道上的移動小車的導(dǎo)軌架右端鉸接有中心對準(zhǔn)標(biāo)尺。

      所述半片扳頭裝置包括第一折彎機(jī),第一折彎機(jī)上設(shè)置有上下對應(yīng)布置的扳頭上模具和扳頭下模具。

      所述半片成型裝置包括第二折彎機(jī),第二折彎機(jī)上設(shè)置有上下對應(yīng)布置的成型上模具和成型下模具。

      所述半片兩端壓頭裝置包括第一壓機(jī),第一壓機(jī)的機(jī)臺上設(shè)置有第一下模,第一下模的上表面設(shè)置有向上的凹面,第一壓機(jī)的油缸向下的伸縮端設(shè)置有向下的第一上模,第一上模的下表面設(shè)置有向下的凸面,第一下模 的凹面與第一上模的凸面配合。

      所述拼合裝置包括第二壓機(jī),第二壓機(jī)內(nèi)側(cè)的機(jī)臺上設(shè)置有第二下模,第二壓機(jī)的油缸向下的伸縮端設(shè)置有向下的第二上模,第二下模的上表面設(shè)置有向上的凹面,第二上模的下表面設(shè)置有向下的凹面,第二下模的向上的凹面和第二上模的向下的凹面結(jié)構(gòu)對稱,第二下模和第二上模之間設(shè)置有內(nèi)襯模。

      內(nèi)襯模的左右兩側(cè)中部設(shè)置有縱向的凹槽。

      第二壓機(jī)外側(cè)的機(jī)臺上設(shè)置有兩組墊條焊接模具,墊條焊接模具包括模具支撐座,模具支撐座上設(shè)置有上擋板,上擋板的左右兩端伸出模具支撐座之外,上擋板的左右兩端的下方形成第一卡口以及第二卡口,墊條焊接模具的模具支撐座以及上擋板的前側(cè)設(shè)置有端部擋板。

      移動小車托架的底部設(shè)置有車輪,移動小車托架頂部設(shè)置有四根向上的導(dǎo)柱,導(dǎo)柱外側(cè)套裝有彈簧,導(dǎo)柱頂部上設(shè)置有導(dǎo)軌架,導(dǎo)軌架上設(shè)置有縱向的導(dǎo)軌。

      與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:

      本實(shí)用新型橢圓錐形管成型系統(tǒng)具有結(jié)構(gòu)簡單、操作簡單、成型效果好的優(yōu)點(diǎn)。

      附圖說明

      圖1為半片扳頭裝置的示意圖。

      圖2為半片成型裝置的示意圖。

      圖3為半片兩端壓頭裝置的示意圖。

      圖4為半片兩端壓頭裝置下壓后的示意圖。

      圖5為拼合裝置的示意圖。

      圖6為內(nèi)襯模的示意圖。

      圖7為拼合裝置下壓的示意圖。

      圖8為墊條焊接模具的示意圖。

      圖9為墊條焊接模具的俯視圖。

      圖10為中間壓型裝置的示意圖。

      圖11為中間壓型裝置的壓機(jī)托架處的側(cè)視圖。

      圖12為小頭支撐架處的俯視圖。

      其中:

      半片扳頭裝置1、第一折彎機(jī)1.1、扳頭上模具1.2、扳頭下模具1.3

      半片成型裝置2、第二折彎機(jī)2.1、成型上模具2.2、成型下模具2.3

      半片兩端壓頭裝置3、第一壓機(jī)3.1、第一下模3.2、第一上模3.3

      拼合裝置4、第二壓機(jī)4.1、第二下模4.2、第二上模4.3、內(nèi)襯模4.4、凹槽4.4.1、模具支撐座4.5.1、上擋板4.5.2、第一卡口4.5.3、第二卡口4.5.4、端部擋板4.5.5

      中間壓型裝置5、第三壓機(jī)5.1、中間壓頭5.2、壓機(jī)托架5.3、滾軸5.13、側(cè)向油缸5.4、調(diào)節(jié)限位塊5.5、固定限位塊5.6、大頭軌道5.7、小頭軌道5.8、移動小車5.9、移動小車托架5.9.1、車輪5.9.2、導(dǎo)柱5.9.3、彈簧5.9.4、導(dǎo)軌架5.9.5、導(dǎo)軌5.9.6、大頭支撐架5.10、小頭支撐架5.11、中心對準(zhǔn)標(biāo)尺5.12

      橢圓錐形管6、橢圓錐形管半片6.1、筋條6.2、第二墊條6.3、第一墊條6.4。

      具體實(shí)施方式

      參見圖1-圖12,本實(shí)用新型涉及的一種橢圓錐形管成型系統(tǒng),它從頭到尾依次包括半片扳頭裝置1、半片成型裝置2、半片兩端壓頭裝置3、拼合裝置4以及中間壓型裝置5;橢圓錐形管成型系統(tǒng)用于橢圓錐形管6的成型,橢圓錐形管6包括兩個(gè)結(jié)構(gòu)相同的橢圓錐形管半片6.1,將兩個(gè)橢圓錐形管半片6.1拼合于一起形成橢圓錐形管6,橢圓錐形管半片6.1端部的內(nèi)表面之間襯有筋條6.2。

      所述半片扳頭裝置1包括第一折彎機(jī)1.1,第一折彎機(jī)1.1為60000KN的折彎機(jī),第一折彎機(jī)1.1上設(shè)置有上下對應(yīng)布置的扳頭上模具1.2和扳頭下模具1.3;將等離子切割好的半片管展開板放入扳頭上模具1.2和扳頭下模具1.3之間進(jìn)行扳頭,半片管展開板的尺寸就是橢圓錐形管半片6.1展開后的尺寸;

      所述半片成型裝置2包括第二折彎機(jī)2.1,第二折彎機(jī)2.1為25000KN的折彎機(jī),第二折彎機(jī)2.1上設(shè)置有上下對應(yīng)布置的成型上模具2.2和成型下模具2.3;將扳頭好的半片管展開板放入成型上模具2.2和成型下模具2.3之間進(jìn)行成型;

      所述半片兩端壓頭裝置3包括第一壓機(jī)3.1,第一壓機(jī)3.1的機(jī)臺上設(shè)置有第一下模3.2,第一下模3.2的上表面設(shè)置有向上的凹面,第一壓機(jī)3.1的油缸向下的伸縮端設(shè)置有向下的第一上模3.3,第一上模3.3的下表面設(shè)置有向下的凸面,第一下模3.2 的凹面與第一上模3.3的凸面配合,將成型好的半片管展開板兩端放入第一下模3.2內(nèi),第一壓機(jī)3.1動作使得第一上模3.3下壓,半片管展開板兩端壓頭完成形成橢圓錐形管半片6.1,然后在半片管兩端內(nèi)表面焊接筋條6.2,最后取出兩端壓頭完成的橢圓錐形管半片6.1;

      所述拼合裝置4包括第二壓機(jī)4.1,第二壓機(jī)4.1內(nèi)側(cè)的機(jī)臺上設(shè)置有第二下模4.2,第二壓機(jī)4.1的油缸向下的伸縮端設(shè)置有向下的第二上模4.3,第二下模4.2的上表面設(shè)置有向上的凹面,第二上模4.3的下表面設(shè)置有向下的凹面,第二下模4.2的向上的凹面和第二上模4.3的向下的凹面結(jié)構(gòu)對稱,第二下模4.2和第二上模4.3之間設(shè)置有內(nèi)襯模4.4,內(nèi)襯模4.4的左右兩側(cè)中部設(shè)置有縱向的凹槽4.4.1,第二壓機(jī)4.1外側(cè)的機(jī)臺上設(shè)置有墊條焊接模具4.5,墊條焊接模具4.5包括模具支撐座4.5.1,模具支撐座4.5.1上設(shè)置有上擋板4.5.2,上擋板4.5.2的左右兩端伸出模具支撐座4.5.1之外,上擋板4.5.2的左右兩端的下方形成第一卡口4.5.3以及第二卡口4.5.4,墊條焊接模具4.5的模具支撐座4.5.1以及上擋板4.5.2的前側(cè)設(shè)置有端部擋板4.5.5;使用時(shí),先將兩端壓頭完成的第一個(gè)橢圓錐形管半片6.1的左邊緣嵌置于第二卡口4.5.4內(nèi),第一個(gè)橢圓錐形管半片6.1的凹面朝左,通過第二卡口4.5.4將第一個(gè)橢圓錐形管半片6.1定位,從而在第一個(gè)橢圓錐形管半片6.1的左邊緣處點(diǎn)焊縱向的第二墊條6.3,然后將第一個(gè)橢圓錐形管半片6.1的右邊緣嵌置于第一卡口4.5.3內(nèi),第一個(gè)橢圓錐形管半片6.1的凹面朝右,通過第一卡口4.5.3將第一個(gè)橢圓錐形管半片6.1定位,從而在第一個(gè)橢圓錐形管半片6.1的右邊緣處點(diǎn)焊縱向的第一墊條6.4,然后將第一個(gè)橢圓錐形管半片6.1放置于第二下模4.2內(nèi),然后在第一個(gè)橢圓錐形管半片6.1上放置內(nèi)襯模4.4,內(nèi)襯模4.4的凹槽4.4.1與第一墊條6.4以及第二墊條6.3位置對應(yīng),然后在內(nèi)襯模4.4上放置第二個(gè)橢圓錐形管半片6.1,然后第二壓機(jī)4.1動作,第二上模4.3下壓,第一個(gè)橢圓錐形管半片6.1和第二個(gè)橢圓錐形管半片6.1的兩端點(diǎn)焊,使得第一個(gè)橢圓錐形管半片6.1和第二個(gè)橢圓錐形管半片6.1的兩端拼合在一起,最后第二壓機(jī)4.1升起,取出內(nèi)襯模4.4即可;

      所述中間壓型裝置5包括第三壓機(jī)5.1,第三壓機(jī)5.1的油缸的伸縮端的下端設(shè)置有中間壓頭5.2,中間壓頭5.2的下方設(shè)置有壓機(jī)托架5.3,壓機(jī)托架5.3頂部設(shè)置有左右兩個(gè)縱向布置的滾軸5.13,壓機(jī)托架5.3的前方向后設(shè)置有側(cè)向油缸5.4,側(cè)向油缸5.4的后端設(shè)置有調(diào)節(jié)限位塊5.5,壓機(jī)托架5.3的后方向前設(shè)置有固定限位塊5.6,所述第三壓機(jī)5.1的左方地面設(shè)置有大頭軌道5.7,所述第三壓機(jī)5.1的右方地面設(shè)置有小頭軌道5.8,大頭軌道5.7和小頭軌道5.8上均設(shè)置有一個(gè)移動小車5.9,移動小車5.9包括移動小車托架5.9.1,移動小車托架5.9.1的底部設(shè)置有車輪5.9.2,車輪5.9.2設(shè)置于大頭軌道5.7和小頭軌道5.8上,移動小車托架5.9.1頂部設(shè)置有四根向上的導(dǎo)柱5.9.3,導(dǎo)柱5.9.3外側(cè)套裝有彈簧5.9.4,導(dǎo)柱5.9.3頂部上設(shè)置有導(dǎo)軌架5.9.5,導(dǎo)軌架5.9.5上設(shè)置有縱向的導(dǎo)軌5.9.6,大頭軌道5.7上的移動小車5.9的導(dǎo)軌5.9.6上設(shè)置有大頭支撐架5.10,小頭軌道5.8上的移動小車5.9的導(dǎo)軌5.9.6上設(shè)置有小頭支撐架5.11,小頭軌道5.8上的移動小車5.9的導(dǎo)軌架5.9.5右端鉸接有中心對準(zhǔn)標(biāo)尺5.12;使用時(shí),將兩端拼合在一起的橢圓錐形管大頭端擱置于大頭支撐架5.10上,橢圓錐形管小頭端擱置于小頭支撐架5.11上,橢圓錐形管中部擱置于壓機(jī)托架5.3的滾軸5.13上,橢圓錐形管點(diǎn)焊的兩側(cè)分別位于頂部以及底部,翻起中心對準(zhǔn)標(biāo)尺5.12,使得中心對準(zhǔn)標(biāo)尺5.12能嵌入橢圓錐形管的點(diǎn)焊縫隙內(nèi),則橢圓錐形管的位置到位,橢圓錐形管的焊縫內(nèi)嵌置塞條,然后側(cè)向油缸5.4動作,使得橢圓錐形管前后方向夾緊使得焊縫擠壓至設(shè)計(jì)寬度,啟動第三壓機(jī)5.1,中間壓頭5.2將中間壓頭5.2的中部進(jìn)行壓型并且點(diǎn)焊,移動兩個(gè)移動小車5.9,每隔400mm對橢圓錐形管進(jìn)行壓型點(diǎn)焊。

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