本發(fā)明涉及排鉆的技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種數(shù)控排鉆裝置。

背景技術(shù)：

在現(xiàn)在信息化技術(shù)普及的今天，傳統(tǒng)工業(yè)與電子科技信息化深度融合是企業(yè)發(fā)展以及是轉(zhuǎn)型的必經(jīng)之路，數(shù)控技術(shù)的高效，精密，柔性化定制生產(chǎn)時原有非數(shù)控行業(yè)所艷羨的，木工行業(yè)作為工業(yè)八小類行業(yè)，偏于民生，在工業(yè)發(fā)展中一直是一塊被忽略的板塊，數(shù)控技術(shù)的普及和滲透，讓這個行業(yè)迅速的變成一個海外競爭的市場，捷足先登的數(shù)控化木工企業(yè)不僅迅速成長并對傳統(tǒng)木工家具市場形成了強烈沖擊，掌握了劃分市場蛋糕的話語權(quán)。

而木工行業(yè)數(shù)控化改造的兩大要素是軟件和硬件的并進(jìn)，軟件即為數(shù)控軟件執(zhí)行系統(tǒng)，硬件即為區(qū)別于傳統(tǒng)電機的電主軸和排鉆的動力執(zhí)行機構(gòu)部件。

電主軸于排鉆是現(xiàn)代化數(shù)控木工機床的動力核心部件，公司在電主軸產(chǎn)品上深耕多年，形成了比較穩(wěn)定的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售體系，積累一定的技術(shù)及市場經(jīng)驗，并與2015年開始研發(fā)排鉆。

原有的主軸排鉆裝置一般都是單軸或雙軸定向加工，刀具離開工件才能換刀加工，大大增加了的工件加工時間，降低了單位時間產(chǎn)能和加工效率；由于常時間的使用，散熱效果差，易變形、降低尺寸精密度；電機扭力的傳遞穩(wěn)定性能差，噪音高，不符合人機工程學(xué)原理，容易對人體產(chǎn)生危害，且適用范圍窄，效率低。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是：克服現(xiàn)有技術(shù)中之不足，提供一種單軸定向加工或多軸同時聯(lián)動加工，一次夾裝多把不同型號的刀具，解決頻繁換刀磨損，提高單位時間效率的數(shù)控排鉆裝置。

本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種數(shù)控排鉆裝置，具有箱體，所述箱體包括有下蓋、與所述下蓋通過螺釘固連的上蓋以及安裝在所述上端上的電機，箱體內(nèi)安裝有用于單軸定向加工、多軸同時聯(lián)動加工的若干氣缸總成，氣缸總成包括有主軸和氣缸，主軸與氣缸連接，主軸相互之間的間距相同，呈“l(fā)”型均布安裝在箱體內(nèi)，電機的輸出端安裝有電機主齒輪，電機主齒輪通過安裝在箱體內(nèi)的通過軸承固定的過渡齒輪帶動主軸轉(zhuǎn)動，主軸上安裝加工用刀具。

進(jìn)一步的，所述的電機包括有機殼、安裝在所述機殼左右兩端的后軸承座和前端蓋以及安裝在機殼內(nèi)腔中的轉(zhuǎn)子軸，所述轉(zhuǎn)子軸上套設(shè)有轉(zhuǎn)子部件，轉(zhuǎn)子部件上設(shè)有定子部件，轉(zhuǎn)子部件的兩端均安裝有平衡環(huán)；

所述前端蓋與轉(zhuǎn)子軸之間設(shè)有前端軸承，后軸承座與轉(zhuǎn)子軸之間設(shè)有后端軸承；

所述轉(zhuǎn)子軸左右頂端上安裝有風(fēng)扇和電機主齒輪，風(fēng)扇和后軸承座上罩設(shè)有風(fēng)罩，風(fēng)罩和后軸承座上連接有出線盒，出線盒內(nèi)安裝有接線座。

進(jìn)一步的，所述的主軸包括有內(nèi)花鍵齒輪軸套和花鍵齒輪軸，所述花鍵齒輪軸左端通過螺釘固定安裝有加工用刀具，內(nèi)花鍵齒輪軸套的左端設(shè)有骨架油封端蓋，其右端設(shè)有軸承保護(hù)蓋，相鄰內(nèi)花鍵齒輪軸套之間相互嚙合，內(nèi)花鍵齒輪軸套與箱體左、右兩端之間均設(shè)有軸承，骨架油封端蓋與內(nèi)花鍵齒輪軸套之間設(shè)有彈性卡圈。

進(jìn)一步的，所述的氣缸包括有氣缸管和安裝在氣缸管內(nèi)的活塞，活塞與花鍵齒輪軸的右端連接固定，花鍵齒輪軸和活塞上套設(shè)有平口彈簧，活塞的右端安裝有活塞軸承保護(hù)蓋，活塞軸承保護(hù)蓋與活塞之間設(shè)有活塞軸承，活塞軸承通過螺釘壓緊在花鍵齒輪軸右端的頂面上，氣缸管右端配裝有氣缸端蓋，氣缸端蓋上配裝有全銅塊插接頭，活塞與氣缸管之間設(shè)有聚四氟乙烯青銅耐磨環(huán)。

進(jìn)一步的，所述的氣缸通過氣缸壓緊螺絲固定在上蓋上。

進(jìn)一步的，所述的過渡齒輪與電機主齒輪之間安裝有潤滑油嘴。

進(jìn)一步的，所述的上蓋的外側(cè)壁上安裝有消除噪音的微型消聲器。

進(jìn)一步的，所述的轉(zhuǎn)子軸上通過螺釘安裝有用于保護(hù)電機主齒輪的保護(hù)墊片。

本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明1)單軸定向加工或多軸同時聯(lián)動加工；2)一次夾裝多把不用型號的刀具，解決頻繁換刀工序、減少機械磨損，提高單位時間效率；3)新型箱體材料應(yīng)用，不易變形、有效散熱、尺寸精密的特點；4)高精度磨削齒輪保證電機輸出扭力的穩(wěn)定傳遞；5)采用新型內(nèi)部滑動結(jié)構(gòu)，降低噪音；6)恒定扭矩輸出，精密加工各種孔徑、深度以及型腔的尺寸，切削后孔壁光滑美觀。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明進(jìn)一步說明。

圖1是本發(fā)明的主視圖；

圖2是本發(fā)明的左視圖；

圖3是本發(fā)明的俯視圖；

圖4是本發(fā)明a-a的剖視圖；

圖5是本發(fā)明b-b的剖視圖；

圖6是本發(fā)明c-c的剖視圖；

圖7是本發(fā)明p向視圖；

圖8是本發(fā)明電機的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖9是本發(fā)明氣缸總成的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中1.電機，2.機殼，3.后軸承座，4.前端蓋，5.轉(zhuǎn)子軸，6.轉(zhuǎn)子部件，7.定子部件，8.平衡環(huán)，9.前端軸承，10.風(fēng)扇，11.電機主齒輪，12.風(fēng)罩，13.后端軸承，14.出線盒，15.接線座，16.下蓋，17.上蓋，18.氣缸，19.過渡齒輪，20.內(nèi)花鍵齒輪軸套，21.主軸，22.花鍵齒輪軸，24.氣缸管，25.活塞，26.螺釘，27.平口彈簧，28.活塞軸承保護(hù)蓋，29.活塞軸承，30.聚四氟乙烯青銅耐磨環(huán)，31.骨架油封端蓋，32.軸承保護(hù)蓋，33.軸承，34.彈性卡圈，35.氣缸壓緊螺絲，36.潤滑油嘴，37.微型消聲器，38.氣缸端蓋，39.全銅塊插接頭，40.保護(hù)墊片。

具體實施方式

現(xiàn)在結(jié)合附圖和優(yōu)選實施例對本發(fā)明作進(jìn)一步的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本發(fā)明的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本發(fā)明有關(guān)的構(gòu)成。

如圖1～9所示的一種數(shù)控排鉆裝置，具有箱體，箱體包括有下蓋16、與下蓋16通過螺釘固連的上蓋17以及安裝在所述上端17上的電機1，箱體內(nèi)安裝有用于單軸定向加工、多軸同時聯(lián)動加工的若干氣缸總成，氣缸總成包括有主軸21和氣缸18，主軸21與氣缸18連接，主軸21相互之間的間距相同，呈“l(fā)”型均布安裝在箱體內(nèi)，電機1的輸出端安裝有電機主齒輪11，電機主齒輪11通過安裝在箱體內(nèi)的通過軸承固定的過渡齒輪19帶動主軸21轉(zhuǎn)動，主軸21上安裝加工用刀具。

電機1包括有機殼2、安裝在所述機殼2左右兩端的后軸承座3和前端蓋4以及安裝在機殼2內(nèi)腔中的轉(zhuǎn)子軸5，轉(zhuǎn)子軸5上套設(shè)有轉(zhuǎn)子部件6，轉(zhuǎn)子部件6上設(shè)有定子部件7，轉(zhuǎn)子部件6的兩端均安裝有平衡環(huán)8；

前端蓋4與轉(zhuǎn)子軸5之間設(shè)有前端軸承9，后軸承座3與轉(zhuǎn)子軸5之間設(shè)有后端軸承13；

轉(zhuǎn)子軸5左右頂端上安裝有風(fēng)扇10和電機主齒輪11，風(fēng)扇10和后軸承座3上罩設(shè)有風(fēng)罩12，風(fēng)罩12和后軸承座3上連接有出線盒14，出線盒14內(nèi)安裝有接線座15。

主軸21包括有內(nèi)花鍵齒輪軸套20和花鍵齒輪軸22，花鍵齒輪軸22左端通過螺釘固定安裝有加工用刀具，內(nèi)花鍵齒輪軸套20的左端設(shè)有骨架油封端蓋31，其右端設(shè)有軸承保護(hù)蓋32，相鄰內(nèi)花鍵齒輪軸套20之間相互嚙合，內(nèi)花鍵齒輪軸套20與箱體左、右兩端均之間設(shè)有軸承33，骨架油封端蓋31與內(nèi)花鍵齒輪軸套20之間設(shè)有彈性卡圈34。

氣缸18包括有氣缸管24和安裝在氣缸管24內(nèi)的活塞25，活塞25與花鍵齒輪軸22的右端連接固定，花鍵齒輪軸22和活塞25上套設(shè)有平口彈簧27，活塞25的右端安裝有活塞軸承保護(hù)蓋28，活塞軸承保護(hù)蓋28與活塞25之間設(shè)有活塞軸承29，活塞軸承29通過螺釘26壓緊在花鍵齒輪軸22右端的頂面上，氣缸管24右端配裝有氣缸端蓋38，氣缸端蓋38上配裝有全銅塊插接頭39，活塞25與氣缸管24之間設(shè)有聚四氟乙烯青銅耐磨環(huán)30。

氣缸18通過氣缸壓緊螺絲35固定在上蓋17上。

過渡齒輪19與電機主齒輪11之間安裝有潤滑油嘴36。

上蓋17的外側(cè)壁上安裝有消除噪音的微型消聲器37。

轉(zhuǎn)子軸5上通過螺釘安裝有用于保護(hù)電機主齒輪的保護(hù)墊片40。

具體的如圖1～3所示本申請以九軸數(shù)控排鉆裝置為例，該裝置由一個恒定功率的電機1通過箱體的動力傳遞實現(xiàn)多根主軸21的同時旋轉(zhuǎn)，在每個主軸21上安裝刀具，形成多把刀具同時加工工件的效果，通過電磁閥控制主軸21上的氣缸18對主軸21進(jìn)行伸縮運動，實現(xiàn)按照數(shù)控指令傳遞任意一個或多個主軸21進(jìn)行精密鉆孔工作。

同時本申請也實現(xiàn)了傳統(tǒng)數(shù)控機床刀庫的替代，傳統(tǒng)數(shù)控機床主軸進(jìn)行換刀，需要刀具向上移動離開工件，整個動力部件通過絲杠移動到刀庫架周邊通過機械臂進(jìn)行主軸換刀，換刀完畢后動力部件在回到工件上方進(jìn)行加工；本申請一次性安裝多把刀具，實現(xiàn)了刀具不離開工件就能換刀加工，大大縮減的工件加工時間，提高了單位時間產(chǎn)能，提高加工效率。

箱體由應(yīng)用于航空業(yè)的7系鋁合金加工而成，具有不易變形、有效散熱、尺寸精密的特點，配備五軸聯(lián)動高精度數(shù)控加工箱體，保證產(chǎn)品精度。

箱體內(nèi)部的過渡齒輪19、電機主齒輪11、花鍵齒輪軸22以及內(nèi)花鍵齒輪軸套20是磨削加工成的精密部件，保證了電機1扭力的穩(wěn)定傳遞。

如圖9所示內(nèi)花鍵齒輪軸套20上的花鍵結(jié)構(gòu)優(yōu)化了齒面積，降低了加工噪音，控制在76分貝以下。

同時排鉆作為電主軸的輔助動力部分，執(zhí)行大量鉆孔的工作，它是為了減少電主軸換刀機構(gòu)的磨損和節(jié)約換刀時間而設(shè)計的一款多軸動力頭。本申請產(chǎn)品市場應(yīng)用廣泛，能實現(xiàn)和數(shù)控系統(tǒng)的無縫對接，對數(shù)控機床刀庫形成替代效應(yīng)，解決數(shù)控機床頻繁換刀導(dǎo)致的運動機構(gòu)磨損，提到機床單位時間使用效率，一定意義上填補國內(nèi)輕型數(shù)控化機床的換刀機構(gòu)空白，給數(shù)控多軸聯(lián)動提供了解決方案。

上述實施例只為說明本發(fā)明的技術(shù)構(gòu)思及特點，其目的在于讓熟悉此項技術(shù)的人士能夠了解本發(fā)明的內(nèi)容并加以實施，并不能以此限制本發(fā)明的保護(hù)范圍，凡根據(jù)本發(fā)明精神實質(zhì)所作的等效變化或修飾，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。