本發(fā)明涉及鋼板加工領(lǐng)域，特別是一種大型鋼板定型工藝加工用承載結(jié)構(gòu)以及夾具。

背景技術(shù)：

鋼板是用鋼水澆注，冷卻后壓制而成的平板狀鋼材。鋼板是平板狀矩形的，可直接軋制或由寬鋼帶剪切而成。鋼板按厚度分，薄鋼板<4毫米（最薄0.2毫米），厚鋼板4~60毫米，特厚鋼板60~115毫米。鋼板按軋制分，分熱軋和冷軋。薄板的寬度為500~1500毫米；厚的寬度為600~3000毫米。薄板按鋼種分，有普通鋼、優(yōu)質(zhì)鋼、合金鋼、彈簧鋼、不銹鋼、工具鋼、耐熱鋼、軸承鋼、硅鋼和工業(yè)純鐵薄板等；按專業(yè)用途分，有油桶用板、搪瓷用板、防彈用板等；按表面涂鍍層分，有鍍鋅薄板、鍍錫薄板、鍍鉛薄板、塑料復(fù)合鋼板等。

機(jī)械制造過程中用來固定加工對象，使之占有正確的位置，以接受施工或檢測的裝置，又稱卡具。從廣義上說，在工藝過程中的任何工序，用來迅速、方便、安全地安裝工件的裝置，都可稱為夾具。例如焊接夾具、檢驗(yàn)夾具、裝配夾具、機(jī)床夾具等。其中機(jī)床夾具最為常見，常簡稱為夾具 。在機(jī)床上加工工件時(shí)，為使工件的表面能達(dá)到圖紙規(guī)定的尺寸、幾何形狀以及與其他表面的相互位置精度等技術(shù)要求 ，加工前必須將工件裝好（定位）、夾牢（夾緊）。夾具通常由定位元件（確定工件在夾具中的正確位置）、夾緊裝置 、對刀引導(dǎo)元件(確定刀具與工件的相對位置或?qū)б毒叻较?、分度裝置（使工件在一次安裝中能完成數(shù)個(gè)工位的加工，有回轉(zhuǎn)分度裝置和直線移動分度裝置兩類）、連接元件以及夾具體（夾具底座）等組成。

在鋼板切割加工時(shí)，必然需要由夾具來將其夾緊，目前，現(xiàn)有夾具功能太過于單一，同時(shí)依懶機(jī)床的切割刀的走向，對板材進(jìn)行加工，有時(shí)刀具的行程有限，無法對邊角進(jìn)行切割，同時(shí)每種夾具，只能應(yīng)對一對物料。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是為了解決上述問題，設(shè)計(jì)了一種大型鋼板定型工藝加工用承載結(jié)構(gòu)以及夾具。

實(shí)現(xiàn)上述目的本發(fā)明的技術(shù)方案為，一種大型鋼板定型工藝加工用承載結(jié)構(gòu)以及夾具，包括底架，所述底架底部設(shè)有支撐機(jī)構(gòu)，所述底架上方設(shè)有升降機(jī)構(gòu)，所述升降機(jī)構(gòu)上設(shè)有輔助升降機(jī)構(gòu)，所述升降機(jī)構(gòu)上設(shè)有橫向變換機(jī)構(gòu)，所述橫向變換機(jī)構(gòu)上設(shè)有縱向變換機(jī)構(gòu)，所述縱向變換機(jī)構(gòu)上設(shè)有夾緊機(jī)構(gòu)，所述升降機(jī)構(gòu)是由固定在底架上的電機(jī)架、安裝在電機(jī)架上的軸架、安裝在軸架上的滾軸絲杠、固定在電機(jī)架上的一號驅(qū)動件、配裝在滾軸絲杠上的花鍵、固定套裝在花鍵上的升降塊、固定在升降塊相對璧面的升降板、固定在軸架上的輔助件、固定在升降板上；且橫跨輔助件的升降框和固定在升降框上的一號基板共同構(gòu)成的，所述一號驅(qū)動件驅(qū)動端與滾軸絲杠端面固定連接，所述輔助升降機(jī)構(gòu)是由固定在輔助件上的一對單作用式氣缸、設(shè)置在輔助件上；且分別位于一對單作用式氣缸一側(cè)的伸縮支撐件、開在輔助件底面和升降框上的多個(gè)簧槽、固定在簧槽內(nèi)的墊片和設(shè)置在墊片之間的多個(gè)減震彈簧共同構(gòu)成的。

所述橫向變換機(jī)構(gòu)是由固定在一號基板上的走向板、固定在走向板上；且沿其長度方向安裝的一對齒條、開在走向板上；且位于一對齒條之間的滑槽、配裝在滑槽內(nèi)的滑件和固定在滑件上的驅(qū)動機(jī)構(gòu)共同構(gòu)成的。

所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)是由固定在滑件上的支撐架、固定在支撐架上的二號驅(qū)動件、配裝在二號驅(qū)動件驅(qū)動端的齒輪和固定在支撐架上的二號基板共同構(gòu)成的，所述齒輪與齒條配合。

所述縱向變換機(jī)構(gòu)是由固定在二號基板上的無桿氣缸、固定在無桿氣缸移動端的三號基板、設(shè)置在二號基板上；且位于三號基板下方的滑軌、配裝在滑軌上的滑條和固定在三號基板上；且配裝在滑條上的滑體共同構(gòu)成的。

所述夾緊機(jī)構(gòu)是由固定在三號基板上的夾緊板、開在夾緊板對角線上的傾斜槽、配裝在傾斜槽內(nèi)的軌道、配裝在軌道上的電動小車、固定在電動小車上的伸縮電機(jī)和固定在伸縮電機(jī)上的限位機(jī)構(gòu)共同構(gòu)成的。

所述限位機(jī)構(gòu)是由固定在伸縮電機(jī)上的L型限位件和固定在三號基板上的承載板共同構(gòu)成的，所述承載板對角線上均設(shè)有條形孔，所述伸縮電機(jī)伸縮端穿過條形孔。

所述支撐機(jī)構(gòu)是由固定在底架底面；且分別位于其四角部位的螺紋桿、配裝在螺紋桿上的圓臺、套裝在圓臺上的六角螺母和固定在圓臺底面的防滑墊共同構(gòu)成的。

所述底架內(nèi)部為中空機(jī)構(gòu)；且外部呈矩形機(jī)構(gòu)，所述底架底面設(shè)有走向軌、所述走向軌上配裝物料架，所述底架外璧設(shè)有擋板，所述擋板上加工出料口，所述出料口內(nèi)設(shè)有擋門機(jī)構(gòu)。

所述擋門機(jī)構(gòu)是由開在出料口相對璧面的軸孔，開在軸孔配裝在軸孔內(nèi)的轉(zhuǎn)軸、套裝在轉(zhuǎn)軸上的擋門和分別銷軸連接在物料架兩側(cè)的活動件共同構(gòu)成的，所述活動件與擋門兩端銷軸連接。

所述擋門上設(shè)有把手，所述把手上套裝防滑套。

利用本發(fā)明的技術(shù)方案制作的大型鋼板定型工藝加工用承載結(jié)構(gòu)以及夾具，本技術(shù)方案的有益效果在于，本裝置將夾具和承載機(jī)構(gòu)融為一體，同時(shí)承載機(jī)構(gòu)具有三向變換功能，可對機(jī)床刀具的行程進(jìn)行補(bǔ)償，并且此夾具多樣化，可對不同的板材進(jìn)行夾緊。

附圖說明

圖1是本發(fā)明所述一種大型鋼板定型工藝加工用承載結(jié)構(gòu)以及夾具的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本發(fā)明所述一種大型鋼板定型工藝加工用承載結(jié)構(gòu)以及夾具的側(cè)視圖；

圖3是本發(fā)明所述傾斜槽、軌道和電動小車之間位置關(guān)系的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是本發(fā)明所述一種大型鋼板定型工藝加工用承載結(jié)構(gòu)以及夾具的布局不放大圖；

圖5是本發(fā)明所述一種大型鋼板定型工藝加工用承載結(jié)構(gòu)以及夾具的布局不放大圖；

圖6是本發(fā)明一種大型鋼板定型工藝加工用承載結(jié)構(gòu)以及夾具的布局不放大圖；

圖7是本發(fā)明一種大型鋼板定型工藝加工用承載結(jié)構(gòu)以及夾具的布局不放大圖；

圖中，1、底架；2、電機(jī)架；3、的軸架；4、滾軸絲杠；5、一號驅(qū)動件；6、花鍵；7、升降塊；8、升降板；9、輔助件；10、升降框；11、一號基板；12、單作用式氣缸；13、伸縮支撐件；14、簧槽；15、墊片；16、減震彈簧；17、走向板；18、齒條；19、滑槽；20、滑件；21、支撐架；22、二號驅(qū)動件；23、齒輪；24、二號基板；25、無桿氣缸；26、三號基板；27、滑軌；28、滑條；29、滑體；30、夾緊板；31、傾斜槽32-軌道；33-電動小車；34-伸縮電機(jī)；35-L型限位件；36、承載板；37、螺紋桿；38、圓臺；39、六角螺母；40、防滑墊；41、走向軌；42、物料架；43、擋板；44、轉(zhuǎn)軸；45、擋門；46、活動件；47、把手；48、防滑套。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明進(jìn)行具體描述，如圖1-7所示，一種大型鋼板定型工藝加工用承載結(jié)構(gòu)以及夾具，包括底架1，所述底架1底部設(shè)有支撐機(jī)構(gòu)，所述底架1上方設(shè)有升降機(jī)構(gòu)，所述升降機(jī)構(gòu)上設(shè)有輔助升降機(jī)構(gòu)，所述升降機(jī)構(gòu)上設(shè)有橫向變換機(jī)構(gòu)，所述橫向變換機(jī)構(gòu)上設(shè)有縱向變換機(jī)構(gòu)，所述縱向變換機(jī)構(gòu)上設(shè)有夾緊機(jī)構(gòu)，所述升降機(jī)構(gòu)是由固定在底架1上的電機(jī)架2、安裝在電機(jī)架2上的軸架3、安裝在軸架3上的滾軸絲杠4、固定在電機(jī)架2上的一號驅(qū)動件5、配裝在滾軸絲杠4上的花鍵6、固定套裝在花鍵6上的升降塊7、固定在升降塊7相對璧面的升降板8、固定在軸架3上的輔助件9、固定在升降板8上；且橫跨輔助件9的升降框10和固定在升降框10上的一號基板11共同構(gòu)成的，所述一號驅(qū)動件5驅(qū)動端與滾軸絲杠4端面固定連接，所述輔助升降機(jī)構(gòu)是由固定在輔助件9上的一對單作用式氣缸12、設(shè)置在輔助件9上；且分別位于一對單作用式氣缸12一側(cè)的伸縮支撐件13、開在輔助件9底面和升降框10上的多個(gè)簧槽14、固定在簧槽14內(nèi)的墊片15和設(shè)置在墊片15之間的多個(gè)減震彈簧16共同構(gòu)成的；所述橫向變換機(jī)構(gòu)是由固定在一號基板11上的走向板17、固定在走向板17上；且沿其長度方向安裝的一對齒條18、開在走向板17上；且位于一對齒條18之間的滑槽19、配裝在滑槽19內(nèi)的滑件20和固定在滑件20上的驅(qū)動機(jī)構(gòu)共同構(gòu)成的；所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)是由固定在滑件20上的支撐架21、固定在支撐架21上的二號驅(qū)動件22、配裝在二號驅(qū)動件22驅(qū)動端的齒輪23和固定在支撐架21上的二號基板24共同構(gòu)成的，所述齒輪23與齒條18配合；所述縱向變換機(jī)構(gòu)是由固定在二號基板24上的無桿氣缸25、固定在無桿氣缸25移動端的三號基板26、設(shè)置在二號基板24上；且位于三號基板26下方的滑軌27、配裝在滑軌27上的滑條28和固定在三號基板26上；且配裝在滑條28上的滑體29共同構(gòu)成的；所述夾緊機(jī)構(gòu)是由固定在三號基板26上的夾緊板30、開在夾緊板30對角線上的傾斜槽31、配裝在傾斜槽31內(nèi)的軌道32、配裝在軌道32上的電動小車33、固定在電動小車33上的伸縮電機(jī)34和固定在伸縮電機(jī)34上的限位機(jī)構(gòu)共同構(gòu)成的；所述限位機(jī)構(gòu)是由固定在伸縮電機(jī)34上的L型限位件35和固定在三號基板26上的承載板36共同構(gòu)成的，所述承載板36對角線上均設(shè)有條形孔，所述伸縮電機(jī)34伸縮端穿過條形孔；所述支撐機(jī)構(gòu)是由固定在底架1底面；且分別位于其四角部位的螺紋桿37、配裝在螺紋桿37上的圓臺38、套裝在圓臺38上的六角螺母39和固定在圓臺38底面的防滑墊40共同構(gòu)成的；所述底架1內(nèi)部為中空機(jī)構(gòu)；且外部呈矩形機(jī)構(gòu)，所述底架1底面設(shè)有走向軌41、所述走向軌41上配裝物料架42，所述底架1外璧設(shè)有擋板43，所述擋板43上加工出料口，所述出料口內(nèi)設(shè)有擋門機(jī)構(gòu)；所述擋門機(jī)構(gòu)是由開在出料口相對璧面的軸孔，開在軸孔配裝在軸孔內(nèi)的轉(zhuǎn)軸44、套裝在轉(zhuǎn)軸44上的擋門45和分別銷軸連接在物料架42兩側(cè)的活動件46共同構(gòu)成的，所述活動件46與擋門45兩端銷軸連接；所述擋門45上設(shè)有把手47，所述把手47上套裝防滑套48。

本實(shí)施方案的特點(diǎn)為，底架底部設(shè)有支撐機(jī)構(gòu)，底架上方設(shè)有升降機(jī)構(gòu)，升降機(jī)構(gòu)上設(shè)有輔助升降機(jī)構(gòu)，升降機(jī)構(gòu)上設(shè)有橫向變換機(jī)構(gòu)，橫向變換機(jī)構(gòu)上設(shè)有縱向變換機(jī)構(gòu)，縱向變換機(jī)構(gòu)上設(shè)有夾緊機(jī)構(gòu)，升降機(jī)構(gòu)是由固定在底架上的電機(jī)架、安裝在電機(jī)架上的軸架、安裝在軸架上的滾軸絲杠、固定在電機(jī)架上的一號驅(qū)動件、配裝在滾軸絲杠上的花鍵、固定套裝在花鍵上的升降塊、固定在升降塊相對璧面的升降板、固定在軸架上的輔助件、固定在升降板上；且橫跨輔助件的升降框和固定在升降框上的一號基板共同構(gòu)成的，一號驅(qū)動件驅(qū)動端與滾軸絲杠端面固定連接，輔助升降機(jī)構(gòu)是由固定在輔助件上的一對單作用式氣缸、設(shè)置在輔助件上；且分別位于一對單作用式氣缸一側(cè)的伸縮支撐件、開在輔助件底面和升降框上的多個(gè)簧槽、固定在簧槽內(nèi)的墊片和設(shè)置在墊片之間的多個(gè)減震彈簧共同構(gòu)成的,本技術(shù)方案的有益效果在于，本裝置將夾具和承載機(jī)構(gòu)融為一體，同時(shí)承載機(jī)構(gòu)具有三向變換功能，可對機(jī)床刀具的行程進(jìn)行補(bǔ)償，并且此夾具多樣化，可對不同的板材進(jìn)行夾緊。

在本實(shí)施方案中，首先在本裝置空閑處安裝PLC系列控制器和二臺電機(jī)驅(qū)動器和四臺繼電器，以型號為SIEMENS的控制器為例，首先通過本領(lǐng)域人員，將該型號控制器的數(shù)據(jù)接口與二臺電機(jī)驅(qū)動器、四臺繼電器、電動小車33和四個(gè)伸縮電機(jī)34的接線口連接，并且通過導(dǎo)線將二臺電機(jī)驅(qū)動器分別與一號驅(qū)動件5和二號驅(qū)動件22的接線端連接，將繼電器和一對單作用式氣缸12與一對無桿氣缸25的接線端連接，通過簡單的編程后，就可以控制整體設(shè)備工作了，調(diào)節(jié)高度原理如下：控制一號驅(qū)動件5驅(qū)動軸架3上的滾軸絲杠4，滾軸絲杠4上的花鍵6帶著升降塊7上升，位于升降塊7上的升降板8上升，其次，輔助件9上的單作用式氣缸12回收活塞端，帶著固定在升降板8上的升降框10上升，這樣位于一號基板11上的所有機(jī)構(gòu)全部上升，調(diào)節(jié)橫向行程的工作原理如下：首先控制位于支撐架21上的二號驅(qū)動件22驅(qū)動齒輪23、齒輪23與齒條18配合后，支撐架21上的二號基板24橫向運(yùn)動，整體裝置縱向移動工作原理如下：控制一對無桿氣缸25移動端帶著三號基板26運(yùn)動，為了減少三號基板26的行進(jìn)阻力，在二號基板24上安裝滑軌27，在滑軌27上固定滑條28、并且在滑條28上安裝滑體29，讓滑體29與三號基板26底面固定，來減小行進(jìn)阻力，在需要夾緊板材時(shí)，首先將鋼板放置在承載板36上端，控制電動小車33在軌道32上運(yùn)動，帶著伸縮電機(jī)34向中心處進(jìn)行調(diào)解，這樣一來，可以變換鋼板的長度和寬度，控制伸縮電機(jī)34可調(diào)劑L型限位件35的高度，同時(shí)底架1內(nèi)部放置了物料架42，可通過把手47拉動擋門45，擋門下降通過活動件46拉動物料架42從走向軌41上滑出，同時(shí)可通過旋轉(zhuǎn)六角螺母39，使圓臺38與螺紋桿37配合，來調(diào)節(jié)底架1的高度。

上述技術(shù)方案僅體現(xiàn)了本發(fā)明技術(shù)方案的優(yōu)選技術(shù)方案，本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員對其中某些部分所可能做出的一些變動均體現(xiàn)了本發(fā)明的原理，屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。