技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開了一種高速線材稀油潤(rùn)滑壓力儲(chǔ)油罐控制裝置。特點(diǎn)是該裝置包括主控機(jī)、氣路控制機(jī)構(gòu)、液位監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)、油路控制機(jī)構(gòu)，所述氣路控制機(jī)構(gòu)連接壓縮空氣源和壓力儲(chǔ)油罐；所述液位監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)設(shè)置在上述的壓力儲(chǔ)油罐的一側(cè)；所述油路控制機(jī)構(gòu)設(shè)置在出油管上；所述氣路控制機(jī)構(gòu)、液位監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)、油路控制機(jī)構(gòu)分別與主控機(jī)實(shí)現(xiàn)電氣連接。本實(shí)用新型采用液位計(jì)、氣路通斷閥、氣路放氣閥、壓力繼電器與主控機(jī)電器連接，實(shí)現(xiàn)對(duì)壓力儲(chǔ)油罐內(nèi)液位的控制，壓力儲(chǔ)油罐內(nèi)的液位被控制在合理范圍內(nèi)，同時(shí)減少系統(tǒng)壓力波動(dòng)，提高高速線材稀油潤(rùn)滑系統(tǒng)的自動(dòng)化程度，減少人工干預(yù)，從而減少高速線材稀油潤(rùn)滑站故障時(shí)間，提高高速線材設(shè)備的使用效率。

技術(shù)研發(fā)人員：文廣;朱曉瓊
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中冶華天工程技術(shù)有限公司
文檔號(hào)碼：201720021434
技術(shù)研發(fā)日：2017.01.09
技術(shù)公布日：2017.08.04