本發(fā)明涉及一種連續(xù)模具，尤其涉及一種沖壓連續(xù)模具。

背景技術(shù)：

如圖1所示，為一種沖壓產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)示意圖，所述沖壓產(chǎn)品1包括兩端部11、12和夾設(shè)于兩端部11、12之間的齒形部13，齒形部13包括多個(gè)波浪形的鋸齒131。

采用目前現(xiàn)有的模具沖制沖壓產(chǎn)品1時(shí)，在成形齒形部13時(shí)，一般為一次性沖壓所有鋸齒131，或者采用高低沖頭按先后順序沖壓多個(gè)鋸齒131。然而，無論是采用一次性沖壓方法或者是采用高低沖頭按先后順序沖壓的方法，在沖壓鋸齒131時(shí)，模具均需要很大的壓力來使材料屈服變形，從而就需要大噸位的壓力機(jī)，如500噸的壓力機(jī)提供壓力；而且鋸齒131在成形過程中，材料長度方向受拉應(yīng)力影響，使鋸齒131在成形至一半時(shí)就處于拉伸狀態(tài)，由于原材料的延伸率有限，導(dǎo)致鋸齒131局部產(chǎn)生斷裂。

由上可知，采用目前常規(guī)的模具沖制成型沖壓產(chǎn)品1時(shí)存在很大困難，而且產(chǎn)品合格率非常低。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明實(shí)施方式主要解決的技術(shù)問題是提供一種連續(xù)模具，通過采用氣缸傳動(dòng)來控制所述連續(xù)模具的沖孔、切邊及成型等沖頭，從而使所述連續(xù)模具可以采用較小噸位的壓力機(jī)進(jìn)行沖壓成型，而且提高了所述連續(xù)模具沖制的沖壓產(chǎn)品良率。

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明實(shí)施方式采用的一個(gè)技術(shù)方案是：提供一種連續(xù)模具，用于對料帶進(jìn)行沖壓成型，所述連續(xù)模具包括上模裝置和下模裝置，所述料帶設(shè)置于所述下模裝置上；所述上模裝置包括至少一個(gè)氣缸組件和與所述氣缸組件對應(yīng)設(shè)置的沖頭；所述每個(gè)氣缸組件均包括氣缸和與所述氣缸輸出端相連的推桿，所述氣缸用于驅(qū)動(dòng)所述推桿沿水平方向伸出或收回，所述推桿收回時(shí)，與其對應(yīng)的所述沖頭未與所述推桿接觸且該沖頭在豎直方向上呈可縮回所述上模裝置中的狀態(tài)；所述推桿伸出時(shí)，沿豎直方向推動(dòng)與其對應(yīng)的所述沖頭沿所述豎直方向下移至凸出所述上模裝置的底面，進(jìn)而在壓力機(jī)下壓所述上模裝置時(shí)所述沖頭對所述料帶進(jìn)行沖壓加工。

在其中一些實(shí)施方式中，所述上模裝置包括兩個(gè)第一氣缸組件、兩個(gè)第二氣缸組件和兩個(gè)第三氣缸組件；所述上模裝置還包括兩個(gè)用于對所述料帶進(jìn)行切邊沖壓的第一沖頭、一個(gè)對所述料帶進(jìn)行切斷沖壓的第二沖頭和一個(gè)對所述料帶進(jìn)行成型沖壓的第三沖頭；每一所述第一氣缸組件分別對應(yīng)于一所述第一沖頭設(shè)置，所述兩個(gè)第二氣缸組件分別設(shè)置于所述第二沖頭的兩側(cè)，所述兩個(gè)第三氣缸組件分別設(shè)置于所述第三沖頭的兩側(cè)。

在其中一些實(shí)施方式中，所述上模裝置還包括兩個(gè)第四氣缸組件和兩個(gè)對所述料帶進(jìn)行導(dǎo)正沖壓的第四沖頭，每一所述第四氣缸組件分別對應(yīng)于一所述第四沖頭設(shè)置。

在其中一些實(shí)施方式中，所述上模裝置包括沿豎直方向從上至下順序設(shè)置且固定連接的上模板、第一墊板、第一安裝板、第二墊板和第二安裝板；所述每個(gè)第一氣缸組件包括第一氣缸連接板、第一氣缸和第一推桿，所述第一氣缸連接板的一端固定設(shè)置于所述上模板上，所述第一氣缸的輸出端穿過所述第一氣缸連接板的另一端且與所述第一推桿相連，所述第一推桿沿水平方向滑動(dòng)地設(shè)置于所述第一墊板和所述第一安裝板之間。

在其中一些實(shí)施方式中，所述每個(gè)第二氣缸組件包括第二氣缸連接板、第二氣缸和第二推桿，所述第二氣缸連接板的一端固定設(shè)置于所述上模板上，所述第二氣缸的輸出端穿過所述第二氣缸連接板的另一端且與所述第二推桿相連，所述第二推桿沿水平方向滑動(dòng)地設(shè)置于所述第一墊板和所述第一安裝板之間。

在其中一些實(shí)施方式中，所述每個(gè)第三氣缸組件包括第三氣缸連接板、第三氣缸和第三推桿，所述第三氣缸連接板的一端固定設(shè)置于所述上模板上，所述第三氣缸的輸出端穿過所述第三氣缸連接板的另一端且與所述第三推桿相連，所述第三推桿沿水平方向滑動(dòng)地設(shè)置于所述第一墊板和所述第一安裝板之間。

在其中一些實(shí)施方式中，所述每個(gè)第四氣缸組件包括第四氣缸連接板、第四氣缸和第四推桿，所述第四氣缸連接板的一端固定設(shè)置于所述第二安裝板上，所述第四氣缸的輸出端穿過所述第四氣缸連接板的另一端且與所述第四推桿相連，所述第四推桿沿水平方向滑動(dòng)地設(shè)置于所述第二墊板和所述第二安裝板之間。

在其中一些實(shí)施方式中，所述第一沖頭、第二沖頭和第三沖頭均沿豎直方向穿過所述第一安裝板、第二墊板和第二安裝板設(shè)置，所述第四沖頭沿豎直方向穿過所述第二安裝板設(shè)置。

在其中一些實(shí)施方式中，所述兩個(gè)第一氣缸組件、兩個(gè)第二氣缸組件和兩個(gè)第三氣缸組件均分別安裝于所述上模板的相對兩側(cè)；所述兩個(gè)第四氣缸組件安裝于所述第二安裝板的相同側(cè)。

在其中一些實(shí)施方式中，所述第一氣缸、第二氣缸、第三氣缸和第四氣缸的氣缸行程相等。

本發(fā)明實(shí)施方式的有益效果是：本發(fā)明實(shí)施方式的連續(xù)模具，通過采用氣缸來驅(qū)動(dòng)相應(yīng)沖頭進(jìn)行沖壓工作，從而使連續(xù)模具可以采用較小噸位的壓力機(jī)進(jìn)行沖壓成型，而且提高了連續(xù)模具沖制的沖壓產(chǎn)品的良率。

附圖說明

圖1為本發(fā)明實(shí)施方式的沖壓產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明實(shí)施方式的連續(xù)模具的正視圖；

圖3為圖2所示的所述連續(xù)模具的主視圖；

圖4為圖2所示的所述連續(xù)模具的分解視圖；

圖5為圖4所示的所述連續(xù)模具的上模裝置的分解正視圖；

圖6為圖5所示的所述上模裝置的另一分解視圖；

圖7為圖5所示的所述上模裝置的另一分解視圖；

圖8為圖5所示的所述上模裝置的第一安裝板、第一、二和三氣缸組件及第一、二和三沖頭組裝的正視圖；

圖9為圖8所示的第一安裝板、第一、二和三氣缸組件及第一、二和三沖頭組裝的俯視圖；

圖10為圖8所示的第一安裝板、第一、二和三氣缸組件及第一、二和三沖頭組裝的主視圖；

圖11為圖5所示的所述上模裝置的第二裝板和第四氣缸組件及第四沖頭組裝的正視圖；

圖12為圖11所示的第二裝板和第四氣缸組件及第四沖頭組裝的俯視圖；

圖13為圖4所示的所述連續(xù)模具的下模裝置的正視圖；

圖14為圖13所示的所述下模裝置的俯視圖。

具體實(shí)施方式

下面將對本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本發(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

除非另有定義，本文所使用的所有的技術(shù)和科學(xué)術(shù)語與屬于本發(fā)明的技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員通常理解的含義相同。本文中在本發(fā)明的說明書中所使用的術(shù)語只是為了描述具體的實(shí)施例的目的，不是旨在于限制本發(fā)明。

請同時(shí)參閱圖2、3和4，分別為本發(fā)明實(shí)施方式的連續(xù)模具的正視圖、主視圖和分解視圖，連續(xù)模具200用于將料帶100沖壓成型為如圖1所示的沖壓產(chǎn)品1。連續(xù)模具200包括上模裝置300和下模裝置400，上模裝置300上固定設(shè)置有導(dǎo)套301，下模裝置400上固定設(shè)置有導(dǎo)柱401，上模裝置300和下模裝置400通過導(dǎo)套301和導(dǎo)柱401配合進(jìn)行安裝使用，上模裝置300可以在壓力機(jī)(圖未示)的帶動(dòng)上，通過導(dǎo)套301和導(dǎo)柱401相對下模裝置400進(jìn)行合模和分模動(dòng)作。

本發(fā)明實(shí)施方式中，定義上模裝置300相對下模裝置400的運(yùn)動(dòng)方向?yàn)樨Q直方向，定義與豎直方向垂直的方向?yàn)樗椒较颉?/p>

請繼續(xù)參閱圖5、6和7，為上模裝置300的分解視圖，上模裝置300包括沿連續(xù)模具100的豎直方向從上至下順序設(shè)置且固定連接的的上模座302、上模板303、第一墊板304、第一安裝板305、第二墊板306和第二安裝板307。

上模裝置300還包括固定安裝于上模板303上的兩個(gè)第一氣缸組件308、兩個(gè)第二氣缸組件309和兩個(gè)第三氣缸組件310，以及固定安裝于第二安裝板307上的兩個(gè)第四氣缸組件311。其中，兩個(gè)第一氣缸組件308、兩個(gè)第二氣缸組件309和兩個(gè)第三氣缸組件310均分別相對安裝于上模板303的相對兩側(cè)；兩個(gè)第四氣缸組件311安裝于第二安裝板307的同一側(cè)。

請同時(shí)參閱圖8、9和10，每個(gè)第一氣缸組件308包括第一氣缸連接板3081、第一氣缸3082和第一推桿3083。其中，第一氣缸連接板3081的一端固定設(shè)置于上模板303一側(cè)；第一氣缸3082的輸出端穿過第一氣缸連接板3081且第一氣缸3082固定設(shè)置于第一氣缸連接板3081的遠(yuǎn)離上模板303的另一端；第一推桿3083連接于第一氣缸3082的輸出端，且第一推桿3083沿水平方向滑動(dòng)設(shè)置于第一墊板304和第一安裝板305之間，也就是說，第一氣缸3082可以驅(qū)動(dòng)第一推桿3083沿水平方向伸出和收回。

與第一氣缸組件308相似，每個(gè)第二氣缸組件309包括第二氣缸連接板3091、第二氣缸3092和第二推桿3093。其中，第二氣缸連接板3091的一端固定設(shè)置于上模板303一側(cè)；第二氣缸3092的輸出端穿過第二氣缸連接板3091且第二氣缸3092固定設(shè)置于第二氣缸連接板3091的遠(yuǎn)離上模板303的另一端；第二推桿3093連接于第二氣缸3092的輸出端，且第二推桿3093沿水平方向滑動(dòng)設(shè)置于第一墊板304和第一安裝板305之間，也就是說，第二氣缸3092可以驅(qū)動(dòng)第二推桿3093沿水平方向伸出和收回。

每個(gè)第三氣缸組件310包括第三氣缸連接板3101、第三氣缸3102和第三推桿3103。其中，第三氣缸連接板3101的一端固定設(shè)置于上模板303一側(cè)；第三氣缸3102的輸出端穿過第三氣缸連接板3101且第三氣缸3102固定設(shè)置于第三氣缸連接板3101的遠(yuǎn)離上模板303的另一端；第三推桿3103連接于第三氣缸3102的輸出端，且第三推桿3103沿水平方向滑動(dòng)設(shè)置于第一墊板304和第一安裝板305之間，也就是說，第三氣缸3102可以驅(qū)動(dòng)第三推桿3103沿水平方向伸出和收回。

請?jiān)賲㈤唸D11和圖12，每個(gè)第四氣缸組件311包括第四氣缸連接板3111、第四氣缸3112和第四推桿3113。其中，兩個(gè)第四氣缸連接板3111的一端均固定設(shè)置于第二安裝板307一側(cè)；第四氣缸3112的輸出端穿過第四氣缸連接板3111且第四氣缸3112固定設(shè)置于第四氣缸連接板3111的遠(yuǎn)離第二安裝板307的另一端；第四推桿3113連接于第四氣缸3112的輸出端，且第四推桿3113沿水平方向滑動(dòng)設(shè)置于第二墊板306和第二安裝板307之間，也就是說，第四氣缸3112可以驅(qū)動(dòng)第四推桿3113沿水平方向伸出和收回。

本發(fā)明實(shí)施方式中，第一推桿3083、第二推桿3093和第三推桿3103在同一個(gè)水平面上沿平行的水平方向進(jìn)行滑動(dòng)設(shè)置；第四推桿3113在另外一個(gè)水平面上沿與第一推桿3083、第二推桿3093和第三推桿3103的水平方向垂直的另一水平方向進(jìn)行滑動(dòng)設(shè)置?？梢岳斫獾氖?，第四推桿3113也可以設(shè)置為在另外一個(gè)水平面上沿與第一推桿3083、第二推桿3093和第三推桿3103的水平方向平行的另一水平方向進(jìn)行滑動(dòng)設(shè)置，也就是說，兩個(gè)第四氣缸組件311安裝于第二安裝板307的相對兩側(cè)。還可以理解的是，第一推桿3083也可以設(shè)置為在與第二推桿3093和第三推桿3103同一個(gè)水平面上但是沿與第二推桿3093和第三推桿3103的滑動(dòng)方向垂直的方向進(jìn)行滑動(dòng)設(shè)置，也就是說，兩個(gè)第一氣缸組件308均安裝于上模板303的同一側(cè)。

上模裝置300還包括第一沖頭312、第二沖頭313、第三沖頭314和第四沖頭315。仍然參閱圖8、9和10，第一沖頭312的數(shù)量為兩個(gè)，第二沖頭313的數(shù)量為一個(gè)，第三沖頭314的數(shù)量為一個(gè)；參閱圖11和圖12，第四沖頭315的數(shù)量為兩個(gè)。每一第一氣缸組件308分別對應(yīng)于一個(gè)第一沖頭312設(shè)置；兩個(gè)第二氣缸組件309分別設(shè)置于第二沖頭313的兩側(cè)；兩個(gè)第三氣缸組件310分別設(shè)置于第三沖頭314的兩側(cè)；每一第四氣缸組件311分別對應(yīng)于一第四沖頭315設(shè)置。

具體地，第一沖頭312、第二沖頭313和第三沖頭314均沿豎直方向穿過第一安裝板305、第二墊板306和第二安裝板307設(shè)置。其中，當(dāng)?shù)谝煌茥U3083收回時(shí)，第一沖頭312不與第一推桿3083接觸，此時(shí)第一沖頭312在豎直方向上呈可縮回上模裝置300中的狀態(tài)；當(dāng)?shù)谝煌茥U3083伸出時(shí)，第一沖頭312的一端與第一氣缸組件308的第一推桿3083接觸，并在第一推桿3083的水平方向推動(dòng)下，第一沖頭312的另一端可沿豎直方向穿透第一安裝板305、第二墊板306和第二安裝板307向下移至凸出上模裝置300的底面，對設(shè)置于下模裝置400上的料帶100進(jìn)行沖壓加工。也就是說，在第一氣缸3082啟動(dòng)時(shí)，第一氣缸3082驅(qū)動(dòng)第一推桿3083沿第一安裝板305水平方向滑動(dòng)，第一推桿3083的滑動(dòng)將第一沖頭312沿豎直方向向下壓動(dòng)，使第一沖頭312在第一安裝板305、第二墊板306和第二安裝板307中沿豎直方向向下移動(dòng)，進(jìn)而使第一沖頭312對料帶100進(jìn)行沖壓加工。

同理，當(dāng)?shù)诙茥U3093收回時(shí)，第二沖頭313不與第二推桿3093接觸，此時(shí)第二沖頭313在豎直方向上呈可縮回上模裝置300中的狀態(tài)；當(dāng)?shù)诙茥U3093伸出時(shí)，第二沖頭313的一端與第二氣缸組件309的第二推桿3093接觸，并在第二推桿3093的水平方向推動(dòng)下，第二沖頭313的另一端可沿豎直方向穿透第一安裝板305、第二墊板306和第二安裝板307向下移至凸出上模裝置300的底面，對設(shè)置于下模裝置400上的料帶100進(jìn)行沖壓加工。也就是說，在第二氣缸3092啟動(dòng)時(shí)，第二氣缸3092驅(qū)動(dòng)第二推桿3093沿第一安裝板305水平方向滑動(dòng)，第二推桿3093的滑動(dòng)將第二沖頭313沿豎直方向向下壓動(dòng)，使第二沖頭312在第一安裝板305、第二墊板306和第二安裝板307中沿豎直方向向下移動(dòng)，進(jìn)而使第二沖頭313對料帶100進(jìn)行沖壓加工。

當(dāng)?shù)谌茥U3103收回時(shí)，第三沖頭314不與第三推桿3103接觸，此時(shí)第三沖頭314在豎直方向上呈可縮回上模裝置300中的狀態(tài)；當(dāng)?shù)谌茥U3103伸出時(shí)，第三沖頭314的一端與第三氣缸組件310的第三推桿3103接觸，并在第三推桿3103的水平方向推動(dòng)下，第三沖頭314的另一端可沿豎直方向穿透第一安裝板305、第二墊板306和第二安裝板307向下移至凸出上模裝置300的底面，對與設(shè)置于下模裝置400上的料帶100進(jìn)行沖壓加工。也就是說，在第三氣缸3102啟動(dòng)時(shí)，第三氣缸3102驅(qū)動(dòng)第三推桿3103沿第一安裝板305水平方向滑動(dòng)，第三推桿3103的滑動(dòng)將第三沖頭314沿豎直方向向下壓動(dòng)，使第三沖頭314在第一安裝板305、第二墊板306和第二安裝板307中沿豎直方向向下移動(dòng)，進(jìn)而使第三沖頭314對料帶100進(jìn)行沖壓加工。

第四沖頭315穿過第二安裝板307設(shè)置，其中，當(dāng)?shù)谒耐茥U3113收回時(shí)，第四沖頭315不與第四推桿3113接觸，此時(shí)第四沖頭315在豎直方向上呈可縮回上模裝置300中的狀態(tài)；當(dāng)?shù)谒耐茥U3113伸出時(shí)，第四沖頭315的一端可與第四氣缸組件311的第四推桿3113接觸，并在第四推桿3113的水平方向推動(dòng)下，第四沖頭315的另一端可沿豎直方向穿透第二安裝板307向下移至凸出上模裝置300的底面，對設(shè)置于下模裝置400上的料帶100進(jìn)行沖壓加工。也就是說，在第四氣缸3112啟動(dòng)時(shí)，第四氣缸3112驅(qū)動(dòng)第四推桿3113沿第二安裝板307水平方向滑動(dòng)，第四推桿3113的滑動(dòng)將第四沖頭315沿豎直方向向下壓動(dòng)，使第四沖頭315在第二安裝板307中沿豎直方向向下移動(dòng)，進(jìn)而使第四沖頭315對料帶100進(jìn)行沖壓加工。

具體地，本發(fā)明實(shí)施方式中，第一推桿3083、第二推桿3093、第三推桿3103和第四推桿3113分別與第一、二、三和四沖頭312、313、314和315接觸的一端為楔形的斜面，以使第一、二、三和推桿3083、3093、3103和3113沿水平方向的運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為第一、二、三和四沖頭312、313、314和315沿豎直方向的運(yùn)動(dòng)。

結(jié)合圖1的沖壓產(chǎn)品1的結(jié)構(gòu)，本發(fā)明實(shí)施方式中，兩個(gè)第一沖頭312為切邊沖頭，用于對沖壓產(chǎn)品1的齒形部13的兩側(cè)邊進(jìn)行切邊，使齒形部13的的寬度小于兩端部11和12的寬度。由于切邊沖頭的尺寸較小，所以通過一個(gè)第一氣缸3082的第一推桿3083控制一個(gè)第一沖頭312即可達(dá)到穩(wěn)定控制狀態(tài)。

第三沖頭314為成形沖頭，用于對沖壓產(chǎn)品1的齒形部13進(jìn)行波浪形成型，以使齒形部13成形鋸齒131。由于成形沖頭的尺寸與波浪形鋸齒131的寬度尺寸相等，即成形沖頭的尺寸較大，所以需要通過相對設(shè)置于第三沖頭314兩側(cè)的兩個(gè)第三氣缸3102的第三推桿3103共同控制一個(gè)第三沖頭314，以使第三沖頭314能夠穩(wěn)定的沿豎直方向移動(dòng)。

第二沖頭313為切斷沖頭，用于對沖壓產(chǎn)品1進(jìn)行切斷，以形成兩端部11和12。由于切斷沖頭的尺寸與端部11和12的寬度尺寸相等，即切斷沖頭的尺寸較大，所以需要通過相對設(shè)置于第二沖頭313兩側(cè)的兩個(gè)第二氣缸3092的第二推桿3093共同控制一個(gè)第二沖頭313，以使第二沖頭313能夠穩(wěn)定的沿豎直方向移動(dòng)。

兩個(gè)第四沖頭315為導(dǎo)正沖頭，用于對經(jīng)過第三沖頭314成形后的鋸齒131的兩側(cè)邊進(jìn)行導(dǎo)正，以糾正或確保第三沖頭314的加工位置不會(huì)出現(xiàn)偏斜，使沖壓產(chǎn)品1最終形成的鋸齒131邊緣齊整。由于每個(gè)導(dǎo)正沖頭的尺寸較小，所以通過一個(gè)第四氣缸3112的第四推桿3113控制一個(gè)第四沖頭315即可達(dá)到穩(wěn)定控制狀態(tài)。

請參閱圖13和圖14，分別為下模裝置400的正視圖、俯視圖和主視圖，本發(fā)明實(shí)施方式中，下模裝置400包括沿連續(xù)模具100的豎直方向從上至下順序設(shè)置且固定連接的下模板402、下墊板403和下模座404，下模裝置400還包括固定設(shè)置于下模座404上且位于下模板402和下墊板403一側(cè)的下托板405。

料帶100可移動(dòng)的設(shè)置于下模板402朝向上模裝置300的表面和下托板405上，通過送料機(jī)(圖未示)的傳動(dòng)，料帶100可沿下模板402和下托板405的表面移動(dòng)，以使料帶100的不同部位相對應(yīng)于上模裝置300的不同沖頭進(jìn)行加工。

下模板402相對于上模裝置300的不同沖頭均開設(shè)有相應(yīng)的落料孔，以使上模裝置300的沖頭可以相應(yīng)的對料帶100進(jìn)行沖壓加工。

本發(fā)明實(shí)施方式的連續(xù)模具200可以根據(jù)不同的沖壓產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)設(shè)置不同的上模裝置300的氣缸組件，并可以根據(jù)不同的沖壓產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)設(shè)置不同的上模裝置300的氣缸組件的運(yùn)動(dòng)方式。

本發(fā)明實(shí)施方式中，第一、二、三和四氣缸3082、3092、3102和3112的型號相同，氣缸傳動(dòng)的時(shí)間點(diǎn)由伺服電路控制，每個(gè)氣缸的行程相等，也就是說，每個(gè)氣缸對應(yīng)的沖頭的沖壓行程也相等。可以理解的是，第一、二、三和四氣缸3082、3092、3102和3112的型號也可以不同，通過調(diào)整每個(gè)氣缸相對應(yīng)的推塊的尺寸以適應(yīng)相對應(yīng)的沖頭。

本發(fā)明實(shí)施方式的沖壓產(chǎn)品1的結(jié)構(gòu)尺寸為：端部11和端部12沿沖壓產(chǎn)品1的長度方向的長度均為15個(gè)沖壓行程，齒形部13沿沖壓產(chǎn)品1的長度方向的長度為41個(gè)沖壓行程，也即齒形部13包括41個(gè)波浪形鋸齒131。

針對本發(fā)明實(shí)施方式的沖壓產(chǎn)品1，第一氣缸3082、第二氣缸3092、第三氣缸3102和第四氣缸3112的動(dòng)作過程為：當(dāng)連續(xù)模具200對料帶100沖壓15次時(shí)，料帶100形成端部11；然后，當(dāng)連續(xù)模具200開始第16次沖壓的同時(shí)，第一氣缸3082開始工作，第一氣缸3082驅(qū)動(dòng)第一沖頭312對料帶100進(jìn)行切邊，并且第一氣缸3082持續(xù)工作41次后停止，以使第一氣缸3082驅(qū)動(dòng)第一沖頭312對齒形部13的邊緣材料進(jìn)行沖壓沖裁；當(dāng)連續(xù)模具200開始第32次沖壓的同時(shí)，也即在第一氣缸3082持續(xù)工作的第17次的同時(shí)，第三氣缸3102開始工作，第三氣缸3102驅(qū)動(dòng)第三沖頭314對齒形部13進(jìn)行波浪形沖壓成型，并且第三氣缸3102持續(xù)工作41次后停止，以使齒形部13形成41個(gè)波浪形鋸齒131；當(dāng)連續(xù)模具200開始第37次沖壓的同時(shí)，也即在第三氣缸3102持續(xù)工作的第6次的同時(shí)，第四氣缸3112開始工作，第四氣缸3112驅(qū)動(dòng)第四沖頭315對齒形部13的波浪形鋸齒131的兩側(cè)邊進(jìn)行導(dǎo)正，并且第四氣缸3102持續(xù)工作35次后停止，以使沖壓產(chǎn)品1的齒形部13的邊緣齊整；當(dāng)連續(xù)模具200開始第72次沖壓的同時(shí)，也即第三氣缸3102持續(xù)工作的第41次的同時(shí)，第二氣缸3092開始工作，第二氣缸3092驅(qū)動(dòng)第二沖頭313對料帶100進(jìn)行切斷，以成型沖壓產(chǎn)品1的端部12，第二氣缸3092只工作一次。至此，一個(gè)沖壓產(chǎn)品1的加工過程完成，當(dāng)需要對料帶100再進(jìn)行加工成型另一個(gè)沖壓產(chǎn)品1時(shí)，對連續(xù)模具200的上述工作過程進(jìn)行循環(huán)即可。

本發(fā)明實(shí)施方式的連續(xù)模具200，通過采用氣缸來驅(qū)動(dòng)相應(yīng)沖頭進(jìn)行沖壓工作，從而使連續(xù)模具200可以采用較小噸位的壓力機(jī)進(jìn)行沖壓成型，而且提高了連續(xù)模具沖制的沖壓產(chǎn)品的良率。

以上所述僅為本發(fā)明的實(shí)施方式，并非因此限制本發(fā)明的專利范圍，凡是利用本發(fā)明說明書內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本發(fā)明的專利保護(hù)范圍內(nèi)。