本實用新型涉及一種加工零件時用的防護裝置，尤其涉及一種應用于汽車轉(zhuǎn)向機的軸類零件加工時用的彈性緩沖裝置，將刀具與零件接觸瞬間的沖擊力緩解。

背景技術(shù)：

目前，汽車轉(zhuǎn)向機的軸類零件通常在數(shù)控機床上進行加工，在加工過程中，尤其是在非連續(xù)切削的情況下，由于現(xiàn)有的機床設(shè)計是直接將零件夾緊工裝固定在機床主軸高度調(diào)整套上，軸類零件被零件夾緊工裝夾持旋轉(zhuǎn)，再與刀具接觸，而在接觸的一瞬間會因為零件的旋轉(zhuǎn)離心力、刀具本身材質(zhì)硬度造成的應力，在這雙重力量突然的交互沖擊下，可能造成刀具的損壞，同時被夾持加工的軸類零件也因突然的沖擊力撞擊而影響加工質(zhì)量，而機床主軸也會因突然受沖擊力造成沖擊和震動，也會加劇機床主軸的磨損。

現(xiàn)有技術(shù)下的汽車轉(zhuǎn)向機的軸類零件加工一直難以解決這個問題，既不能降速引起加工精度不準，又不能隨意改變刀具材質(zhì)，故現(xiàn)在也只能通過多次更換刀具來解決這個問題，但收效甚微，反而造成生產(chǎn)成本提高、備件難度加大和生產(chǎn)效率降低的問題。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為了解決現(xiàn)有技術(shù)下的汽車轉(zhuǎn)向機的軸類零件所存在的接觸沖擊力造成刀具的損壞、軸類零件受沖擊力撞擊影響質(zhì)量以及機床主軸因突然受沖擊力造成沖擊和震動加劇機床主軸的磨損的問題，本實用新型提供了一種軸類零件加工用彈性緩沖裝置，通過改變現(xiàn)有技術(shù)下的直接將零件夾緊工裝固定在機床主軸高度調(diào)整套上，軸類零件被零件夾緊工裝夾持旋轉(zhuǎn)的結(jié)構(gòu)，在其之間增設(shè)彈性緩沖裝置，實現(xiàn)了零件夾緊工裝與主軸高度調(diào)整套的間接連接，解決了現(xiàn)有技術(shù)所存在的種種問題。

本實用新型的一種軸類零件加工用彈性緩沖裝置，其具體結(jié)構(gòu)如下所述：

一種軸類零件加工用彈性緩沖裝置，包括零件夾緊工裝和設(shè)置在機床主軸上的主軸高度調(diào)整套，其特征在于：

所述的主軸高度調(diào)整套連接設(shè)置有一彈性緩沖裝置，該彈性緩沖裝置的一側(cè)與主軸高度調(diào)整套連接，而另一側(cè)則與零件夾緊工裝連接。

零件夾緊工裝其所受的軸類零件與刀具接觸時產(chǎn)生的沖擊力被該彈性緩沖裝置緩沖和吸能，再將減緩后的沖擊力傳遞至主軸高度調(diào)整套及機床主軸，避免了直接沖擊。

根據(jù)本實用新型的一種軸類零件加工用彈性緩沖裝置，其特征在于，所述的彈性緩沖裝置包括環(huán)狀緩沖彈簧管、彈簧管固定螺栓、緩沖墊塊和夾緊工裝固定用螺栓，其中，環(huán)狀緩沖彈簧管的環(huán)體通過彈簧管固定螺栓固定在主軸高度調(diào)整套上，環(huán)狀緩沖彈簧管與機床主軸呈相互垂直狀態(tài)，在環(huán)狀緩沖彈簧管靠近其上、下兩端的彈簧管固定螺栓安裝處分別設(shè)置有緩沖墊塊，通過夾緊工裝固定用螺栓將零件夾緊工裝的兩端旋接在緩沖墊塊。

根據(jù)本實用新型的一種軸類零件加工用彈性緩沖裝置，其特征在于，所述的環(huán)狀緩沖彈簧管包括環(huán)狀柱體和緩沖彈簧片，其中，環(huán)狀柱體的大小覆蓋了主軸高度調(diào)整套，環(huán)狀柱體內(nèi)設(shè)置了緩沖彈簧片，該緩沖彈簧片共有兩組，呈正反對扣式安裝在環(huán)狀柱體內(nèi)，緩沖彈簧片覆蓋了整個環(huán)狀柱體的內(nèi)部空間。

軸類零件與刀具接觸時產(chǎn)生的瞬間沖擊力先被緩沖墊塊緩沖和吸能，傳遞至緩沖彈簧片再次緩沖和吸能，沖擊力最后通過環(huán)狀緩沖彈簧管進入主軸高度調(diào)整套及機床主軸。

此處設(shè)計目的在于，緩沖彈簧片共有兩組，呈正反對扣式安裝，這樣不僅可以加強彈簧片在工作時吸能效果，還可消除因彈簧片制作中的誤差而造成徑向受力不均現(xiàn)象，而軸類零件與刀具接觸時產(chǎn)生的瞬間沖擊力被上述的多重緩沖和吸能后傳遞至主軸高度調(diào)整套及機床主軸時已經(jīng)減少了大部分，從而緩沖了在突然受力時而造成的沖擊，避免了刀具的損壞，并延緩了機床主軸因沖擊而造成的磨損，提升了機床主軸的壽命，同時一定程度上提升被加工零件的加工質(zhì)量。

使用本實用新型的一種軸類零件加工用彈性緩沖裝置獲得了如下有益效果：

1.本實用新型的一種軸類零件加工用彈性緩沖裝置，使得軸類零件在機床上加工過程中，軸類零件與刀具接觸時產(chǎn)生的瞬間沖擊力先被緩沖墊塊緩沖和吸能，傳遞至緩沖彈簧片再次緩沖和吸能，沖擊力最后通過環(huán)狀柱體進入主軸高度調(diào)整套及機床主軸；

2.本實用新型的一種軸類零件加工用彈性緩沖裝置，其設(shè)計的環(huán)狀緩沖彈簧管和緩沖墊塊具有一定的緩沖和吸能功用，從而避免或緩沖在突然受力時而造成的沖擊，避免了刀具的損壞，并延緩了機床主軸的因沖擊而造成的磨損，提升了機床主軸的壽命，同時一定程度上提升被加工零件的加工質(zhì)量。

附圖說明

圖1為本實用新型的一種軸類零件加工用彈性緩沖裝置的具體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型的一種軸類零件加工用彈性緩沖裝置的具體結(jié)構(gòu)側(cè)視圖；

圖3為本實用新型的一種軸類零件加工用彈性緩沖裝置的環(huán)狀緩沖彈簧管的橫截面結(jié)構(gòu)圖。

圖中：1-零件夾緊工裝，2-機床主軸，3-主軸高度調(diào)整套，A-彈性緩沖裝置，A1-環(huán)狀緩沖彈簧管，A2-彈簧管固定螺栓，A3-緩沖墊塊，A4-夾緊工裝固定用螺栓，A1a-環(huán)狀柱體，A1b-緩沖彈簧片。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型的一種軸類零件加工用彈性緩沖裝置做進一步的描述。

實施例

如圖1和圖2所示，一種軸類零件加工用彈性緩沖裝置，包括零件夾緊工裝1和設(shè)置在機床主軸2上的主軸高度調(diào)整套3，該主軸高度調(diào)整套連接設(shè)置有一彈性緩沖裝置A，該彈性緩沖裝置的一側(cè)與主軸高度調(diào)整套連接，而另一側(cè)則與零件夾緊工裝連接；

零件夾緊工裝1其所受的軸類零件與刀具接觸時產(chǎn)生的沖擊力被該彈性緩沖裝置A緩沖和吸能，再將減緩后的沖擊力傳遞至主軸高度調(diào)整套3及機床主軸2，避免了直接沖擊。

彈性緩沖裝置A包括環(huán)狀緩沖彈簧管A1、彈簧管固定螺栓A2、緩沖墊塊A3和夾緊工裝固定用螺栓A4，其中，環(huán)狀緩沖彈簧管的環(huán)體通過彈簧管固定螺栓固定在主軸高度調(diào)整套3上，環(huán)狀緩沖彈簧管與機床主軸2呈相互垂直狀態(tài)，在環(huán)狀緩沖彈簧管靠近其上、下兩端的彈簧管固定螺栓安裝處分別設(shè)置有緩沖墊塊，通過夾緊工裝固定用螺栓將零件夾緊工裝1的兩端旋接在緩沖墊塊。

如圖3所示，環(huán)狀緩沖彈簧管A1包括環(huán)狀柱體A1a和緩沖彈簧片A1b，其中，環(huán)狀柱體的大小覆蓋了主軸高度調(diào)整套3，環(huán)狀柱體內(nèi)設(shè)置了緩沖彈簧片，該緩沖彈簧片共有兩組，呈正反對扣式安裝在環(huán)狀柱體內(nèi)，緩沖彈簧片覆蓋了整個環(huán)狀柱體的內(nèi)部空間。

軸類零件與刀具接觸時產(chǎn)生的瞬間沖擊力先被緩沖墊塊緩沖和吸能，傳遞至緩沖彈簧片再次緩沖和吸能，沖擊力最后通過環(huán)狀緩沖彈簧管進入主軸高度調(diào)整套及機床主軸2。

緩沖彈簧片共有兩組，呈正反對扣式安裝，這樣不僅可以加強彈簧片在工作時吸能效果，還可消除因彈簧片制作中的誤差而造成徑向受力不均現(xiàn)象，而軸類零件與刀具接觸時產(chǎn)生的瞬間沖擊力被上述的多重緩沖和吸能后傳遞至主軸高度調(diào)整套及機床主軸時已經(jīng)減少了大部分，從而緩沖了在突然受力時而造成的沖擊，避免了刀具的損壞，并延緩了機床主軸因沖擊而造成的磨損，提升了機床主軸的壽命，同時一定程度上提升被加工零件的加工質(zhì)量。

本實用新型的一種軸類零件加工用彈性緩沖裝置，使得軸類零件在機床上加工過程中，軸類零件與刀具接觸時產(chǎn)生的瞬間沖擊力先被緩沖墊塊緩沖和吸能，傳遞至緩沖彈簧片再次緩沖和吸能，沖擊力最后通過環(huán)狀柱體進入主軸高度調(diào)整套及機床主軸；本實用新型其設(shè)計的環(huán)狀緩沖彈簧管和緩沖墊塊具有一定的緩沖和吸能功用，從而避免或緩沖在突然受力時而造成的沖擊，避免了刀具的損壞，并延緩了機床主軸的因沖擊而造成的磨損，提升了機床主軸的壽命，同時一定程度上提升被加工零件的加工質(zhì)量。

本實用新型的一種軸類零件加工用彈性緩沖裝置適用于各種汽車轉(zhuǎn)向機的軸類零件加工緩沖減震領(lǐng)域。