技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開(kāi)了螺紋止回式張緊器柱塞和殼體的裝配工裝，包括工作平臺(tái)，工作平臺(tái)上設(shè)有氣缸座、固定座，氣缸座和固定座間隔設(shè)置，氣缸座和固定座之間設(shè)有線性導(dǎo)軌，線性導(dǎo)軌上設(shè)有張緊器安裝座，氣缸座上設(shè)有氣缸，氣缸的活塞桿連接張緊器安裝座，固定座上和氣缸座相對(duì)的端面上設(shè)有一由轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)其轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)盤，轉(zhuǎn)動(dòng)盤上具有一用于與張緊器柱塞摩擦配合的接觸部，張緊器安裝座上設(shè)有用于固定張緊器殼體的定位銷。本實(shí)用新型可提高柱塞和殼體的裝配效率，提高裝配的便捷性，通過(guò)設(shè)計(jì)第一接近開(kāi)關(guān)和第二接近開(kāi)關(guān)來(lái)控制氣缸和旋轉(zhuǎn)電機(jī)的動(dòng)作，可有效避免損壞張緊器。

技術(shù)研發(fā)人員：龔躍
受保護(hù)的技術(shù)使用者：平湖康弗萊爾汽車發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)有限公司
文檔號(hào)碼：201720040734
技術(shù)研發(fā)日：2017.01.13
技術(shù)公布日：2017.08.11