技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種汽車五金件折彎?rùn)C(jī)，包括折彎?rùn)C(jī)本體、折彎沖頭和液壓機(jī)構(gòu)，所述折彎?rùn)C(jī)本體底部設(shè)置有下板體，且下板體通過左右兩側(cè)的下圓柱銷與減震墊相連接，所述減震墊通過左右兩側(cè)的上圓柱銷與上板體相連接，且上板體頂部設(shè)置有立板，所述立板通過焊接的方式連接折彎槽座，且立板兩側(cè)均設(shè)置有起料機(jī)構(gòu)，所述沖頭基座設(shè)置在上板體頂部的后方，且沖頭基座的頂部設(shè)置有液壓機(jī)構(gòu)。該折彎?rùn)C(jī)，采用折彎槽座頂部設(shè)置有呈前后排列的擋料板兩處的設(shè)計(jì)，壓板通過液壓桿和液壓機(jī)構(gòu)相連，并且壓板設(shè)置在液壓機(jī)構(gòu)左右兩側(cè)和起料機(jī)構(gòu)在同一條軸線上，有效的解決了定位較差和固定不穩(wěn)，折彎誤差較大，不能滿足使用要求的問題。

技術(shù)研發(fā)人員：馮子航;何鋒;費(fèi)露
受保護(hù)的技術(shù)使用者：貴州大學(xué)
文檔號(hào)碼：201710210782
技術(shù)研發(fā)日：2017.03.31
技術(shù)公布日：2017.05.31