本實(shí)用新型公開一種鋼格板壓焊機(jī)，屬于鋼格板生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

目前，鋼格板由負(fù)載扁鋼和正交于負(fù)載扁鋼的橫桿各自按一定的間距排列而成，負(fù)載扁鋼和橫桿的每一交點(diǎn)，通過自動(dòng)電阻壓焊或手工電弧焊等焊接方式或壓鎖將其固定。鋼格板是現(xiàn)代工業(yè)中不可缺少的一種經(jīng)濟(jì)型工程材料。生產(chǎn)鋼格板的設(shè)備大多為進(jìn)口設(shè)備。這些設(shè)備雖然大多具有產(chǎn)品質(zhì)量好的優(yōu)點(diǎn)，但其設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜，外形龐大，成本高且需耗費(fèi)大量的電能，而且生產(chǎn)效率較低。因此，需要改進(jìn)現(xiàn)有的設(shè)備，以提高生產(chǎn)的效率。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種能夠有效地針對(duì)扭鋼進(jìn)行自動(dòng)下料和送料，更好地針對(duì)扭鋼和扁鋼進(jìn)行焊接處理，加快焊接效率的鋼格板壓焊機(jī)。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的：

一種鋼格板壓焊機(jī)，包括底座，所述底座上部固定有受臺(tái)，所述受臺(tái)上方設(shè)有滑架，所述滑架可滑動(dòng)地套在導(dǎo)向柱上，所述導(dǎo)向柱下端固定在底座上，所述導(dǎo)向柱上端固定有第一液壓缸，所述第一液壓缸下端連接有第一液壓桿，所述第一液壓桿下端與滑架上部相連接，所述滑架下部固定有正負(fù)電極排；所述底座前后端均設(shè)有第二液壓缸，所述第二液壓缸上部均連接有第二液壓桿，所述第二液壓桿上部均連接有承料架；所述底座左側(cè)設(shè)有機(jī)架，所述機(jī)架中間位置設(shè)有輸送輥道，所述機(jī)架右側(cè)連接有滑軌，所述滑軌上設(shè)有滑塊，所述滑塊上部固定有送料架，所述滑塊左端連接有第三液壓桿，所述第三液壓桿左端連接有第三液壓缸；所述機(jī)架右側(cè)上部固定有下料架，所述下料架下部設(shè)有下料自動(dòng)閥門，所述下料架側(cè)面設(shè)有定時(shí)控制器，所述下料自動(dòng)閥門與定時(shí)控制器連接；所述機(jī)架中部固定有固定架，所述固定架上固定有步進(jìn)油缸，所述步進(jìn)油缸右側(cè)設(shè)有撥爪。

作為優(yōu)選：所述承料架上部設(shè)有承料槽，所述承料槽的數(shù)量為2個(gè)。

作為優(yōu)選：所述送料架上部設(shè)有若干卡槽。

該裝置在具體實(shí)施時(shí)，利用定時(shí)控制器控制下料自動(dòng)閥門的開合，使得下料架中的扭鋼能按要求精準(zhǔn)地落在下方的送料架上。送料架上部設(shè)有若干凹槽，可以穩(wěn)穩(wěn)地接住扭鋼，更好地進(jìn)行送料?？刂葡铝霞艿南铝纤俣?，可以改變扭鋼在送料架上的位置，從而調(diào)節(jié)扭鋼焊接在扁鋼上的間距。送料架接到扭鋼后，第三液壓缸控制第三液壓桿伸長，第三液壓桿帶動(dòng)滑塊在滑軌上向右移動(dòng)，使扭鋼到達(dá)正負(fù)電極排下方的指定位置。第二液壓缸控制第二液壓桿伸長，第二液壓桿帶動(dòng)承料架上升。承料架接住送料架上的扭鋼后繼續(xù)上升，將扭鋼帶離送料架。送料架在第三液壓桿的帶動(dòng)下向左移動(dòng)回到原位，等待進(jìn)行下一輪的送料。第二液壓缸控制第二液壓桿收縮，第二液壓桿帶動(dòng)承料架下降，將扭鋼放置在置于受臺(tái)上方的扁鋼上。第一液壓缸控制第一液壓桿伸長，第一液壓桿帶動(dòng)滑架下降，滑架帶動(dòng)正負(fù)電極排壓下，將扁鋼和扭鋼壓接通電，使扁鋼和扭鋼焊成一體。完成焊接處理后，正負(fù)電極排壓在滑架的帶動(dòng)下上升回到原位。撥爪帶動(dòng)扁鋼向左運(yùn)動(dòng)一定距離，從而進(jìn)行下一輪的焊接。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型鋼格板壓焊機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)記：1、底座；2、受臺(tái)；3、滑架；4、導(dǎo)向柱；5、第一液壓缸；6、第一液壓桿；7、正負(fù)電極排；8、第二液壓缸；9、第二液壓桿；10、承料架；11、機(jī)架；12、輸送輥道；13、滑軌；14、滑塊；15、送料架；16、第三液壓桿；17、第三液壓缸；18、下料架；19、下料自動(dòng)閥門；20、定時(shí)控制器；21、固定架；22、步進(jìn)油缸；23、撥爪。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖所示對(duì)本實(shí)用新型一種鋼格板壓焊機(jī)作進(jìn)一步描述。

如圖1所示的鋼格板壓焊機(jī)，包括底座1，底座1上部固定有受臺(tái)2，受臺(tái)2上方設(shè)有滑架3，滑架3可滑動(dòng)地套在導(dǎo)向柱4上，導(dǎo)向柱4下端固定在底座1上，導(dǎo)向柱4上端固定有第一液壓缸5，第一液壓缸5下端連接有第一液壓桿6，第一液壓桿6下端與滑架3上部相連接，滑架3下部固定有正負(fù)電極排7；底座1前后端均設(shè)有第二液壓缸8，第二液壓缸8上部均連接有第二液壓桿9，第二液壓桿9上部均連接有承料架10；底座1左側(cè)設(shè)有機(jī)架11，機(jī)架11中間位置設(shè)有輸送輥道12，機(jī)架11右側(cè)連接有滑軌13，滑軌13上設(shè)有滑塊14，滑塊14上部固定有送料架15，滑塊14左端連接有第三液壓桿16，第三液壓桿16左端連接有第三液壓缸17；機(jī)架11右側(cè)上部固定有下料架18，下料架18下部設(shè)有下料自動(dòng)閥門19，下料架18側(cè)面設(shè)有定時(shí)控制器20，下料自動(dòng)閥門19與定時(shí)控制器20連接；機(jī)架11中部固定有固定架21，固定架21上固定有步進(jìn)油缸22，步進(jìn)油缸22右側(cè)設(shè)有撥爪23。

進(jìn)一步地，承料架10上部設(shè)有承料槽，所述承料槽的數(shù)量為2個(gè)。

進(jìn)一步地，送料架15上部設(shè)有若干卡槽。

該裝置在具體實(shí)施時(shí)，利用定時(shí)控制器20控制下料自動(dòng)閥門19的開合，使得下料架18中的扭鋼能按要求精準(zhǔn)地落在下方的送料架15上。送料架15上部設(shè)有若干凹槽，可以穩(wěn)穩(wěn)地接住扭鋼，更好地進(jìn)行送料?？刂葡铝系乃俣?，可以改變扭鋼在送料架15上的位置，從而調(diào)節(jié)扭鋼焊接在扁鋼上的間距。送料架15接到扭鋼后，第三液壓缸17控制第三液壓桿16伸長，第三液壓桿16帶動(dòng)滑塊14在滑軌13上向右移動(dòng)，使扭鋼到達(dá)正負(fù)電極排7下方。第二液壓缸8控制第二液壓桿9伸長，第二液壓桿9帶動(dòng)承料架10上升。承料架10接住送料架15上的扭鋼后繼續(xù)上升，將扭鋼帶離送料架15，送料架15在第三液壓桿16的帶動(dòng)下向左移動(dòng)回到原位，等待進(jìn)行下一輪的送料。第二液壓缸8控制第二液壓桿9收縮，第二液壓桿9帶動(dòng)承料架10下降，將扭鋼放置在處于受臺(tái)上方的扁鋼上。第一液壓缸5控制第一液壓桿6伸長，第一液壓桿6帶動(dòng)滑架3下降，滑架3帶動(dòng)正負(fù)電極排7壓下，將扁鋼和扭鋼壓接通電，使扁鋼和扭鋼焊成一體。完成焊接處理后，正負(fù)電極排7壓在滑架3的帶動(dòng)下上升回到原位。撥爪23帶動(dòng)扁鋼向左運(yùn)動(dòng)一定距離，從而進(jìn)行下一輪的焊接。

以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不僅局限于上述實(shí)施例，凡屬于本實(shí)用新型思路下的技術(shù)方案均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型原理前提下的若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。