本發(fā)明涉及輪轂整形的技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種輪轂整形模具。
背景技術(shù):
輪轂產(chǎn)品熱處理變形大,熱處理后變形通過機械切削的方式來消除以獲得所需要的尺寸,這種方法會造成產(chǎn)品的材料使用量大大增加,成本居高不下,生產(chǎn)效率低。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
針對上述產(chǎn)生的問題,本發(fā)明的目的在于提供一種輪轂整形模具。
為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采取的技術(shù)方案為:
一種輪轂整形模具,其中,包括:一下工作臺,所述下工作臺上設(shè)置有一旋轉(zhuǎn)盤,所述旋轉(zhuǎn)盤通過一電機驅(qū)動;一下模芯,所述下模芯固定在所述旋轉(zhuǎn)盤上,所述下模芯的上表面與標準輪轂的下表面相匹配,所述下模芯上設(shè)有卡爪,所述下模芯和所述卡爪用于固定待整形的輪轂;若干內(nèi)撐片,每一所述內(nèi)撐片均包括一撐板和一推塊,所述撐板的一側(cè)面為凸弧面,所述凸弧面上形成有若干凸撐點,所述撐板的另一側(cè)與一推塊的一側(cè)固定連接;一上工作臺,所述上工作臺位于所述下工作臺的上方,所述上工作臺下設(shè)置有若干液壓油缸,若干所述液壓油缸的活塞桿上固定有一壓塊,沿所述壓塊的朝向所述內(nèi)撐片的一側(cè)開設(shè)有一推塊槽,所述推塊槽自所述壓塊的上表面貫穿至下表面,每一所述推塊槽分別與一所述推塊相匹配,通過所述推塊槽和所述推塊將所述活塞桿的上下運動轉(zhuǎn)化為所述內(nèi)撐片的水平運動;一上模芯,所述上模芯的下表面與標準輪轂的上表面相匹配,所述上模芯設(shè)置在所述下模芯的上方,所述內(nèi)撐片的下端抵于所述上模芯;若干外壓片,每一所述外壓片的一側(cè)具有一凹弧面,所述凹弧面與所述凸弧面相匹配,所述凹弧面上形成有若干凸壓點或若干壓齒,若干所述凸壓點或若干所述壓齒與所述凸撐點交錯排列,每一所述外壓片均由一側(cè)向油缸驅(qū)動。
上述的輪轂整形模具,其中,所述推塊為橫截面呈“t”字形的長條形結(jié)構(gòu),所述推塊包括第一推板和第二推板,所述第一推板豎直設(shè)置,所述第一推板的一側(cè)與所述撐板相對于所述凸弧面的另一側(cè)面的中部固定連接,所述第一推板的另一側(cè)與所述第二推板的中部固定連接。
上述的輪轂整形模具,其中,所述第二推板的上端向所述撐板傾斜,所述第二推板的傾斜面與所述推塊槽的傾斜面相匹配,當(dāng)所述壓塊向下運動時,所述推塊槽向下擠壓所述第二推板的傾斜面,通過傾斜面將所述壓塊的上下運動轉(zhuǎn)化為所述第二推板的水平運動。
上述的輪轂整形模具,其中,所述上工作臺的中部設(shè)置有一柱塞缸,所述柱塞缸的下端固定有一上壓柱,所述上壓柱的外側(cè)設(shè)置有若干所述液壓油缸,若干所述液壓油缸與所述壓塊之間通過一上壓板固定連接,若干所述液壓油缸的外側(cè)套設(shè)有一上模座,所述上模座的上端與所述上工作臺固定連接。
上述的輪轂整形模具,其中,所述下工作臺的下方固定有一電機支架,所述電機固定在所述電機支架上,所述電機的電機軸貫穿所述下工作臺與所述旋轉(zhuǎn)盤固定連接,所述旋轉(zhuǎn)盤與所述下工作臺之間設(shè)置有軸承,所述電機與所述旋轉(zhuǎn)盤之間還設(shè)置有減速機。
上述的輪轂整形模具,其中,所述凹弧面與標準輪轂的外側(cè)面相匹配,所述凸弧面與標準輪轂的內(nèi)側(cè)面相匹配。
上述的輪轂整形模具,其中,所述內(nèi)撐片的數(shù)量和所述外壓片的數(shù)量相匹配。
一種輪轂整形模具的使用方法,其中,包括上述任意一項所述的輪轂整形模具,所述使用方法包括:
步驟1:將待整形的輪轂放置在所述旋轉(zhuǎn)盤上,通過所述下模芯和所述卡爪對所述輪轂進行定位、夾緊;
步驟2:所述內(nèi)撐片向外移動并抵于所述輪轂的內(nèi)側(cè),使所述輪轂的內(nèi)圓外漲;
步驟3:所述外壓片向內(nèi)移動并抵于所述輪轂的外側(cè),使所述輪轂的外圓內(nèi)縮;
步驟4:所述內(nèi)撐片和所述外壓片復(fù)位;
步驟5:檢測所述輪轂形狀和尺寸;
步驟6:判斷所述輪轂的形狀和尺寸是否符合標準輪轂的形狀和尺寸,若是則執(zhí)行步驟7,若否則重復(fù)步驟2至步驟5直至所述輪轂的形狀和尺寸符合標準輪轂的形狀和尺寸;
步驟7:所述夾具復(fù)位,整形結(jié)束。
上述的輪轂整形的生產(chǎn)工藝,其中,所述步驟1和所述步驟2之間還具有步驟1.1:檢測所述輪轂的形狀和尺寸,并調(diào)整所述輪轂的角度。
上述的輪轂整形的生產(chǎn)工藝,其中,所述步驟4和所述步驟5之間還具有步驟4.1:所述旋轉(zhuǎn)盤帶動所述輪轂旋轉(zhuǎn)一角度,并重復(fù)所述步驟2至所述步驟5,直至所述輪轂的全周均經(jīng)過所述內(nèi)撐片和所述外壓片的整形。
本發(fā)明由于采用了上述技術(shù),使之與現(xiàn)有技術(shù)相比具有的積極效果是:
(1)本發(fā)明通過點形內(nèi)撐片和齒形外壓片或點形外壓片一同夾持輪轂,輪轂在變形處受到內(nèi)撐片和外壓片的壓力,從而實現(xiàn)整形的效果。
附圖說明
圖1是本發(fā)明的輪轂整形模具的剖視圖。
圖2是本發(fā)明的輪轂整形模具的立體圖。
圖3是本發(fā)明的輪轂整形模具的浮動塊的齒形外壓片的立體圖。
圖4是本發(fā)明的輪轂整形模具的浮動塊的齒形外壓片的主視圖。
圖5是本發(fā)明的輪轂整形模具的浮動塊的齒形外壓片的俯視圖。
圖6是本發(fā)明的輪轂整形模具的浮動塊的點形外壓片的立體圖。
圖7是本發(fā)明的輪轂整形模具的浮動塊的點形外壓片的主視圖。
圖8是本發(fā)明的輪轂整形模具的浮動塊的點形外壓片的俯視圖。
圖9是本發(fā)明的輪轂整形模具的浮動塊的點形支撐片的立體圖。
圖10是本發(fā)明的輪轂整形模具的浮動塊的點形支撐片的俯視圖。
圖11是本發(fā)明的輪轂整形模具的浮動塊的點形支撐片的主視圖。
附圖中:1、點形內(nèi)撐片;11、撐板;111、凸撐點;12、推塊;121、第一推板;122、第二推板;22、齒形外壓片;2211、壓齒;2212螺栓孔;32、點形外壓片;321、壓板;3211、凸壓點;322、固定塊;3、下工作臺;4、旋轉(zhuǎn)盤;5、電機;51、電機支架;6、下模芯;7、上工作臺;81、液壓油缸;810、壓塊;811、上壓板;812、上模座;813、上壓柱;814、軸承;82、側(cè)向油缸;9、上模芯;10、輪轂。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖和具體實施例對本發(fā)明作進一步說明,但不作為本發(fā)明的限定。
圖1是本發(fā)明的輪轂整形模具的剖視圖,圖2是本發(fā)明的輪轂整形模具的立體圖,請參見圖1、圖2所示,示出了一種較佳實施例的輪轂整形模具,包括:一下工作臺3,下工作臺3上設(shè)置有一旋轉(zhuǎn)盤4,旋轉(zhuǎn)盤4通過一電機5驅(qū)動。
此外,作為一種較佳的實施例,輪轂整形模具還包括:一下模芯6,下模芯6固定在旋轉(zhuǎn)盤4上,下模芯6的上表面與標準輪轂的下表面相匹配,下模芯6上設(shè)有卡爪,下模芯6和卡爪用于固定待整形的輪轂10。
另外,作為一種較佳的實施例,輪轂整形模具還包括:若干內(nèi)撐片,每一內(nèi)撐片均包括一撐板和一推塊,撐板的一側(cè)面為凸弧面,凸弧面上形成有若干凸撐點,撐板的另一側(cè)與一推塊的一側(cè)固定連接。
進一步,作為一種較佳的實施例,輪轂整形模具還包括:一上工作臺7,上工作臺7位于下工作臺3的上方,上工作臺7下設(shè)置有若干液壓油缸81,若干液壓油缸81的活塞桿上固定有一壓塊810,沿壓塊810的朝向內(nèi)撐片的一側(cè)開設(shè)有一推塊槽,推塊槽自壓塊810的上表面貫穿至下表面,每一推塊槽分別與一推塊相匹配,通過推塊槽和推塊將活塞桿的上下運動轉(zhuǎn)化為內(nèi)撐片的水平運動。
更進一步,作為一種較佳的實施例,輪轂整形模具還包括:一上模芯9,上模芯9的下表面與標準輪轂的上表面相匹配,上模芯9設(shè)置在下模芯6的上方,內(nèi)撐片的下端抵于上模芯9。當(dāng)液壓油缸81的活塞桿向下運動時,壓塊810的下端通過內(nèi)撐片將上模芯9與輪轂10壓緊。
再進一步,作為一種較佳的實施例,輪轂整形模具還包括:若干外壓片2,每一外壓片2的一側(cè)具有一凹弧面,凹弧面與凸弧面相匹配,凹弧面上形成有若干凸壓點或若干壓齒,即可選擇地采用齒形外壓片22或點形外壓片32,若干凸壓點或若干壓齒與凸撐點交錯排列,每一外壓片2均由一側(cè)向油缸82驅(qū)動。
另一方面,作為一種較佳的實施例,上工作臺7的中部設(shè)置有一柱塞缸83,柱塞缸83的下端固定有一上壓柱813,上壓柱813的外側(cè)設(shè)置有若干液壓油缸81,若干液壓油缸81與壓塊810之間通過一上壓板811固定連接,若干液壓油缸81的外側(cè)套設(shè)有一上模座812,上模座812的上端與上工作臺7固定連接。柱塞缸83驅(qū)動上壓柱813向下運動將輪轂10抵于下模芯6上,通過液壓油缸81驅(qū)動上壓板811進而驅(qū)動壓塊810上下運動,通過壓塊810上的推塊槽的斜面和內(nèi)撐片的推塊的斜面將液壓油缸81的上下運動轉(zhuǎn)化為推塊的水平運動。
進一步,作為一種較佳的實施例,下工作臺7的下方固定有一電機支架51,電機5固定在電機支架51上,電機5的電機軸貫穿下工作臺7與旋轉(zhuǎn)盤8固定連接,旋轉(zhuǎn)盤8與下工作臺7之間設(shè)置有軸承814,電機5與旋轉(zhuǎn)盤8之間還設(shè)置有減速機。
此外,作為一種較佳的實施例,外壓片的凹弧面與標準輪轂的外側(cè)面相匹配,內(nèi)撐片的凸弧面與標準輪轂的內(nèi)側(cè)面相匹配。
另外,作為一種較佳的實施例,當(dāng)外壓片采用點形外壓片32時,可采用一內(nèi)撐片對應(yīng)一點形外壓片32的設(shè)置,當(dāng)外壓片采用齒形外壓片22時,可采用若干內(nèi)撐片對應(yīng)兩齒形外壓片22的設(shè)置。
以上所述僅為本發(fā)明較佳的實施例,并非因此限制本發(fā)明的實施方式及保護范圍。
本發(fā)明在上述基礎(chǔ)上還具有如下實施方式,下面詳細說明各個部件:
點形內(nèi)撐片:
圖9是本發(fā)明的輪轂整形模具的浮動塊的點形支撐片的立體圖,圖10是本發(fā)明的輪轂整形模具的浮動塊的點形支撐片的俯視圖,圖11是本發(fā)明的輪轂整形模具的浮動塊的點形支撐片的主視圖,請參見圖9至圖11所示,示出了一種較佳實施例的內(nèi)撐片,該內(nèi)撐片為點形內(nèi)撐片1,每一點形內(nèi)撐片1均包括一撐板11和一推塊12,撐板11的一側(cè)面為凸弧面,凸弧面上形成有若干凸撐點111,撐板11的另一側(cè)與一推塊12的一側(cè)固定連接。
本發(fā)明的進一步實施例中,推塊12為橫截面呈“t”字型的長條形結(jié)構(gòu),推塊12包括第一推板121和第二推板122,第一推板121豎直設(shè)置,第一推板121的一側(cè)與撐板11相對于凸弧面的另一側(cè)面的中部固定連接,第一推板121的另一側(cè)與第二推板122的中部固定連接。
本發(fā)明的進一步實施例中,第二推板122的上端向撐板傾斜,第二推板122的傾斜面與推塊槽的傾斜面相匹配,當(dāng)壓塊810向下運動時,推塊槽向下擠壓第二推板122的傾斜面,通過傾斜面將壓塊810的上下運動轉(zhuǎn)化為第二推板122的水平運動。
齒形外壓片22:
圖3是本發(fā)明的輪轂整形模具的浮動塊的齒形外壓片的立體圖,圖4是本發(fā)明的輪轂整形模具的浮動塊的齒形外壓片的主視圖,圖5是本發(fā)明的輪轂整形模具的浮動塊的齒形外壓片的俯視圖,請參見圖3至圖5所示,示出了一種較佳實施例的外壓片,該外壓片為齒形外壓片,每一齒形外壓片22均為半環(huán)形結(jié)構(gòu),齒形外壓片22半環(huán)形結(jié)構(gòu)的內(nèi)側(cè)面為凹弧面,凹弧面與凸弧面相匹配,凹弧面上形成有若干壓齒2211,壓齒2211沿半環(huán)形結(jié)構(gòu)的厚度方向開設(shè),若干凸撐點2111與若干壓齒2211交錯排列。
本發(fā)明的進一步實施例中,凹弧面上的壓齒2211沿凹弧面的圓周方向排列(圖1、圖2中的豎直方向),凸弧面上的凸撐點2111呈矩形陣列,壓齒2211的每一列均與凸撐點2111的每一列交錯,使得壓齒2211能夠抵于凸弧面上的同時凸撐點2111能夠抵于凹弧面上,因此當(dāng)點形內(nèi)撐片1和齒形外壓片22之間夾持有輪轂10時,壓齒2211抵于輪轂10的外側(cè),凸撐點2111抵于輪轂10的內(nèi)側(cè),通過交錯排列的形式能夠起到良好的夾持、整形效果。
本發(fā)明的進一步實施例中,齒形外壓片22沿水平方向開設(shè)有若干貫穿的螺栓孔2212。通過若干貫穿的螺栓孔2212將齒形外壓片22與側(cè)向油缸82固定,通過側(cè)向油缸82水平推動齒形外壓片22,優(yōu)選為四螺栓孔2212,分布在齒形外壓片22的四個角上,使齒形外壓片22在運動過程中不會出現(xiàn)旋轉(zhuǎn)、上下平移造成脫位。
本發(fā)明的進一步實施例中,包括兩齒形外壓片22,兩齒形外壓片22合圍形成環(huán)形結(jié)構(gòu)。
本發(fā)明的進一步實施例中,由于點形內(nèi)撐片1的凸弧面和齒形外壓片22的凹弧面均為正圓弧面,因此通過旋轉(zhuǎn)輪轂10、壓合、再旋轉(zhuǎn)輪轂10、再壓合,使得輪轂10的各個方向均受到點形內(nèi)撐片1的凸弧面和齒形外壓片22的凹弧面的擠壓,從而確保輪轂10能夠整形呈正圓形。
點形外壓片32:
圖6是本發(fā)明的輪轂整形模具的浮動塊的點形外壓片的立體圖,圖7是本發(fā)明的輪轂整形模具的浮動塊的點形外壓片的主視圖,圖8是本發(fā)明的輪轂整形模具的浮動塊的點形外壓片的俯視圖,請參見圖6至圖8所示,示出了一種較佳實施例的外壓片,該外壓片為點形外壓片32,每一點形外壓片32的一側(cè)均具有一凹弧面,凹弧面與凸弧面相匹配,凹弧面上形成有若干凸壓點3211,若干凸撐點3111與若干凸壓點3211交錯排列。
本發(fā)明的進一步實施例中,凹弧面上的凸壓點3211呈矩形陣列,凸弧面上的凸撐點3111呈矩形陣列,凸壓點3211的每一行均與凸撐點3111的每一行交錯,使得凸壓點3211能夠抵于凸弧面上的同時凸撐點3111能夠抵于凹弧面上,因此當(dāng)點形內(nèi)撐片1和點形外壓片32之間夾持有輪轂10時,凸壓點3211抵于輪轂10的外側(cè),凸撐點3111抵于輪轂10的內(nèi)側(cè),通過交錯排列的形式能夠起到良好的夾持、整形效果。
本發(fā)明的進一步實施例中,點形外壓片32包括一壓板321和若干固定塊322,壓板321的一側(cè)面為凹弧面,若干固定塊322分別與壓板321的上側(cè)和壓板321的下側(cè)固定連接。
本發(fā)明的進一步實施例中,若干固定塊322均為“u”字形,每一固定塊322具有一開口,開口均背對于壓板321。通過若干固定塊322將點形外壓片32與側(cè)向油缸82固定,通過側(cè)向油缸82水平推動壓板321。優(yōu)選為四固定塊322,分布在點形外壓片32的四個角上,使點形外壓片32在運動過程中不會出現(xiàn)旋轉(zhuǎn)、上下平移造成脫位。
本發(fā)明的進一步實施例中,包括若干點形內(nèi)撐片1和點形外壓片32,點形內(nèi)撐片1的數(shù)量和點形外壓片32的數(shù)量相匹配。每一點形內(nèi)撐片1和一點形外壓片32相正對地設(shè)置,液壓油缸81和側(cè)向油缸82工作,使每一對點形內(nèi)撐片1和點形外壓片32靠攏、壓合、緊貼于輪轂10的內(nèi)壁和外壁,通過點形內(nèi)撐片1和點形外壓片32的弧面對輪轂10產(chǎn)生壓力,從而對輪轂10進行整形。
本發(fā)明的進一步實施例中,由于點形內(nèi)撐片1的凸弧面和點形外壓片32的凹弧面均為正圓弧面,因此通過旋轉(zhuǎn)輪轂10、壓合、再旋轉(zhuǎn)輪轂10、再壓合,使得輪轂10的各個方向均受到點形內(nèi)撐片1的凸弧面和點形外壓片32的凹弧面的擠壓,從而確保輪轂10能夠整形呈正圓形。
下面說明本發(fā)明的輪轂整形模具的使用方法,包括:
步驟1:將待整形的輪轂10放置在輪轂整形模具的旋轉(zhuǎn)盤4上,通過下模芯6和卡爪對輪轂10進行定位、夾緊。
步驟1.1:檢測輪轂10形狀和尺寸,并調(diào)整輪轂10的角度,盡可能地將輪轂10需要整形的部分(凸起或凹陷的表面部分)設(shè)置于點形內(nèi)撐片1和外壓片2之間。
步驟2:輪轂整形模具的點形內(nèi)撐片1向外移動并抵于輪轂10的內(nèi)側(cè),使輪轂10的內(nèi)圓外漲。
步驟3:輪轂整形模具的外壓片2向內(nèi)移動并抵于輪轂10的外側(cè),使輪轂10的外圓內(nèi)縮。
步驟4:點形內(nèi)撐片1和外壓片2復(fù)位,點形內(nèi)撐片1和外壓片2脫離輪轂10使輪轂?zāi)軌蜃杂尚D(zhuǎn)或取出。
步驟4.1:旋轉(zhuǎn)盤4帶動輪轂10旋轉(zhuǎn)一角度,并重復(fù)步驟2至步驟4,直至輪轂10的全周均經(jīng)過點形內(nèi)撐片1和外壓片2的整形。
步驟5:檢測輪轂10的形狀和尺寸。
步驟6:判斷輪轂10的形狀和尺寸是否符合標準,若是則執(zhí)行步驟7,若否則重復(fù)步驟2至步驟5直至輪轂10的形狀和尺寸符合標準。
步驟7:卡爪復(fù)位,整形結(jié)束。
通過本發(fā)明的輪轂整形的生產(chǎn)工藝,對輪轂產(chǎn)品材料的使用率能夠減少1-3kg,整體成本降低10-20%,生產(chǎn)率也大大提高,對于輪轂的節(jié)效增益降本有明顯的效果。
以上所述僅為本發(fā)明較佳的實施例,并非因此限制本發(fā)明的實施方式及保護范圍,對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言,應(yīng)當(dāng)能夠意識到凡運用本發(fā)明說明書及圖示內(nèi)容所作出的等同替換和顯而易見的變化所得到的方案,均應(yīng)當(dāng)包含在本發(fā)明的保護范圍內(nèi)。