本發(fā)明涉及自動(dòng)化生產(chǎn)裝配設(shè)備領(lǐng)域,具體涉及一種自動(dòng)裝磁鐵機(jī)。
背景技術(shù):
電子產(chǎn)品中經(jīng)常用到小型磁鐵。磁鐵的形狀可分為環(huán)形和長(zhǎng)方體形,其中絕大多數(shù)為長(zhǎng)方體形的磁鐵塊。
現(xiàn)有的裝配磁鐵塊的操作大多為人工手動(dòng)裝配和利用治具進(jìn)行裝配。由于長(zhǎng)方體形的磁鐵塊在裝配過程中不易定位,因此人工手動(dòng)裝配不能保證磁鐵塊的裝配精度;并且,無(wú)論是人工手動(dòng)裝配還是利用治具進(jìn)行裝配,均會(huì)消耗較大的勞動(dòng)強(qiáng)度,同時(shí)嚴(yán)重制約了生產(chǎn)效率。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本發(fā)明的目的是:提供一種自動(dòng)裝磁鐵機(jī),可將長(zhǎng)方體狀的磁鐵塊準(zhǔn)確、快速地裝配到工件上,降低人力勞動(dòng)強(qiáng)度,提高生產(chǎn)效率。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下的技術(shù)方案:
一種自動(dòng)裝磁鐵機(jī),包括機(jī)架、磁鐵供應(yīng)模塊、磁鐵裝配模塊、磁鐵定位模塊、傳送帶模塊、載具撥動(dòng)模塊以及載具滑道;所述載具滑道橫向設(shè)置于機(jī)架上端中部,所述磁鐵裝配模塊與磁鐵定位模塊分別位于機(jī)架上載具滑道寬度方向兩側(cè)的對(duì)稱處,所述磁鐵供應(yīng)模塊位于磁鐵裝配模塊的正上方,所述傳送帶模塊分別位于機(jī)架上載具滑道長(zhǎng)度方向的兩端,所述載具撥動(dòng)模塊分別位于機(jī)架上載具滑道寬度方向兩側(cè)的非對(duì)稱處。
進(jìn)一步的,所述磁鐵供應(yīng)模塊包括支架、磁鐵儲(chǔ)存板、鋸齒滑塊以及第一滑板;所述支架的底端與機(jī)架上端面連接,所述支架的頂端位于磁鐵裝配模塊的正上方,所述支架上端設(shè)置有相平行的滑道板,所述鋸齒滑塊位于滑道板內(nèi),所述磁鐵儲(chǔ)存板位于鋸齒滑塊上端,所述滑道板一側(cè)設(shè)置有第一氣缸,所述第一滑板通過第一滑軌與支架上端相接,所述第一氣缸的活塞桿與第一滑板連接,所述第一滑板上朝向鋸齒滑塊的一側(cè)設(shè)置有撥桿,所述撥桿與鋸齒滑塊側(cè)面的鋸齒相配合,所述滑道板長(zhǎng)度方向的兩端設(shè)置有擋塊。
進(jìn)一步的,所述磁鐵裝配模塊包括固定架、第二氣缸、磁鐵豎滑道以及送料馬達(dá);所述固定架與機(jī)架上端面連接,所述固定架上端設(shè)置有滑槽塊,所述滑槽塊的長(zhǎng)度方向與載具滑道相垂直,所述第二氣缸位于滑槽塊上遠(yuǎn)離載具滑道的一端,所述滑槽塊上設(shè)置有滑塊,所述滑塊通過第二滑軌與固定架頂端相接,所述第二氣缸的活塞桿與滑塊連接,所述滑槽塊上的直線型滑槽內(nèi)設(shè)置有磁鐵推塊,所述磁鐵豎滑道與滑塊朝向載具滑道的一端連接,所述送料馬達(dá)位于磁鐵豎滑道兩側(cè)。
進(jìn)一步的,所述磁鐵定位模塊包括支撐板、第三氣缸以及第二滑板;所述支撐板位于機(jī)架上端面,所述第三氣缸位于支撐板上端遠(yuǎn)離載具滑道的一端,所述第二滑板通過第三滑軌與支撐板相接,所述第三氣缸的活塞桿與第二滑板連接,所述第二滑板上朝向載具滑道的一端設(shè)置有定位片,所述第三滑軌與載具滑道相垂直。
進(jìn)一步的,所述傳送帶模塊包括豎板、電機(jī)以及傳送帶;所述豎板與機(jī)架上端面連接,所述豎板上端橫向設(shè)置有橫架,所述電機(jī)與豎板側(cè)面連接,所述電機(jī)的轉(zhuǎn)軸橫向貫穿豎板并且轉(zhuǎn)軸的末端設(shè)置有驅(qū)動(dòng)輪,所述豎板上與驅(qū)動(dòng)輪同側(cè)側(cè)面設(shè)置有張緊輪,所述傳送帶位于橫架中部并且與驅(qū)動(dòng)輪和張緊輪相接觸。
進(jìn)一步的,所述載具撥動(dòng)模塊包括豎架、第四氣缸、第三滑板以及第五氣缸;所述豎架與機(jī)架上端面連接,所述第四氣缸位于豎架上端一側(cè),所述第三滑板通過第四滑軌與豎架上端相接,所述第四氣缸的活塞桿與第三滑板連接,所述第三滑板上設(shè)置有門形連塊,所述第五氣缸與門形連塊上端連接,所述門形連塊與第三滑板之間的空隙內(nèi)設(shè)置有l(wèi)形活動(dòng)板,所述第五氣缸的活塞桿與l形活動(dòng)板連接,所述l形活動(dòng)板上朝向載具滑道的一端設(shè)置有撥叉。
本發(fā)明的有益效果為:一種自動(dòng)裝磁鐵機(jī),通過機(jī)架、磁鐵供應(yīng)模塊、磁鐵裝配模塊、磁鐵定位模塊、傳送帶模塊、載具撥動(dòng)模塊以及載具滑道的配合使用,可將長(zhǎng)方體狀的磁鐵塊準(zhǔn)確、快速地裝配到工件上,設(shè)備整體裝配精度較高、自動(dòng)化程度較高,可降低人力勞動(dòng)強(qiáng)度,有利于提高生產(chǎn)效率。
附圖說明
圖1為本發(fā)明一種自動(dòng)裝磁鐵機(jī)的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本發(fā)明一種自動(dòng)裝磁鐵機(jī)另一視角的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為本發(fā)明一種自動(dòng)裝磁鐵機(jī)的機(jī)架及載具滑道結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4為本發(fā)明一種自動(dòng)裝磁鐵機(jī)的磁鐵供應(yīng)模塊結(jié)構(gòu)示意圖。
圖5為本發(fā)明一種自動(dòng)裝磁鐵機(jī)的磁鐵裝配模塊結(jié)構(gòu)示意圖。
圖6為本發(fā)明一種自動(dòng)裝磁鐵機(jī)的磁鐵定位模塊結(jié)構(gòu)示意圖。
圖7為本發(fā)明一種自動(dòng)裝磁鐵機(jī)的傳送帶模塊結(jié)構(gòu)示意圖。
圖8為本發(fā)明一種自動(dòng)裝磁鐵機(jī)的載具撥動(dòng)模塊結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:10、機(jī)架;20、磁鐵供應(yīng)模塊;21、支架;22、磁鐵儲(chǔ)存板;23、滑道板;24、鋸齒滑塊;25、第一氣缸;26、第一滑板;27、第一滑軌;28、撥桿;29、擋塊;30、磁鐵裝配模塊;31、固定架;32、滑槽塊;33、第二氣缸;34、滑塊;35、第二滑軌;36、磁鐵推塊;37、磁鐵豎滑道;38、送料馬達(dá);40、磁鐵定位模塊;41、支撐板;42、第三氣缸;43、第二滑板;44、第三滑軌;45、定位片;50、傳送帶模塊;51、豎板;52、橫架;53、電機(jī);54、驅(qū)動(dòng)輪;55、張緊輪;56、傳送帶;60、載具撥動(dòng)模塊;61、豎架;62、第四氣缸;63、第三滑板;64、第四滑軌;65、門形連塊;66、第五氣缸;67、l形活動(dòng)板;68、撥叉;70、載具滑道。
具體實(shí)施方式
為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實(shí)施例,對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例僅用以解釋本發(fā)明,并不用于限定本發(fā)明。
參考圖1至圖8,一種自動(dòng)裝磁鐵機(jī),包括機(jī)架10、磁鐵供應(yīng)模塊20、磁鐵裝配模塊30、磁鐵定位模塊40、傳送帶模塊50、載具撥動(dòng)模塊60以及載具滑道70;所述載具滑道70橫向設(shè)置于機(jī)架10上端中部,所述磁鐵裝配模塊30與磁鐵定位模塊40分別位于機(jī)架10上載具滑道70寬度方向兩側(cè)的對(duì)稱處,所述磁鐵供應(yīng)模塊20位于磁鐵裝配模塊30的正上方,所述傳送帶模塊50分別位于機(jī)架10上載具滑道70長(zhǎng)度方向的兩端,所述載具撥動(dòng)模塊60分別位于機(jī)架10上載具滑道70寬度方向兩側(cè)的非對(duì)稱處。
所述磁鐵供應(yīng)模塊20用于儲(chǔ)存磁鐵零件并向磁鐵裝配模塊30供應(yīng)磁鐵零件,所述磁鐵裝配模塊30用于將磁鐵供應(yīng)模塊20提供的呈直線型疊加吸合的磁鐵零件逐個(gè)推出裝配到工件上,所述磁鐵定位模塊40用于對(duì)裝配過程中的磁鐵零件進(jìn)行精準(zhǔn)定位,待裝配磁鐵的工件位于工件載具上,所述傳送帶模塊50用于將工件載具送入和移出載具滑道70,所述載具撥動(dòng)模塊60用于撥動(dòng)位于載具滑道70上的工件載具。
所述磁鐵供應(yīng)模塊20包括支架21、磁鐵儲(chǔ)存板22、鋸齒滑塊24以及第一滑板26;所述支架21的底端與機(jī)架10上端面連接,所述支架21的頂端位于磁鐵裝配模塊30的正上方,所述支架21用于起固定支撐作用,所述支架21上端設(shè)置有相平行的滑道板23,所述鋸齒滑塊24位于滑道板23內(nèi),所述滑道板23用于限定鋸齒滑塊24的移動(dòng)路徑,所述磁鐵儲(chǔ)存板22位于鋸齒滑塊24上端,所述磁鐵儲(chǔ)存板22用于儲(chǔ)存磁鐵零件,所述滑道板23一側(cè)設(shè)置有第一氣缸25,所述第一滑板26通過第一滑軌27與支架21上端相接,所述第一氣缸25的活塞桿與第一滑板26連接,所述第一滑板26上朝向鋸齒滑塊24的一側(cè)設(shè)置有撥桿28,所述撥桿28與鋸齒滑塊24側(cè)面的鋸齒相配合,所述第一氣缸25用于驅(qū)動(dòng)第一滑板26沿第一滑軌27直線移動(dòng),使第一滑板26上的撥桿28撥動(dòng)鋸齒滑塊24沿滑道板23的相對(duì)移動(dòng),所述滑道板23長(zhǎng)度方向的兩端設(shè)置有擋塊29,所述擋塊29用于限定鋸齒滑塊24位于滑道板23內(nèi)的極限位置,避免鋸齒滑塊24移出滑道板23。
所述磁鐵裝配模塊30包括固定架31、第二氣缸33、磁鐵豎滑道37以及送料馬達(dá)38;所述固定架31與機(jī)架10上端面連接,所述固定架31上端設(shè)置有滑槽塊32,所述滑槽塊32的長(zhǎng)度方向與載具滑道70相垂直,所述第二氣缸33位于滑槽塊32上遠(yuǎn)離載具滑道70的一端,所述滑槽塊32上設(shè)置有滑塊34,所述滑塊34通過第二滑軌35與固定架31頂端相接,所述第二氣缸33的活塞桿與滑塊34連接,所述第二氣缸33用于驅(qū)動(dòng)滑塊34沿第二滑軌35的直線移動(dòng),所述滑槽塊32上的直線型滑槽內(nèi)設(shè)置有磁鐵推塊36,所述磁鐵豎滑道37與滑塊34朝向載具滑道70的一端連接,所述磁鐵豎滑道37用于將磁鐵供應(yīng)模塊20供應(yīng)的磁鐵輸送至磁鐵推塊36上端,所述磁鐵推塊36用于將磁鐵豎滑道37內(nèi)最下端的磁鐵零件推出并裝配至位于工件載具上的工件上,所述送料馬達(dá)38位于磁鐵豎滑道37兩側(cè),所述送料馬達(dá)38驅(qū)動(dòng)摩擦輪用于帶動(dòng)位于磁鐵豎滑道37內(nèi)的磁鐵移動(dòng)。
所述磁鐵定位模塊40包括支撐板41、第三氣缸42以及第二滑板43;所述支撐板41位于機(jī)架10上端面,所述支撐板41起支撐和固定作用,所述第三氣缸42位于支撐板41上端遠(yuǎn)離載具滑道70的一端,所述第二滑板43通過第三滑軌44與支撐板41相接,所述第三氣缸42的活塞桿與第二滑板43連接,所述第三氣缸42用于驅(qū)動(dòng)第二滑板43沿第三滑軌44的直線移動(dòng),所述第二滑板43上朝向載具滑道70的一端設(shè)置有定位片45,所述定位片45用于對(duì)磁鐵進(jìn)行精準(zhǔn)定位,所述第三滑軌44與載具滑道70相垂直。
所述傳送帶模塊50包括豎板51、電機(jī)53以及傳送帶56;所述豎板51與機(jī)架10上端面連接,所述豎板51上端橫向設(shè)置有橫架52,所述電機(jī)53與豎板51側(cè)面連接,所述電機(jī)53的轉(zhuǎn)軸橫向貫穿豎板51并且轉(zhuǎn)軸的末端設(shè)置有驅(qū)動(dòng)輪54,所述豎板51上與驅(qū)動(dòng)輪54同側(cè)側(cè)面設(shè)置有張緊輪55,所述傳送帶56位于橫架52中部并且與驅(qū)動(dòng)輪54和張緊輪55相接觸,所述傳送帶56用于具體橫輥與橫架52相接,所述電機(jī)53用于帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪54轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而驅(qū)動(dòng)傳送帶56運(yùn)轉(zhuǎn),所述張緊輪55用于張緊傳送帶,從而避免出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。
所述載具撥動(dòng)模塊60包括豎架61、第四氣缸62、第三滑板63以及第五氣缸66;所述豎架61與機(jī)架10上端面連接,所述第四氣缸62位于豎架61上端一側(cè),所述第三滑板63通過第四滑軌64與豎架61上端相接,所述第四氣缸62的活塞桿與第三滑板63連接,所述第四氣缸62用于帶動(dòng)第三滑板63沿第四滑軌64的直線移動(dòng),所述第三滑板63上設(shè)置有門形連塊65,所述第五氣缸66與門形連塊65上端連接,所述門形連塊65與第三滑板63之間的空隙內(nèi)設(shè)置有l(wèi)形活動(dòng)板67,所述第五氣缸66的活塞桿與l形活動(dòng)板67連接,所述第五氣缸66用于帶動(dòng)l形活動(dòng)板67沿門形連塊65的直線移動(dòng),所述l形活動(dòng)板67上朝向載具滑道70的一端設(shè)置有撥叉68,所述撥叉68用于撥動(dòng)位于載具滑道70上的工件載具進(jìn)行直線滑動(dòng)。
在本發(fā)明中,除非另有明確的規(guī)定和限定,術(shù)語(yǔ)“相連”、“連接”、“固定”等術(shù)語(yǔ)應(yīng)做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或成一體;可以是機(jī)械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過中間媒介間接相連,可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通或兩個(gè)元件的相互作用關(guān)系。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語(yǔ)在本發(fā)明中的具體含義。
上述實(shí)施例用于對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的說明,但并不將本發(fā)明局限于這些具體實(shí)施方式。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等,均應(yīng)理解為在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。