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      用于自動裝卸模擬缸蓋的生產(chǎn)線及裝卸工藝的制作方法

      文檔序號:12678208閱讀:206來源:國知局
      用于自動裝卸模擬缸蓋的生產(chǎn)線及裝卸工藝的制作方法與工藝

      本發(fā)明涉及發(fā)動機技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種用于自動裝卸模擬缸蓋的生產(chǎn)線及裝卸工藝。



      背景技術(shù):

      發(fā)動機上缸孔的加工質(zhì)量水平直接影響到發(fā)動機整機的經(jīng)濟性和動力性,也是決定排放能否達標(biāo)的關(guān)鍵,而缸孔變形、活塞漏氣量大是進一步影響發(fā)動機品質(zhì)的難點問題之一,通過分析對比,缸蓋安裝后缸孔受擰緊力產(chǎn)生的變形是主要原因。為了解決上述缸孔變形的問題,現(xiàn)有技術(shù)中,通常通過模擬缸蓋來對缸孔進行加工;具體地,模擬缸蓋加工工藝是指在缸孔精鏜和珩磨工序前,在缸體上安裝一個類似缸蓋的工裝,通過螺栓擰緊來模擬實際裝配時缸體頂面所受的螺栓預(yù)緊力,在受力狀態(tài)下進行精鏜和珩磨,隨后拆卸模擬缸蓋進行實際缸蓋的裝配,用加工時缸孔的預(yù)留變形量來抵消實際裝配時缸孔的變形。

      在現(xiàn)有技術(shù)中,主要依靠人工進行裝蓋和拆蓋,且通常需要兩個操作工在不同位置對每一個工件進行操作。但是,人工操作容易發(fā)生對缸體頂面的磕碰劃傷,同時需要人工記錄工藝螺栓和缸墊的使用頻次,推算其使用壽命,以便更換和管理;其工作量較大,生產(chǎn)效率低,且不適合大批量生產(chǎn)。



      技術(shù)實現(xiàn)要素:

      本發(fā)明的目的是提供一種用于自動裝卸模擬缸蓋的生產(chǎn)線及裝卸工藝,以滿足模擬缸蓋的自動安裝和拆卸,同時在保證工件質(zhì)量的基礎(chǔ)上,提高生產(chǎn)效率。

      本發(fā)明提供了一種用于自動裝卸模擬缸蓋的生產(chǎn)線,其中,包括:

      通過傳送裝置依次連接的頂面精加工工位、擰緊工位、缸孔精加工工位、缸孔珩磨工位和拆卸工位,所述拆卸工位還通過所述傳送裝置與所述擰緊工位直接或間接連接。

      如上所述的用于自動裝卸模擬缸蓋的生產(chǎn)線,其中,優(yōu)選的是,所述擰緊工位和所述拆卸工位上設(shè)置有抓取機構(gòu),模擬缸蓋上設(shè)置有與所述抓取機構(gòu)配合的定位孔。

      如上所述的用于自動裝卸模擬缸蓋的生產(chǎn)線,其中,優(yōu)選的是,還包括缸孔測量工位,設(shè)置在所述缸孔珩磨工位和所述拆卸工位之間,所述缸孔測量工位通過所述傳送裝置分別與所述缸孔珩磨工位和所述拆卸工位連接。

      如上所述的用于自動裝卸模擬缸蓋的生產(chǎn)線,其中,優(yōu)選的是,缸孔測量工位設(shè)置有用于將檢測不合格缸體輸送出生產(chǎn)線的回轉(zhuǎn)分離裝置。

      如上所述的用于自動裝卸模擬缸蓋的生產(chǎn)線,其中,優(yōu)選的是,所述擰緊工位和所述拆卸工位之間的所述傳送裝置上設(shè)置有計數(shù)裝置。

      如上所述的用于自動裝卸模擬缸蓋的生產(chǎn)線,其中,優(yōu)選的是,還包括模擬缸蓋清洗出口工位,設(shè)置在所述拆卸工位和所述擰緊工位之間,所述模擬缸蓋清洗出口工位通過所述傳送裝置與所述拆卸工位和所述擰緊工位連接,所述計數(shù)裝置固定設(shè)置在所述模擬缸蓋清洗出口工位上。

      如上所述的用于自動裝卸模擬缸蓋的生產(chǎn)線,其中,優(yōu)選的是,還包括頂面清洗工位,設(shè)置在所述頂面精加工工位和所述擰緊工位之間,所述頂面清洗工位通過所述傳送裝置分別與所述頂面精加工工位和所述擰緊工位連接。

      本發(fā)明還提供了一種裝卸工藝,采用本發(fā)明提供的所述用于自動裝卸模擬缸蓋的生產(chǎn)線,其中,包括如下步驟:

      將缸體移動至頂面精加工工位,利用頂面精加工設(shè)備對缸體頂面進行精加工;

      將缸體移動至擰緊工位,利用擰緊設(shè)備將模擬缸蓋擰緊固定在缸體上;

      將缸體移動至缸孔精加工工位,利用缸孔精加工設(shè)備加工出缸孔;

      將缸體移動至缸孔珩磨工位,利用缸孔珩磨設(shè)備對缸孔進行珩磨;

      將缸體移動至拆卸工位,利用拆卸設(shè)備將模擬缸蓋從缸體上擰松并拆下;

      控制傳送裝置將模擬缸蓋輸送到擰緊工位,將加工后的缸體輸送出生產(chǎn)線。

      如上所述的裝卸工藝,其中,優(yōu)選的是,在將缸體移動至缸孔珩磨工位,利用缸孔珩磨設(shè)備對缸孔進行珩磨之后,所述裝卸工藝還包括如下步驟:

      將缸體移動至缸孔測量工位,利用缸孔測量設(shè)備測量珩磨后的缸孔,并判斷珩磨后的缸孔的尺寸及位置是否合格,如果是,則將缸體移動至拆卸工位;

      如果否,則將缸體和模擬缸蓋同時輸送出生產(chǎn)線進行整修,整修后重新輸送至缸孔測量工位重新檢測。

      如上所述的裝卸工藝,其中,優(yōu)選的是,在將缸體移動至拆卸工位,利用拆卸設(shè)備將模擬缸蓋從缸體上拆下之后,所述裝卸工藝還包括如下步驟:

      將模擬缸蓋移動至模擬缸蓋清洗出口工位,利用模擬缸蓋清洗設(shè)備清洗模擬缸蓋,并控制計數(shù)裝置記錄存儲模擬缸蓋累計通過的次數(shù)。

      本發(fā)明提供的用于自動裝卸模擬缸蓋的生產(chǎn)線及裝卸工藝,通過將頂面精加工工位、擰緊工位、缸孔精加工工位、缸孔珩磨工位和拆卸工位通過傳送裝置連接成傳送閉環(huán),實現(xiàn)了模擬缸蓋的自動循環(huán)使用,不僅節(jié)省了人力,還保證了模擬缸蓋拆裝的精度和質(zhì)量,解決了現(xiàn)有技術(shù)中缸體頂面易受磕碰劃傷的問題;同時也提高了生產(chǎn)效率,適合大批量生產(chǎn)。

      進一步地,通過設(shè)置計數(shù)裝置,實現(xiàn)了對模擬缸蓋工作頻次的自動檢測解決了現(xiàn)有技術(shù)中通過人工記錄的方式而導(dǎo)致記錄易遺漏、丟失等問題,提高了記錄的準(zhǔn)確性,便于管理。

      附圖說明

      下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的具體實施方式作進一步詳細的說明。

      圖1為本發(fā)明實施例提供的用于自動裝卸模擬缸蓋的生產(chǎn)線的結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖2為模擬缸蓋的結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖3為本發(fā)明實施例提供的裝卸工藝的流程圖。

      附圖標(biāo)記說明:

      110-頂面精加工工位 120-擰緊工位 130-缸孔精加工工位

      140-缸孔珩磨工位 150-拆卸工位 160-缸孔測量工位

      170-模擬缸蓋清洗出口工位 180-頂面清洗工位 190-缸體清洗工位

      200-模擬缸蓋 210-芯片 220-定位孔

      230-銅襯套 240-螺栓 300-傳送裝置

      具體實施方式

      下面詳細描述本發(fā)明的實施例,所述實施例的示例在附圖中示出,其中自始至終相同或類似的標(biāo)號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的,僅用于解釋本發(fā)明,而不能解釋為對本發(fā)明的限制。

      圖1為本發(fā)明實施例提供的用于自動裝卸模擬缸蓋的生產(chǎn)線的結(jié)構(gòu)示意圖,圖2為模擬缸蓋的結(jié)構(gòu)示意圖。

      本發(fā)明實施例提供了一種用于自動裝卸模擬缸蓋的生產(chǎn)線,其中,包括通過傳送裝置300依次連接的頂面精加工工位110、擰緊工位120、缸孔精加工工位130、缸孔珩磨工位140和拆卸工位150,同時,拆卸工位150上通過傳送裝置300與擰緊工位120連接,從而可以使模擬缸蓋200在各個工位間的傳送形成一種閉環(huán),進而可以實現(xiàn)模擬缸蓋200的循環(huán)使用。

      本發(fā)明實施例提供的用于自動裝卸模擬缸蓋的生產(chǎn)線,可以在開始加工缸孔到缸孔加工完成的全部過程中,實現(xiàn)模擬缸蓋200的自動安裝和拆卸。具體地,將缸體輸送至該生產(chǎn)線上的頂面精加工工位110,以對其上預(yù)與缸蓋配合的頂面進行精加工,保證其與缸蓋配合時的精度;再將頂面加工后的缸體輸送至擰緊工位120,以實現(xiàn)缸體與模擬缸蓋200的裝配;裝配完成后,將缸體和模擬缸蓋200一同依次輸送至缸孔精加工工位130和缸孔珩磨工位140,以實現(xiàn)對缸孔的珩磨加工;最后同時將缸體和模擬缸蓋200輸送至拆卸工位150,將模擬缸蓋200從缸體上拆下,以將加工缸孔后的缸體輸送出生產(chǎn)線,并將模擬缸蓋200輸送至擰緊工位120,以便與下一個缸體組裝進行缸孔的加工。相對于現(xiàn)有技術(shù),本發(fā)明實施例提供的用于自動裝卸模擬缸蓋的生產(chǎn)線,實現(xiàn)了對模擬缸蓋200的全自動的拆裝,

      需要說明的是,為了便于模擬缸蓋200的自動安裝和拆卸,擰緊工位120和拆卸工位150上設(shè)置有抓取機構(gòu),模擬缸蓋200上設(shè)置有與抓取機構(gòu)配合的定位孔220;具體地,在缸體與模擬缸蓋200裝配過程中,抓取機構(gòu)可以與模擬缸蓋200上的定位孔220配合,以將模擬缸蓋200從傳送裝置300上抓起,待將模擬缸蓋200放置到缸體上后,通過控制擰緊設(shè)備將模擬缸蓋200上的螺栓240擰緊,從而實現(xiàn)模擬缸蓋200與缸體的固定連接;相對地,可以理解的是,模擬缸蓋200的拆卸也可以通過抓取機構(gòu)與定位孔220的配合來實現(xiàn)。

      為了防止抓取機構(gòu)與定位孔220的頻繁配合而造成定位孔220的磨損,定位孔220中可以固定嵌設(shè)有銅襯套230。

      進一步地,本發(fā)明實施例提供的用于自動裝卸模擬缸蓋的生產(chǎn)線還包括缸孔測量工位160,該缸孔測量工位160通過傳送裝置300分別與缸孔珩磨工位140和拆卸工位150連接,以實現(xiàn)對珩磨后的缸孔的尺寸及位置精度的測量。

      進一步地,缸孔測量工位160設(shè)置有用于將檢測不合格缸體輸送出生產(chǎn)線的回轉(zhuǎn)分離裝置;在缸體和模擬缸蓋200被一同輸送至缸孔測量工位160上后,測量裝置對缸孔的尺寸及位置進行檢測,若缸孔的尺寸和位置均合格,則缸體和模擬缸蓋200可以一同被輸送至下一工位;若缸孔的尺寸或位置不合格,則缸體和模擬缸蓋200一同被輸送出生產(chǎn)線,以便對缸孔進行整修,待整修完成后,缸體和模擬缸蓋200被重新輸送至缸孔測量工位160進行重新檢測,若整修后的缸孔尺寸和位置均合格,則缸體和模擬缸蓋200可以一同被輸送至下一工位。

      需要說明的是,回轉(zhuǎn)分離裝置可以是回轉(zhuǎn)臺,帶有不合格缸孔的缸體可以通過回轉(zhuǎn)臺的轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)出生產(chǎn)線,從而可以將不良品快速從生產(chǎn)線上剝離,提高生產(chǎn)效率,同時也可以便于對不合格缸孔進行快速整修。

      進一步地,擰緊工位120和拆卸工位150之間的傳送裝置300上設(shè)置有計數(shù)裝置,在將模擬缸蓋200輸送回至擰緊工位120時,計數(shù)裝置可以檢測到模擬缸蓋200的通過,并對模擬缸蓋200的使用頻次累計一次,若再次檢測到模擬缸蓋200的通過,則累計兩次,以此逐漸疊加;當(dāng)計數(shù)裝置累計模擬缸蓋200通過的次數(shù)達到設(shè)定的次數(shù)時,則表明模擬缸蓋200上的螺栓240的壽命已達到極限,需要將其更換和整修。相對于現(xiàn)有技術(shù),在本實施例中,通過在擰緊工位120和拆卸工位150之間設(shè)置計數(shù)裝置,解決了現(xiàn)有技術(shù)中通過人工記錄的方式而導(dǎo)致記錄易遺漏、丟失等問題,提高了記錄的準(zhǔn)確性,便于管理。

      可以理解的是,模擬缸蓋200上可以設(shè)置有便于計數(shù)裝置探測的芯片210,該芯片210可以設(shè)置在模擬缸蓋200上的非裝配面上。

      進一步地,為了保證卸下后的模擬缸蓋200的清潔度,以便與下一個待加工的缸體配合,本發(fā)明實施例提供的用于自動裝卸模擬缸蓋的生產(chǎn)線還可以包括模擬缸蓋清洗出口工位170,該模擬缸蓋200清洗工位170通過傳送裝置300與拆卸工位150和擰緊工位120連接,以便在拆卸工位150卸下的模擬缸蓋200可以在模擬缸蓋清洗出口工位170得到清洗,從而可以保證模擬缸蓋200輸送至擰緊工位120時可以具有良好的清潔度??梢岳斫獾氖?,模擬缸蓋清洗出口工位170可以是模擬缸蓋200從安裝到拆卸全部工作過程中的最后一個工位,計數(shù)裝置可以固定設(shè)置在模擬缸蓋清洗出口工位170上,從而可以清晰記錄模擬缸蓋200完成工作的頻次,保證了記錄的準(zhǔn)確性,同時也便于人員管理。

      進一步地,本發(fā)明實施例提供的用于自動裝卸模擬缸蓋的生產(chǎn)線還可以包括頂面清洗工位180,頂面清洗工位180通過傳送裝置300分別與頂面精加工工位110和擰緊工位120連接,以實現(xiàn)對缸體頂面的精加工,從而保證缸體與缸蓋裝配的裝配精度。

      可以理解的是,為了保證加工后的缸體的清潔度,本發(fā)明實施例提供的用于自動裝卸模擬缸蓋的生產(chǎn)線還可以包括缸體清洗工位190,該缸體清洗工位190通過傳送裝置300與拆卸工位150連接。

      圖3為本發(fā)明實施例提供的裝卸工藝的流程圖。

      如圖3所示,本發(fā)明實施例還提供了一種裝卸工藝,其中,該裝卸工藝采用本發(fā)明任意實施例提供的用于自動裝卸模擬缸蓋的生產(chǎn)線,其中,該裝卸工藝包括如下步驟:

      將缸體移動至頂面精加工工位110,控制頂面精加工設(shè)備對缸體頂面進行精加工;

      將缸體移動至擰緊工位120,控制擰緊設(shè)備將模擬缸蓋200抓取并擰緊固定在缸體上;

      將缸體移動至缸孔精加工工位130,控制缸孔精加工設(shè)備加工出缸孔;

      將缸體移動至缸孔珩磨工位140,控制缸孔珩磨設(shè)備對缸孔進行珩磨;

      將缸體移動至拆卸工位150,控制拆卸設(shè)備將模擬缸蓋200從缸體上擰松并拆下;

      控制傳送裝置300將模擬缸蓋200輸送到擰緊工位120,將加工后的缸體輸送出生產(chǎn)線。

      進一步地,在“將缸體移動至缸孔珩磨工位140,控制缸孔珩磨設(shè)備對缸孔進行珩磨”之后還可以包括步驟:

      將缸體移動至缸孔測量工位160,控制缸孔測量設(shè)備測量珩磨后的缸孔,并判斷珩磨后的缸孔的尺寸及位置是否合格,如果是,則進行下一步驟;

      如果否,則將缸體和模擬缸蓋200同時輸送出生產(chǎn)線進行整修,整修后重新輸送至缸孔測量工位160重新檢測。

      進一步地,在“將缸體移動至拆卸工位150,控制拆卸設(shè)備將模擬缸蓋200從缸體上拆下”之后還可以包括步驟:

      將模擬缸蓋200移動至模擬缸蓋清洗出口工位170,控制模擬缸蓋清洗設(shè)備清洗模擬缸蓋200,并控制計數(shù)裝置記錄存儲模擬缸蓋200累計通過的次數(shù)。

      本發(fā)明實施例提供的用于自動裝卸模擬缸蓋的生產(chǎn)線及裝卸工藝,通過將頂面精加工工位、擰緊工位、缸孔精加工工位、缸孔珩磨工位和拆卸工位通過傳送裝置連接成傳送閉環(huán),實現(xiàn)了模擬缸蓋的自動循環(huán)使用,不僅節(jié)省了人力,還保證了模擬缸蓋拆裝的精度和質(zhì)量,解決了現(xiàn)有技術(shù)中缸體頂面易受磕碰劃傷的問題;同時也提高了生產(chǎn)效率,適合大批量生產(chǎn)。

      進一步地,通過設(shè)置計數(shù)裝置,實現(xiàn)了對模擬缸蓋工作頻次的自動檢測解決了現(xiàn)有技術(shù)中通過人工記錄的方式而導(dǎo)致記錄易遺漏、丟失等問題,提高了記錄的準(zhǔn)確性,便于管理。

      以上依據(jù)圖式所示的實施例詳細說明了本發(fā)明的構(gòu)造、特征及作用效果,以上所述僅為本發(fā)明的較佳實施例,但本發(fā)明不以圖面所示限定實施范圍,凡是依照本發(fā)明的構(gòu)想所作的改變,或修改為等同變化的等效實施例,仍未超出說明書與圖示所涵蓋的精神時,均應(yīng)在本發(fā)明的保護范圍內(nèi)。

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