本實(shí)用新型涉及一種塞拉門的窗框焊接用的工裝夾具。

背景技術(shù)：

塞拉門區(qū)分為內(nèi)塞拉門和外塞拉門。城軌客車一般采用外塞拉門。塞拉門在開啟狀態(tài)時(shí), 車門移動到側(cè)墻的外側(cè); 在關(guān)閉狀態(tài)時(shí)車門外表面與車體外墻成一平面, 這不僅使車輛外觀美觀, 而且有利于減小列車在高速行駛時(shí)的空氣阻力和降低空氣渦流產(chǎn)生的噪聲。

塞拉門上的玻璃窗通常會通過窗框安裝在塞拉門上，現(xiàn)有的窗框如圖6所示，包括橫截面呈L形的長邊501、短邊502和連接長邊501與短邊502的角邊503，長邊501、角邊503和短邊502依次焊接。

中國專利公告號CN205629799U公開了“一種焊接工裝模具”，包括焊接平臺，所述的定位塊一與定位塊三之間設(shè)有支撐塊一，所述的支撐塊一左側(cè)設(shè)有水平式快速夾具一，所述的定位塊二與定位塊四之間設(shè)有支撐塊二，所述的支撐塊二右側(cè)設(shè)有水平式快速夾具二，所述定位塊三和定位塊四的中心偏下處設(shè)有合頁，所述的合頁上設(shè)有壓塊。

上述焊接工裝模具不能直接用于焊接塞拉門的窗框，需要設(shè)計(jì)一種專門用于塞拉門的窗框焊接用的工裝夾具。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是提供一種塞拉門的窗框焊接用的工裝夾具。

本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的：

一種塞拉門的窗框焊接用的工裝夾具，包括平臺，所述平臺的中部區(qū)域向上凸起形成抵靠臺，所述抵靠臺的外緣包括長靠段、短靠段和連接長靠段與短靠段的角靠段，所述長靠段與角靠段的連接處以及短靠段與角靠段的連接處均開設(shè)有凹槽，所述平臺上對應(yīng)長靠段、短靠段和角靠段設(shè)有朝抵靠臺側(cè)端面壓緊的快速夾具。

通過采用上述方案，先將組成窗框的長邊、短邊和角邊對應(yīng)抵靠在抵靠臺上的短靠段、長靠段和角靠段，然后通過快速夾具將短邊、長邊和角邊牢牢壓緊在抵靠臺的側(cè)端面上，最后用焊接工具在凹槽的位置依次將短邊、長邊和角邊焊接起來，在焊接處會產(chǎn)生略微的凸起，但由于凹槽的存在使得焊接處的凸起不會對窗框的平整度產(chǎn)生影響，從而使得焊接后得到的窗框具有更好的平整度。

作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn)，所述快速夾具為推拉式快速夾鉗，所述快速夾具的壓緊端設(shè)有一個壓緊頭。

通過采用上述方案，轉(zhuǎn)動推拉式快速夾鉗上的把手可以很方便的推出推拉式快速夾鉗上的壓緊端，通過壓緊頭將組成窗框的長邊、短邊和角邊牢牢的定位在抵靠臺上。

作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn)，所述快速夾具為氣缸，所述氣缸的氣缸桿伸出端上設(shè)有一個壓緊頭，當(dāng)氣缸桿伸出時(shí)壓緊頭抵接在抵靠臺的側(cè)端面。

通過采用上述方案，氣缸通過伸出氣缸桿可以快速將壓緊頭推出，使得組成窗框的短邊、長邊和角邊牢牢的定位在抵靠臺上，提高了工作效率。

作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn)，所述壓緊頭為尼龍塊。

通過采用上述方案，選用尼龍塊作為壓緊頭，當(dāng)尼龍塊將組成窗框的短邊、長邊和角邊牢牢的定位在抵靠臺上時(shí)，可以防止壓力過大對短邊、長邊和角邊的外表面造成損傷。

作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn)，所述壓緊頭包括連接架，所述連接架的一端中間設(shè)有滾輪槽，所述滾輪槽內(nèi)轉(zhuǎn)動連接有圓柱形的滾輪，所述滾輪的軸線與平臺的平面平行。

通過采用上述方案，當(dāng)壓緊頭將組成窗框的長邊、短邊和角邊壓在抵靠臺的側(cè)端面后，如果發(fā)現(xiàn)長邊、短邊和角邊沒有和抵靠臺的上端面貼平，在朝抵靠臺的方向向下壓長邊、短邊和角邊時(shí)，由于滾輪具有滾動作用，可以使得長邊、短邊和角邊向下定位時(shí)更加的順利。

作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn)，所述滾輪外套設(shè)有橡膠套。

通過采用上述方案，當(dāng)滾輪將窗框的組件定位在抵靠臺上時(shí)，由于滾輪的外圈套設(shè)有一層橡膠套，可以防止壓力過大對窗框的外表面造成損傷。

綜上所述，本實(shí)用新型具有以下有益效果：

1、在平臺的中部區(qū)域向上凸起形成抵靠臺，抵靠臺的外緣包括長靠段、短靠段和連接長靠段與短考段的角靠段，長靠段與角靠段的連接處以及短靠段與角靠段的連接處均開設(shè)有凹槽，在平臺上對應(yīng)長靠段、短靠段和角靠段設(shè)有朝抵靠臺側(cè)端面壓緊的快速夾具，將組成窗框的長邊、短邊和角邊對應(yīng)抵靠在抵靠臺上的短靠段、長靠段和角靠段，然后通過快速夾具將短邊、長邊和角邊牢牢壓緊在抵靠臺的側(cè)端面上，最后用焊接工具在凹槽的位置依次將短邊、長邊和角邊焊接起來，雖然在焊接處的下部會產(chǎn)生略微的凸起，但由于凹槽的存在會使得焊接處的凸起不會對窗框的平整度產(chǎn)生影響，從而使得焊接后得到的窗框具有更好的平整度；

2、快速夾具為推拉式快速夾鉗，快速夾具的壓緊端設(shè)有一個壓緊頭；轉(zhuǎn)動推拉式快速夾鉗上的把手可以很方便的推出推拉式快速夾鉗上的壓緊端，通過壓緊頭將組成窗框的長邊、短邊和角邊牢牢的定位在抵靠臺上；

3、快速夾具包括氣缸，所述氣缸的氣缸桿上設(shè)有一個壓緊頭，當(dāng)氣缸桿伸出時(shí)壓緊頭抵接在抵靠臺的側(cè)端面，氣缸通過伸出氣缸桿可以快速將壓緊頭推出，使得組成窗框的短邊、長邊和角邊牢牢的定位在抵靠臺上，提高了工作效率；

4、選用尼龍塊作為壓緊頭，當(dāng)尼龍塊將組成窗框的短邊、長邊和角邊牢牢的定位在抵靠臺上時(shí)，可以防止壓力過大對短邊、長邊和角邊的外表面造成損傷；

5、壓緊頭包括連接架，連接架的一端中間設(shè)有滾輪槽，滾輪槽內(nèi)轉(zhuǎn)動連接有圓柱形的滾輪，滾輪的軸線與平臺的平面平行，當(dāng)壓緊頭將組成窗框的長邊、短邊和角邊壓在抵靠臺的側(cè)端面后，如果發(fā)現(xiàn)長邊、短邊和角邊沒有和抵靠臺的上端面貼平，在朝抵靠臺的方向向下壓長邊、短邊和角邊時(shí)，由于滾輪具有滾動作用，可以使得長邊、短邊和角邊向下定位時(shí)更加的順利；在滾輪外套設(shè)有置橡膠套，當(dāng)滾輪將窗框的組件定位在抵靠臺上時(shí)，由于滾輪的外圈套設(shè)有一層橡膠套，可以防止壓力過大對窗框的外表面造成損傷。

附圖說明

圖1為實(shí)施例一中塞拉門的窗框焊接用的工裝夾具的示意圖；

圖2為實(shí)施例一中平臺的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為圖2中A的放大圖；

圖4為實(shí)施例二中塞拉門的窗框焊接用的工裝夾具的示意圖；

圖5為實(shí)施例二中壓緊頭的分解圖；

圖6為現(xiàn)有技術(shù)中塞拉門的窗框的示意圖。

圖中，1、平臺；2、抵靠臺；201、長靠段；202、短靠段；203、角靠段；204、凹槽；205、倒角；3、快速夾具；4、壓緊頭；401、連接架；4011、滾輪槽；4012、內(nèi)螺紋；402、滾輪；403、橡膠套；404、螺栓；405、螺母；5、窗框；501、長邊；502、短邊；503、角邊。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。

實(shí)施例一：

參照圖1，一種塞拉門的窗框焊接用的工裝夾具，包括呈矩形的平臺1，結(jié)合圖2，平臺1上端面向上凸起形成抵靠臺2，抵靠臺2呈矩形，抵靠臺2的外緣包括長靠段201、短靠段202和連接長靠段201與短靠段202的角靠段203，結(jié)合圖3，長靠段201與角靠段203的連接處以及短靠段202與角靠段203的連接處均開設(shè)有凹槽204，抵靠臺2的上端還設(shè)有倒角205。

在平臺1上對應(yīng)長靠段201、短靠段202和角靠段203均設(shè)有朝抵靠臺2側(cè)端面壓緊的快速夾具3，快速夾具3選為推拉式快速夾鉗，的壓緊端還抵接有一個壓緊頭4，壓緊頭4為尼龍塊。

在實(shí)際進(jìn)行焊接窗框時(shí)，先將窗框5的長邊501、短邊502和角邊503對應(yīng)抵靠在抵靠臺2上的長靠段201、短靠段202和角靠段203，然后通過轉(zhuǎn)動推拉式快速夾鉗上的把手，使得推拉式快速夾鉗的壓緊端推動壓緊頭4將短邊502、長邊501和角邊503牢牢的壓緊在抵靠臺2的側(cè)端面上，最后用焊接工具在凹槽204的位置依次將短邊502、長邊501和角邊503焊接起來，雖然在焊接處會產(chǎn)生略微的凸起，但由于凹槽204的存在會使得焊接處的凸起不會對窗框5的平整度產(chǎn)生影響，從而使得焊接后得到的窗框5具有更好的平整度。

實(shí)施例二：

參照圖4，一種塞拉門的窗框焊接用的工裝夾具，與實(shí)施例一的區(qū)別在于，快速夾具3為氣缸，氣缸的氣缸桿上螺紋連接有一個壓緊頭4，壓緊頭4包括連接架401，連接架401的一端開設(shè)有內(nèi)螺紋4012，連接架401的另一端中間設(shè)有滾輪槽4011，滾輪槽4011內(nèi)通過螺栓404和螺母405固定滾動連接有圓柱形的滾輪402，滾輪402外還套有橡膠套403，滾輪402的軸線與平臺1的平面平行。

在壓緊頭4將長邊501、短邊502和角邊503壓在抵靠臺2的側(cè)端面后，如果發(fā)現(xiàn)長邊501、短邊502和角邊503沒有和抵靠臺2的上端面貼平，在用工具朝抵靠臺2的方向向下壓長邊501、短邊502和角邊503時(shí)，由于滾輪402具有滾動作用，可以使得長邊501、短邊502和角邊503向下定位時(shí)更加的順利，并且由于滾輪402外套有橡膠套403，也可以防止壓緊頭4對窗框5的外表面造成損傷，提高了窗框5焊接的質(zhì)量。

本具體實(shí)施例僅僅是對本實(shí)用新型的解釋，其并不是對本實(shí)用新型的限制，本領(lǐng)域技術(shù)人員在閱讀完本說明書后可以根據(jù)需要對本實(shí)施例做出沒有創(chuàng)造性貢獻(xiàn)的修改，但只要在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍內(nèi)都受到專利法的保護(hù)。