本發(fā)明涉及一種生產(chǎn)線及工作方法，尤其是一種大型雙精沖機聯(lián)動生產(chǎn)線及其工作方法。

背景技術(shù)：

目前傳統(tǒng)的精沖生產(chǎn)線均采用單臺設(shè)備進行產(chǎn)品加工，通過機床的運動重復(fù)精度、配合精度，從而保證產(chǎn)品的光亮帶、斷面垂直度、產(chǎn)品外形精度。但是對于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)復(fù)雜，沖裁外形和厚度不規(guī)則的一部分零件而言，因為其加工的步驟多，超出了精沖機的壓力范圍導(dǎo)致不能加工；另外又由于工藝的先后順序的限制造成嚴(yán)重的壓力偏載，對產(chǎn)品質(zhì)量、設(shè)備和模具壽命造成非常嚴(yán)重的影響，所以采用常規(guī)的單臺設(shè)備加工是無法實現(xiàn)這一類產(chǎn)品的生產(chǎn)可行性的。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明解決了現(xiàn)有的精沖機不能加工結(jié)構(gòu)復(fù)雜、沖裁外形和厚度不規(guī)則的產(chǎn)品的缺陷，提供一種大型雙精沖機聯(lián)動生產(chǎn)線及其工作方法，采用聯(lián)動形式的雙精沖機，分序進行加工，從而完成對結(jié)構(gòu)復(fù)雜、沖裁外形和厚度不規(guī)則產(chǎn)品的加工。

本發(fā)明還解決了兩臺設(shè)備加工效率不同造成產(chǎn)品運轉(zhuǎn)不協(xié)調(diào)，影響產(chǎn)品加工的缺陷，提供一種大型雙精沖機聯(lián)動生產(chǎn)線及其工作方法，聯(lián)動的雙精沖機之間通過中間下凹的橋架結(jié)構(gòu)的輸送裝置來轉(zhuǎn)運半成品，在輸送裝置的下凹處形成儲料部，從而協(xié)調(diào)產(chǎn)品運轉(zhuǎn)，不影響產(chǎn)品加工。

本發(fā)明的具體技術(shù)方案為：一種大型雙精沖機聯(lián)動生產(chǎn)線，包括兩臺同等級別的精沖機，每一臺精沖機均配有油控制回路、電控制回路，第一臺精沖機作為首道序加工設(shè)備，第二臺精沖機作為末道序加工設(shè)備，其中第一臺精沖機通過材料通道對接材料整平機，兩精沖機之間通過過渡橋架式材料運轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)裝置連接。兩臺精沖機聯(lián)合完成一個產(chǎn)品的加工，將產(chǎn)品的加工步驟分序，從而完成對結(jié)構(gòu)復(fù)雜、沖裁外形和厚度不規(guī)則產(chǎn)品的加工；由于首道序加工的時間和末道序加工的時間會存在差別，通過過渡橋架式材料運轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)裝置來進行協(xié)調(diào)，使得兩臺精沖機的一次工作時間差得到補償，進而實現(xiàn)產(chǎn)品連續(xù)運轉(zhuǎn)，不影響產(chǎn)品加工。

作為優(yōu)選，過渡橋架式運轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)裝置包括具有中間下凹部的橋架，循環(huán)設(shè)置于橋架兩端的輸送裝置，及用于控制輸送裝置協(xié)調(diào)兩臺精沖機工作效率的送料伺服系統(tǒng)。中間下凹的部位形成儲料部，當(dāng)半成品經(jīng)過下凹的底部時，延長了半成品的輸送路徑，同時延長了輸送時間。

作為優(yōu)選，橋架兩端平齊分別對接兩臺精沖機，送料伺服系統(tǒng)包括高點監(jiān)控器、低點監(jiān)控器及控制輸送裝置的控制單元。

作為優(yōu)選，輸送裝置包括前驅(qū)動機構(gòu)、后驅(qū)動機構(gòu)及循環(huán)連接于前驅(qū)動機構(gòu)和后驅(qū)動機構(gòu)之間的輸送帶，前驅(qū)動機構(gòu)設(shè)置于橋架對接第一臺精沖機的一端，后驅(qū)動機構(gòu)設(shè)置于橋架對接第二臺精沖機的一端，前驅(qū)動機構(gòu)和后驅(qū)動機構(gòu)由控制單元控制。

作為優(yōu)選，前驅(qū)動機構(gòu)和后驅(qū)動機構(gòu)相互獨立，前驅(qū)動機構(gòu)由控制單元控制隨第一臺精沖機的加工進度而轉(zhuǎn)動，后驅(qū)動機構(gòu)由控制單元控制隨第二臺精沖機的加工進度而轉(zhuǎn)動。

作為優(yōu)選，還包括一個聯(lián)動伺服中心，兩臺精沖機均有獨立的控制系統(tǒng)，每次工作完均有訊號反饋至聯(lián)動伺服中心，聯(lián)動伺服中心接收到兩臺精沖機的工作完成訊號才發(fā)出下一材料的加工開始訊號，生產(chǎn)線的每一個環(huán)節(jié)中均有監(jiān)控裝置，監(jiān)控裝置與聯(lián)動伺服中心相連，任一環(huán)節(jié)監(jiān)控裝置監(jiān)控到故障信息，則伺服中心發(fā)出生產(chǎn)線停止的訊號，直到故障解除。

作為優(yōu)選，兩臺精沖機均連接有廢料收集區(qū)，第二臺精沖機還連接有成品收集區(qū)。

一種大型雙精沖機聯(lián)動生產(chǎn)線的工作方式，包含以下步驟：（1）送料至首道序加工設(shè)備：原材料經(jīng)由材料整平機進行校準(zhǔn)后，形成原材料料帶，通過材料通道送往第一臺精沖機；

（2）由第一臺精沖機對原材料料帶進行首道序加工；

（3）加工完成后由輸送裝置將半成品輸送至第二臺精沖機進行末道序加工，輸送裝置由送料伺服系統(tǒng)根據(jù)兩臺精沖機的工作效率協(xié)調(diào)輸送的路線長短和輸送時機；

（4）末道序加工后送至成品收集區(qū)。

作為優(yōu)選，當(dāng)?shù)谝慌_精沖機的一次工作時間小于第二臺精沖機的一次工作時間，第二臺精沖機工作時，輸送裝置的后驅(qū)動機構(gòu)在送料伺服系統(tǒng)的控制下停止，輸送裝置的輸送帶下垂到過渡橋架式材料運轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)裝置的低點位置，延長輸送裝置的輸送時間以補償兩臺精沖機的一次工作時間差。

作為優(yōu)選，當(dāng)?shù)诙_精沖機的一次工作時間小于第一臺精沖機的一次工作時間，輸送裝置的輸送帶平直處于過渡橋架式材料運轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)裝置的高點位置，第一臺精沖機工作時，第二臺精沖機間歇等待，補償兩臺精沖機的一次工作時間差。

本發(fā)明的有益效果是：兩臺精沖機聯(lián)合完成一個產(chǎn)品的加工，將產(chǎn)品的加工步驟分序，從而完成對結(jié)構(gòu)復(fù)雜、沖裁外形和厚度不規(guī)則產(chǎn)品的加工；由于首道序加工的時間和末道序加工的時間會存在差別，通過過渡橋架式材料運轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)裝置來進行協(xié)調(diào)，使得兩臺精沖機的一次工作時間差得到補償，進而實現(xiàn)產(chǎn)品連續(xù)運轉(zhuǎn)，不影響產(chǎn)品加工。

附圖說明

圖1本發(fā)明一種結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本發(fā)明一種過渡橋架式材料運轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1、材料整平機，2、原材料料帶，3、第一臺精沖機，4、半成品料帶，5、第二臺精沖機，6、廢料收集區(qū)，7、成品收集區(qū)，8、成品輸送帶，9、油控制回路，10、電控制回路，11、過渡橋架式材料運轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)裝置，12、材料通道，13、橋架，14、高點監(jiān)控器，15、低點監(jiān)控器，16、前驅(qū)動機構(gòu)，17、后驅(qū)動機構(gòu)，18、輸送帶。

具體實施方式

下面通過具體實施例，并結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步的描述。

實施例：一種大型雙精沖機聯(lián)動生產(chǎn)線（參見圖1圖2），包括兩臺650t級別的精沖機，每一臺精沖機均配有油控制回路9、電控制回路10，第一臺精沖機3作為首道序加工設(shè)備，第二臺精沖機5作為末道序加工設(shè)備，兩臺精沖機主體呈水平直線放置，其中第一臺精沖機通過材料通道12對接材料整平機1，兩精沖機之間連接用于輸送半成品料帶4的過渡橋架式材料運轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)裝置11。兩臺精沖機均連接有廢料收集區(qū)6，第二臺精沖機還通過成品輸送帶8連接有成品收集區(qū)7。

過渡橋架式運轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)裝置包括具有中間下凹部的橋架13，循環(huán)設(shè)置于橋架兩端的輸送裝置，及用于控制輸送裝置協(xié)調(diào)兩臺精沖機工作效率的送料伺服系統(tǒng)。橋架兩端平齊分別對接兩臺精沖機，送料伺服系統(tǒng)包括高點監(jiān)控器14、低點監(jiān)控器14及控制輸送裝置的控制單元。輸送裝置包括前驅(qū)動機構(gòu)16、后驅(qū)動機構(gòu)17及循環(huán)連接于前驅(qū)動機構(gòu)和后驅(qū)動機構(gòu)之間的輸送帶18，前驅(qū)動機構(gòu)設(shè)置于橋架對接第一臺精沖機的一端，后驅(qū)動機構(gòu)設(shè)置于橋架對接第二臺精沖機的一端，前驅(qū)動機構(gòu)和后驅(qū)動機構(gòu)由控制單元控制。前驅(qū)動機構(gòu)和后驅(qū)動機構(gòu)相互獨立，前驅(qū)動機構(gòu)由控制單元控制隨第一臺精沖機的加工進度而轉(zhuǎn)動，后驅(qū)動機構(gòu)由控制單元控制隨第二臺精沖機的加工進度而轉(zhuǎn)動。

一種大型雙精沖機聯(lián)動生產(chǎn)線的工作方式，包含以下步驟：（1）送料至首道序加工設(shè)備：原材料經(jīng)由材料整平機進行校準(zhǔn)后，形成原材料料帶2，通過材料通道12送往作為首道序加工設(shè)備的第一臺精沖機；

（2）由精沖機對原材料料帶進行首道序加工，加工成半成品料帶4；

（3）加工完成后由輸送裝置將半成品料帶輸送至第二臺精沖機進行末道序加工，輸送裝置由送料伺服系統(tǒng)根據(jù)兩臺精沖機的工作效率協(xié)調(diào)輸送的路線長短和輸送時機；

（4）末道序加工后送至成品收集區(qū)。

當(dāng)?shù)谝慌_精沖機的一次工作時間小于第二臺精沖機的一次工作時間，第二臺精沖機工作時，輸送裝置的后驅(qū)動機構(gòu)在送料伺服系統(tǒng)的控制下停止，輸送裝置的輸送帶下垂，直到過渡橋架式材料運轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)裝置的低點位置，延長輸送裝置的輸送時間以補償兩臺精沖機的一次工作時間差。低點監(jiān)控器監(jiān)控到輸送帶到達最低點，后驅(qū)動機構(gòu)運轉(zhuǎn)將半成品料帶輸送至第二精沖機，后驅(qū)動機構(gòu)加快速度將輸送帶抬起，直到高點位置，高點監(jiān)控器監(jiān)控到輸送帶到達高點位置則停止前驅(qū)動機構(gòu)和后驅(qū)動機構(gòu)，等待下一材料的加工。

當(dāng)?shù)诙_精沖機的一次工作時間小于第一臺精沖機的一次工作時間，輸送裝置的輸送帶平直處于過渡橋架式材料運轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)裝置的高點位置，第一臺精沖機工作時，第二臺精沖機間歇等待，補償兩臺精沖機的一次工作時間差。第一臺精沖機完成首道序加工，前驅(qū)動機構(gòu)和后驅(qū)動機構(gòu)快速將半成品料帶輸送至第二臺精沖機，由第二臺精沖機完成末道序加工。

以上所述，僅是本發(fā)明的較佳實施例，并非對本發(fā)明作任何限制，凡是根據(jù)本發(fā)明技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、變更以及等效變換，均仍屬于本發(fā)明技術(shù)方案的保護范圍。