本發(fā)明屬于管道焊接技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種智能化管道焊接設(shè)備。

背景技術(shù)：

油氣合作是“一帶一路”戰(zhàn)略的重要內(nèi)容。作為世界最大的能源消費(fèi)國(guó)，我國(guó)每年要從世界各地進(jìn)口大量能源資源特別是油氣資源，目前，我國(guó)原油對(duì)外依存度接近60%，天然氣對(duì)外依存度也已經(jīng)達(dá)到30%，油氣安全問(wèn)題令人擔(dān)憂。此外，我國(guó)還面臨著海外油氣資源獲取難度增大、原油定價(jià)話語(yǔ)權(quán)薄弱等問(wèn)題，與我國(guó)能源大國(guó)的地位極不相稱。實(shí)施“一帶一路”戰(zhàn)略，加強(qiáng)與沿途國(guó)家的能源合作，將為這些問(wèn)題的解決提供新思路。同時(shí)，這也意味著我國(guó)能源對(duì)外合作將從被動(dòng)應(yīng)對(duì)向主動(dòng)作為轉(zhuǎn)變，從一對(duì)一的單點(diǎn)合作向一對(duì)多的整體協(xié)同轉(zhuǎn)變，從而為我國(guó)油氣行業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了新機(jī)遇。

近年來(lái)，我國(guó)原油進(jìn)口量快速增長(zhǎng)，對(duì)外依存度也逐漸增加。2012年我國(guó)原油對(duì)外依存度達(dá)56.5%，超過(guò)美國(guó)的53.5%。隨著原油進(jìn)口量的增加，東北、西北、西南和海上四大原油進(jìn)口通道將逐步形成，配套管道將進(jìn)一步完善。2010-2015年，我國(guó)原油消費(fèi)量整體呈增長(zhǎng)趨勢(shì)，增速呈波動(dòng)變化。根據(jù)中投顧問(wèn)產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2016-2021年中國(guó)油氣管道工程建設(shè)行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》顯示，2015年中國(guó)原油消費(fèi)量達(dá)到559.73百萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)6.26%，增長(zhǎng)幅度有所回升。

2015年，中國(guó)石油消費(fèi)持續(xù)中低速增長(zhǎng)，對(duì)外依存度首破60%，達(dá)到60.6%；成品油凈出口量連續(xù)三年大幅遞增。2015年，石油表觀消費(fèi)量估計(jì)為5.43億噸，比上年增加0.25億噸，剔除新增石油儲(chǔ)備和庫(kù)存因素，估計(jì)實(shí)際石油消費(fèi)增速為4.4%，較上年增加0.7個(gè)百分點(diǎn)。石油凈進(jìn)口量3.28億噸，增長(zhǎng)6.4%，增速比上年高0.6個(gè)百分點(diǎn)。

2015年我國(guó)生產(chǎn)原油2.1331億噸，進(jìn)口原油3.28億噸，同比增長(zhǎng)6.4%；成品油2990萬(wàn)噸，比上年下降0.3%；5~7號(hào)燃料油1540萬(wàn)噸，比上年下降13.0%；液化石油氣及其他烴類氣3207萬(wàn)噸，比上年上漲17.8%；煤及褐煤2.04億噸，比上年下降29.9%；原油表觀消費(fèi)量5.43億噸，同比增長(zhǎng)4.83%，對(duì)外依存度為60.6%。

據(jù)有關(guān)研究預(yù)計(jì)，中國(guó)2016年石油需求量將上升至5.66億噸，約合1132萬(wàn)桶/天，與去年相研究比高出46萬(wàn)桶。此外，中國(guó)原油凈進(jìn)口量將增加7.3%至714萬(wàn)桶/天。

近年來(lái)，我國(guó)原油進(jìn)口量快速增長(zhǎng)，對(duì)外依存度也逐漸增加。2012年我國(guó)原油對(duì)外依存度達(dá)56.5%，超過(guò)美國(guó)的53.5%。隨著原油進(jìn)口量的增加，東北、西北、西南和海上四大原油進(jìn)口通道將逐步形成，配套管道將進(jìn)一步完善。到“十三五”末，僅中國(guó)長(zhǎng)輸油氣管道的總里程將超過(guò)16萬(wàn)公里。

焊接，是油氣管道建設(shè)中的主要工藝環(huán)節(jié)之一。焊接工藝的先進(jìn)與否、焊接質(zhì)量的優(yōu)劣等，不僅關(guān)系到工程施工成本，而且也直接關(guān)系到油氣管道的安全運(yùn)行，從國(guó)內(nèi)外發(fā)生的大量油氣管道安全事故來(lái)看，焊接質(zhì)量的低劣是造成油氣管道事故的主要原因之一，因此管道焊接質(zhì)量問(wèn)題必需引起高度重視。

為滿足我國(guó)不斷增長(zhǎng)的能源需求，單條管道設(shè)計(jì)輸量不斷增加，建設(shè)用鋼管的強(qiáng)度等級(jí)、管徑、壁厚和輸送壓力等也逐漸增大，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)焊接技術(shù)提出了更高的要求。我國(guó)在上世紀(jì)70年代初開(kāi)始建設(shè)大口徑長(zhǎng)輸管道，著名的東北“八三”管道會(huì)戰(zhàn)建設(shè)了大慶油田至鐵嶺、鐵嶺至大連、鐵嶺至秦皇島的輸油管道,解決了困擾大慶原油外輸問(wèn)題。該管道設(shè)計(jì)管徑φ720mm，鋼材選用16mnr，埋弧螺旋焊管，壁厚6~11mm。焊接工藝方案為：手工電弧焊方法，向上焊操作工藝；焊材選用j506、j507焊條，焊前烘烤400℃、1h,φ3.2mm打底、φ4mm填充、蓋面；焊接電源采用旋轉(zhuǎn)直流弧焊機(jī)；坡口為60°v型，根部單面焊雙面成形。東北“八三”會(huì)戰(zhàn)所建設(shè)的管道已運(yùn)行了30年，至今仍在服役，證明當(dāng)年的工藝方案正確，并且施工質(zhì)量良好。上世紀(jì)80年代初開(kāi)始推廣手工向下焊工藝，同時(shí)研制開(kāi)發(fā)了纖維素型和低氫型向下焊條。與傳統(tǒng)的向上焊工藝比較，向下焊具有速度快、質(zhì)量好、節(jié)省焊材等突出優(yōu)點(diǎn)，因此在管道環(huán)縫焊接中得到了廣泛的應(yīng)用。上世紀(jì)90年代初開(kāi)始推廣自保護(hù)藥芯焊絲半自動(dòng)焊與手工焊相結(jié)合，有效地克服了其他焊接工藝方法野外作業(yè)抗風(fēng)能力差的缺點(diǎn)，同時(shí)也具有焊接效率高、質(zhì)量好且穩(wěn)定的特點(diǎn)，現(xiàn)成為管道環(huán)縫焊接的主要方式。管道全位置自動(dòng)焊的應(yīng)用已探索多年，現(xiàn)已有了突破性進(jìn)展，成功地用于西氣東輸管道工程，其效率、質(zhì)量更是其他焊接工藝所不能比的，這標(biāo)志著我國(guó)油氣管道焊接技術(shù)已達(dá)到了較高水平。

我國(guó)管道建設(shè)目前正處于大力發(fā)展階段，因此管線鋼的發(fā)展也非常迅速。在上世紀(jì)50~70年代，管線鋼主要采用a3鋼和16mn鋼；70年代后期和80年代采用從日本進(jìn)口的ts52k鋼（相當(dāng)于x52級(jí)鋼）；90年代，管線鋼主要采用的x52、x60、x65級(jí)熱軋板卷，主要由寶鋼和武鋼生產(chǎn)供應(yīng)?！鞍宋濉逼陂g成功研制和開(kāi)發(fā)了x52、x70級(jí)高韌性管線鋼，并逐步得到廣泛應(yīng)用。西氣東輸工程采用了x70級(jí)管線鋼。本世紀(jì)初，由華北裝備制造事業(yè)部第一機(jī)械廠研制的西氣東輸二線用x級(jí)管線鋼、直徑1219mm×22mm直縫埋弧焊管，通過(guò)由中國(guó)石油天然氣集團(tuán)公司和中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)組織的專家鑒定，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)大口徑、高鋼級(jí)直縫埋弧焊管生產(chǎn)的空白。

由于發(fā)現(xiàn)和開(kāi)采的油氣田地處邊遠(yuǎn)地區(qū)，地理、氣候、地質(zhì)條件惡劣,社會(huì)依托條件較差，給施工帶來(lái)很多困難，尤其低溫帶來(lái)的麻煩最大?，F(xiàn)場(chǎng)焊接時(shí)，采用對(duì)口器進(jìn)行管口組對(duì)。為了提高效率，一般是在對(duì)好的管口下放置基礎(chǔ)梁木或土堆，在對(duì)前一個(gè)對(duì)接口進(jìn)行焊接的同時(shí)，開(kāi)始下一個(gè)對(duì)接準(zhǔn)備工作。這將產(chǎn)生較大的附加應(yīng)力。同時(shí)由于鋼管熱脹冷縮的影響，在碰死口時(shí)最容易因附加應(yīng)力而出問(wèn)題?，F(xiàn)場(chǎng)焊接位置為管管水平固定或傾斜固定對(duì)接，包括平焊、立焊、仰焊、橫焊等焊接位置。所以對(duì)焊工的操作技術(shù)提出了更高、更嚴(yán)的要求。當(dāng)今管道工業(yè)要求管道有較高的輸送壓力和較大的管線直徑并保證其安全運(yùn)行。為適應(yīng)管線鋼的高強(qiáng)化、高韌化、管徑的大型化和管壁的厚壁化，出現(xiàn)了多種焊接方法、焊接材料和焊接工藝。

管道的應(yīng)用十分廣泛，有時(shí)需要對(duì)管道進(jìn)行焊接，但是現(xiàn)有管道焊接設(shè)備，需要人工抓住，由于圓形不好固定，容易焊接失敗，智能性較低，不僅浪費(fèi)時(shí)間還使得成本增加。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

（一）解決的技術(shù)問(wèn)題

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供了智能化管道焊接設(shè)備，解決了x現(xiàn)有管道焊接設(shè)備智能性較低，焊接效果差的問(wèn)題。

（二）技術(shù)方案

為實(shí)現(xiàn)以上目的，本發(fā)明通過(guò)以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)：智能化管道焊接設(shè)備，包括箱體，所述箱體內(nèi)壁的一側(cè)固定連接有第一電機(jī)，所述第一電機(jī)的輸出軸上固定連接有第一轉(zhuǎn)輪，所述第一轉(zhuǎn)輪的表面通過(guò)傳送帶傳動(dòng)連接有第二轉(zhuǎn)輪，且第二轉(zhuǎn)輪的軸心處固定連接有螺紋桿，所述螺紋桿的表面螺紋連接有套管，所述套管的底端通過(guò)連接板固定連接有焊條。

優(yōu)選的，所述箱體內(nèi)壁的兩側(cè)均通過(guò)電機(jī)座固定連接有第二電機(jī)，所述第二電機(jī)的輸出軸上固定連接有第一皮帶輪，所述第一皮帶輪的表面通過(guò)皮帶傳動(dòng)連接有第二皮帶輪，且第二皮帶輪的軸心處固定連接有套筒。

優(yōu)選的，所述箱體內(nèi)部中下測(cè)裝置呈對(duì)稱分布。

優(yōu)選的，所述第二皮帶輪規(guī)格尺寸大于第一皮帶輪規(guī)格尺寸。

優(yōu)選的，所述箱體外層涂有為防水功能材料。

優(yōu)選的，所述套筒內(nèi)壁的頂部和底部均固定連接有電動(dòng)伸縮桿，所述電動(dòng)伸縮桿的一端固定連接有擠壓板。

優(yōu)選的，所述套筒表面底部的兩側(cè)均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有卡座，所述卡座的頂部與箱體的內(nèi)壁固定連接。

優(yōu)選的，所述箱體的兩側(cè)均開(kāi)設(shè)有與套筒相適配的開(kāi)口。

（三）有益效果

本發(fā)明提供了智能化管道焊接設(shè)備。具備以下有益效果：

（1）、該智能化管道焊接設(shè)備，通過(guò)箱體內(nèi)壁的一側(cè)固定連接第一電機(jī)，第一電機(jī)的輸出軸上固定連接第一轉(zhuǎn)輪，第一轉(zhuǎn)輪的表面通過(guò)傳送帶傳動(dòng)連接第二轉(zhuǎn)輪，第二轉(zhuǎn)輪的軸心處固定連接螺紋桿，螺紋桿的表面螺紋連接套管，套管的底端通過(guò)連接板固定連接焊條，箱體內(nèi)壁的兩側(cè)均通過(guò)電機(jī)座固定連接第二電機(jī)，第二電機(jī)的輸出軸上固定連接第一皮帶輪，第一皮帶輪的表面通過(guò)皮帶傳動(dòng)連接第二皮帶輪，第二皮帶輪的軸心處固定連接套筒，解決了現(xiàn)有管道焊接設(shè)備智能性低下，焊接效率低下的問(wèn)題，可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)旋轉(zhuǎn)焊接，極大的提高了工作效率。

（2）、該智能化管道焊接設(shè)備，通過(guò)套筒內(nèi)壁的頂部和底部均固定連接電動(dòng)伸縮桿，電動(dòng)伸縮桿的一端固定連接擠壓板，箱體的兩側(cè)均開(kāi)設(shè)與套筒相適配的開(kāi)口，使得可以在管道旋轉(zhuǎn)焊接的時(shí)候進(jìn)行固定，同時(shí)拿取管道十分便捷。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明整體的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本發(fā)明套筒的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1-箱體、2-第一電機(jī)、3-第一轉(zhuǎn)輪、4-傳送帶、5-第二轉(zhuǎn)輪、6-螺紋桿、7-套管、8-連接板、9-焊條、10-第二電機(jī)、11-電機(jī)座、12-第一皮帶輪、13-皮帶、14-第二皮帶輪、15-套筒、16-電動(dòng)伸縮桿、17-擠壓板、18-卡座。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1-2，本發(fā)明提供一種技術(shù)方案：智能化管道焊接設(shè)備，包括箱體1，箱體1內(nèi)壁的一側(cè)固定連接有第一電機(jī)2，第一電機(jī)2的輸出軸上固定連接有第一轉(zhuǎn)輪3，第一轉(zhuǎn)輪3的表面通過(guò)傳送帶4傳動(dòng)連接有第二轉(zhuǎn)輪5，且第二轉(zhuǎn)輪5的軸心處固定連接有螺紋桿6，螺紋桿6的表面螺紋連接有套管7，套管7的底端通過(guò)連接板8固定連接有焊條9，箱體1內(nèi)壁的兩側(cè)均通過(guò)電機(jī)座11固定連接有第二電機(jī)10，第二電機(jī)10的輸出軸上固定連接有第一皮帶輪12，第一皮帶輪12的表面通過(guò)皮帶13傳動(dòng)連接有第二皮帶輪14，且第二皮帶輪14的軸心處固定連接有套筒15，套筒15內(nèi)壁的頂部和底部均固定連接有電動(dòng)伸縮桿16，電動(dòng)伸縮桿16的一端固定連接有擠壓板17，套筒15表面底部的兩側(cè)均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有卡座18，卡座18的頂部與箱體1的內(nèi)壁固定連接，箱體1的兩側(cè)均開(kāi)設(shè)有與套筒15相適配的開(kāi)口。

使用時(shí)，需要焊接的管道分別從箱體1兩側(cè)的開(kāi)口進(jìn)入套筒15內(nèi)部，電動(dòng)伸縮桿16伸長(zhǎng)，使得擠壓板17對(duì)管道進(jìn)行固定，此時(shí)，開(kāi)啟第一電機(jī)2，使得第一轉(zhuǎn)輪3通過(guò)傳送帶4帶動(dòng)第二轉(zhuǎn)輪5轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使得螺紋桿6帶動(dòng)套管7轉(zhuǎn)動(dòng)，使得焊條對(duì)管道進(jìn)行焊接，同時(shí)開(kāi)啟第二電機(jī)10，使得第一皮帶輪12通過(guò)皮帶13帶動(dòng)第二皮帶輪14轉(zhuǎn)動(dòng)，使得套筒15轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使得旋轉(zhuǎn)焊接。

需要說(shuō)明的是，在本文中，諸如第一和第二等之類的關(guān)系術(shù)語(yǔ)僅僅用來(lái)將一個(gè)實(shí)體或者操作與另一個(gè)實(shí)體或操作區(qū)分開(kāi)來(lái)，而不一定要求或者暗示這些實(shí)體或操作之間存在任何這種實(shí)際的關(guān)系或者順序。而且，術(shù)語(yǔ)“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含，從而使得包括一系列要素的過(guò)程、方法、物品或者設(shè)備不僅包括那些要素，而且還包括沒(méi)有明確列出的其他要素，或者是還包括為這種過(guò)程、方法、物品或者設(shè)備所固有的要素。在沒(méi)有更多限制的情況下。由語(yǔ)句“包括一個(gè)......限定的要素，并不排除在包括所述要素的過(guò)程、方法、物品或者設(shè)備中還存在另外的相同要素”。

盡管已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本發(fā)明的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。