本發(fā)明涉及一種通用式機械曲面鈑金件成型裝置，屬于機械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

隨著機械、航空以及模具的不斷發(fā)展，機械加工成型越來越多的遇到曲面加工的問題，而曲面鈑金成型更是機械加工領(lǐng)域常常遇到的成型問題。比如附圖3中的工件，該工件就是曲面結(jié)構(gòu)的鈑金結(jié)構(gòu)，主要應(yīng)用在汽車發(fā)動機部位的連接件上，目前的鈑金成型一般需要設(shè)計專用的模具，一套鈑金成型模具價格十分昂貴。但是，曲面鈑金成型的最大成本就是模具問題，目前的模具部具備通用性，一般是某一個尺寸或者型號的工件就需要對于一套設(shè)備，而且，很難將其他的型號的模具快速的應(yīng)用到成型裝置中，以便滿足一臺成型裝置具有多種模具的要求，即使有些可以更換模具的成型設(shè)備，也是將模具的整個裝置進(jìn)行更換，這樣，不僅導(dǎo)致更換效率較低，而且，對于模具的更換、制造費用也會較大，影響成型成本。

本發(fā)明針對以上問題，提供一種通用式機械曲面鈑金件成型裝置，以便提高鈑金成型的通用性，降低成型的成本。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種通用式機械曲面鈑金件成型裝置，其特征在于：其包括支撐框架、上模組件和下模組件，所述上模組件可上下升降的設(shè)置在支撐框架的頂端，所述下模組件可左右滑動的設(shè)置在支撐框架的底端，所述上模組件上設(shè)置有可拆卸更換的上成型面座，所述下模組件上可拆卸更換設(shè)置有下成型面座，所述上成型面座與所述下成型面座之間構(gòu)成待成型曲面鈑金件的形狀結(jié)構(gòu)。

進(jìn)一步，作為優(yōu)選，所述下模組件包括一體設(shè)置的包絡(luò)曲面座一、包絡(luò)曲面座二和連接座，所述連接座的下端固定設(shè)置在滑動支撐組件上，所述連接座的一端向上延伸設(shè)置有弧形曲面結(jié)構(gòu)的包絡(luò)曲面座一，所述連接座的另一端也向上延伸設(shè)置有弧形曲面結(jié)構(gòu)的包絡(luò)面座二，所述包絡(luò)曲面座一的高度大于所述包絡(luò)曲面二的高度，所述包絡(luò)曲面座一的頂端設(shè)置有對待成型工件進(jìn)行定位的定位結(jié)構(gòu)，所述下成型面座卡嵌設(shè)置在所述包絡(luò)曲面一和包絡(luò)曲面二的內(nèi)側(cè)上。

進(jìn)一步，作為優(yōu)選，所述上模組件包括上連接段、頂壓凸頭段、曲面彎折段和軸心段，其中，所述上連接段的上端固定連接在升降成型組件上，所述上連接段的下端向下延伸設(shè)置有曲面結(jié)構(gòu)的曲面彎折段，所述上連接段的端部還設(shè)置有頂壓凸頭段，所述頂壓凸出段與所述曲面彎折段之間構(gòu)設(shè)有卡設(shè)上成型面座的卡接槽，所述曲面彎折段的端部設(shè)置有軸心段，所述軸心段上設(shè)置有卡設(shè)上成型面座的內(nèi)卡槽和外卡槽，所述上成型面座的內(nèi)壁緊貼所述上模組件的表面設(shè)置。

進(jìn)一步，作為優(yōu)選，所述升降成型組件包括包括液壓缸一和液壓缸二，所述液壓缸一的活塞桿與所述上連接段的一端鉸接設(shè)置，所述液壓缸二的活塞桿與所述上連接段的另一端鉸接設(shè)置，所述液壓缸一和液壓缸二的缸體均固定在支撐框架的頂端下表面上

進(jìn)一步，作為優(yōu)選，所述滑動支撐組件包括滑座和支撐座，所述滑座可滑動的配合設(shè)置在支撐框架的底端上表面上，所述支撐座固定支撐設(shè)置在滑座上，所述支撐座的靠近包絡(luò)曲面二的一側(cè)連接設(shè)置在滑座液壓缸的活塞桿上，所述滑座液壓缸的缸體固定在支撐框架上。

進(jìn)一步，作為優(yōu)選，所述上成型面座包括內(nèi)嵌卡接段、頂壓受力段和曲面連接段，其中，所述內(nèi)嵌卡接段的端部卡合設(shè)置在所述頂壓凸出段與所述曲面彎折段之間的卡接槽內(nèi)，所述內(nèi)嵌卡接段上延伸凸出設(shè)置有頂壓受力段，所述頂壓受力段與所述上模組件的頂壓凸頭段形狀配合設(shè)置，所述頂壓受力段向下延伸卷曲設(shè)置有所述曲面連接段，所述曲面連接段延伸繞設(shè)在所述軸心段上，且所述曲面連接段上設(shè)置有與所述軸心段的外卡槽配合卡合的外卡頭，所述曲面連接段上還設(shè)置有與所述軸心段的內(nèi)卡槽配合卡合的內(nèi)卡頭。

進(jìn)一步，作為優(yōu)選，所述上成型面座的外表面構(gòu)設(shè)成為工件的成型表面。

進(jìn)一步，作為優(yōu)選，所述下模組件的連接座的兩端設(shè)置有吊耳。

進(jìn)一步，作為優(yōu)選，所述支撐框架包括底板、支撐立板和橫梁，所述底板的兩端固定設(shè)置有支撐立板，所述支撐立板的頂端固定設(shè)置有橫梁。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：

一、本發(fā)明成型效率高，在成型時，只需將鈑金件毛坯設(shè)置在下成型模座上，然后啟動液壓缸一和液壓缸二，通過液壓缸一和液壓缸二的下壓作用，使得下模組件向下擠壓的同時，轉(zhuǎn)動擠壓，可以快速的實現(xiàn)鈑金件的成型，而在退出時，只需啟動液壓缸一、液壓缸二和滑座液壓缸即可，快速方便；

二、通用性好，本發(fā)明在更換不同曲面或者型號的工件成型時，只需更換上成型面座和下成型面座即可，快速方便，更換成本低；

三、本發(fā)明大多采用機械結(jié)構(gòu)嵌合的方式，提高了更換效率，而且本發(fā)明的結(jié)構(gòu)比較新穎，適合曲面結(jié)構(gòu)的快速成型。

附圖說明

圖1是本發(fā)明一種通用式機械曲面鈑金件成型裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本發(fā)明的上模組件的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本發(fā)明的待成型工件的結(jié)構(gòu)示意圖；

1、底板，2、支撐立板，3、滑座，4、滑座液壓缸，5、支撐座，6、下模組件，7、吊耳，8、包絡(luò)曲面座一，9、包絡(luò)曲面座二，10、下成型面座，11、上模組件，110、上連接段，111、頂壓凸頭段，112、曲面彎折段，113、軸心段，114、內(nèi)卡槽，115、外卡槽，116、卡接槽，12、液壓缸一，13、橫梁，14、液壓缸二，15、上成型面座，150、內(nèi)嵌卡接段，151、頂壓受力段，152、曲面連接段，153、外卡頭，154、內(nèi)卡頭。

具體實施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒景l(fā)明中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

請參閱圖1-2，本發(fā)明提供一種技術(shù)方案：一種通用式機械曲面鈑金件成型裝置，其特征在于：其包括支撐框架、上模組件和下模組件，所述上模組件可上下升降的設(shè)置在支撐框架的頂端，所述下模組件可左右滑動的設(shè)置在支撐框架的底端，所述上模組件上設(shè)置有可拆卸更換的上成型面座15，所述下模組件上可拆卸更換設(shè)置有下成型面座10，所述上成型面座與所述下成型面座之間構(gòu)成待成型曲面鈑金件的形狀結(jié)構(gòu)。

其中，在本實施例中，如圖1，所述下模組件包括一體設(shè)置的包絡(luò)曲面座一8、包絡(luò)曲面座二9和連接座，所述連接座的下端固定設(shè)置在滑動支撐組件上，所述連接座的一端向上延伸設(shè)置有弧形曲面結(jié)構(gòu)的包絡(luò)曲面座一8，所述連接座的另一端也向上延伸設(shè)置有弧形曲面結(jié)構(gòu)的包絡(luò)面座二9，所述包絡(luò)曲面座一8的高度大于所述包絡(luò)曲面二9的高度，所述包絡(luò)曲面座一的頂端設(shè)置有對待成型工件進(jìn)行定位的定位結(jié)構(gòu)，所述下成型面座卡嵌設(shè)置在所述包絡(luò)曲面一和包絡(luò)曲面二的內(nèi)側(cè)上。

作為較佳的一個實施例，如圖2，所述上模組件包括上連接段110、頂壓凸頭段111、曲面彎折段112和軸心段113，其中，所述上連接段110的上端固定連接在升降成型組件上，所述上連接段110的下端向下延伸設(shè)置有曲面結(jié)構(gòu)的曲面彎折段112，所述上連接段的端部還設(shè)置有頂壓凸頭段111，所述頂壓凸出段111與所述曲面彎折段112之間構(gòu)設(shè)有卡設(shè)上成型面座的卡接槽116，所述曲面彎折段的端部設(shè)置有軸心段113，所述軸心段113上設(shè)置有卡設(shè)上成型面座的內(nèi)卡槽114和外卡槽115，所述上成型面座的內(nèi)壁緊貼所述上模組件的表面設(shè)置。

如圖1，所述升降成型組件包括包括液壓缸一12和液壓缸二14，所述液壓缸一12的活塞桿與所述上連接段的一端鉸接設(shè)置，所述液壓缸二14的活塞桿與所述上連接段的另一端鉸接設(shè)置，所述液壓缸一和液壓缸二的缸體均固定在支撐框架的頂端下表面上。

為了便于換裝工件，所述滑動支撐組件包括滑座3和支撐座5，所述滑座可滑動的配合設(shè)置在支撐框架的底端上表面上，所述支撐座固定支撐設(shè)置在滑座上，所述支撐座的靠近包絡(luò)曲面二的一側(cè)連接設(shè)置在滑座液壓缸的活塞桿上，所述滑座液壓缸4的缸體固定在支撐框架上。

作為優(yōu)選，如圖2，所述上成型面座包括內(nèi)嵌卡接段150、頂壓受力段151和曲面連接段152，其中，所述內(nèi)嵌卡接段150的端部卡合設(shè)置在所述頂壓凸出段與所述曲面彎折段之間的卡接槽116內(nèi)，所述內(nèi)嵌卡接段150上延伸凸出設(shè)置有頂壓受力段111，所述頂壓受力段111與所述上模組件的頂壓凸頭段151形狀配合設(shè)置，所述頂壓受力段111向下延伸卷曲設(shè)置有所述曲面連接段152，所述曲面連接段152延伸繞設(shè)在所述軸心段113上，且所述曲面連接段上設(shè)置有與所述軸心段的外卡槽配合卡合的外卡頭153，所述曲面連接段上還設(shè)置有與所述軸心段的內(nèi)卡槽配合卡合的內(nèi)卡頭154。其中，所述上成型面座的外表面構(gòu)設(shè)成為工件的成型表面。所述下模組件的連接座的兩端設(shè)置有吊耳7。

另外，在本實施例中，所述支撐框架包括底板1、支撐立板2和橫梁13，所述底板1的兩端固定設(shè)置有支撐立板2，所述支撐立板2的頂端固定設(shè)置有橫梁13。

本發(fā)明成型效率高，在成型時，只需將鈑金件毛坯設(shè)置在下成型模座上，然后啟動液壓缸一和液壓缸二，通過液壓缸一和液壓缸二的下壓作用，使得下模組件向下擠壓的同時，轉(zhuǎn)動擠壓，可以快速的實現(xiàn)鈑金件的成型，而在退出時，只需啟動液壓缸一、液壓缸二和滑座液壓缸即可，快速方便；通用性好，本發(fā)明在更換不同曲面或者型號的工件成型時，只需更換上成型面座和下成型面座即可，快速方便，更換成本低；本發(fā)明大多采用機械結(jié)構(gòu)嵌合的方式，提高了更換效率，而且本發(fā)明的結(jié)構(gòu)比較新穎，適合曲面結(jié)構(gòu)的快速成型。

盡管已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明的實施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本發(fā)明的原理和精神的情況下可以對這些實施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。